你好是空氣芯上的卡子掉下來(lái)了，直接裝上就可以希望可以幫助到你58車
手動(dòng)檔的變速器是有問(wèn)題的，是上海汽車自己研發(fā)的，特別是1-3檔的時(shí)候噪音最大，我買的是自動(dòng)檔的一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，噪音是手動(dòng)檔的通病。而且榮威手動(dòng)檔制造的變速齒輪要求不是很嚴(yán)格的，網(wǎng)上有人曝光的。
你好建議檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪是否有曠量了 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快�。�！58車
一般發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有2種可能。一是油路，基本上就是噴油嘴積碳的原因，這是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，清洗油路就能解決，不過(guò)開(kāi)車習(xí)慣不好，以后還是會(huì)發(fā)生的。二是點(diǎn)火系統(tǒng)，主要是火花塞和點(diǎn)火線圈，這個(gè)發(fā)生的概率不高，按時(shí)更
清洗節(jié)氣門如果不起作用，可以考慮清發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，清積炭可以試試燃油添加劑，跑1000到2000km后就基本好起來(lái)了，我的車6年了，最近用添加劑效果不錯(cuò)，我都是從“聚劃算”買的。 很多人說(shuō)的跑高速或者提高行駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)速可以
當(dāng)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大進(jìn)行故障診斷時(shí)，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機(jī)和取力器產(chǎn)生的，不要把這些噪音誤認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。拆下附件驅(qū)動(dòng)皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會(huì)傳播到那些本來(lái)沒(méi)有問(wèn)題的金屬零件上。
估計(jì)首先估測(cè)是動(dòng)力不足的主要原因是燃燒質(zhì)量不好。而影響燃燒質(zhì)量的因素卻很多。主要因互如下： 1、噴油不暢引起的霧化質(zhì)量不高。主要是因燃油中的膠質(zhì)對(duì)噴油嘴以及整個(gè)噴油系統(tǒng)形成堵塞； 2、積碳過(guò)多，形成不
剛買了榮威350新車，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是很大，怠速的時(shí)候基本上沒(méi)有抖動(dòng)感覺(jué)，但過(guò)了首保過(guò)后拉了高速，慢慢的發(fā)現(xiàn)，冷車啟動(dòng)后聲音非常大，而且坐在車內(nèi)抖動(dòng)非常明顯，讓人心里堵得慌很是難受，去過(guò)一次4S店 ，電腦檢測(cè)正常，說(shuō)什么
你好，不開(kāi)空調(diào)聲音大不大？冷車聲音會(huì)不會(huì)比熱車好一點(diǎn)？問(wèn)題要區(qū)分清楚，才能準(zhǔn)確判斷。
你的愛(ài)車節(jié)氣門是電子節(jié)氣門，節(jié)氣門拆下清洗后，節(jié)氣門參數(shù)與主電腦ECU是不受控制的，用汽車電腦檢測(cè)儀，重新給節(jié)氣門編程匹配就好了，挺簡(jiǎn)單的。
榮威350進(jìn)氣管發(fā)悶響聲可能由零件磨損或裝配不當(dāng)引起。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常表示技術(shù)狀態(tài)變化，需及時(shí)修理以防故障擴(kuò)大。車門異響多因缺少潤(rùn)滑，需針對(duì)不同部位使用專用潤(rùn)滑脂，避免使用機(jī)油或普通黃油，以免冬季凍結(jié)或產(chǎn)生有害氣味。榮威350進(jìn)氣異響可能由零件磨損或裝配不當(dāng)導(dǎo)致，需及時(shí)檢查修理。發(fā)動(dòng)機(jī)異響預(yù)示技術(shù)狀態(tài)...
榮威i5的前輪剎車卡鉗處異響可能有多種原因。首先，如果是一腳把剎車踩死發(fā)出“咯噔”一聲，那就不必?fù)?dān)心，這說(shuō)明汽車的ABS(汽車防抱死功能)正在工作。如果排除了這種聲音，就要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查：剎車片問(wèn)題、卡鉗、剎車盤和轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)等。剎車片大多都是半金屬半石棉材質(zhì)的，如果剎車片中的金屬過(guò)硬就...
榮威iMAX8EV搭載了上汽全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng)，采用8層Hair-pin繞組技術(shù)，峰值扭矩350N·m，峰值功率180kW。90kWh超大容量魔方電池，CLTC工況續(xù)航里程高達(dá)570km，30分鐘快充即可從30%充至80%，帶來(lái)“零焦慮”的純電出行體驗(yàn)。榮威iMAX8EV配備專業(yè)MPV高級(jí)底盤...
榮威350在深踩油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.怠速或低速時(shí)異響：可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞總成過(guò)緊、連桿軸承過(guò)緊、挺桿間隙過(guò)大或氣門凸輪輪廓磨損所致。起步時(shí)抓地力不足也可能導(dǎo)致滑輪異響。2.保持一定速度時(shí)異響：汽車急劇減速時(shí)，可能因凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂、曲軸...
榮威350深踩油門異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸間隙大、活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承過(guò)緊等。維持某轉(zhuǎn)速時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時(shí)，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠或活塞銷折斷。建議及時(shí)檢查維修。怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在：發(fā)響的原因可能是活塞與氣缸壁之間間隙過(guò)大...
榮威rx5在低速行駛時(shí)出現(xiàn)吱吱響聲，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.車內(nèi)異響：檢查方向盤下方的氣囊游絲和方向立柱內(nèi)部的十字萬(wàn)向節(jié)是否正常，這兩個(gè)部件磨損或故障會(huì)導(dǎo)致異響。2.車外異響：檢查兩前避震上方的平面軸承是否磨損，方向機(jī)的球頭是否松動(dòng)，方向機(jī)內(nèi)部的齒輪齒條是否磨損，這些部件故障也會(huì)導(dǎo)致異響。3...
榮威RX5PLUS搭載的第二代藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了排放與動(dòng)力的平衡。1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kw，最大扭矩275nm，動(dòng)力性能領(lǐng)先同級(jí)。350bar高壓噴射技術(shù)，提高霧化水平，使燃燒更充分，減少排放。低慣量渦輪增壓器和集成式氣缸蓋排氣歧管設(shè)計(jì)，提升低速扭矩，1500轉(zhuǎn)...
榮威RX5在低速或倒車時(shí)變速箱異響，可能是齒輪嚙合不良、撥叉或變速箱桿磨損，或齒輪剝落、斷裂等問(wèn)題。異響小且均勻可繼續(xù)駕駛，但聲音大或伴隨異常抖動(dòng)需及時(shí)到店檢修。確保安全駕駛，必要時(shí)更換配件或變速箱。合理使用檔位，避免不當(dāng)操作導(dǎo)致車輛損壞。在低速或倒車狀態(tài)下變速箱發(fā)生異響多可能變速箱內(nèi)部齒輪出現(xiàn)嚙合...
車身安全：超高強(qiáng)度鋼板C-NCAP碰撞測(cè)試報(bào)告顯示，榮威350的車身結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)、材質(zhì)、制造工藝以及安全裝置的有效性等方面均表現(xiàn)出眾，其可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞一項(xiàng)更是接近滿分。正如許多榮威350車主所說(shuō)，“車門開(kāi)關(guān)發(fā)出的響聲沉悶，厚重感十足。”的確，榮威350所采用熱成型加工工藝的超高強(qiáng)度鋼板不僅讓車...
隨著汽車科技的日益更新，越來(lái)越多的高新技術(shù)被運(yùn)用在了A級(jí)車上。從車輛性能到行車舒適度、安全性，乃至于更進(jìn)一步的駕車享受，都在科技的幫助下有了很大的提高。筆者就那榮威350來(lái)舉個(gè)例子，給大家介紹幾種主要的科技配置。性能科技：VTi技術(shù)打造高效節(jié)能家轎發(fā)動(dòng)機(jī)榮威350采用了NSE1.5L16DOHC發(fā)動(dòng)...
