思域 我開過 噪音很大 這也可能是他的音響強(qiáng)過其他車的原因吧卡羅拉 朋友有 很不錯(cuò) 就是后座空間小 大老爺們買個(gè)車 總得考慮家人吧軒逸 噪音比較小
跟2.0L的一樣，效果還不錯(cuò)，但是一分錢一分貨，跟天籟是沒得比，但是比騏達(dá)好，QT懸吊的防震還不錯(cuò)，還有，還有，比我老爸的凱美瑞200E安靜。
看材料，看做的部位，音響品牌，套裝……具體問題具體分析吧。手工費(fèi)也是個(gè)重頭！ 58車>>
個(gè)人感覺:新軒逸的隔音效果基本上是同級(jí)中最好的，靜音效果不錯(cuò)。打開前蓋，可看到隔音墊。 關(guān)鍵是在車速80KM以下時(shí)，靜音效果明顯。超過這一速度風(fēng)噪聲就較大了。
這個(gè)看你喜歡德系還是日系了，如果沒有侵傾向性的話建議上軒逸，首先日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不錯(cuò)，在配上cvt變速箱，提速過程中沒有頓挫感，而且座椅也相當(dāng)舒適，燃油經(jīng)濟(jì)，如果錢到位的話建議上2.0的軒逸，大馬拉小車，也不費(fèi)油，百公里八
答案是肯定的 做了全車隔音之后,可以明顯感覺到整個(gè)車的檔次都提升了. 花錢不多,效果不錯(cuò).值得選擇.
您好 軒逸經(jīng)典門下加裝隔音條是有隔音效果的 希望可以幫到您，望采納！
后備箱的直接撬。很長,壞一點(diǎn)沒事。我上次裝車牌拆過。 A柱先拆掉門框密封條,然后向儀表臺(tái)中間方向慢慢撬。好像是兩個(gè)卡口。坐椅下面兩頭又個(gè)卡口，最好兩人用力一拉，成塊坐墊拿上來，按回對(duì)準(zhǔn)卡口，用力壓下去，很筒單。跟2.0L
新一代軒逸非常重視車輛的靜音工程，采用了日產(chǎn)高級(jí)車尊享的三維超靜音工程技術(shù)，在任何路況均能保持媲美中高級(jí)車的超群靜謐，相信如果您選擇它，一定不會(huì)錯(cuò)。
老早就想入手一輛10萬左右的家用車，性價(jià)比高、省油耐用是首選。經(jīng)過對(duì)比，軒逸和朗逸成了候選車型。試駕后，軒逸的舒適性、內(nèi)飾和外觀更勝一籌，但預(yù)算有限，最終選擇了性價(jià)比更高的經(jīng)典軒逸。經(jīng)典軒逸的隔音效果出色，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速幾乎無聲，座椅舒適，即使老款也毫不遜色。購車還送5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，節(jié)省了不少開支。...
日產(chǎn)軒逸車主在陪朋友升級(jí)音響時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)隔音的重要性。高速行駛時(shí)，車門鈑金共鳴和風(fēng)噪問題顯著，而隔音車門能有效降低這些噪音。原車隔音僅靠一層薄塑料膜，無法有效隔音。佛山首指改裝師傅采用大麥環(huán)保止震隔音材料，對(duì)四門進(jìn)行隔音止震處理，強(qiáng)化鈑金，減少風(fēng)噪。第二層隔音使用大麥環(huán)保材料密封車門孔洞，降低共振噪...
文章主要講解了導(dǎo)致日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的幾種原因，包括機(jī)油粘度、隔音效果、冷卻液和減震器等問題。建議及時(shí)檢查和處理，以避免發(fā)生更嚴(yán)重的故障。大家所關(guān)注的“日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是什么原因?”下面我來為大家進(jìn)行講解：日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因如下：1、不適應(yīng)新機(jī)油的粘度，汽車經(jīng)過長期使用之后，機(jī)油會(huì)越來...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸純電的底盤調(diào)校偏舒適，懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。在實(shí)際駕駛中，底盤對(duì)路面的細(xì)碎顛簸吸收不夠徹底，但在面對(duì)大顛簸時(shí)處理得較為干脆。轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕柔，回正力度自然，易于上手。整體駕駛感受較為輕松，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性有待提高。3.舒適性與隔音表現(xiàn)軒逸純...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸純電動(dòng)的底盤設(shè)計(jì)扎實(shí)沉穩(wěn)，由于電池布局在底盤下方，使得車輛重心降低，操控性能相比燃油版有所提升。懸架系統(tǒng)表現(xiàn)良好，能夠很好地吸收路面震動(dòng)，提供穩(wěn)定的支撐性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性明確，雖然還有一定虛位，但整體駕駛感受非常順暢。在全力加速和制動(dòng)時(shí)，車輛姿態(tài)保持得很好，沒有出現(xiàn)明顯的抬頭或打...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸純電動(dòng)采用了前麥弗遜/后扭力梁的懸掛形式，這種設(shè)計(jì)在緊湊型轎車中較為常見，具有結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、制造成本低、性能可靠等特點(diǎn)。在駕駛感受上，軒逸純電動(dòng)底盤調(diào)校偏向舒適性，過濾掉了大部分路面震動(dòng)，為乘客提供了平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，車身隨動(dòng)性好，駕駛起來得心應(yīng)手。雖然懸架形...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸的底盤調(diào)校扎實(shí)沉穩(wěn)，采用了前麥弗遜+后扭力梁懸架組合，結(jié)構(gòu)成熟且維修便利。這樣的底盤設(shè)計(jì)使得軒逸在操控方面表現(xiàn)出色，尤其是在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛穩(wěn)定性強(qiáng)，懸掛系統(tǒng)能夠很好地吸收路面震動(dòng)，提供舒適的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛狀態(tài)。3.舒適性...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸純電的底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，得益于電池布局在底盤下方，降低了車輛重心，提升了操控穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，既能過濾掉路面顛簸，又能保證在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向精準(zhǔn)，駕駛者可以輕松駕馭車輛，享受駕駛樂趣。整體駕駛感受非常從容與優(yōu)雅。3.舒適性與隔音表現(xiàn)軒逸純電在舒適...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸純電動(dòng)采用了前麥弗遜/后扭力梁的懸架組合，這種懸架結(jié)構(gòu)在緊湊型轎車中較為常見，能夠提供較好的操控性和舒適性。在駕駛過程中，軒逸純電動(dòng)的底盤表現(xiàn)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)對(duì)路面的過濾較為出色，能夠有效吸收震動(dòng)，保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，軒逸純電動(dòng)的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感適中，能夠給駕駛者帶來清...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神E70的底盤源自軒逸并經(jīng)過精心調(diào)校，這使得它在穩(wěn)定性和舒適性方面兼?zhèn)�。懸架系統(tǒng)雖然支撐性略有不足，但在大部分路況下都能提供足夠的濾震效果。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清晰精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松把控車輛行駛方向，在轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)出色。駕駛感受方面，E70提供了多種駕駛模式以滿足不同場(chǎng)景需求。在經(jīng)濟(jì)模式下...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸的底盤調(diào)校偏向舒適性，懸架系統(tǒng)能夠有效過濾路面震動(dòng)，為駕駛者提供了平穩(wěn)的駕駛感受。在操控方面，軒逸的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向準(zhǔn)確，但受限于動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)，在激烈駕駛或快速超車時(shí)可能會(huì)稍顯不足。然而，對(duì)于日常城市道路駕駛來說，軒逸的操控性能足以應(yīng)對(duì)各種路況。3.舒適性與隔音表現(xiàn)軒逸在...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神E70的底盤源于軒逸并經(jīng)過精心調(diào)校，穩(wěn)定性與舒適性兼?zhèn)�。懸架系統(tǒng)表現(xiàn)良好，但在經(jīng)過較大起伏或連續(xù)起伏路段時(shí)，回彈不夠及時(shí)，略顯松散。不過，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清晰精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松把控方向，給予駕駛者十足的信心。多種駕駛模式的配備，讓駕駛者可以根據(jù)不同場(chǎng)景選擇合適的駕駛模式，提升了駕...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸的底盤調(diào)校和操控性能同樣值得稱贊。其懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效過濾路面顛簸，確保車內(nèi)乘客的舒適性。同時(shí)，在彎道中，懸架系統(tǒng)能夠很好地支撐車身，減少傾側(cè)幅度，保證車輛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，無論是狹窄街道還是高速公路，都能輕松掌控車輛。駕駛軒逸，整體感受是穩(wěn)定而舒適的，加速順...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，為駕駛者提供了更加便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。在實(shí)際使用中，朗逸的智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。5.與同級(jí)競品性能對(duì)比與同級(jí)別競品相比，朗逸在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。無論是與日產(chǎn)軒逸還是比亞迪秦PLUSDM-i...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸的底盤調(diào)校和懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心優(yōu)化，為駕駛者提供了出色的操控性能和乘坐舒適性。在懸架方面，軒逸采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，這種配置在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也兼顧了乘坐舒適性。在轉(zhuǎn)向方面，軒逸的方向盤手感適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，使得駕駛者在行駛過程中能夠更加自信地操...
本文介紹了在東莞專業(yè)改裝店為汽車加裝氛圍燈及進(jìn)行四門隔音的流程和效果。氛圍燈的安裝可以提升汽車的科技感、舒適度和整體逼格，為車主帶來更好的駕駛體驗(yàn)。文章以日產(chǎn)軒逸為例，詳細(xì)描述了改裝過程和改裝后的效果，包括專用氛圍燈的安裝、四門必拓環(huán)保隔音的處理以及車內(nèi)的實(shí)拍效果圖。整個(gè)改裝過程專業(yè)、細(xì)致，展示了鋒...
現(xiàn)代悅動(dòng)以其均衡全面的性能和超越同級(jí)別的動(dòng)力與空間實(shí)用性脫穎而出，盡管懸架調(diào)教偏硬和隔音效果有待提升。吉利帝豪被譽(yù)為自主品牌里的卡羅拉，以其高性價(jià)比和均衡表現(xiàn)受到青睞，但行駛品質(zhì)和動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足。本田飛度以其小型兩廂車之王的地位，憑借其豐富的配置和設(shè)計(jì)，維持了其市場(chǎng)領(lǐng)先地位。大眾朗逸以其穩(wěn)定的品質(zhì)...
新車軒逸裝底盤裝甲和護(hù)板，主要為了防腐蝕、防刮蹭、防鹽霧氣和防拖底等。底盤裝甲漆是一種有粘附性的橡膠涂層，可以保護(hù)底盤不受損傷。而金屬的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則能防止托底傷發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。雖然裝甲漆和護(hù)板的價(jià)格不算貴，但選擇時(shí)需注意產(chǎn)品質(zhì)量和適用性。對(duì)于新手司機(jī)來說，這些保護(hù)措施能提供額外的安全保障，減少因駕駛不...
