一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
一般不要總是原地打方向，這樣做本身就對(duì)轉(zhuǎn)向桿有傷害，盡量在車動(dòng)的情況下打方向，如果打方向響有可能是轉(zhuǎn)向桿的問題，有時(shí)候半軸有問題再轉(zhuǎn)彎大方向的時(shí)候也會(huì)有咯噔咯噔的響聲。減震器的問題要到4S店或修理廠做進(jìn)一步檢查才能搞清楚
你好，檢查是不是后橋缺油導(dǎo)致的異響就會(huì)出現(xiàn)咕咚咕咚的聲音，尤其是在怠速狀態(tài)時(shí)，希望能幫助你，望采納
要不要換前橋那么夸張啊,不是減震就是懸掛,幾乎沒其他原因
朋友您好，熱車還異響的話，可能是減震材質(zhì)壞了，檢查下減震束和外防塵套是否有損。
laolio根據(jù)您所說的情況，初步的判斷新車在剎車的時(shí)候有“吱吱”響的聲音一般是由于摩擦片表面硬點(diǎn)形成的聲音；您可以嘗試著緊踩幾腳剎車將硬點(diǎn)磨去看看效果，如果效果不好的話，需要您到服務(wù)站對(duì)剎車盤進(jìn)行打磨。
當(dāng)我們遇上這種問題的時(shí)候， 首先應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店售后處，看看能否免費(fèi)維修或者更換。如不能則建議別在4S店內(nèi)處理(太黑太暴力，雖然花不了多少錢，但現(xiàn)在國家都提倡節(jié)約，我們還是應(yīng)該配合)。 其次:如果同意我上述所
你好，建議檢查減震系統(tǒng)、平面軸承、下臂膠套、球頭球籠等相關(guān)零件。轉(zhuǎn)向助力泵的原因，因?yàn)楹枚嘬嚨霓D(zhuǎn)向助力都是這樣的，當(dāng)你打死的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)異常的聲音。下次轉(zhuǎn)向的時(shí)候打死后稍微回一點(diǎn)轉(zhuǎn)向，看看還有沒有這樣的聲音，如果沒有，說
平面軸承或懸掛減震故障了估計(jì)，車輛靜止時(shí)可自己或多人用力按壓搖晃左前輪處的車身，若有異響估計(jì)是減震問題，若用力搖晃無異響而顛簸才響則懷疑平面軸承問題，建議進(jìn)店檢查
如果 要面子那當(dāng)然是奧的了 如果跑市區(qū) Ａ６Ｌ２.０Ｔ的 油耗至少得在１２個(gè)左右 跑高速要少點(diǎn) 和皇冠油耗差不多 空間外觀大氣 肯定是Ａ６好 車身重量 1715 kg 軸 距 2945 mm 全車長(zhǎng)度 5
奧迪A6L行駛中出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的，包括前輪軸承潤(rùn)滑不足或損壞、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大、轉(zhuǎn)向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。這些情況可能與內(nèi)飾共振有關(guān)，建議到4S店由專業(yè)技師檢查并確定松動(dòng)部位。奧迪A6L搭載三款不同功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率2.0升、高...
2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車，搭載自動(dòng)8擋CVT無級(jí)變速箱，出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測(cè)，變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復(fù)正常。日常保養(yǎng)中，應(yīng)重視自動(dòng)變速箱問題，及時(shí)檢測(cè)維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
客戶老張是一位滴滴專車司機(jī)，他的座駕是一輛2018款的奧迪A6L，1.8T低配。全部辦下來車將近35萬元，我好奇的問老張，開著奧迪A6L跑滴滴，可以掙到錢嗎？老張說還真沒細(xì)算過，車子是用拆遷款買的，自己也就白天開一開，打發(fā)個(gè)時(shí)間順便掙點(diǎn)零花錢。也的確是，這輛奧迪買了兩年多開不到9萬公里，比起專職滴滴...
奧迪A6在顛簸路面行駛時(shí)，減震器壓縮和復(fù)位過程中可能會(huì)產(chǎn)生“哧哧”或“嘶嘶”的聲音，這是正�，F(xiàn)象。減震器漏油是常見問題，會(huì)導(dǎo)致減震效果減弱和異響。漏油可以通過觀察減震器上的油泥油污來判斷。輕微滲油一般不會(huì)有異響，但嚴(yán)重漏油需要及時(shí)更換減震器。如果車輛碰撞后出現(xiàn)異響，可能是減震器受損，需要檢查。奧迪A...
總結(jié)內(nèi)容：奧迪A6L方向盤打方向時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括剎車片磨損、剎車盤與片之間夾有異物、剎車卡鉗問題。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。2·如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落等。3·如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。...
一輛行駛了15.2萬公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和排氣間歇性異響的問題。經(jīng)過檢查，排除了進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)全車燈光和空調(diào)開啟時(shí)，怠速抖動(dòng)加劇，指向了發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的問題。最終，故障被鎖定在發(fā)電機(jī)至蓄電池的線路上，發(fā)...
在修理奧迪A6L2.0T轎車的過程中，維修技師經(jīng)過多次更換配件來排除故障，最終發(fā)現(xiàn)問題出在燃油壓力傳感器上。文章通過這一案例提醒大家，修車時(shí)要注意傳感器輸出信息與實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)是否相符，避免被傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)誤導(dǎo)。此外，提出使用替代件應(yīng)基于對(duì)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的檢測(cè)分析，避免盲目更換配件。作者建議，在更換零件...
奧迪A6L減震器是否漏油是導(dǎo)致異響的常見原因。檢查時(shí)，可以直接觀察減震器殼體或防塵套，看是否有油跡。在低速行駛中，如果車輪通過凸起或輕微震動(dòng)時(shí)發(fā)出沉悶的悾悾聲，這可能是減震器異響。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可以通過方向盤的震感判斷是前減震器還是后減震器的問題。用手壓懸掛部分，如果感覺偏硬，可能是減震器漏油的后期...
奧迪A6L方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油或轉(zhuǎn)向助力油太臟引起。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)分為機(jī)械式和電子液壓助力兩種。機(jī)械式系統(tǒng)包括液壓泵、油管等，常因持續(xù)工作導(dǎo)致資源浪費(fèi)和助力系統(tǒng)損害。電子液壓系統(tǒng)則通過電動(dòng)泵和電子控制單元，根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)，既節(jié)能又省力，適用于多種車型。轉(zhuǎn)向橫...
奧迪A6在顛簸路面行駛時(shí)，減震器會(huì)發(fā)出類似“突發(fā)”或“Psst”的聲音，這是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。減震器每天承受車輛和乘客重量，經(jīng)過幾十萬次壓縮后，可能會(huì)出現(xiàn)漏油和異響問題。漏油會(huì)導(dǎo)致減震效果減弱和異響，可以通過觀察減震器是否有油泥和機(jī)油來判斷。輕微漏油可以忽略，但嚴(yán)重漏油需要及時(shí)更換，以減少安全...
奧迪A6L2.0T轎車行駛8.6萬km，起步或開空調(diào)時(shí)發(fā)出“咯噠、咯噠”的響聲。經(jīng)排查為發(fā)電機(jī)單向功能失效，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)皮帶跳動(dòng)過大產(chǎn)生異響。更換發(fā)電機(jī)后，故障得以排除。發(fā)電機(jī)皮帶輪內(nèi)的緩沖功能發(fā)生故障是異響的原因。SEO關(guān)鍵詞：奧迪A6L、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)電機(jī)故障。一輛行駛里程約8.6萬km的奧迪A6...
奧迪A6L減震器價(jià)格大約在300元左右，作為汽車易損配件，其工作狀態(tài)直接影響行駛平穩(wěn)性和機(jī)件壽命。如何檢查減震器是否正常工作呢？首先，行駛10km后檢查減震器外殼溫度，若不夠熱，可能是內(nèi)部無阻力或缺油。其次，用力按下保險(xiǎn)杠后松開，觀察汽車跳躍次數(shù)，2~3次跳躍說明減震器工作良好。緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振...
奧迪A6L車內(nèi)異響問題通常由以下幾個(gè)原因引起：車身剛度不足導(dǎo)致行駛中形變，車門與車框摩擦或抖動(dòng)；部分車輛風(fēng)噪聲較大，與汽車造型有關(guān)；車身部件固定不牢也可能產(chǎn)生異響。這些異響雖然不影響正常駕駛，但讓人擔(dān)憂。解決奧迪A6L后排異響的方法有：首先檢查后備箱或后排座椅是否有未固定物品發(fā)出噪音；如果門窗摩擦造...
奧迪A6L后減震異響可能由減震器漏油、行駛中發(fā)出沉悶異響、懸掛部分偏硬導(dǎo)致。檢查漏油情況、低速行駛聽異響、手壓懸掛部分可輔助診斷。減震器故障需更換，無法修復(fù)。奧迪A6L后減震異響原因：1、看奧迪A6L減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2、還有...
奧迪A6L車內(nèi)異響可能源于車身剛性不足、車門與車架摩擦、鋼板間脫焊或風(fēng)噪大。后排異響需檢查后備箱及后座物品固定情況，嘗試通過貼膠帶減少門窗摩擦聲，但根本解決需前往正規(guī)維修店。奧迪A6L異響是由于門窗摩擦引起的，可以在門窗上貼膠帶或在摩擦部位貼橡膠，可能會(huì)減少或消除異響，但結(jié)果只是治標(biāo)不治本。如果沒有...
1.總結(jié)：奧迪A6L車內(nèi)異響可能源于車身剛度不足、風(fēng)噪聲大、部件固定不良等原因。解決辦法包括檢查并固定松動(dòng)物品、在摩擦部位加墊或貼膠條、清潔變速箱內(nèi)部臟污等。若問題依舊，需到專業(yè)修理廠檢修。2.內(nèi)容：奧迪A6L車內(nèi)異響可能是車身剛度不足、風(fēng)噪聲大或部件固定問題。先檢查固定物品，嘗試在摩擦處加墊或貼膠...
奧迪A6L天窗異響可通過涂抹潤(rùn)滑脂和清理滑軌臟物解決。該車型為中大型4門5座三廂車，尺寸為長(zhǎng)5050mm、寬1886mm、高1475mm，軸距3024mm，油箱容積73L。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，前置前驅(qū)，前后五連桿獨(dú)立懸架。奧迪A6L天...
奧迪a6l在行駛爛路時(shí)出現(xiàn)天窗異響，通常是因?yàn)檐図旇F皮夾層脫膠。解決這個(gè)問題，可以在車頂夾縫處重新打膠，這樣故障就會(huì)消除。天窗的保養(yǎng)也很重要。天窗的密封主要依靠橡膠密封圈，因此要定期清潔防塵，尤其是長(zhǎng)途行駛后。車主們應(yīng)該定期清理天窗，保持排水槽周圍清潔。在洗車時(shí)，可以讓洗車工用氣槍吹掉排水槽里的污垢...
奧迪A6L起步給油時(shí)出現(xiàn)噠噠異響，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響和變速箱異響。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常由零件磨損或裝配不當(dāng)引起，需送廠檢修。變速箱異響可能與常嚙合齒輪軸故障或缺油有關(guān)，應(yīng)送往專業(yè)維修廠檢查并更換故障部件。及時(shí)處理可防止故障擴(kuò)大，確保車輛安全行駛。1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已...
