EC8還沒有上市。你說的應(yīng)該是EC7。對于EC7的質(zhì)量，在設(shè)計之初還是很不錯的。但小部分4S店很缺德，車輛保養(yǎng)很不好，有些還用山寨配件換名牌。但多數(shù)還是好的。買車時最好鑒別一下店家的水準，態(tài)度不好就不要買。否則就沒事。
帝豪EC8是吉利汽車推出的一款中型豪華車型，車身尺寸在同級車型中是相對較大的，大氣時尚的外觀受到了消費者的肯定，但內(nèi)飾做工略顯粗糙，動力系統(tǒng)表現(xiàn)平凡，中規(guī)中矩的操控也讓部分網(wǎng)友感到失望，價格虛高，帝豪EC8所換裝的GeT
你好，吉利帝豪Ec8燃燒93號汽油就可以了，但是燒97號汽油，燃燒充分，動力性強，不容易產(chǎn)生積碳，希望可以幫到您，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
EC8 外觀大氣時尚；空間寬敞充裕；配置比較豐富。 內(nèi)飾用料廉價；動力一般，發(fā)動機噪音大；變速箱較落后。 但是新車的甲醛含量都比較多 建議你去淘寶上買一盒車…寶&殺&菌&王 那個效果很好的呢 可以去除車上面的怪味道的呢
2012款帝豪EC7在原車型基礎(chǔ)上，2012款帝豪EC7系攜DVVT發(fā)動機、ESC、GSG 3大越級科技，對外觀、內(nèi)飾、動力、配置等方面進行了32項重要升級，并新增1.5L三廂版車型。2012款帝豪EC7系長寬高仍為46
大8讓我最滿意的還是它的商務(wù)性和舒適性，很多坐過我車的人都對大8的大空間和舒適的乘坐感贊不絕口。胎噪和振動，帝豪的減震硬，不可避免的震動和胎噪就會傳到駕駛艙，這點就算是做了隔音也不能避免，但減震硬也不能算是毛病，有利有弊
EC8整體上還是不錯的。起碼在國產(chǎn)的陣營里算好的。引擎算不上先進，用的是三菱的東西。但是可以肯定的就是這些老東西的保養(yǎng)會相對便宜。動力上只能說夠用，應(yīng)付日常駕駛完全沒問題�？臻g上那就是EC8的最大賣點，大的優(yōu)點夸張。地盤
1.5的還是1.3T的？1.5的還是老樣子1.3T的動力比老款1.8的好，油耗還比老款1.8的低
現(xiàn)在用的是三菱的發(fā)動機。有2.0L和2.4L兩個排量。在比亞迪F6、江淮賓悅、哈弗H3上都在使用。 使用了類似于CVVT技術(shù)的MIVEC技術(shù)，但總體技術(shù)含量并不高。相匹配的4AT變速器也是三菱的。 但EC8上用的這套
帝豪EC8作為吉利沖擊中高端市場的車型，近日登上了新車目錄。目錄編號分別有JL7200以及JL7240兩個，這也就意味著首批上市車型將會搭配2.0L與2.4L兩個排量車型，符合其中高端的定位，也是目前吉利開發(fā)的排量最大的
動力缺失問題一直是汽車行業(yè)的一個難題，而吉利帝豪GS近期也出現(xiàn)了這一問題。車主們反映，動力缺失可能與雙離合變速箱有關(guān)。然而，吉利官方尚未對此事做出正式回應(yīng)。一些經(jīng)銷商則給出了變速箱過熱保護的解釋，但這種說法并未得到廣泛認可。事實上，雙離合變速箱過熱保護并非新鮮事。大眾、菲亞特、福特等品牌都曾出現(xiàn)過類...
根據(jù)三包法規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品在一定條件下可以享受免費更換或退貨服務(wù)。具體來說，如果汽車在60日內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴重問題，消費者可以選擇更換或退貨。此外，在三包有效期內(nèi)，如果因嚴重安全性能故障累計修理2次仍未排除，或者發(fā)動機、變速器等主要零件因...
作為民族汽車行業(yè)的翹楚，吉利帝豪可謂集國人之智慧，為國人量身打造的一款豪華汽車，下面就讓我們解析一下帝豪EC8的經(jīng)典之處。1.動力感受啟動發(fā)動機，聆聽轉(zhuǎn)速情況，仔細聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音。如果像是EC8的Ge-Tec發(fā)動機，就能聽到平穩(wěn)、厚實的聲音，且無雜音、異響，就這說明這是個不錯的發(fā)動機。然后回到車...
12月19日，吉利帝豪全新EC8正式上市。全新EC8在外觀上更加注重細節(jié)，大氣的前進氣格柵、LED迎賓踏板等外觀改進讓我們眼前一亮，當然隨同我們進入我們視野的還有多功能放向盤、360度倒車影像系統(tǒng)等實用配置。其中最吸引我們注意的當時是帶來更澎湃動力的平順感受的吉利自主Ge-Tec發(fā)動機+DSI6AT...
發(fā)動機是一輛汽車的核心部件，就如同心臟一般，提供最原始的驅(qū)動力，而變速器則是讓這種動力得到有效傳達和合理分配的保證。兩者結(jié)合就是一輛汽車的關(guān)鍵所在，所有汽車生產(chǎn)廠商都在為調(diào)和出完美的動力組合而專研。吉利也一樣，秉承著高效、節(jié)能、降噪、環(huán)保的研發(fā)理念，歷經(jīng)四年研發(fā)出全鋁高效的Getec(2.0L/2....
帝豪EC718作為吉利沖擊中高端市場的車型，近日登上了新車目錄。目錄編號分別有JL7200以及JL7240兩個，這也就意味著首批上市車型將會搭配2.0L與2.4L兩個排量車型，符合其中高端的定位，也是目前吉利開發(fā)的排量最大的車型。型式名稱：JL7200M4JL7240MA4JL7200MA4廠牌：帝...
吉利EC8，作為帝豪品牌旗下第一款中高級宜商宜家轎車，自上市以來便備受關(guān)注。這款車于2011年首次推出，以其優(yōu)雅的外觀、寬敞的內(nèi)部空間和實用的配置贏得了消費者的青睞。吉利EC8不僅滿足了商務(wù)接待的需求，也兼顧了家庭用車的舒適性，是吉利汽車的一款重要車型。不同配置版本對比吉利EC8提供了多種配置版本，...
從18年開始籌備購車，最初看中吉利帝豪GS，因其跨界車造型和合理價格。但因資金問題未能購買。19年，帝豪GS改版，DCT換CVT，雖可靠性提升，但試駕體驗一般。對改版期待高，如液晶儀表和高清中控屏，但未實現(xiàn)，感到失望。曾考慮領(lǐng)克02，但價格較高。同事的領(lǐng)克03試駕體驗良好，但最終選擇吉利ICON，因...
吉利帝豪和長安逸動PLUS作為國產(chǎn)緊湊型家轎的佼佼者，各有千秋。帝豪以家族4.0設(shè)計語言煥新內(nèi)外，檔次感和豪華感顯著提升，而逸動PLUS在配置、空間尺寸和動力性能上更勝一籌。帝豪旗艦型搭載1.5L發(fā)動機，匹配CVT變速箱，動力平穩(wěn)；逸動PLUS尊貴型則配備1.4T發(fā)動機，搭配7速雙離合，動力強勁。在...
吉利繽瑞2018款14Tcvt繽紛版，搭載1.4T133馬力L4CVT模擬8速動力系統(tǒng)。繽瑞基于2004年第九代卡羅拉底盤逆向開發(fā)，與帝豪相似。乘坐體驗在不規(guī)則起伏路面上表現(xiàn)不佳，懸架設(shè)定在中等速度下反復(fù)掉坑和沖小坡時也不理想。轉(zhuǎn)向存在兩個大問題，影響安全駕駛，操控亮點在于犧牲敏捷性以獲得較高穩(wěn)定性...
月入3000元，在縣城購買二手車作為代步工具，是否能夠承擔得起？這個問題困擾著許多收入相近的人。實際上，即使收入不高，許多人也成功購買了新車或二手車。我曾經(jīng)月入2000-3000元，也購買了二手車。雖然經(jīng)濟緊張，但車輛是剛需，尤其是在需要緊急出行或工作地點較遠時。我選擇了一輛吉利帝豪二手車，雖然動力...
近日官方消息，吉利新帝豪EC7更名為吉利新帝豪，并將搭載新品牌車標，官方圖片已發(fā)布。新車型在外觀、內(nèi)飾、動力和科技配置上都有所提升，預(yù)計7月26日上市。吉利正在整合旗下品牌，新EC7更名新帝豪，EC8等車型名稱可能也會調(diào)整。外觀上，新帝豪前臉采用家族式設(shè)計，尾部設(shè)計穩(wěn)健，兩廂車型強調(diào)運動感。吉利新帝...
吉利帝豪作為比亞迪L3的替代選擇，以其超過300萬輛的保有量和月銷量過萬的成績，成為10萬元內(nèi)購車的熱門選擇。帝豪以其皮實耐用、油耗經(jīng)濟、價格實惠和配置高空間大而受到青睞。盡管動力一般，存在質(zhì)量問題和行駛質(zhì)感一般，但作為家用代步車，帝豪的升級空間和與時俱進的配置使其成為合格的選擇。購車應(yīng)量力而行，選...
吉利帝豪以其高顏值、大氣外觀和寬敞的車內(nèi)空間受到車主喜愛。車輛配置豐富，包括倒車影像、自動空調(diào)和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實用功能，座椅舒適度高。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力充足且油耗經(jīng)濟，綜合油耗約百公里5升。然而，中控部分存在異響問題，可能是由于硬塑料裝飾條過多導致。盡管如此，作為一款經(jīng)濟型家用車...
現(xiàn)代途勝以其1.6T四缸發(fā)動機的低振動值脫穎而出，顯示了韓系車在發(fā)動機設(shè)計和調(diào)校上的優(yōu)勢。吉利帝豪GL雖然動力平平，但其低振動值和平穩(wěn)怠速也值得一提。然而，領(lǐng)克03和本田雅閣的三缸和四缸發(fā)動機分別以較高的振動值位列倒數(shù)，尤其是本田雅閣的1.5T發(fā)動機，不僅振動大，還伴隨著機油增多等問題。三缸發(fā)動機的...
遠景X3搭載的1.5L發(fā)動機型號為JLB-4G15/JLY-4G15，分別應(yīng)用于2017款、2018款/2019款車型。這款發(fā)動機也搭載在帝豪、海景、帝豪EC7等車型上，最大馬力為102/109Ps，最大功率75/80kW，最大扭矩141/142N·m。遠景X3的1.5L發(fā)動機動力對于小型SUV來說...
吉利遠景S1搭載的手動變速箱為愛信MQ200，傳動效率高且省油；自動擋則使用比利時邦奇VT3CVT變速箱，結(jié)構(gòu)另類但動力傳遞好。然而，邦奇CVT存在異響、低速頓挫等問題，且低溫保護限制其冷啟動后正常駕駛。吉利遠景S15擋手動(MT)變速箱型號：MQ200搭載年款：2018款、2019款搭載車型：朗逸...
帝豪1.5L發(fā)動機型號為JLY-4G15，搭載于2019至2014款的多款車型，如遠景、海景、帝豪EC7等。這款發(fā)動機最大功率80kW，最大馬力109匹，最大扭矩140N·m。在日常駕駛中，帝豪1.5L發(fā)動機動力輸出積極，低扭充沛，適合城市駕駛，但爬坡時動力略顯不足。油門踏板較輕，長時間駕駛可能會感...
實惠與廉價的區(qū)別在于，實惠指的是性價比高且價格合理的商品，而廉價則僅指價格低廉。吉利帝豪GL以其實惠的價格和不顯廉價的品質(zhì)受到青睞。2020款帝豪GL在外觀上進行了細微調(diào)整，內(nèi)飾則采用了新一代設(shè)計，提升了科技感和豪華感。后排空間寬敞，座椅舒適，但頭枕偏硬。動力方面，1.5T三缸發(fā)動機表現(xiàn)出色，但懸掛...
帝豪GL在中國成都工廠生產(chǎn)，其1.4T發(fā)動機型號為JLB-4G14TB，搭載于2019款和2018款車型，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，提供強勁動力和良好的加速性能。1.5T發(fā)動機型號JLH-3G15TD，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，雖然是三缸機，但動力強勁，滿足國六排放標...
