說實話，您的發(fā)動機(jī)怠速有點偏低，一般發(fā)動機(jī)怠速為800rpm+-20rpm，您的能到740rpm?冷車的時候900-1000rpm還是靠譜的，為了把車盡快的熱起來。也為了在冷態(tài)的時候，保證發(fā)動機(jī)正常旋轉(zhuǎn)。您試過怠速拉空調(diào)
你的提問不夠具體啊�？梢詰岩傻牧慵芏�，比如怠速電機(jī)，節(jié)氣門，火花塞，缸線，分電器等。還是找個修理店檢查一下吧。
提車注意事項 1、提車前帶齊票據(jù)。如發(fā)票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。 2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發(fā)動機(jī)號是否與實際相符。 3、環(huán)繞汽車一周，仔細(xì)查看油漆顏色
FSV方向盤的確是抖動些。要看你抖到什么程度。如果抖動的特別厲害，比其他的車都晃的嚴(yán)重。那你要去4S好好檢查一下。這個排查過程很復(fù)雜的。節(jié)氣門、火花塞、傳感器等。是不是有缸體失火等現(xiàn)象。你看你車身有抖動沒？！故障燈是否亮
一,,與發(fā)電機(jī)無關(guān)... 2怠速..著車抖...與排氣..系統(tǒng)無關(guān)... 3.應(yīng)該是進(jìn)氣方面的問題了...檢查,節(jié)氣門....進(jìn)氣管路...空氣格...空氣流量計.... 應(yīng)該是進(jìn)氣不足....可能性比較大...
發(fā)動機(jī)起動后，從低速到高速時運轉(zhuǎn)良好，但當(dāng)加速踏板松開后就立即熄火；或者先是運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時，要先根據(jù)實際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)；如調(diào)整后
您好，我是酷車網(wǎng)問答專家，對于您說的問題，通常來講怠速不穩(wěn)的問題，主要可能是因為怠速馬達(dá)、節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣
中華駿捷cross發(fā)動機(jī)抖動問題可能由多種原因引起，如怠速閥臟污、氣缸工作不正�；蜻M(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等。針對這些問題，可以采取以下措施進(jìn)行解決：首先，清洗節(jié)氣門或怠速閥，以恢復(fù)其正常工作狀態(tài)；其次，檢查火花塞、氣缸管路、氣缸壓力和油壓，確保各部件工作正常；最后，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的真空管，排除漏氣問題。通過這些...
中華駿捷cross發(fā)動機(jī)抖動可能由怠速閥臟污、缺缸或進(jìn)氣道漏氣等原因造成。處理時，應(yīng)清洗節(jié)氣門或怠速閥，檢查火花塞、缸線、缸壓、油壓等關(guān)鍵部件，同時確保進(jìn)氣系統(tǒng)的真空管等管路完好。發(fā)動機(jī)作為動力轉(zhuǎn)換裝置，其工作狀態(tài)直接影響車輛性能。爆震是發(fā)動機(jī)常見問題，需通過爆震傳感器和電子控制系統(tǒng)調(diào)整點火時間防止...
在對中華駿捷FSV發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障診斷時，發(fā)現(xiàn)3缸不工作。通過斷缸測試和故障代碼分析，排除了點火和火花塞問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)3缸噴油器連接器端子2無搭鐵信號輸出，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元切斷供油。盡管清除故障代碼后發(fā)動機(jī)怠速暫時平穩(wěn)，但不久后又出現(xiàn)抖動。最終，更換發(fā)動機(jī)控制單元后，故障得以排除，幾個月內(nèi)未再...
