目前市面上的私家車絕大多數(shù)采用承載式車身，為了讓這類車身更加安全，大部分車采用了潰縮吸能式的車身。這種車身的特點(diǎn)是駕駛艙使用鋼材的強(qiáng)度很高，其他地方采用低強(qiáng)度鋼材以保證吸收撞擊能量。因此就有了防撞鋼梁這種東西。防撞鋼梁會(huì)
當(dāng)然有效果，不要去4S店去裝太貴了。建議你到汽配市場買一個(gè)鋁合金防撞梁，輕巧、結(jié)實(shí)而且價(jià)格也過得去。四門上各有兩根，都是凹字型的 前保險(xiǎn)杠后面也有， 就是保險(xiǎn)杠后面泡沫再后面就是鋼梁了。 但后保險(xiǎn)杠沒有
有的,放心吧~我上輛車也是軒逸,4S店工作人員回答如下:新款有前后防撞鋼梁老款只有前防撞梁13年底以后產(chǎn)的都有采納哦
1，經(jīng)典軒逸沒有后防撞梁�！ �2，軒逸從國產(chǎn)那天起，原廠就沒有配置后防撞梁。經(jīng)典、新軒逸也一樣。有的，都是4S店自行加裝的�！ �3，加裝了后防撞梁對這款車的被動(dòng)安全沒有多大提升。要保證安全就要規(guī)范行車的好。
前面有（鋁材質(zhì)），后面沒有、至于厚度多少難以量度。前后都有減壓泡沫、、
2013年11月份出廠的車,已經(jīng)安裝了防撞鋼梁，大家都說之前的無后防撞鋼梁 不過你可以再去確認(rèn)下的親 望采納！
確實(shí)有前后防撞梁。東風(fēng)日產(chǎn)2012款新軒逸全系列車型都沒有安裝后防撞鋼梁，只有兩個(gè)所謂的吸能塊�？赡苁菛|風(fēng)日產(chǎn)公司確定軒逸后防撞梁的缺失會(huì)存在安全隱患，已于2013年11月份出廠的軒逸都已加裝后防撞梁。
11月產(chǎn)的有防撞鋼梁，我的車11月15日出廠的，提車時(shí)看了看，已經(jīng)有防撞鋼梁了，好像是鋁合金的
恩，軒逸沒有后防撞鋼梁，這個(gè)級別的日系車基本上都沒有后防撞鋼梁，安全性能差！恩可以裝后防撞鋼梁，具體你得到汽車修理店去問，要裝就裝3毫米厚和德國車美國車一樣厚度的鋼梁，畢竟后防撞鋼梁非常重要，看過北京那個(gè)菲亞特，兩廂變一
現(xiàn)代ix25有后防撞梁嗎？防撞鋼梁厚度是多少？現(xiàn)代ix25配備了前后防撞鋼梁，防撞鋼梁的厚度為3.91mm。在中低速碰撞中，防撞鋼梁能夠降低車輛維護(hù)成本，并減少成員受傷的可能性。然而，在高速碰撞或被坦克撞擊時(shí)，防撞鋼梁的作用就有限了。總之，防撞鋼梁是汽車安全結(jié)構(gòu)的重要組成部分，取消、縮水或簡單試衣都...
2016款軒逸配備了前后防撞鋼梁，有效提升了車輛的安全性。防撞鋼梁的工作原理是在車輛中高速行駛時(shí)，如果發(fā)生撞擊，前防撞梁會(huì)將撞擊能量傳遞給吸能盒，吸能盒立即損壞，將剩余能量傳遞給兩側(cè)縱梁�？v梁負(fù)責(zé)將撞擊能量向后分散到整個(gè)車體，由車身構(gòu)架吸收能量，從而減小駕乘人員受到的沖擊力。防撞鋼梁的防護(hù)作用與車速...
日產(chǎn)軒逸具備防撞梁，主要分布在車輛前部和四門，但車尾未配備。2021款軒逸為緊湊型車，尺寸適中，軸距2700mm，油箱容量50L，整備質(zhì)量1188kg。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122ps，最大功率90kw，最大扭矩155nm，配備5...
蔚領(lǐng)是一款首次推出的跨界旅行車，具有后防撞梁的重要安全裝置，可吸收和緩和沖擊力，保護(hù)車身前后部。車身尺寸為4559mm長、1793mm寬、1487mm高，軸距為2614mm，行李箱容積為589L，可拆分折疊后擴(kuò)展至1507L。總體而言，蔚領(lǐng)在安全性能和儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)良好，是一款頗具實(shí)用性的汽車。以...
軒逸汽車配備了防撞鋼梁，作為車輛安全的第一道屏障。防撞鋼梁隱藏在保險(xiǎn)杠內(nèi)部，主要作用是吸收和緩和外界沖擊力，保護(hù)車身前后部。其兩端連接低速吸能盒，通過螺栓與車體縱梁相連。在低速碰撞時(shí)，吸能盒能有效吸收能量，減小撞擊力對車身的損害，從而發(fā)揮保護(hù)作用。1、防撞鋼梁是汽車第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外...
新款軒逸前面配備防撞鋼梁，后面則采用與車身一體的緩沖層設(shè)計(jì)，為行車安全提供一定保障。然而，部分經(jīng)濟(jì)型轎車為節(jié)約成本而省略后防撞鋼梁，這增加了追尾事故中后排乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)。盡管我國尚未出臺相關(guān)法規(guī)要求車輛必須裝備后防撞鋼梁，但后防撞鋼梁對于車輛安全性的重要性不容忽視。因此，消費(fèi)者在購買車輛時(shí)應(yīng)關(guān)注其安...
捷達(dá)沒有后防撞鋼梁。防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要全身受力對車輛的保護(hù)作用。捷達(dá)只有前防撞鋼梁，沒有后防撞鋼梁。以下是關(guān)于防撞鋼梁的相關(guān)資料：1、防撞鋼梁是汽車的設(shè)計(jì)標(biāo)配。防撞鋼梁是用來減輕車輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒、連接汽車的安裝板組成...
新款軒逸基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟CMF平臺打造，具有高靈活性、高延展性和高通過性。車架結(jié)構(gòu)和用料的全新設(shè)計(jì)提升了操控性能，懸架更有韌性和支撐感。底盤調(diào)教偏硬朗，側(cè)傾控制良好，同時(shí)保持濾震性能。車身低趴寬體，風(fēng)阻系數(shù)降低，重心降低，提升彎道靈活性。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸架，內(nèi)部增加...
日產(chǎn)騏達(dá)底盤整體概況顯示，新騏達(dá)的底盤調(diào)校與軒逸不同，更接近歐系車的干練和韌勁。在顛簸路面上，騏達(dá)的反饋感更清晰，對微小振動(dòng)的處理效果良好，高速拐彎時(shí)也能提供一定支撐性。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立前懸架，后懸架則為扭力梁非獨(dú)立后懸架，后者通過分離彈簧與減震器來提升乘坐舒適性。在防撞鋼梁方面，騏達(dá)的前防撞梁...
軒逸是一款東風(fēng)日產(chǎn)推出的車型，具有前防撞鋼梁，寬大安裝位置高，有助于防止急剎車時(shí)鉆入前車底部失去保護(hù)作用。尾部配備有防撞梁支桿，但需要額外安裝后防撞梁。車身尺寸為4641mm*1815mm*1447mm，軸距為2712mm。軒逸外形時(shí)尚大氣，擁有寬敞的后排膝部空間，乘坐舒適自如。以上內(nèi)容由58汽車提...
軒逸車型配備前防撞梁，但未提及后防撞梁。防撞梁能有效吸收低速碰撞能量，保護(hù)車身結(jié)構(gòu)。2021款軒逸為緊湊型車，尺寸適中，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122ps，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前后輪距、油箱和行李箱容積均符合緊湊型車標(biāo)準(zhǔn)。軒逸車型在安全配置上，具備前防撞梁，有助于在低速碰撞中吸收能量，減...
經(jīng)典軒逸雖然沒有原廠配置后防撞梁，但可以自行安裝來增加碰撞時(shí)的安全性。后防撞梁可以有效吸收碰撞能量，減少對車身大梁的傷害，保護(hù)車輛。軒逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格穩(wěn)重，外形線條圓潤，內(nèi)飾簡約。動(dòng)力方面搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有91千瓦最大功率和153牛米最大扭矩。整體來看，經(jīng)典軒逸在安全性和動(dòng)力性能方面有一定...
新軒逸采用了前后防撞鋼梁，提高了行車安全性。防撞梁采用鋁合金制造，厚度與緊湊型車相當(dāng)，外部還有泡沫包裹，在低速碰撞時(shí)起到支撐作用。車身尺寸為4641mm長、1815mm寬、1450mm高，軸距2712mm。搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為99kW，扭矩為159Nm。新軒逸在設(shè)計(jì)上注重安全性能，為駕...
新軒逸配備有前后防撞鋼梁，提高行車安全性。防撞梁采用鋁合金的材質(zhì)，厚度與一般緊湊型車相當(dāng)，防撞梁外部還有泡沫包裹，主要作用是在4km/h以下的碰撞時(shí)，對外部塑料保險(xiǎn)杠起到一個(gè)支撐。以下是對防撞梁的介紹：1、防撞鋼梁的工作原理是，車輛在中高速行駛時(shí)，如果撞擊障礙物，前防撞梁會(huì)把撞擊能量分給吸能盒，這時(shí)...
有沒有后防撞梁并不是高科技相關(guān)，但確實(shí)是區(qū)分好車與否的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。很多老車主都知道，在如今汽車設(shè)計(jì)中，汽車會(huì)在車身前后配備防撞鋼梁，這是個(gè)基礎(chǔ)配置。但是，許多日系和韓系的車，為了降低成本，變成了看得見有后防撞梁設(shè)計(jì)，實(shí)際上卻并沒有安裝后防撞鋼梁，原因是減配掉了。后防撞梁不重要嗎？當(dāng)然重要！縱觀日系車，...
