應(yīng)是制動(dòng)片上的硬點(diǎn)引起的噪音，您可以用力踩幾腳制動(dòng)磨損下去。
你中標(biāo)了��！A6L這款車似乎有個(gè)例，就是變速箱有問題，我一朋友3.0的，過了質(zhì)保期，換掉變速箱，10萬大洋！！如果你是新車敢緊去SSSS看看，一般他們都說沒問題或者搞不清楚等等搪塞一下，叫你開段時(shí)間再看看，搞不好這一開就
你好，感同身受我這里有一輛奧迪a6l了 曾經(jīng)因?yàn)閯x車響更換過3套剎車片和剎車盤最后才把問題給解決了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)就是 剎車分泵回位不好希望我的回答能夠給你帶來幫助。58車
是不是渦輪干預(yù)的聲音？有一個(gè)低轉(zhuǎn)速段渦輪會進(jìn)行介入，就會有點(diǎn)聲音。而轉(zhuǎn)速超過1600 就沒有了。
樓主這個(gè)問題其實(shí)是老問題了，不只是A6L,很多汽車都會碰到。 有可能是主減速齒輪齒面磨損嚴(yán)重，造成齒輪之間間隙過大， 或者軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動(dòng)， 驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)潤滑油數(shù)量不足， 也有可能是差速器異響，其響聲
一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng),其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象1.低溫時(shí)有敲擊聲,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時(shí),發(fā)出清晰又
方向異響一般可以分為車內(nèi)部和車外部地盤，內(nèi)部一般為氣囊線圈、轉(zhuǎn)向柱十字軸，外部一般為轉(zhuǎn)向電機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向球頭等，建議您到4S店檢查一下。
我現(xiàn)在開的是公車，A6L2.0T手動(dòng)6檔的，這款車，相比較買的人比較少，應(yīng)該說很少吧，我們這邊，我很少看見有和我一樣的，我對車沒有太深的研究，我就說說我的感受吧。 這個(gè)車，整體來說，還算可以，不過就是油門稍微顯的有些
可能是你換擋的時(shí)候轉(zhuǎn)速太高。我的車也是A6L手動(dòng)，很穩(wěn)的，我一般1500轉(zhuǎn)速的時(shí)候換擋 你要看下你出問題的時(shí)候的轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速高了，你收油后不換擋，再加油，離合器放的不好的話，肯定會竄兩下
車主可以在夜晚車輛少的時(shí)候，去安靜的地方試車，就在80碼左右反復(fù)松油試一試，如果絕對聲音來自正前方那就是其他問題，如果是兩邊在響，那就是胎噪。
文章內(nèi)容分析了奧迪A6L前進(jìn)擋起步及低速行駛時(shí)輕微的聳車現(xiàn)象可能出現(xiàn)的原因，對故障碼P177500進(jìn)行了重新分析。提出故障碼可能是由變速器控制單元計(jì)算的額定油壓與實(shí)際油壓存在差異導(dǎo)致的閉環(huán)修正功能適配極限問題。文章建議通過動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析來確定問題根源，可能需要更換離合器摩擦元件和所有密封件，以及修理閥...
奧迪A6L熄火后出現(xiàn)的響聲通常來自三元催化器，這是由于催化材料在溫度變化下的熱脹冷縮造成的，尤其在冬天更為明顯。這種聲音屬于正�，F(xiàn)象，無需擔(dān)心。奧迪A6L是一款中大型車，擁有2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供不同功率版本，滿足不同駕駛需求。奧迪A6L熄火后響聲主要源于三元催化器的熱脹冷縮，尤其在...
奧迪A6L低速行駛時(shí)抖動(dòng)可能由多種原因引起，如進(jìn)氣管漏氣、空氣濾清器臟或點(diǎn)火系統(tǒng)故障�？諝鉃V清器是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少磨損的重要部件，通常每行駛一萬公里需更換。若更換不及時(shí)，可能導(dǎo)致進(jìn)氣不足，引發(fā)怠速低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。更換濾芯可解決此問題。奧迪A6L是一汽大眾奧迪的一款車型，車身尺寸為5036mm×187...
奧迪A6L低速起步時(shí)出現(xiàn)嘎嘎響聲，可能是由于一些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35-TFSI動(dòng)力，外觀好像就有那么一點(diǎn)像A4L全新版。全新奧迪A6L采用五連桿前懸掛設(shè)計(jì)，兼...
奧迪A6L低速頓挫的原因可能包括變速箱擋位程序設(shè)定問題、內(nèi)部臟污和散熱不良等。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器轉(zhuǎn)速不同步也是常見原因。為解決這個(gè)問題，可以檢查變速箱溫度、重新編程設(shè)置變速箱電腦系統(tǒng)、更換變速箱油以及檢查變速箱內(nèi)部閥體是否損壞。如果問題仍然存在，建議及時(shí)維修檢測。奧迪A6L低速頓挫無故障碼，可能源...
奧迪A6L低速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由進(jìn)氣管漏氣、空氣濾清器臟和點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。進(jìn)氣管漏氣會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，怠速降低，而空氣濾清器的不及時(shí)更換也會造成進(jìn)氣不足引起抖動(dòng)。同時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)故障如火花塞跳火也會導(dǎo)致類似的故障現(xiàn)象。解決方法包括檢查和更換進(jìn)氣管、清潔或更換空氣濾清器，以及檢查點(diǎn)火系統(tǒng)并更換火...
奧迪A6L熄火后的聲音主要來自三元催化器，屬于正常的熱脹冷縮的聲音。冬天時(shí)可能更明顯，類似使用筷子敲鐵管的聲音。奧迪A6L是奧迪推出的一款中大型車，具有6邊形設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等配置。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率版本，而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具有更大功率。所以，奧迪a6l熄火后有聲音是正常現(xiàn)象，無需...
主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起。以下是關(guān)于奧迪A6L的相關(guān)介紹：1、簡介：奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內(nèi)的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L的底盤設(shè)計(jì)扎實(shí)，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，提供了良好的行駛穩(wěn)定性和操控性。在過彎時(shí)，車身姿態(tài)保持得很好，側(cè)傾幅度小，讓駕駛者信心滿滿。同時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤幾乎沒有虛位，回饋力度恰到好處。低速行駛時(shí)輕盈靈活，高速行駛時(shí)則逐漸變重，增加了駕駛的穩(wěn)重感與安全感。此外，部分車型還搭載...
奧迪A6L搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩320N·m，匹配CVT無級變速器，配備電子駐車和換擋撥片。底盤采用五連桿獨(dú)立懸架和梯形獨(dú)立懸架。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代EA888系列，排量減少0.2L，但技術(shù)含量高，最大功率190馬力，最大扭矩320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。在...
奧迪車系供電系統(tǒng)故障檢修涉及蓄電池虧電、全車無電、啟動(dòng)冒煙、充電不足及高轉(zhuǎn)速充電指示燈點(diǎn)亮等問題。對于蓄電池虧電，需檢查發(fā)電機(jī)、傳動(dòng)皮帶及電刷滑環(huán)接觸等；全車無電可能是蓄電池?cái)嗦�；啟�?dòng)冒煙需清潔蓄電池接線柱；充電不足需檢查中性點(diǎn)二極管；高轉(zhuǎn)速充電指示燈亮則需檢查磁場線圈引線絕緣。三、蓄電池故障的分析...
近期東莞玖月汽車奧迪A6L全系車型報(bào)價(jià)出爐，暫無優(yōu)惠。奧迪A6L以其豪華設(shè)計(jì)、纖長車身和高貴內(nèi)飾吸引消費(fèi)者。搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，工信部綜合油耗8L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價(jià)加速順暢、動(dòng)力充沛、操控穩(wěn)定，適合不同駕駛風(fēng)格。奧迪A6L車頭設(shè)計(jì)豪華，尺寸5050/1886...
奧迪A6和A6L系列轎車的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)包括多個(gè)關(guān)鍵部件，這些部件的位置對于故障診斷至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)室、駕駛員側(cè)和副駕駛側(cè)的空調(diào)控制部件都標(biāo)有數(shù)字，便于識別和維修。故障信息的讀取需要在特定條件下進(jìn)行，如點(diǎn)火開關(guān)打開或發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。自診斷功能不僅包括故障存儲和清除，還涉及控制單元的識別和編碼。在維修...
青海奧迪A6L現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)8.5萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。車型外觀豪華，前臉多邊形格柵設(shè)計(jì)，車身長寬高分別為5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)線條流暢大氣。內(nèi)飾銀色飾條裝飾，高貴感十足。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.5L/100k...
21款?yuàn)W迪a6l的最大涉水深度為500mm，這一數(shù)值由車輛底盤高度決定。離地間隙越大，底盤越高，通過積水路面時(shí)的安全系數(shù)越高。越野車、SUV類車型在這方面有明顯優(yōu)勢。對于低底盤車型，應(yīng)以進(jìn)氣口位置為涉水深度的標(biāo)尺。涉水時(shí)，如果進(jìn)氣口低于水位，水會進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸，對機(jī)械結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重?fù)p壞。因此，涉水深度...
總結(jié)內(nèi)容：奧迪A6L方向盤打方向時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括剎車片磨損、剎車盤與片之間夾有異物、剎車卡鉗問題。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。2·如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落等。3·如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。...
奧迪A6L在行駛中方向盤下方護(hù)蓋出現(xiàn)異響，可能是安全氣囊游絲故障、減震器平面軸承缺油或平衡桿膠水松動(dòng)。這輛7萬公里的奧迪A6L在打方向時(shí)底盤異響，檢查發(fā)現(xiàn)是平衡桿拉桿膠套老化導(dǎo)致。同時(shí)，氣門室蓋墊老化漏油，需要更換。平衡桿拉桿的作用：固定平衡桿，緩沖平衡桿的應(yīng)力。平衡桿球頭壞了癥狀有：在路過顛簸路面...
寧波恒迪奧迪奧迪A6L以其穩(wěn)重大方的外觀設(shè)計(jì)、高貴的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和良好的市場口碑，成為寧波地區(qū)購車的優(yōu)選。店內(nèi)現(xiàn)車充足，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)7.22萬元。車身尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，線條流暢大氣。3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500�！っ�，工信部綜合...
奧迪Q5省油動(dòng)力猛扭矩強(qiáng)且低調(diào)，但擁堵時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)低速剎車波動(dòng)。奧迪A6L空間寬敞尾部設(shè)計(jì)好跑高速平順，但儲物空間少日行燈不霸氣加速稍慢�？傮w而言個(gè)人更喜歡奧迪Q5，因其動(dòng)力強(qiáng)勁且相對低調(diào)。對比一下這兩款車，對于奧迪Q5的話，優(yōu)點(diǎn)是：省油啊，動(dòng)力猛啊，扭矩480�。�！而且比較低調(diào)。缺點(diǎn)是：嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)...
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在轎車或城市SUV中常見，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，大部分時(shí)間兩驅(qū)，特殊路況下自動(dòng)切換為四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在高性能轎車和豪華SUV中常見，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，四輪始終有動(dòng)力。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在硬派越野車中常見，駕駛員可手動(dòng)切換兩驅(qū)或四驅(qū)，有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)三種模式，低速四驅(qū)模式下扭矩放大...
