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夏利N5起步響聲

夏利N5起步響聲相關(guān)問答

10年底夏利N5,目前5.3萬公里,冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條異響,已經(jīng)更換過正時(shí)鏈條和漲緊器。

(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪

提問者: yqxpxacv2016-02-18

昨天買了個(gè)夏利N5,剛啟動(dòng)的時(shí)候有吱吱的聲音是怎么回事?

可能是發(fā)電機(jī)皮帶響,左右大方向時(shí)響嗎?還是開起來響?、

提問者: pf866848162013-07-28

夏利N5發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)有口哨的聲音

應(yīng)該是軸承的間隙變大了,導(dǎo)致出現(xiàn)這樣的情況,車子熱了以后,膨脹使得間隙小了,聲音消失。

提問者: fa108很給力2013-06-24

夏利N5啟動(dòng)有響聲,從機(jī)關(guān)蓋處傳來,吱吱聲,有時(shí)候幾秒后就消失了,有時(shí)候的時(shí)間較長(zhǎng),不知道什么原因。

冬季,皮帶緊,熱了就好了,很多車都出現(xiàn)這現(xiàn)象,沒事的,樓主放心!

提問者: lyhsq2013-08-01

夏利n5車8000公里一檔起步有時(shí)抖

夏利n5大部分車都有這個(gè)現(xiàn)象,熱車時(shí)更嚴(yán)重4S店說是離合器壓盤的事。

提問者: jkcheng1202013-08-25

夏利N5吱吱的異響

不知道你是哪的!我這邊是長(zhǎng)春夏利4S店。天津產(chǎn)的車輛總體來說質(zhì)量不錯(cuò),但是小毛病也不少。如果是天氣冷有吱吱聲屬于正常的。我這邊很多送修的車輛都是這樣,但是有自己暖庫的基本就沒有這樣那樣的小毛病。如果不是天氣寒冷的話建議你

提問者: huyouniwan_2013-06-30

夏利N5離合器異響,踩到底,松開離合就會(huì)出現(xiàn)啪啪聲,再踩下離合,再松開,聲音就會(huì)消失,這聲音時(shí)有時(shí)無。

分離軸承連接口上出問題,一般建議直接更換,不建議聽修理店的修理使用,這玩意越修毛病越多,且修理費(fèi)用怕是比換新的還高。

提問者: baofudanbao2013-07-01

夏利N5方向打死準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)有蹭東西似的異響怎么辦?

n5關(guān)于您咨詢的問題,當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到死點(diǎn)位置時(shí),助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓很高,所以會(huì)發(fā)出類似摩擦的異響,這屬于正,F(xiàn)象,請(qǐng)您放心使用。對(duì)于裝配有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的車輛來說,應(yīng)當(dāng)盡量避免將方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到死點(diǎn)位置,如果需要將方向盤打死,最

提問者: Enderdemon2013-04-02

夏利N5變速箱異響,踩下離合踩到底,再升起來就偶爾會(huì)啪啪響,多踩幾腳離合聲音也會(huì)消失

你所描述的狀況分析是離合器分離軸承即將壞了,如果是需要更換就要拆下變速器總成,但不會(huì)分解變速箱所以不會(huì)引起漏油和滲油。怎樣判斷變速箱、離合器以及導(dǎo)向軸承是不是有問題?告訴你一個(gè)方法:空檔發(fā)動(dòng)在不踩離合器踏板時(shí)如果這時(shí)有異

提問者: wang4143009802013-08-01

我的夏利N5開起來聲音為什么這么大

幾乎所有車都有隔音布 吉利什么的都有 n5則沒有 你去加層隔音布就能好的多

提問者: qztg361542013-07-14
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夏利n5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出吱吱響聲是怎么回事?

夏利n5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出吱吱響聲是怎么回事?

1.發(fā)動(dòng)機(jī)“吱吱”聲可能與蒸氣或空氣泄漏有關(guān),通常伴隨動(dòng)力迅速下降。檢查冷卻系統(tǒng)是否過熱,排氣系統(tǒng)是否堵塞,以及真空管是否泄漏或斷裂。2.加速時(shí)若發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,伴有異常聲音,可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油質(zhì)量、汽油濾、氣化器或油泵有關(guān)。檢查空濾是否臟污,火花塞是否需要更換,點(diǎn)火線圈是否損壞,汽油...

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三缸車抖動(dòng)問題究竟如何?09年5月購買的三缸夏利A+三廂版,1.0升三缸自然吸氣,配置豐富。駕駛體驗(yàn)方面,起步階段離合器半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)模糊,倒檔有時(shí)需要兩腳離合,打火后抖動(dòng)隨機(jī),換擋桿都可能抖動(dòng)。方向盤無助力,挪車時(shí)挑戰(zhàn)自我。半聯(lián)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)最嚴(yán)重,儀表盤肉眼可見哆嗦,伴隨零件響聲和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。沒有ABS...

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夏利N5正常怠速約為650轉(zhuǎn),1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)注重經(jīng)濟(jì)省油。怠速過高會(huì)導(dǎo)致油耗增加、溫度偏高和機(jī)器磨損;過低則可能起步熄火、頻繁啟動(dòng)損害發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī),甚至行駛中熄火,長(zhǎng)期還可能積碳導(dǎo)致加速無力。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,是五大基本工況之一。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高或低的危害:怠速高的危害是油耗增...

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