熱車后加速無(wú)力的主要原因可能就是節(jié)氣門或怠速馬達(dá)出現(xiàn)積碳所造成的，建議您最好是檢查一下節(jié)氣門是否已經(jīng)出現(xiàn)積碳。再說(shuō)我個(gè)人認(rèn)為涼車還是需要熱車的，在車輛冷啟動(dòng)時(shí)，建議您將車輛預(yù)熱3-5分鐘，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，各個(gè)零部件
你好、這種情況我建議你檢查以下幾點(diǎn)。第一節(jié)氣門太著急進(jìn)氣量不足。第二火花塞長(zhǎng)時(shí)間為更換間隙過(guò)大第三汽油泵的壓力不足第四點(diǎn)火線圈有漏電現(xiàn)象。。希望可以幫到您 ，祝您用車愉快 �！酒噯�(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，10分
看你問(wèn)的是手動(dòng)還是自動(dòng)了，我給你個(gè)全面的！ 通用名稱 市區(qū)工況(L/100km) 市郊工況(L/100km) 綜合工況(L/100km) 軒逸 AT 9.90 6.30
你說(shuō)已經(jīng)跑了1萬(wàn)7了，那你要去做個(gè)大保養(yǎng)(換個(gè)3濾機(jī)油)建議可以使用標(biāo)號(hào)高一點(diǎn)的機(jī)油，4S店肯定還要你清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道清洗，你可以任選其一，沒(méi)必要都做的哦!如果用原廠機(jī)油的話建議使用機(jī)油添加劑，給愛車吃點(diǎn)補(bǔ)品，可以有效
在這里問(wèn)，不如直接開到4S店檢查下吧。
下面的不懂不要裝懂 你是什么時(shí)候的逍客 如果是08年前的 CVT確實(shí)有問(wèn)題 這個(gè)溫度過(guò)高CVT變速箱會(huì)啟動(dòng)過(guò)熱保護(hù) 屬于產(chǎn)品缺陷 需要到4S升級(jí)
我上次下雨在高速 雨刮壞了 ，差點(diǎn)撞車!!電腦系統(tǒng)有問(wèn)題。雨刮壞了 害我靠邊停 后面的吉普車 跟著停 再后面一輛貨車把吉普尾巴撞了 吉普飛到我前面去了!
排量小的話，爬坡什么的會(huì)差點(diǎn) 變速箱的話，個(gè)人建議能買CVT最好就買CVT，畢竟油耗和舒適感在那里放著，CVT還是很完美的 排量的話，一般市區(qū)跑跑的話，1.6足夠了 如果米夠的話，買個(gè)1.8，偶爾還能稍微玩的開心點(diǎn)
奔騰B70的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱都是用的馬六的，軒逸的明顯弱了一大截，操控性加速性都沒(méi)有B70強(qiáng)，兩車我都開過(guò)，一開就知道差別�。�！
軒逸2.0加速踩油門時(shí)候副駕駛坐方向異響 車時(shí)間長(zhǎng)了就可能出這個(gè)問(wèn)題不要到4s去修理廠就可ok 我估計(jì)你聽到的多半是增壓器工作的聲音 這個(gè)說(shuō)明你,
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸的底盤調(diào)校偏向舒適性，懸架系統(tǒng)能夠有效過(guò)濾路面震動(dòng)，為駕駛者提供了平穩(wěn)的駕駛感受。在操控方面，軒逸的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向準(zhǔn)確，但受限于動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)，在激烈駕駛或快速超車時(shí)可能會(huì)稍顯不足。然而，對(duì)于日常城市道路駕駛來(lái)說(shuō)，軒逸的操控性能足以應(yīng)對(duì)各種路況。3.舒適性與隔音表現(xiàn)軒逸在...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬(wàn)公里后，出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過(guò)一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后，問(wèn)題得到解決。維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，用戶長(zhǎng)時(shí)間未...
混合氣燃燒不良可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍、加速無(wú)力和抖動(dòng)的原因。當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過(guò)濃時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)爆震和抖動(dòng)；過(guò)稀時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外，火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的故障也可能導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和車輛抖動(dòng)。為了保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)避免盲目拆除節(jié)溫器，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié)，導(dǎo)...
經(jīng)典軒逸在開啟空調(diào)并加速時(shí)，由于低速高檔和空調(diào)壓縮機(jī)消耗部分功率的緣故，容易出現(xiàn)“斷油”的感覺。駕駛者需掌握合適的換擋時(shí)機(jī)和車速，避免頻繁換擋造成的能耗增加。建議駕駛者通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速和時(shí)速，合理選擇檔位，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)且省油駕駛。此外，根據(jù)手冊(cè)指示的每個(gè)檔位允許使用的高低時(shí)速，駕駛者應(yīng)多加留意，以避免對(duì)傳...
1.擋位原因；2.油品質(zhì)量原因；3.積碳原因；4.點(diǎn)火線圈損壞；5.汽油泵損壞；6.車輛超載行駛。汽車上坡產(chǎn)生無(wú)力主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在上坡時(shí)沒(méi)有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達(dá)不到要求。發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問(wèn)題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會(huì)造成汽車上坡無(wú)力。另外...
奧德賽發(fā)悶加速無(wú)力可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或工作不良導(dǎo)致的。07款?yuàn)W德賽在內(nèi)飾方面延續(xù)了老款風(fēng)格，擁有多層立體自發(fā)光儀表和流暢弧形中控臺(tái)，座椅組合多樣，提供舒適科技感。外觀上，07款?yuàn)W德賽對(duì)車頭進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，尾部造型煥然一新，采用LED尾燈組，增加了艾美紫新顏色。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，07款?yuàn)W德賽搭載...
五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、排氣管突突聲及發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)，可能由點(diǎn)火線圈問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致。此外，排氣管損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)引發(fā)排氣管突突聲，對(duì)環(huán)境造成噪音污染，影響車輛正常運(yùn)行，需及時(shí)檢測(cè)維修。五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，排氣管有突突聲，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還發(fā)抖震動(dòng)，大多數(shù)汽車點(diǎn)火線...
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性是由電控怠速控制閥來(lái)維持的，ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值，ECU會(huì)指令怠速控制閥增加進(jìn)氣量以提高怠速；反之，則減少進(jìn)氣量以降低轉(zhuǎn)速。油污和積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥動(dòng)作不順暢，影響ECU的調(diào)節(jié)能力。診斷時(shí)，應(yīng)檢查怠速控制閥的工...
連接眾泰專用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)模塊讀取故障碼：2、經(jīng)過(guò)確認(rèn)，P0366該故障無(wú)定義為排氣凸輪相位傳感器故障；P0122節(jié)氣門位置傳感器1電路信號(hào)電壓過(guò)低主要問(wèn)題在發(fā)動(dòng)機(jī)線束，如線束外圍檢查無(wú)故障點(diǎn)，則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭，電源ON，測(cè)量排氣相位傳感器插頭三線對(duì)地電壓，分別為5V、...
怠速時(shí)車身抖動(dòng)，加速時(shí)感覺無(wú)力，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無(wú)法正常工作，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平衡，導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動(dòng)。這種狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)大幅下降，比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一個(gè)，會(huì)損失25%的功率，使得車輛加速無(wú)力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問(wèn)題，因?yàn)閲娪土坎蛔銜?huì)導(dǎo)致混合氣...
汽車踩油門時(shí)頓挫感和無(wú)力可能是由離合器打滑或發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題引起的。離合器打滑時(shí)，車速無(wú)法隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加，導(dǎo)致行駛無(wú)力，尤其在上坡時(shí)更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，如果出現(xiàn)加油無(wú)力提速慢...
進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣問(wèn)題導(dǎo)致昊銳轎車加速無(wú)力和怠速不穩(wěn)。檢查進(jìn)氣歧管連接的制動(dòng)助力真空管、炭罐通風(fēng)管和曲軸箱通風(fēng)管，確認(rèn)無(wú)漏氣。使用診斷儀檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)傳感器數(shù)據(jù)流，進(jìn)氣量和壓力均正常。燃油系統(tǒng)低壓部分無(wú)堵塞，高壓部分燃油壓力正常。檢查電源及搭鐵線，處理后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸信號(hào)盤變形，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接...
在處理眾泰大邁X7發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的問(wèn)題時(shí)，我們首先發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，且最高車速受限。通過(guò)診斷儀檢查，我們排除了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼，但發(fā)現(xiàn)儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無(wú)法讀取。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN線電壓異常，但更換RBCM后問(wèn)題依舊。升級(jí)診斷儀后，我們成功清除了歷史故障碼，但新故障碼無(wú)法清除。拔下...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力和高油耗問(wèn)題時(shí)，首先通過(guò)電腦檢測(cè)發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)前殼，確認(rèn)正時(shí)鏈條標(biāo)記正確，但排氣凸輪軸位置錯(cuò)誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
柴油車動(dòng)力不足，加速無(wú)力的原因可歸納為：一、進(jìn)排氣系統(tǒng)不暢通，若未定期清理空氣濾清器和進(jìn)氣道，會(huì)導(dǎo)致灰塵積累堵塞，影響燃油完全燃燒。二、燃油供給系統(tǒng)異常，如油品質(zhì)量不佳或燃油濾清器、噴油嘴堵塞等，會(huì)影響供油順暢。為確保車輛正常運(yùn)行，需定期清理維護(hù)進(jìn)排氣系統(tǒng)和檢查燃油供給系統(tǒng)。柴油車動(dòng)力不足和加速無(wú)力...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬(wàn)公里，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無(wú)力且無(wú)法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險(xiǎn)絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標(biāo)注電子部件保險(xiǎn)絲，便于維修。維修總結(jié)強(qiáng)調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強(qiáng)交流，改進(jìn)標(biāo)注...
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛中的東風(fēng)雪鐵龍C5汽車，在正常行駛時(shí)突然出現(xiàn)加速無(wú)力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘯叫聲，儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)診斷，車輛存在多個(gè)故障編碼，涉及電子節(jié)氣門體、油壓調(diào)節(jié)電磁閥、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器信號(hào)等。重點(diǎn)檢查了火花塞、點(diǎn)火線圈和噴油器等部件，均未發(fā)現(xiàn)異常。需進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控計(jì)算機(jī)及...
雪佛蘭科沃茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)了打滑和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱油液臟且有異味，油底殼沾滿鐵屑，初步判斷是離合器摩擦片和鋼片磨損。進(jìn)一步維修發(fā)現(xiàn)，變扭器損壞，鐵屑污染了變速箱油，導(dǎo)致離合器摩擦片磨損。經(jīng)過(guò)清洗零件、更換變扭器、摩擦片和修理包后，故障得以排除。19年專業(yè)維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各種變速箱故...
東風(fēng)雪鐵龍C6轎車行駛中突發(fā)加速無(wú)力問(wèn)題，經(jīng)診斷，未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元及智能控制盒故障碼。發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)參數(shù)正常，噴油器狀態(tài)良好，線路正常。油品和汽油濾清器亦無(wú)問(wèn)題。供油系統(tǒng)各部件及其線路檢查正常。故障原因尚待進(jìn)一步探查。無(wú)標(biāo)題經(jīng)綜合檢查，車輛各項(xiàng)系統(tǒng)均正常，暫未發(fā)現(xiàn)明確故障點(diǎn)，需進(jìn)一步診斷以確定加速...
日產(chǎn)開拓者車主反映，車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)遇到困難，尤其在極低氣溫下，最高速度僅達(dá)30km/h，并伴有大量黑煙。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，故障主要出現(xiàn)在進(jìn)排氣系統(tǒng)。維修人員通過(guò)逐缸斷開或同時(shí)斷開兩個(gè)氣缸的方式，仍未找到明確原因。進(jìn)一步檢查中，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)控制閥門被卡死的問(wèn)題，導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣道。修復(fù)該閥門后，車輛的啟動(dòng)...
