綜述:外形動(dòng)感時(shí)尚,底盤硬朗,懸掛支撐性較好,售價(jià)實(shí)惠,性價(jià)比不錯(cuò)。內(nèi)飾用料差,做工粗糙,異響、噪音大、抖動(dòng)、漏水等問(wèn)題頻繁,讓網(wǎng)友抱怨較多。外觀:外形動(dòng)感時(shí)尚,具有小型SUV的味道,外包圍漂亮,鈑金和焊接工藝一般。內(nèi)飾
可以改裝。 以下為朋友總結(jié): 油耗不怎么穩(wěn)定 跑到130的時(shí)候噪音很大,根本聽(tīng)不清音響的聲音了,還有就是方向盤抖動(dòng)比較明顯,怕怕~! 優(yōu)點(diǎn)呢,當(dāng)然也是有的: 1.外觀相當(dāng)?shù)奈?2.中控的設(shè)計(jì)很討人喜歡,內(nèi)飾也是很不錯(cuò)
我個(gè)人喜歡中華這個(gè)牌子! 景逸地盤好像是達(dá)到B級(jí)車的大小,所以空間沒(méi)話說(shuō)!我想你因該買1.5的吧(車船稅都漲了),配的4A91的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不錯(cuò)。駿捷cross好像也有配4A91的發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)動(dòng)力比前者弱一點(diǎn)。 駿捷
噪音的確是問(wèn)題,但是現(xiàn)在有不少解決方案了,比如加降噪棉和膠墊等,可是我還沒(méi)嘗試,油耗在車子磨合的條件下城市+部分高速的綜合油耗不到8升。動(dòng)力也就是那樣了,有點(diǎn)肉但是還能接受。都說(shuō)中華車小毛病多,不過(guò)最為欣慰的是我還沒(méi)遇到
個(gè)人推薦東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)1.6AT和新飛度1.5AT(其實(shí)你也可以考慮與新飛度使用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)的本田鋒范,外形凌厲而且三廂車你父母應(yīng)該更喜歡)。首先該車看上去比較大氣(面子問(wèn)題),內(nèi)部空間作為家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常好了。而且騏達(dá)
提車注意事項(xiàng) 1、提車前帶齊票據(jù)。如發(fā)票、出廠證、保險(xiǎn)單、保修單,以及說(shuō)明書(shū)。 2、提車時(shí),按票證查對(duì)實(shí)物。如查對(duì)車色、排氣量、出廠年份、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否與實(shí)際相符。 3、環(huán)繞汽車一周,仔細(xì)查看油漆顏色
可以改裝。 以下為朋友總結(jié): 油耗不怎么穩(wěn)定 跑到130的時(shí)候噪音很大,根本聽(tīng)不清音響的聲音了,還有就是方向盤抖動(dòng)比較明顯,怕怕~! 優(yōu)點(diǎn)呢,當(dāng)然也是有的: 1.外觀相當(dāng)?shù)奈? 2.中控的設(shè)計(jì)很討人
這個(gè)是看您對(duì)車子的要求了 覺(jué)的噪音大的話就需要裝 可以在 愛(ài)飾卡汽車用品閣上 看看啊 是個(gè)淘寶小店 店主人不錯(cuò)
車型四:中華駿捷Cross市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):7.68~10.98萬(wàn)元上市時(shí)間:2009年6月說(shuō)到跨界家用車,不得不說(shuō)駿捷Cross,作為國(guó)內(nèi)重點(diǎn)自主品牌之一的華晨,隨著Cross流行風(fēng)潮也推出了駿捷Cross。在外觀方面,作為一款跨界風(fēng)格的車型,前后保險(xiǎn)杠處的銀色裝飾護(hù)板必不可少,駿捷Cross也不例外,...
2010款中華駿捷CROSS指導(dǎo)售價(jià):7.68~10.98萬(wàn)中華駿捷Cross是在駿捷FRV的基礎(chǔ)上于09年推出的一款跨界車型,相比普通版,CROSS版車型的外觀要更加大氣、前衛(wèi),視覺(jué)上也更具運(yùn)動(dòng)感,行駛在路上還是一定能吸引不少年輕人的目光的。時(shí)尚大氣的駿捷CROSS車身外觀作為一款跨界風(fēng)格的車,前...
7月8日,華晨中華新駿捷正式上市,共推出了7款新車型,售價(jià)8.88萬(wàn)元起。而駿捷系列產(chǎn)品中,駿捷Wagon也就是旅行版也在醞釀著升級(jí)改進(jìn)。據(jù)了解,全新駿捷WagonCross有望在年內(nèi)上市,但曾經(jīng)傳聞的強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng)不知能否配備在這款新車上。接下來(lái)讓我們先去了解一下這款新車的具體情況。全新駿捷Wag...
從市場(chǎng)表現(xiàn)頗佳的兩廂車駿捷FRV,到追逐時(shí)尚跨界風(fēng)的“Cross”,再回歸傳統(tǒng)實(shí)用的三廂車“FSV”。華晨中華在產(chǎn)品推新的速度及平臺(tái)利用最大化方面讓我們看到了自主品牌向更高層次的戰(zhàn)略思想。駿捷FSV是華晨中華產(chǎn)品線三廂車中最新的一個(gè)。它與早先上市的尊馳和駿捷有很大的不同,尊馳偏重于公商務(wù)用途,而老駿...