這是冷機(jī)工況，沒有問題的。是要機(jī)器快速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度這是正常的。不必?fù)?dān)心。反倒沒有這個(gè)工況才可怕呵呵。
建議去 4s點(diǎn)做詳細(xì)的檢查 有可能是鋼帶打滑
啟動(dòng)瞬間超過2500有可能的,但是過個(gè)20秒應(yīng)該就會下來到1500左右或是1300左右.象24度的室外溫度不因該啟動(dòng)一直長時(shí)間保持在2500的轉(zhuǎn)速的. 不知道你的車調(diào)過待速嗎?
外間的溫度是會對轉(zhuǎn)速有影響的，你的車是不是停在室外比較長的時(shí)間呢？我的軒逸正常怠速才800多，不知道你說的恢復(fù)正常是指多少呢？直接熄火有可能是進(jìn)氣口進(jìn)水了。
您所提出的第一個(gè)問題：這需要您到店來檢查一下節(jié)氣門是否有污垢，另外需要用專用檢測儀做個(gè)匹配．第二個(gè)問題：不知道您做四輪定位的設(shè)備和參數(shù)是否是由廠家提供的，如果不是就請您到我店再測量一次．就能知道是什么原因造成的故障
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，冷車高怠速這個(gè)現(xiàn)象是正常的，一般情況高怠速會持續(xù)幾十秒鐘的時(shí)間，之后就會恢復(fù)到正常的怠速值。這是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦事先設(shè)定好的程序，請您放心使用，希望我的回答對您有所幫助。
正常的�，F(xiàn)在電噴的車子ECU會自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的時(shí)候抬高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，現(xiàn)在一般至少都會到2000轉(zhuǎn)。加速讓機(jī)油在冷車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤滑，隨后就會逐步下降很正常。目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
和人一樣嘛，伸個(gè)懶腰然后就進(jìn)入狀態(tài)了，開玩笑的 你試試給油
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發(fā)動(dòng)機(jī)都是如此.這在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還未普及前就已普及了.它主要就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處在低溫狀態(tài)下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),自動(dòng)打開補(bǔ)償孔加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來保證發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的功率克服因低溫而
您好：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合日產(chǎn)逍客無級變速器控制單元特性，上述現(xiàn)象是正常的，是cvt無級變速器油溫保護(hù)，天籟也是如此的。
冷車啟動(dòng)時(shí)，為了尾氣排放達(dá)標(biāo)，ECU會控制發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，通過調(diào)整噴油量、點(diǎn)火提前角及節(jié)氣門開合度等參數(shù)。此過程導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速暫時(shí)提升，隨后在20至60秒內(nèi)回到正常或稍高但低于1000轉(zhuǎn)的水平。新車通常不會出現(xiàn)此現(xiàn)象，但在行駛一定里程或特定路況下普遍存在。高怠速可能伴隨全車抖動(dòng)，但屬正�，F(xiàn)象，非特定車...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高是正�，F(xiàn)象。由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，冷卻系統(tǒng)和機(jī)油處于較低狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。為了減少冷車工作室的磨損和噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在啟動(dòng)時(shí)提高轉(zhuǎn)速，并通過燃油噴射系統(tǒng)的噴射濃度迅速達(dá)到正常溫度。只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在短時(shí)間內(nèi)能降低到正常范圍，就是正�，F(xiàn)象。對于吉利博越...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與怠速的關(guān)系。正常情況是冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速會稍高，約在1000轉(zhuǎn)左右，而怠速會隨溫度變化。若冷車時(shí)怠速與熱車時(shí)相同，則可能表示車輛存在故障。文章解釋了怠速控制的原理，并列舉了可能導(dǎo)致高怠速不啟動(dòng)的幾種原因，如傳感器故障、怠速控制閥問題等。對于這些問題，文章提供...
通過故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號錯(cuò)誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤等原因引起。經(jīng)過對車輛進(jìn)行測試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復(fù)問題。維修過程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能有效...
冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)的原因有：潤滑不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，機(jī)油溫度恢復(fù)慢。潤滑不足3360冷車啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油溫度低，流動(dòng)性差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速低。積碳3360發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳時(shí)，轉(zhuǎn)速會低于1000。建議車主定期去汽修店清理積碳，保證日常正常行駛。機(jī)油恢復(fù)慢：冷啟動(dòng)時(shí)的低溫導(dǎo)致汽車的機(jī)...
冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速達(dá)1200轉(zhuǎn)，熱車后降至800-900轉(zhuǎn)是正常現(xiàn)象，這是發(fā)動(dòng)機(jī)冷車高怠速熱車程序設(shè)定。此程序旨在快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)水溫至正常工作范圍，優(yōu)化內(nèi)部潤滑、噴油霧化和燃燒效果，同時(shí)讓氧傳感器和三元催化器更快進(jìn)入工作狀態(tài)，提升環(huán)保性�，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)采用電腦控制，更加精確。本文觀點(diǎn)：題主所說的這種情況是非常...
冬天車輛啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速可能會瞬間升高至1200至1500轉(zhuǎn)，這是正常現(xiàn)象。由于低溫下機(jī)油粘度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多時(shí)間達(dá)到正常工作溫度。因此，啟動(dòng)后應(yīng)等待約一分鐘，讓轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下再緩慢起步。行駛初期，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，慢速行駛5分鐘，待水溫升至90度后，發(fā)動(dòng)機(jī)便可正常工作。所以，冷車...
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區(qū)分異響的類型，如“咔噠”聲或“咚咚”聲�！斑菄}”聲可能由以下原因引起：1.液壓挺桿：由于油壓低或液壓挺桿磨損，氣體進(jìn)入液壓挺桿，產(chǎn)生“咔噠”聲。2.氣門間隙：氣門搖臂磨損，導(dǎo)致氣門間隙過大。3.節(jié)氣門臟污：污泥和積碳堆積在節(jié)氣門上。4...
軒逸冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速高，這是正�，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)溫度較低，汽車電子控制單元會自動(dòng)增加節(jié)氣門開度和噴油量，以使發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作溫度。一般30秒后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會開始下降，無需擔(dān)心。Sylphy冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)最佳工作溫度。此時(shí)，噴油嘴會自動(dòng)增加噴油量和轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000rpm之間...
Sylphy冷車啟動(dòng)時(shí)，怠速在800-1800rpm之間，這是正�，F(xiàn)象。車載電腦會控制油門開度增大，使怠速暫時(shí)升高，大約2分鐘后恢復(fù)正常。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速，可通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門大小來控制。冷車啟動(dòng)時(shí)，ECU會增大節(jié)氣門開度和噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，轉(zhuǎn)速在30秒后開始下降。然而，長時(shí)間怠速對車不...
簡述冷啟動(dòng)怠速高的原因:汽車在冷啟動(dòng)或溫度相對較低的情況下啟動(dòng)，會出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱磕碰、制動(dòng)異常等現(xiàn)象，伴隨著很大的未燃汽油味和黑煙。冷啟動(dòng)時(shí)各種油和水還未升溫，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不足。解決方案是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)啟動(dòng)后盡快進(jìn)入正常工作環(huán)境，電腦會自動(dòng)噴射更多燃油提高水溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到合適溫度。...
日產(chǎn)軒逸冷車啟動(dòng)時(shí)，怠速約1500轉(zhuǎn)，一分鐘后降至700轉(zhuǎn)左右。冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦自動(dòng)多噴油，快速提升水溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)。1.5L排量家用車正常怠速耗油量約1-1.5升/小時(shí)，開空調(diào)可達(dá)2.5升/小時(shí)，相當(dāng)于行駛35公里的油耗。日產(chǎn)軒逸冷車啟動(dòng)時(shí)怠速較高，約1500轉(zhuǎn)，一分鐘...
日產(chǎn)軒逸冷車啟動(dòng)怠速高是因?yàn)闅鉁氐�，發(fā)動(dòng)機(jī)需要快速升溫。冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油、變速箱油等未熱，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦多噴油以提升水溫，轉(zhuǎn)速會升高。出現(xiàn)抖動(dòng)、異味、煙霧等是正�，F(xiàn)象。解決辦法是啟動(dòng)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常工作環(huán)境，怠速會降低。不要急于行駛或開空調(diào)，以免加重負(fù)擔(dān)。日產(chǎn)軒逸冷車啟動(dòng)怠速高是正�，F(xiàn)象，主要是由于氣溫...
通過手機(jī)app操作，十四代軒逸的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能非常方便，尤其在冬季為駕駛員帶來便利。然而，啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速表顯示為零，這并非軒逸的問題，而是儀表盤設(shè)計(jì)所致。軒逸1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)主打節(jié)能與平順，0-2000r/min是常用轉(zhuǎn)速區(qū)間，但刻度縮小可能導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確。此外，軒逸的多功能方向盤、空調(diào)控制旋鈕、擋...
冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低于1000的原因主要包括潤滑不充分、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和機(jī)油溫度回升過慢。低溫下機(jī)油流動(dòng)性差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足；積碳現(xiàn)象影響轉(zhuǎn)速；機(jī)油粘稠度增加，回升速度減慢。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)最佳，噴油嘴自動(dòng)增加噴油量以提高轉(zhuǎn)速，1200-2000轉(zhuǎn)屬正常。怠速熱車后，轉(zhuǎn)速會回落至1000轉(zhuǎn)以內(nèi)，5...
冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于正常工作溫度，機(jī)油回流，通常環(huán)境溫度低于40℃。冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速1500屬于正�，F(xiàn)象。相較于熱啟動(dòng)，冷啟動(dòng)對車輛損傷更大，80%以上的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)生在冷啟動(dòng)階段。冷啟動(dòng)需要更長的時(shí)間，對車輛啟動(dòng)難度也更高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
大眾寶來啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機(jī)油流動(dòng)性不佳或冷車啟動(dòng)導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動(dòng)時(shí)都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時(shí)間越長。冷車啟動(dòng)時(shí)，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工況，行車電腦會自動(dòng)調(diào)整...
1.冷車啟動(dòng)后，應(yīng)檢查儀表燈并采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方式熱車，以充分利用出行時(shí)間和能源。2.引擎啟動(dòng)后約30秒，機(jī)油會流到需要潤滑的部件。3.引擎在未達(dá)工作溫度前，汽油無法完全霧化，需等待引擎達(dá)到正常工作溫度。4.冬季熱車時(shí)不宜立即開啟暖風(fēng)，以免增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和耗電。5.洗車時(shí)需注意氣溫和環(huán)境，避免結(jié)...
現(xiàn)代電噴車?yán)碚撋峡梢圆粺彳嚕珕?dòng)后立即行駛可能對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。車輛長時(shí)間停放后，機(jī)油會流回油底殼，導(dǎo)致引擎上半部缺乏潤滑。因此，建議啟動(dòng)后等待約30秒，讓機(jī)油泵浦將機(jī)油輸送到需要潤滑的部件。即使立即上路，只要不猛踩油門，保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，效果與怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同。引擎在未達(dá)到工作溫度前，供油系統(tǒng)無法有效氣...
