（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
可能是發(fā)電機皮帶響，左右大方向時響嗎？還是開起來響？、
應(yīng)該是軸承的間隙變大了，導(dǎo)致出現(xiàn)這樣的情況，車子熱了以后，膨脹使得間隙小了，聲音消失。
冬季，皮帶緊，熱了就好了，很多車都出現(xiàn)這現(xiàn)象，沒事的，樓主放心！
夏利n5大部分車都有這個現(xiàn)象，熱車時更嚴重4S店說是離合器壓盤的事。
不知道你是哪的！我這邊是長春夏利4S店。天津產(chǎn)的車輛總體來說質(zhì)量不錯，但是小毛病也不少。如果是天氣冷有吱吱聲屬于正常的。我這邊很多送修的車輛都是這樣，但是有自己暖庫的基本就沒有這樣那樣的小毛病。如果不是天氣寒冷的話建議你
分離軸承連接口上出問題，一般建議直接更換，不建議聽修理店的修理使用，這玩意越修毛病越多，且修理費用怕是比換新的還高。
n5關(guān)于您咨詢的問題，當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動到死點位置時，助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓很高，所以會發(fā)出類似摩擦的異響，這屬于正常現(xiàn)象，請您放心使用。對于裝配有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的車輛來說，應(yīng)當(dāng)盡量避免將方向盤轉(zhuǎn)動到死點位置，如果需要將方向盤打死，最
你所描述的狀況分析是離合器分離軸承即將壞了，如果是需要更換就要拆下變速器總成，但不會分解變速箱所以不會引起漏油和滲油。怎樣判斷變速箱、離合器以及導(dǎo)向軸承是不是有問題？告訴你一個方法：空檔發(fā)動在不踩離合器踏板時如果這時有異
幾乎所有車都有隔音布 吉利什么的都有 n5則沒有 你去加層隔音布就能好的多
1.發(fā)動機“吱吱”聲可能與蒸氣或空氣泄漏有關(guān)，通常伴隨動力迅速下降。檢查冷卻系統(tǒng)是否過熱，排氣系統(tǒng)是否堵塞，以及真空管是否泄漏或斷裂。2.加速時若發(fā)動機動力不足，伴有異常聲音，可能與空濾、火花塞、點火線、汽油質(zhì)量、汽油濾、氣化器或油泵有關(guān)。檢查空濾是否臟污，火花塞是否需要更換，點火線圈是否損壞，汽油...
夏利N5加速時間一直是消費者關(guān)注的焦點。天津一汽夏利作為中國汽車市場的老牌品牌，自1986年引進生產(chǎn)以來，憑借其實用性能和低廉的維護成本，一直備受青睞。夏利N5在性能測試中表現(xiàn)不俗，油耗成績出色。在加速測試中，由于輪胎寬度的影響，容易出現(xiàn)前輪打滑現(xiàn)象。但經(jīng)過多次嘗試，當(dāng)起步轉(zhuǎn)速控制在3500-380...
三缸車抖動問題究竟如何？09年5月購買的三缸夏利A+三廂版，1.0升三缸自然吸氣，配置豐富。駕駛體驗方面，起步階段離合器半聯(lián)動結(jié)合點模糊，倒檔有時需要兩腳離合，打火后抖動隨機，換擋桿都可能抖動。方向盤無助力，挪車時挑戰(zhàn)自我。半聯(lián)動時抖動最嚴重，儀表盤肉眼可見哆嗦，伴隨零件響聲和發(fā)動機聲音。沒有ABS...
夏利N5正常怠速約為650轉(zhuǎn)，1.3L發(fā)動機注重經(jīng)濟省油。怠速過高會導(dǎo)致油耗增加、溫度偏高和機器磨損；過低則可能起步熄火、頻繁啟動損害發(fā)動機和啟動機，甚至行駛中熄火，長期還可能積碳導(dǎo)致加速無力。怠速是發(fā)動機無負荷運轉(zhuǎn)時的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，是五大基本工況之一。發(fā)動機怠速過高或低的危害：怠速高的危害是油耗增...
有車夢想生活你購了嗎？--蘭州正隆團購會火熱招募中......本月24日前進店客戶就送價值200元的精品裝飾代金劵一張活動時間：2012年11月24日活動地點：蘭州正隆4S店一、展廳活動內(nèi)容：1、當(dāng)日購夏利N5廠家特供版套色車型，最高優(yōu)惠5000元。2、當(dāng)日購?fù)綱2全系車型優(yōu)惠3000元，送100...
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6月20日長安悅翔V3上市，有標準、舒適、豪華三款車型，起步售價4.39萬元，最高配車型售價4.89萬元。作為一款好看好開的入門級三廂車，悅翔V3定價符合國內(nèi)普通工薪階層的消費能力，比一汽夏利N5、鈴木羚羊等車型都更具有價格優(yōu)勢，這也成為長安悅翔V3的一個重要賣點。購車手冊的首要目的是為大家推薦最值...
