和同級別的車別，還是不錯的，首先地盤高30MM，其次是懸掛很有特點，也很扎實
很好的在第七屆中國（廣州）國際汽車博覽會上，備受矚目的09年B級車市壓軸之作，東風(fēng)雪鐵龍C5的發(fā)動機為2.0、2.3和3.0三種排量。13款新增了1.6T發(fā)動機。其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型
神龍公司開工建設(shè)，2006年產(chǎn)生的即將到來的龍第二工廠竣工，年內(nèi)投入使用，已正式列入2009年東風(fēng)雪鐵龍國產(chǎn)新車計劃也C5進入國內(nèi)倒計時。在今年的上海國際車展上的國產(chǎn)C5與中國消費者第一次見面，成為展會的亮點之一。穆已在
C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個質(zhì)量來說是非常好的!整個車身采用的是黃金比例設(shè)計的，底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng)，全系標配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個車身采
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
法國車 安全 舒適 我買的就是C5 小毛病什么車都會有 但還可以 我80%高速 整體性能平穩(wěn) 安逸 再者此車很安全 2.3動力絕不比其他2.4排量差 而且價格便宜很多 極具性價比！有什么可繼續(xù)問我
東風(fēng)雪鐵龍C5前臉采用了鷹眼式的前大燈，車身的鈑金制造工藝相當(dāng)出眾，大燈與翼子板之間的縫隙相對比較均勻，漆面光潔度十分不錯。在光線非常暗的情況下，前大燈將自動點亮。 和前大燈一樣，尾部采用了雙翼式后尾燈造型，同時加入了大
當(dāng)然是別克的，我就買的別克
東風(fēng)雪鐵龍C5，安全性能解密 車身結(jié)構(gòu)：太空救生艙結(jié)構(gòu)VS高級兼容性設(shè)計良好的車身結(jié)構(gòu)和堅固的車身骨架是駕乘者的第一道安全防護。那么，首先讓我們來對比一下C5與雅閣在車身結(jié)構(gòu)上孰強孰弱。 東風(fēng)雪鐵龍C5救生艙式高強度車身
C5在安全性上也創(chuàng)新地引入了“3+X”，作為一套安全保障體系，“3”指其采用的太空救生艙級的車身結(jié)構(gòu)、8.5安全氣囊和全系標配ESP 8.1版電子穩(wěn)定系統(tǒng)；“X”則指其全面的安全配備。通過“3+X”安全保障體系，C5為我
發(fā)動機往復(fù)慣性力的產(chǎn)生與平衡至關(guān)重要。這種力是由曲柄連桿機構(gòu)運動件的往復(fù)運動質(zhì)量在不均勻運動時產(chǎn)生的，其大小與往復(fù)運動質(zhì)量及活塞加速度的乘積成正比。往復(fù)慣性力的不平衡會導(dǎo)致發(fā)動機振動，影響汽車的平順性、舒適性，并可能引起噪聲、能量消耗、功率降低以及緊固件松動等問題。東風(fēng)雪鐵龍C5EW12A發(fā)動機通過...
雪鐵龍C5配置豐富，內(nèi)飾新潮，皮質(zhì)方向盤質(zhì)感不錯，但缺少中控液晶屏。配備藍牙、GPS等功能，日常使用滿足需求。車內(nèi)舒適性優(yōu)秀，真皮座椅和記憶功能提升質(zhì)感。大燈設(shè)計時尚，配置安全氣囊、胎壓報警等。車主評價較高，認為C5性價比較高。舒適性和靜音效果受到好評，但在低速通過減速帶時有些沖擊感。未來高速體驗待...
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS400THP尊貴型在動力系統(tǒng)上進行了升級，搭載1.8T發(fā)動機和8AT變速箱，提升了動力性能和燃油經(jīng)濟性。新車型在外觀和內(nèi)飾上保持不變，但通過技術(shù)改進實現(xiàn)了國六B排放標準。天逸400THP的電子廢氣旁通閥渦輪增壓器和愛信8AT變速箱提供了更好的駕駛體驗。此外，Grip...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍C5是一款在十幾二十萬價格區(qū)間內(nèi)具有多種賣點的中型車。其外觀設(shè)計新潮、內(nèi)飾新潮，對年輕群體有吸引力。搭載2.3L發(fā)動機，匹配6擋自動變速箱，動力表現(xiàn)良好。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，通過性較好，路感優(yōu)秀，駕駛舒適。總體來說，這款車的表現(xiàn)令人滿意，尤其是其動力...
梅賽德斯-奔馳GLS以其306毫米的最小離地間隙位居榜首，提供寬敞的行李空間和出色的通過能力。日產(chǎn)途樂以287毫米的離地間隙和強大的越野性能緊隨其后。寶馬X5憑借250毫米的離地間隙和卓越的操控性位列第三。STARTECH衛(wèi)士和斯巴魯森林人也以250毫米和220毫米的離地間隙展現(xiàn)了良好的越野能力。日...
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X以其獨特的設(shè)計和定位在中型轎車市場中獨樹一幟。它擁有4805mmx1865mmx1505mm的車身尺寸和2785mm的軸距，價格區(qū)間在14.37萬元至18.67萬元，介于緊湊型和中型轎車之間。凡爾賽C5X的十大優(yōu)點包括法系車的獨特魅力、卓越的懸掛調(diào)教、出色的非鋪裝路面通過性、獨...
發(fā)動機往復(fù)慣性力的平衡及調(diào)整對發(fā)動機振動和噪聲問題非常重要。往復(fù)慣性力會影響發(fā)動機的平順性和舒適性，同時也會消耗能量、降低功率、影響零部件的可靠性和耐久性。通過設(shè)置平衡裝置來平衡往復(fù)慣性力，如東風(fēng)雪鐵龍C5轎車EW12A發(fā)動機采用曲軸平衡塊和平衡軸來平衡1階和2階往復(fù)慣性力。因此，了解發(fā)動機平衡軸的...
通過比較，可以看出昊銳和雪鐵龍C5各有優(yōu)勢。昊銳擁有豐富的空間和工整的內(nèi)飾設(shè)計，適合商務(wù)人士；而雪鐵龍C5則具有強勁的動力和齊全的安全配置，更注重舒適性和底盤調(diào)教。選擇哪款車入手，要根據(jù)自身需求和偏好進行權(quán)衡。昊銳作為一款中型車亮點頗多，“TwinDoor”兩種方式開啟的后備箱很特別，內(nèi)部寬敞的空間...
君威1.6t發(fā)動機的缸筒采用鋁合金材質(zhì)，這種材質(zhì)因其高強度、大剛度、良好穩(wěn)定性和抗氧化性而被選用。鋁合金缸筒不僅能有效防銹，還能減輕發(fā)動機重量，同時保證強勁的動力輸出和良好的減震效果。在小排量渦輪增壓發(fā)動機日益流行的今天，這種材質(zhì)的選擇對于提升性能、降低油耗和排放具有重要意義。雪鐵龍C5搭載的1.6...
最近刷屏最多的爆款新車是哪臺？說到這個話題，相信很多人會把目光看向東風(fēng)雪鐵龍的全新旗艦車型——凡爾賽C5X。在新能源車勢頭正盛的當(dāng)下，家用燃油車市場已經(jīng)很少會出現(xiàn)能引起大家熱議的新車了，而凡爾賽C5X卻能做到異軍突起，顯然證明了這是一臺實力極強的產(chǎn)品！凡爾賽C5X作為一臺跨界產(chǎn)品，不僅擁有轎車的優(yōu)雅...
2012款2.0L自動尊享型雪鐵龍C5內(nèi)飾雖未標配中控液晶屏稍顯落后，但真皮座椅提升了檔次感。車主對其底盤舒適性贊不絕口，尤其在高速行駛時車身穩(wěn)健。不過，低速通過不平路面時沖擊感較明顯。整體配置符合主流水準，空間實用，是一款注重安全與舒適的車型。對車企來說，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需...
1雪鐵龍凡爾賽c5x的離地間隙是多少？雪鐵龍c5x的離地間隙為193mm。下面是雪鐵龍凡爾賽c5x的介紹。設(shè)計：凡爾賽C5X擁有轎車的優(yōu)雅與舒適，SUV的通過性與穩(wěn)定性，以及轎車旅游的實用性。其獨特的設(shè)計是名副其實的凡爾賽宮。恰好法國的凡爾賽宮也是當(dāng)時建筑的巔峰。凡爾賽C5X融合了CX設(shè)計的精髓和C...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了試駕東風(fēng)雪鐵龍C5和C6的體驗，強調(diào)了這兩款車以舒適為主要設(shè)計目標。從空間到配置、從操控到座椅，都極盡全力讓駕駛者享受舒適的旅程。C6特別配備了座椅按摩功能，并擁有豐富的配置。試駕過程中，無論是動力表現(xiàn)還是駕駛感受，都呈現(xiàn)出極高的舒適性。總結(jié)來說，這兩款車適合追求生活舒適度的消費...
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽c5x是一款介于緊湊型和中型轎車之間的車型，擁有獨特的造型設(shè)計和出色的越野通過性。其熏黑懸浮式車頂、分體式大燈、橢圓形方向盤等設(shè)計元素彰顯個性。同時，凡爾賽c5x在行李箱設(shè)計、后排空間、車內(nèi)視野等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，1.6T發(fā)動機振動抑制出色。然而，凡爾賽c5x也存在一些不足之處。東風(fēng)雪鐵...
雪鐵龍凡爾賽C5X是一款結(jié)合了轎車優(yōu)雅舒適、SUV通過性穩(wěn)健和轎旅實用性的車型，設(shè)計靈感來源于法國凡爾賽宮，是一款配得上“凡爾賽”名字的車輛。車輛離地間隙為193mm，搭載1.6T四缸發(fā)動機，滿足最新排放標準，并在效率和運轉(zhuǎn)品質(zhì)方面有進步。這款車型繼承了CX設(shè)計的精華和CXperience概念車的靈...
雪鐵龍凡爾賽C5X是一款全新的旗艦車型，備胎為全尺寸19寸，通過性更佳。設(shè)計靈感來源于CXperience概念車，被定位為新勢轎車，不同于跨界車、旅行車或SUV。雪鐵龍凡爾賽C5X在市場上擁有獨特的定位，備胎設(shè)計符合實用需求，展示了雪鐵龍對于舒適性和性能的追求。備胎的介紹：雪鐵龍凡爾賽c5x不僅有備...
雪鐵龍C5輪胎規(guī)格為225/55R17，具有保證乘坐舒適性、行駛平順性、附著性，提高牽引性、制動性和通過性，傳遞驅(qū)動力、制動力、轉(zhuǎn)向力，支撐車輛載荷，減輕吸收震動和沖擊力等作用。2019款C5為中型車，尺寸為長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm，油箱容積70L。以上內(nèi)容由...
雪鐵龍C5適合經(jīng)濟能力較強、懂車的較成功人士。其底盤性能卓越，被譽為大師級底盤，即使入門級板懸也調(diào)校出色。然而，變速箱匹配是其短板，與PSA集團其他品牌一樣，自動檔匹配雖有進步，但仍有提升空間。燈光操作簡便，通過旋鈕和操作桿可輕松切換行車燈、近光燈和遠光燈。雪鐵龍的性能怎樣：雪鐵龍底盤性能非常好，此...
長沙星一雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其個性鮮明的外觀和協(xié)調(diào)的車身線條吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，內(nèi)飾簡約而耐看，白色縫線增添了一絲素雅。搭載1.8TL4發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ祝瑒恿Ρ憩F(xiàn)不俗。市場口碑良好，網(wǎng)友評價...
老款雪鐵龍C5的USB接口位于手剎后的中央扶手盒內(nèi)。東風(fēng)雪鐵龍C5是一款由東風(fēng)雪鐵龍公司推出的車型，2017年6月23日，第三代C5上市，相較于上代車型，在外觀、內(nèi)飾和配置等方面有顯著提升。第一代C5于2000年10月在巴黎車展發(fā)布，2001年1月上市，首次在中型車上采用可升降底盤液壓懸掛技術(shù)，提升...
