我家的車就是08款V3菱悅，跑了8000多公里了，什么毛病也沒有。4G15M的老款發(fā)動機(jī)。此車是典型的日本車系。省油，質(zhì)量不錯。百公里帶空調(diào)7.5個油，保養(yǎng)一次200元(只換機(jī)油+工時費)。前門2個防撞桿、后門一個。4A
后門要安裝喇叭是要配線的。
我是駿捷2.0AT的車主，到現(xiàn)在開了有大概47500KM左右了，沒什么大問題，小問題大概有3次，都是很小的問題，可以理解的。 我想問2樓的兄弟，你跑了13次修理廠，都是哪些問題呢? 我是左前門拉線異響，右后輪ABS傳感線
可以
幾十塊吧，你可以淘寶看看
同樣問題，也是2008年的車，4S店告知配件加工時費要300，工時費還是打過五折的，建議你直接去周邊的汽配市場，買個配件，讓他們給你找個維修點加點錢就給換上了
你的問題蠻多，都需要檢查才能確定，直接這樣問能給你什么答案？ 玻璃下不來可能多著，比如線路，開關(guān)，馬達(dá)、控制盒、既然檢查出來是盒子壞了，就是他了，這玩意很容易檢查，停車抖主要是發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠破損和怠速過低引起，節(jié)氣門臟也
有關(guān)系的
打開車門 在車門側(cè)面鎖的下邊一點點有一個螺絲 松開這個螺絲后 拿下車門把手 就可以看到受到摩擦的地方 用銼刀或砂輪打磨一下就可以 我的車左前門就出現(xiàn)過樓主的這樣的問題 4S店就是這樣給處理的 用時3分鐘左右
中華駿捷--專業(yè)音響升級套裝 日本先鋒專業(yè)汽車?yán)?寸+6寸/二對 低音揚聲器 100mm 高音揚聲器 30mm
在對中華駿捷FSV發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障診斷時，發(fā)現(xiàn)3缸不工作。通過斷缸測試和故障代碼分析，排除了點火和火花塞問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)3缸噴油器連接器端子2無搭鐵信號輸出，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元切斷供油。盡管清除故障代碼后發(fā)動機(jī)怠速暫時平穩(wěn)，但不久后又出現(xiàn)抖動。最終，更換發(fā)動機(jī)控制單元后，故障得以排除，幾個月內(nèi)未再...
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉(zhuǎn)角傳感器故障碼、駿捷發(fā)電機(jī)跑電、v3維護(hù)系統(tǒng)提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發(fā)動機(jī)水溫高、frv油門不穩(wěn)、駿捷自動擋停車加油有動力但掛擋不走、中華v3發(fā)動困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細(xì)解答了這些常見故障及解決辦法，建議車主遇到類似問題時，先檢查相關(guān)部件是否故障，必...
盡管大眾在中國的銷量依舊占據(jù)榜首，但部分車企的9月銷量卻十分慘淡，甚至不到10臺。這些車型包括起亞秀爾、中華H230、駿捷FSV、奇瑞X1、納智捷MasterCEO、福田迷迪、三菱戈藍(lán)和紳寶D80。它們或因外形、產(chǎn)品型號、庫存、競爭對手、價格等因素被消費者吐槽。同時，58汽車的50000修車師傅在線...
1.總結(jié)：中華駿捷FSV搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率78千瓦，最大扭矩135牛米，配備5擋手動變速箱。作為一款緊湊型三廂車，其車身尺寸適中，采用前置前驅(qū)布局，前后懸架分別為麥弗遜式和扭力梁式，確保穩(wěn)定駕駛體驗。2.中華駿捷FSV動力源自1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，配合5擋手動變速箱，車身尺寸適中...
中華駿捷FSV空調(diào)不制冷，可能源于濾芯的污染或過時。濾芯負(fù)責(zé)過濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣，保持其清潔與新鮮。長時間使用可能導(dǎo)致濾芯臟亂，降低空氣流動速度，影響空調(diào)性能。因此，檢查并更換濾芯至關(guān)重要。更換時，先找到灰塵箱，取出舊濾芯，插入新濾芯并固定，最后重新安裝蓋子。濾芯的更換頻率因使用情況而異，但保持定期更...
中華駿捷FSV是一款華晨汽車開發(fā)的三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車，采用麥弗遜獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省發(fā)動機(jī)艙空間。駿捷FSV融合東西方美學(xué)，車身尺寸為4648mm×1800mm×1450mm，整體造型流暢柔美。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
中華駿捷FSV是一款三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車，采用麥弗遜獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架。麥弗遜懸架具有良好響應(yīng)性和操控性，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，重量輕，適合小型車。扭力梁懸架重量小，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，直線穩(wěn)定性好，后輪胎損耗小。該車于2009年上海車展首發(fā)，以其全新緊湊外觀、精致內(nèi)飾和時尚科技配置，成...
