奧迪A7首保建議在半年時(shí)間或者五千公里做就可以。希望我的回答能幫到你
給你的銷(xiāo)售打一個(gè)電話(huà).他會(huì)告訴你.可以跟他談?wù)勔獛讉�(gè)月首保
那進(jìn)口車(chē)連首保都要收費(fèi)的 做保養(yǎng)國(guó)產(chǎn)機(jī)油的話(huà)一千多點(diǎn) 進(jìn)口的要兩千左右 還沒(méi)買(mǎi)，而且即便是買(mǎi)的話(huà)也是新車(chē) 你就在考慮做漆咯，哎~~ A7轎跑我也蠻喜歡，就是差錢(qián)呀
你好，首保半年或者七千公里，過(guò)后每一年或者一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問(wèn)我！祝你生活愉快！58車(chē)
一年內(nèi)是免費(fèi)保養(yǎng)的
A7的自然吸氣做的很不行 你只能買(mǎi)3.0T的四驅(qū)版 銷(xiāo)售價(jià)格是在80-95 之間 不過(guò)由于是小眾車(chē) 所以都有優(yōu)惠的 幅度在8-12萬(wàn)之間 我是去年年底去看的車(chē) 后排空間不如A6L 首保價(jià)格是2750 保養(yǎng)費(fèi)用很
奧迪一年保養(yǎng)下來(lái)，如果你開(kāi)的多，3次小保，一次大保，8千上下，開(kāi)的少，5000左右，包括一些空調(diào)維護(hù)之類(lèi)的。 保時(shí)捷不知道，估計(jì)差不多，要貴也就一萬(wàn)左右，都是大眾的車(chē)，其實(shí)保養(yǎng)都是差不多。 這些都是第一年保的比較勤的
動(dòng)力方面 奔馳CLS裝備奔馳最新的3.5升V6自然吸氣CGI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，加入直噴技術(shù)后最大功率增加34馬力(25kW)達(dá)到306馬力(225kW)，峰值扭矩增加20N·m達(dá)到370N·m，與之匹配的是傳統(tǒng)形式7速手自一
奧迪A4L的首保里程為1萬(wàn)公里，車(chē)主應(yīng)在此里程內(nèi)進(jìn)行首次保養(yǎng)。若提前進(jìn)行首保也無(wú)大礙，但超過(guò)規(guī)定里程未進(jìn)行首保，將可能失去車(chē)輛的質(zhì)保權(quán)利。車(chē)輛在接近保養(yǎng)周期時(shí)會(huì)發(fā)出提示，4S店也會(huì)提醒車(chē)主。為保持車(chē)輛的良好性能和延長(zhǎng)使用壽命，車(chē)主應(yīng)按照廠(chǎng)家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。總結(jié)內(nèi)容：奧迪A4L的首保應(yīng)在1萬(wàn)公...
奧迪新車(chē)的首次保養(yǎng)提示設(shè)置在3000公里，這是為了確保車(chē)輛在磨合期后能保持良好的性能。新車(chē)的零件在初期使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生碎屑，這些碎屑若不及時(shí)清理，可能會(huì)堵塞濾網(wǎng)，影響機(jī)油循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱和損壞。因此，3000公里或半年的首保是必要的，以清除這些雜質(zhì)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和減少油耗。首保后，建議每1萬(wàn)...
除了進(jìn)口的奧迪車(chē)型之外，國(guó)產(chǎn)的奧迪車(chē)型是享受全國(guó)免費(fèi)首保的。首保對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是很重要的，大家一定要按時(shí)去進(jìn)行首保。首保需要更換機(jī)油，機(jī)油濾芯，空氣濾芯等部件。機(jī)油對(duì)于汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是很重要的，機(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒(méi)有機(jī)油，那發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常運(yùn)行的。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不僅起到潤(rùn)滑作用，還...
奧迪A6作為德系豪華品牌奧迪旗下的中型轎車(chē)，以其精良的品質(zhì)受到許多車(chē)主的青睞。對(duì)于新車(chē)的首保問(wèn)題，奧迪A6的首保公里數(shù)一般在2-5萬(wàn)公里之間，具體視車(chē)型而定。車(chē)主應(yīng)根據(jù)規(guī)定里程或時(shí)間及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，以確保車(chē)輛正常運(yùn)行。在購(gòu)車(chē)時(shí)，首付分期價(jià)格表也是車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。首付比例越高，月供越低，反之亦然。銀行和...
奧迪A6L的首保里程是10000公里，之后每行駛10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。雖然4S店可能會(huì)建議5000公里時(shí)進(jìn)行首保，但只要在廠(chǎng)家規(guī)定的12個(gè)月或10000公里內(nèi)完成首保，就不會(huì)影響保修。奧迪A6L的保養(yǎng)周期相對(duì)較長(zhǎng)，對(duì)于豪車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的保養(yǎng)間隔是合理的。奧迪A6L的保養(yǎng)項(xiàng)目包括：每10000公里...
奧迪Q3的首保時(shí)間應(yīng)該在1萬(wàn)公里之前完成，以確保車(chē)輛性能和延長(zhǎng)使用壽命。首保項(xiàng)目包括機(jī)油和機(jī)油三濾的更換，建議每12個(gè)月或10000公里進(jìn)行一次。空氣濾清器和汽油濾清器的更換周期為每40000公里，而空調(diào)濾清器則建議每1年或20000公里更換一次。此外，變速器油的更換周期為每60000公里。汽車(chē)保養(yǎng)...
奧迪a7是一款時(shí)尚、豪華、運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)，受到了越來(lái)越多車(chē)主的青睞。不少車(chē)主可能對(duì)于奧迪a7的保養(yǎng)里程和價(jià)格有疑問(wèn)。根據(jù)官方建議，奧迪a7每1萬(wàn)公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，2萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行大保養(yǎng)。具體保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾清器等。此外，奧迪a7價(jià)格在43.38萬(wàn)元至89.18萬(wàn)元不等，取決于車(chē)型和配...
奧迪A4L作為一款高端車(chē)型，其保養(yǎng)周期與一般車(chē)型有所不同。奧迪廠(chǎng)家認(rèn)為自家產(chǎn)品結(jié)實(shí)耐用，因此規(guī)定首保周期為10000公里。車(chē)主在達(dá)到這個(gè)里程數(shù)時(shí)進(jìn)行首保即可，稍微提前一些也無(wú)妨。但切記不要超過(guò)規(guī)定里程，否則可能會(huì)失去保修權(quán)利。車(chē)輛在接近保養(yǎng)周期時(shí)會(huì)發(fā)出提示，4S店工作人員也會(huì)提前通知車(chē)主。首保時(shí)，車(chē)...
奧迪5000公里保養(yǎng)一次？首保過(guò)了5000還免費(fèi)嗎？在首保之后，每5000公里保養(yǎng)一次是最保險(xiǎn)的做法，偶爾超過(guò)一些也沒(méi)有問(wèn)題的。跑的公里數(shù)多了，時(shí)間久了，機(jī)油的粘度就會(huì)降低，潤(rùn)滑性就不好了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的部件磨損會(huì)有所影響。所以超的公里數(shù)不要太多。奧迪首保過(guò)了5000還免費(fèi)嗎？首保一般都是免費(fèi)的，車(chē)主不...
奧迪新車(chē)提示3000公里保養(yǎng)，奧迪首保為何3000公里？奧迪的新車(chē)在行駛3000公里或半年后需要進(jìn)行首次保養(yǎng)。這個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。這是因?yàn)樾萝?chē)零件都是全新的，在轉(zhuǎn)動(dòng)部位的配件經(jīng)過(guò)摩擦后會(huì)使表面更平滑，在摩擦?xí)r機(jī)油會(huì)洗掉碎屑。時(shí)間長(zhǎng)了這些碎屑就可能堵塞濾網(wǎng)使機(jī)油循環(huán)不暢，這樣摩擦部位溫...
奧迪機(jī)動(dòng)車(chē)首保是免費(fèi)的，但必須在規(guī)定的公里數(shù)，首保需要交一筆費(fèi)用。機(jī)動(dòng)車(chē)首保按公里數(shù)和時(shí)間計(jì)算。時(shí)間六個(gè)月，公里數(shù)5000公里。必須在規(guī)定的公里數(shù)和時(shí)間內(nèi)給機(jī)動(dòng)車(chē)投保。首保做哪些項(xiàng)目？機(jī)動(dòng)車(chē)的首保是更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，檢查車(chē)輛輪胎的使用情況，檢查車(chē)輛底盤(pán)的使用情況。并檢查車(chē)輛的照明系統(tǒng)，為用戶(hù)解答...
奧迪Q3首保5000公里。首次保養(yǎng)是對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換部分零件的預(yù)防工作。不同車(chē)型有不同的保養(yǎng)項(xiàng)目和周期，應(yīng)按車(chē)輛隨車(chē)保養(yǎng)表來(lái)進(jìn)行維護(hù)。首�？梢源_保車(chē)輛性能狀態(tài)良好，提高行車(chē)安全，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。通過(guò)定期首�？梢源_保車(chē)輛的良好運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)車(chē)輛壽命...
奧迪A4L2.0t車(chē)型首保建議在行駛5000公里或半年時(shí)進(jìn)行，之后每5000公里或半年保養(yǎng)一次。3.2L車(chē)型首保建議在行駛7500公里或半年時(shí)進(jìn)行，之后每7500公里或半年保養(yǎng)一次。奧迪A4L自2008年底國(guó)產(chǎn)發(fā)布以來(lái)，憑借出色的產(chǎn)品力和品牌影響力，在中高檔中級(jí)車(chē)市場(chǎng)占據(jù)重要地位。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷...
奧迪新車(chē)首保建議在行駛5000公里或6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，以先到為準(zhǔn)，但不要超過(guò)一年或一萬(wàn)公里。這是因?yàn)樾萝?chē)有磨合期，需要及時(shí)保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動(dòng)力轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換零件，目的是保持車(chē)輛技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，延長(zhǎng)使用壽命。以上內(nèi)容由...
奧迪A6L首保里程為10000公里，之后每10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。作為一汽大眾奧迪公司在德國(guó)新A6基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的車(chē)系，A6L是A6的換代產(chǎn)品。行李箱容積為430升，油耗在6.8至8.0L/100km，油箱容積73L。引擎類(lèi)型包括2.0T高/低功率和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)5個(gè)，最高時(shí)速250km...
奧迪車(chē)輛的首次保養(yǎng)通常在行駛5000至7500公里時(shí)進(jìn)行。車(chē)主在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)攜帶用戶(hù)手冊(cè)以便服務(wù)店蓋章，作為正常保養(yǎng)的憑證。同時(shí)，車(chē)主需注意攜帶貴重物品以防丟失。在質(zhì)保期內(nèi)，如車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題需更換部件，應(yīng)讓服務(wù)店按照索賠程序進(jìn)行更換，新?lián)Q部件享有一定的里程和時(shí)間保修期。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)...
奧迪首保通常在5000至7500公里進(jìn)行。車(chē)主在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)攜帶用戶(hù)手冊(cè)以便服務(wù)店蓋章，作為正常保養(yǎng)的憑證。同時(shí)，車(chē)主需注意攜帶貴重物品以防丟失。在質(zhì)保期內(nèi)，如車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題需更換，應(yīng)讓服務(wù)店按索賠程序進(jìn)行更換，新?lián)Q零件享有一定的里程和時(shí)間保修期。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)...
奧迪Q5首保建議在1萬(wàn)公里或12個(gè)月進(jìn)行，包括全車(chē)檢查和更換機(jī)油機(jī)濾。首保免費(fèi)，之后保養(yǎng)間隔相同。質(zhì)保期為3年或10萬(wàn)公里。奧迪是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的豪華品牌，以高技術(shù)、質(zhì)量和創(chuàng)新著稱(chēng)，總部在德國(guó)英戈?duì)柺┧兀蚨鄧?guó)有分公司。奧迪Q5首保建議1萬(wàn)公里或12個(gè)月，之后保養(yǎng)間隔相同。首保免費(fèi)，包括全...
