都說(shuō)長(zhǎng)城C20R提速慢是什么原因呢

如果你是一個(gè)了解的汽車(chē)的人 你應(yīng)該回去看發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù) 長(zhǎng)城的幾款小型車(chē)和緊湊型車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)如果你觀察過(guò)的話你會(huì)發(fā)現(xiàn)都是GW4G15的，最大功率78/6000 (kW/rpm) ，最大扭矩138/4200 (N·m/rpm)

提問(wèn)者： maxiaochenms2013-09-06

長(zhǎng)城c20r怎么樣?誰(shuí)有試駕體驗(yàn)啊?謝謝了

C20R沒(méi)試駕過(guò)，但它的前身凌傲開(kāi)過(guò)，很不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)可靠，操縱性很好，是我開(kāi)過(guò)長(zhǎng)城所有轎車(chē)中最好的，比那大賣(mài)的C30強(qiáng)多了(只是車(chē)小而已)。 但缺點(diǎn)有4.致命的是1,2.導(dǎo)致銷(xiāo)量差，浪費(fèi)了我個(gè)人感覺(jué)長(zhǎng)城最好最用心做出

提問(wèn)者： knjshs2013-09-07

長(zhǎng)城C20R兩廂車(chē)到底好不好

去年10月買(mǎi)的F3R，62000包上牌。至今馬上30000公里了，油耗大約0.45-0.6/公里之間，油價(jià)6.3元/升。平時(shí)保養(yǎng)170元，好象雙月?lián)Q的東西多點(diǎn)就貴些，400元左右（也有被4S店忽悠的可能）。我的好象是進(jìn)6

提問(wèn)者： felixkissqqq2015-12-25

新車(chē)限速器 長(zhǎng)城C20R問(wèn)題 我今天剛提的車(chē)，油門(mén)到底才80不到的車(chē)速，這是汽車(chē)自身問(wèn)題還是有什么限速?

剛提的車(chē)，還在磨合期，你為啥要開(kāi)那么快?不能超過(guò)80的。還有。兩千轉(zhuǎn)。太低。如果你想以后開(kāi)車(chē)加速快的話。磨合期的轉(zhuǎn)速別超過(guò)3000轉(zhuǎn)就行。最好跑到2500轉(zhuǎn)以上再換檔。不要聽(tīng)人們說(shuō)的什么不能超1800轉(zhuǎn)。這說(shuō)法官方都不承

提問(wèn)者： wgfhgd752014-06-14

長(zhǎng)城C20R、雨燕、雪佛蘭賽歐、日產(chǎn)瑪馳哪款小車(chē)最適合年輕女孩使用?

長(zhǎng)城C20R搭載長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，配備發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，最大功率78 kW,峰值扭矩138 N·m，具有超越同級(jí)別車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)。而且，長(zhǎng)城C20R率先在同比別車(chē)型中配備EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向裝置

提問(wèn)者： xmacs2013-10-13

新買(mǎi)的長(zhǎng)城騰翼C20R，兩個(gè)前剎車(chē)在行駛中有嘰嘰的摩擦聲，剎車(chē)盤(pán)發(fā)熱，能不能調(diào)整?是不是新車(chē)都這樣?

應(yīng)該是摩擦片摩擦剎車(chē)盤(pán)的聲音，可以去SSSS店調(diào)一下，不過(guò)不要自己調(diào)哦，剎車(chē)關(guān)系生命!!我買(mǎi)的C30起初過(guò)水路后也有聲音，首保后摩擦片也磨合的差不多了就沒(méi)聲音了

提問(wèn)者： kwaaksxsfb2013-09-08

騰翼c20R變速箱異響，還不到2000公里。是否可以要求4S還新的

不是變速箱的問(wèn)題，是分離軸承或壓盤(pán)響，4S店忽悠人實(shí)際不修變速箱，修離合壓盤(pán)，回頭告訴你繡的變速箱，就是為的多要錢(qián)。

提問(wèn)者： red382013-11-15

長(zhǎng)城騰翼c30多少公里首保

我是C30的車(chē)主 車(chē)是10年6月份生產(chǎn)的 屬于頭一批元老級(jí)的 跑過(guò)5000公里算是磨合期 磨合期間 不要用力踩油門(mén) 不要加速過(guò)快 不要時(shí)速超過(guò)80邁 起步前最好預(yù)熱幾分鐘， 時(shí)速不超過(guò)60 一般用4檔 超過(guò)了

提問(wèn)者： 215011wan2013-01-14

為了市場(chǎng)重新包裝測(cè)試長(zhǎng)城騰翼C20R，這款繼承了長(zhǎng)城臨高特點(diǎn)的車(chē)型，是否能夠滿足消費(fèi)者的需求？

長(zhǎng)城騰翼C20R在外觀上繼承了臨高的設(shè)計(jì)，但進(jìn)行了一些調(diào)整，如底盤(pán)抬高，增強(qiáng)了通過(guò)性。搭載1.5升VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106馬力，峰值扭矩138�！っ�，匹配5速手動(dòng)變速箱。雖然目前沒(méi)有CVT版本，但車(chē)輛的駕駛體驗(yàn)依然輕松。底盤(pán)的調(diào)整使得車(chē)輛在舒適性上有所提升，但同時(shí)也影響了彎道的側(cè)傾控制。...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

vv7發(fā)動(dòng)機(jī)哪里產(chǎn)的？

長(zhǎng)城WEYVV7車(chē)型搭載自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)GW4C20A，最大功率234馬力，最大扭矩360N·m。該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入，起步輕盈，加速迅猛。采用智能啟停技術(shù)、塑料進(jìn)氣歧管、雙質(zhì)量飛輪、靜音齒形鏈和DVVT進(jìn)排氣氣門(mén)可變正時(shí)技術(shù)，提供強(qiáng)大動(dòng)力，百公里加速9.8秒，最高車(chē)速20...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

哈弗H7發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)詳解，哈弗H7發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何？

哈弗H7搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)城自主研發(fā)，有多個(gè)型號(hào)。2020款搭載的E20CB發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控雙流道渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，低速扭矩充沛，超車(chē)輕松。2019款GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)調(diào)教，符合國(guó)六排放，性能、油耗、排放表現(xiàn)優(yōu)異。2018款GW4C20NT發(fā)動(dòng)機(jī)為經(jīng)濟(jì)型，高速加速能力一般...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

十堰冠天力試駕長(zhǎng)城騰翼C20R全新體驗(yàn)

Crossover概念引入國(guó)內(nèi)，為車(chē)市帶來(lái)了無(wú)數(shù)的跨界車(chē)型，這股跨界之風(fēng)于去年9月份將長(zhǎng)城騰翼C20R“吹”向市場(chǎng)，這款車(chē)從猜測(cè)的凌傲Cross到哈弗M3，最終被列入了騰翼家族，方才結(jié)束了命名的問(wèn)題。以騰翼為名顯其偏向轎車(chē)而非SUV，這點(diǎn)在我們此前的簡(jiǎn)單體驗(yàn)有所涉及，時(shí)隔2個(gè)月后的再次體驗(yàn)，再看些之...

作者：58汽車(chē)

MT版長(zhǎng)城騰翼C20R恢復(fù)生產(chǎn) 接受預(yù)定

近日，編輯從武漢地區(qū)了解到，C20R作為一款CROSS車(chē)型，一直是時(shí)尚年輕男女的心儀選擇。長(zhǎng)城騰翼C20R由于生產(chǎn)問(wèn)題，暫停供應(yīng)了一段時(shí)間。這讓喜愛(ài)她的朋友們苦等了一段時(shí)間�，F(xiàn)在該車(chē)型恢復(fù)生產(chǎn)，已接受預(yù)定，包括之前未生產(chǎn)的尊貴型也投入生產(chǎn)了，并且近日也會(huì)有大批車(chē)到店，歡迎大家來(lái)店鑒賞！具體見(jiàn)以下表格...

作者：王艷

前臉酷似高爾夫 長(zhǎng)城哈弗M4申報(bào)圖曝光

在今年的上海車(chē)展上，長(zhǎng)城首度公開(kāi)了新車(chē)型哈弗M4，但是雖然是新的編號(hào)，但是M4的造型卻側(cè)曾相識(shí)，實(shí)際上哈弗M4就是2012款炫麗Cross。設(shè)計(jì)思路與騰翼C20R如出一轍，騰翼C20R是凌傲Cross版本，因此會(huì)比哈弗M4高一級(jí)別。而炫麗更注重外觀，所以哈弗M4吸取了這一精華元素。對(duì)于之前消費(fèi)者的不...

作者：58汽車(chē)