檢查增壓機是不是漏油
排氣管冒黑煙，這說明燃燒室的積碳太多，還不能確定是否是燒機油產(chǎn)生的，也可能為進空氣的量，或者混合比不正常。積碳多和燃燒不充分造成的，帶T的車容易出現(xiàn)這種情況。13年的車也不算新車了。我分析與你駕駛習(xí)慣和駕駛環(huán)境（如長期塞
（一）、檢查點火正時1、一般檢查起動發(fā)動機，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高，感到發(fā)悶，或在排氣管中有突突聲，說明點火過遲；如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲，說明點火過早。2、使用點火正時儀V.A.G1367
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
如果是冷啟動后有十秒黑煙也算是正常的，缸頭機油少許進入缸內(nèi)而已。與汽油無關(guān)！與霧化無關(guān)！冒黑煙的現(xiàn)象與是否是不是自吸車無關(guān)！只與發(fā)動機缸套加工精度，四配套的選配和缸頭密封度，機油是否過量有關(guān)。
如果發(fā)現(xiàn)排氣管排藍煙，機油加注口脈動冒煙，積炭增多等現(xiàn)象，則為機油消耗異�，F(xiàn)象，每天檢查機油，均會明顯減少。產(chǎn)生該故障的原因： 活塞與缸壁間隙過大。 活塞環(huán)彈力減低、抱死或?qū)�、活塞環(huán)磨損過量，使端隙、邊隙、背隙過大，若
一、何為三元催化？發(fā)動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
排氣管有積炭沒什么關(guān)系。 但是排氣管有積碳往往意味著發(fā)動機也容易有積碳 每跑個幾千邁就轟一腳油門讓發(fā)動機轉(zhuǎn)個高速，有助于清碳 也有清碳的混在機油里的添加液。
引用:原帖由 andyedith 于 2009-10-25 08:37 發(fā)表 提車一個月，發(fā)現(xiàn)尾喉口有一點點發(fā)黑，是不是燒機油了？ 跟油品有很大關(guān)系，我買車一年，沒出過上海，基本都在中石化加油，排氣管一直很亮，上個月去了
國六排放標準的實施對汽車機油的選擇提出了新要求。國六車型的燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)都經(jīng)過了升級，以減少污染物排放。特別是，國六車型對汽油的揮發(fā)和尾氣中的顆粒物濃度有了更嚴格的限制。這要求車主在選擇機油時，必須考慮其對發(fā)動機和排放系統(tǒng)的影響。錯誤的機油選擇可能導(dǎo)致發(fā)動機積碳，甚至堵塞微粒捕集器，影響車輛性能...
增壓器進氣管的橡膠管與金屬管注塑成型時，橡膠堵住了金屬管，導(dǎo)致氣體無法流通，曲軸箱壓力升高，增壓器潤滑回油不暢，最終導(dǎo)致藍黑色煙和燒機油現(xiàn)象。通過燒紅鐵棒清除橡膠，恢復(fù)通氣后，故障排除。這個故障是由增壓器進氣橡膠管質(zhì)量問題引起的，只要細心檢查，完全可以避免。熟悉工作原理，才能準確判斷問題所在。增壓器...
一輛五十鈴4JB1型廢氣渦輪增壓柴油機在大修后出現(xiàn)了動力充沛但排氣管冒藍黑色煙、燒機油的問題。經(jīng)過多次返修和檢查，包括活塞、氣缸套、活塞環(huán)、氣門等關(guān)鍵部件的更換和檢查，問題依舊。最終，發(fā)現(xiàn)增壓器渦輪軸兩端滲油，導(dǎo)致機油進入進氣管和排氣管。在更換增壓器后，問題仍未解決，進一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱氣體壓力過高...
發(fā)動機燒機油，冒藍煙。2、火花塞積碳嚴重，發(fā)動機動力下降。3、密封性下降導(dǎo)致氣缸壓力不夠，發(fā)動機動力下降。4、機油加快消耗，嚴重時直接導(dǎo)致發(fā)動機因潤滑冷卻失效而爆缸。油封老化漏油的原因1、裝配原因；在裝配時，沒有對準螺紋或花鍵，錯位的牙口就會因為密封性不好而滲油，同時還損壞了油封本身。2、材質(zhì)問題：...
發(fā)動機排氣管噴機油的原因主要有三個方面：一是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)等部件出現(xiàn)故障，需要更換受損部件；二是氣門桿和氣門導(dǎo)管磨損嚴重或密封不良，導(dǎo)致機油下竄；三是部分車型設(shè)計存在缺陷，可能導(dǎo)致排氣管滴油。汽車排氣管具有減震降噪、延長消聲系統(tǒng)壽命的作用，通常采用不銹鋼材質(zhì)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
排氣管內(nèi)機油問題可通過檢查進氣端油封、活塞環(huán)和增壓器壓氣機葉輪端密封環(huán)并及時更換磨損部件解決。排氣管功能包括減震降噪和延長消聲系統(tǒng)壽命。保養(yǎng)方法包括避免高速行駛時關(guān)閉阻風(fēng)門、不加裝擋風(fēng)板或裝飾物品、減少高轉(zhuǎn)速轟油門、避免大負荷低擋位行駛，并定期調(diào)整清洗氣門間隙、化油器和空氣濾清器。以上內(nèi)容由58汽車...
汽車排氣管冒黑煙、加速無力、機油消耗大，可能是由多種原因引起的。首先，混合氣過濃或點火正時失準，會導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生黑煙。其次，燃油汽化不良或冷卻水竄入氣缸，也可能導(dǎo)致排氣管冒黑煙。此外，機油消耗大可能與發(fā)動機磨損、氣門密封不良等因素有關(guān)。要解決這些問題，需要進行以下檢修：1.檢查點火正時是否準確...
車排氣管排機油可能是由于廢氣管不通暢、氣門油封老化或氣缸壓力異常等原因?qū)е�。解決方法包括清洗或更換廢氣管、更換氣門油封、檢查缸墊、缸徑、活塞和活塞環(huán)磨損情況，并根據(jù)具體情況進行更換或修復(fù)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)...
排氣管排機油通常是由于發(fā)動機內(nèi)部零件如活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障，或氣門桿與氣門導(dǎo)管磨損嚴重導(dǎo)致密封不良。這種情況下，需要檢查并更換受損部件。排氣管是發(fā)動機排氣系統(tǒng)的一部分，包括排氣歧管、排氣管和消音器等，通常還包括用于控制污染物排放的三元催化器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
排氣管噴機油通常由兩個原因引起：一是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)等部件出現(xiàn)故障，需要找到問題部位并更換；二是氣門桿和氣門導(dǎo)管磨損嚴重或密封不良，導(dǎo)致機油下竄。機油作為發(fā)動機的潤滑油，具有潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等重要作用，對汽車至關(guān)重要。排氣管噴機油問題通常由活塞、缸套等部件故...
汽車排氣管噴機油的原因主要有三個方面：首先，活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)等部件出現(xiàn)故障，需要找到問題部位并更換；其次，氣門桿和氣門導(dǎo)管磨損嚴重或密封不良，導(dǎo)致機油下竄，需要及時修復(fù)；最后，如果汽車本身設(shè)計存在缺陷，也可能導(dǎo)致排氣管滴機油，但通常影響不大。遇到這些問題時，應(yīng)及時檢查并處理，避免拋錨等更嚴...
換了機油后，排氣管冒白煙可能由多種原因?qū)е�。噴油過遲、壓力低或霧化不良、汽缸壓力過低等都可能使柴油未完全燃燒，從而產(chǎn)生白煙。此外，氣缸墊損壞或氣缸與缸蓋接觸不平也可能導(dǎo)致冷卻水進入氣缸，引發(fā)白煙。在冬季冷啟動時，短暫冒白煙屬正�，F(xiàn)象。如遇到此類問題，需及時檢查噴油嘴、氣缸墊及氣缸狀態(tài)，必要時進行修理...
排氣管內(nèi)機油清理可通過使用化清劑進行。機油進入排氣管的原因主要有三：進氣端油封磨損、活塞環(huán)老化或斷裂、增壓器壓氣機葉輪端密封環(huán)密封不嚴。針對這些問題，應(yīng)檢查并及時更換磨損或老化的部件，確保密封性，以防止機油再次進入排氣管。汽車排氣管機油清理方法：1.使用化清劑清洗。2.檢查進氣端油封，磨損則更換。3...
燒機油現(xiàn)象中，排氣管不冒藍煙可能意味著機油消耗量雖大，但參與燃燒的機油較少。若發(fā)動機機油消耗異常，應(yīng)立即檢查并維修。機油是發(fā)動機的“血液”，對發(fā)動機的潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等作用至關(guān)重要。機油在發(fā)動機內(nèi)形成油膜，避免部件直接摩擦，減少磨損。機油性能隨使用時間下降，需定期更換。同時，更換機...
柴油機排氣管出機油可能由多種原因引起，包括動力自然磨損、活塞環(huán)與缸套間隙過大、機油添加過多或發(fā)動機艙壓力過大。柴油發(fā)動機燃燒柴油產(chǎn)生能量，由德國發(fā)明家魯?shù)婪虻胰麪柊l(fā)明。機油主要功能是減少摩擦、磨損，清除發(fā)動機中的污泥和油漆。柴油機排氣管出機油的原因有：動力自然磨損、活塞環(huán)與缸套間隙過大、機油添加過多...
路虎P1416故障碼指的是二次空氣噴射系統(tǒng)第二排控制閥打開的問題。這個系統(tǒng)在發(fā)動機啟動時，通過向排氣歧管強制輸入空氣來氧化有害氣體，并加速催化轉(zhuǎn)換器的暖化。清除故障代碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能丟失。推薦車型包括DX3SR9歐藍德6陽...
新翼虎在噪音控制方面表現(xiàn)出色，車內(nèi)幾乎聽不到胎噪和發(fā)動機聲音，舒適度也相當(dāng)高，乘坐時側(cè)傾和顛簸感較小。隨著汽車使用年限的增加，噪音問題可能會逐漸顯現(xiàn)，影響駕駛體驗。針對發(fā)動機、排氣管、車身和懸掛系統(tǒng)的噪音問題，可以通過更換相關(guān)部件或進行維修來解決。例如，發(fā)動機噪音可能需要更換運動件，排氣管噪音可能需...
新翼虎在噪音控制方面表現(xiàn)出色，車內(nèi)幾乎聽不到輪胎和發(fā)動機的噪音，提供了舒適的駕駛體驗。隨著汽車使用時間的增長，噪音問題可能會逐漸顯現(xiàn)，影響駕駛心情。針對發(fā)動機、排氣管、車身和懸掛系統(tǒng)的噪音，可以通過更換部件或維修來有效消除。汽車噪音的消除需要從聲源、傳播過程和接收體三個方面入手，選擇合適的降噪方法。...
獵豹CS10和翼虎這兩款車各有優(yōu)缺點，選擇哪個更好需要綜合考慮。獵豹CS10的優(yōu)點是空間大，滿足家用需求，手動擋操控性好，動力充足，油耗適中，但缺點是ESP非標配，排氣管設(shè)計不夠美觀。翼虎的優(yōu)點是1.5T動力強勁，市區(qū)內(nèi)表現(xiàn)優(yōu)秀，2.0T版本更是性能出色，缺點是駕駛者需要提高駕駛技巧。綜合來看，個人...
