漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車(chē)。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話(huà)保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)）
會(huì)使火花塞發(fā)出的電壓過(guò)低，不利于點(diǎn)火。
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油一般是從機(jī)油濾芯或油底殼還有缸體密封不好漏。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)接口漏油應(yīng)該就是后曲軸油封的問(wèn)題了。
那個(gè)是“機(jī)油感應(yīng)塞”（分上低壓和下高壓共兩個(gè)），這個(gè)配件比較容易壞，一壞就漏機(jī)油，但量不會(huì)很多！ 如果那是活塞環(huán)的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)可要大修了，活塞環(huán)分油環(huán)與氣環(huán)，（這個(gè)活塞環(huán)與你下面漏機(jī)油無(wú)關(guān)，而與燒機(jī)油有關(guān)�。。。�
帶T的燒油是正常，但是昊銳還存在油封漏油的現(xiàn)象，樓主還是去檢測(cè)一下，最近斯柯達(dá)正在搞免費(fèi)檢測(cè)的。我加美孚一號(hào)的路過(guò)........
了解燒機(jī)油的核心原因： 1.國(guó)內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳（汽車(chē)問(wèn)題的根源） 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無(wú)法正常回到曲軸箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過(guò)大 4.氣門(mén)油封和曲軸
增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣，二次將其送回發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。增壓器沒(méi)有嚴(yán)格意義上的油封，它是靠?jī)啥似胶獾南嗤呐艢鈮毫_(dá)到密封的作用，根據(jù)你說(shuō)的情況，應(yīng)該可以排除增壓器本身的故障。應(yīng)該查找發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。
顧名思義，通氣用的，就是變速箱長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)發(fā)熱，里面的油就會(huì)熱脹，如果沒(méi)有通氣口的話(huà)，內(nèi)部的壓力就會(huì)變大，到時(shí)候油就會(huì)沖壞油封。導(dǎo)致漏油。就是這個(gè)作用。
我現(xiàn)在就是在做大眾汽車(chē)的售后服務(wù) 其實(shí)大眾的所有的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)都是有機(jī)油的損耗的 尤其是經(jīng)常跑高速的，現(xiàn)象尤為明顯。只要按正常的5000-7500KM更換機(jī)油是 沒(méi)有問(wèn)題的。還有建議您在每次換機(jī)油的時(shí)候都給您的車(chē)多
曲軸油封是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，主要作用是密封曲軸箱，防止機(jī)油外漏。然而，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，曲軸油封會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，導(dǎo)致滲油。一般來(lái)說(shuō)，曲軸油封滲油后還能使用1個(gè)月左右。但需要注意的是，曲軸油封屬于損耗品，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)到維修店進(jìn)行更換，更換價(jià)格并不昂貴。曲軸前油封漏油是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。漏油...
逍客油封滲油并非正常，多由油封老化、軸承磨損、安裝不當(dāng)、油液過(guò)多或通氣孔堵等致。日系車(chē)相對(duì)少漏油，因其材質(zhì)、做工及裝配精良。日常使用應(yīng)規(guī)范加注油液，定期維護(hù)，以延長(zhǎng)油封壽命，減少漏油。正常情況下，這種油封的密封是十分可靠的，但是有很多汽車(chē)在使用過(guò)程中發(fā)生了漏油的故障。導(dǎo)致油封密封性能變差的主要因素有...
曲軸后油封漏油問(wèn)題不容忽視。一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)曲軸后油封滲漏機(jī)油，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，向曲軸箱注入部分汽車(chē)機(jī)油，并盡快將汽車(chē)送至維修站或4S店進(jìn)行檢修。解決的方法是更換曲軸后油封，雖然拆卸安裝步驟較多，但這是必要的。曲軸后油封滲油的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.壓裝過(guò)程中未使用非石油基潤(rùn)滑劑或使用了劣質(zhì)油封，導(dǎo)...
曲軸油封滲油問(wèn)題應(yīng)予以關(guān)注并及時(shí)解決。其原因可能包括油封安裝偏斜、孔徑倒角過(guò)大導(dǎo)致?lián)p傷或變形等。油封是用于密封潤(rùn)滑油的機(jī)械元件，將潤(rùn)滑部件與出力部件隔離，防止油液滲漏。TC油封是常見(jiàn)的一種橡膠包覆、帶自緊彈簧的雙唇油封。發(fā)現(xiàn)滲油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查油封安裝情況并進(jìn)行相應(yīng)處理。曲軸油封滲油的原因：發(fā)現(xiàn)曲軸油...
漢蘭達(dá)曲軸后油封滲油問(wèn)題，若不嚴(yán)重可不更換，但若嚴(yán)重則需更換。漢蘭達(dá)以其時(shí)尚尊貴的外觀和素雅大方的內(nèi)飾受到青睞。外觀上，三角形前大燈、六邊形前柵格、一體化豐田牛頭標(biāo)等設(shè)計(jì)元素，賦予其時(shí)尚立體感。內(nèi)飾上，合理的中控布局、精細(xì)的做工、高貴典雅的色調(diào)搭配，以及豐富的配置，展現(xiàn)出實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。漢蘭達(dá)曲軸后...
嘉年華半軸油封滲油可能由三個(gè)原因?qū)е拢?.驅(qū)動(dòng)橋減速器內(nèi)加油過(guò)多，需放出多余油以保持油面在標(biāo)準(zhǔn)高度；2.驅(qū)動(dòng)橋減速器通氣孔堵塞，導(dǎo)致油溫升高和壓力上升，可能損壞油封；3.油封本身變質(zhì)老化，失去密封作用，需要更換。針對(duì)這些原因，應(yīng)定期檢查油量、通氣孔暢通情況和油封狀態(tài)，以避免滲油問(wèn)題。驅(qū)動(dòng)橋減速器內(nèi)加...
曲軸油封滲油需及時(shí)更換。若發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重滲油，可先向曲軸箱注入機(jī)油，然后盡快送至維修站或4S店檢修。滲油原因包括油封質(zhì)量問(wèn)題、壓裝面平行度不足或油封老化。長(zhǎng)時(shí)間滲油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封不嚴(yán)，影響潤(rùn)滑效果。1.曲軸油封滲油需及時(shí)更換，以防發(fā)動(dòng)機(jī)密封不嚴(yán)影響潤(rùn)滑。2.發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重滲油，可先注入機(jī)油，然后送至維修站或4...
變速箱油封滲油問(wèn)題需根據(jù)漏油程度判斷是否需要更換。漏油嚴(yán)重時(shí)需更換，輕微則可維修。滲油原因包括管線(xiàn)破損、密封墊損壞或緊固螺栓松脫。處理方法包括改進(jìn)透氣帽、檢查孔蓋板，采用新型密封材料，檢修時(shí)注意油封安裝、唇口保護(hù)、外緣形狀、彈簧固定、結(jié)合面清潔和密封膠涂抹均勻。滲油原因：管線(xiàn)破損，造成油在循環(huán)時(shí)，從...
曲軸后油封滲油不宜跑高速，應(yīng)盡快更換。輕微滲油或油氣可能影響不大，可繼續(xù)使用并觀察。長(zhǎng)期滲油需專(zhuān)業(yè)檢修，雖不影響整車(chē)運(yùn)行，但會(huì)消耗機(jī)油，降低潤(rùn)滑效果，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。建議及時(shí)處理，避免潛在風(fēng)險(xiǎn)。輕微滲油簡(jiǎn)介：如果是輕微滲油，或其中包含油氣，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有太大的影響。建議可以繼續(xù)使用觀察一下。滲漏油，...
曲軸后油封滲油問(wèn)題需根據(jù)情況判斷是否需要修理。輕微滲油可不更換，但明顯滲油則需更換。主要原因包括零件老化、潤(rùn)滑劑不匹配和壓裝面與安裝面不平行。油封是潤(rùn)滑油的密封，用于隔離潤(rùn)滑部件與油液，防止?jié)B油。曲軸后油封滲油需視情況處理。輕微滲油可不更換，但明顯滲油則需更換。原因包括零件老化、潤(rùn)滑劑不匹配和壓裝面...
汽車(chē)半軸油封滲油會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)潤(rùn)滑油量減少，影響正常潤(rùn)滑，加劇機(jī)件磨損，導(dǎo)致早期損壞。同時(shí)，潤(rùn)滑油可能流入輪邊減速器，造成油位升高，沖壞油封，流入制動(dòng)鼓，影響制動(dòng)效果，危及行車(chē)安全。油封是防止?jié)櫥突驖?rùn)滑脂外泄的密封件，半軸油封的作用是隔離傳動(dòng)部件，防止?jié)櫥蜐B漏。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)...
普拉多半軸油封滲油的原因主要包括：油封老化、安裝問(wèn)題、通氣孔堵塞、油封質(zhì)量差、輪轂軸承松動(dòng)、減速器軸承松曠以及軸頸磨損。這些問(wèn)題導(dǎo)致油封密封性能下降，潤(rùn)滑油量減少，影響正常潤(rùn)滑，加劇機(jī)件磨損，甚至可能引起制動(dòng)問(wèn)題，危及行車(chē)安全。半軸油封滲油問(wèn)題需重視，其原因多樣，包括油封老化、安裝不當(dāng)、通氣孔堵塞、...
前半軸油封滲油問(wèn)題一般不算嚴(yán)重，可能是裝配問(wèn)題所致。若油封漏油，會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)潤(rùn)滑油減少，加劇機(jī)件磨損，同時(shí)可能使輪邊減速器油位升高，損壞油封，影響制動(dòng)效果，威脅行車(chē)安全。因此，一旦發(fā)現(xiàn)半軸油封滲油，應(yīng)及時(shí)檢查并處理，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。車(chē)主應(yīng)定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，保障行車(chē)...
半軸油封滲油是車(chē)輛潛在故障的早期信號(hào)，需要及時(shí)維修。如果忽視這一問(wèn)題，隨著油封磨損加劇，可能導(dǎo)致變速箱內(nèi)齒輪油流失，進(jìn)而損壞齒輪。半軸油封漏油的原因包括：油面過(guò)高、通氣孔堵塞、油封安裝過(guò)松或質(zhì)量不佳、輪轂軸承松動(dòng)等。為了有效防止半軸油封漏油，車(chē)主應(yīng)定期檢查油面高度，保持通氣孔暢通，使用合格的油封，并...
近兩年，雙離合變速器因其高效節(jié)能而受到眾多廠商青睞，但同時(shí)也暴露出穩(wěn)定性問(wèn)題。長(zhǎng)安福特的6速干式雙離合變速器就出現(xiàn)了輸入軸油封滲油的問(wèn)題。對(duì)此，長(zhǎng)安福特官方宣布，將對(duì)這一問(wèn)題實(shí)施延保服務(wù)，保修期延長(zhǎng)至五年或十六萬(wàn)公里，并從7月29日起通知車(chē)主進(jìn)行免費(fèi)維修。受影響的車(chē)型包括�？怂�、翼博和嘉年華。業(yè)內(nèi)分...
正時(shí)皮帶的損壞或故障，其原因多種多樣。首先，材料本身的結(jié)構(gòu)缺陷，如微小裂紋或合成材料質(zhì)量不佳，都可能導(dǎo)致皮帶壽命縮短。其次，水泵、惰輪和張緊輪的轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，軸承故障，會(huì)使正時(shí)帶在輪表面滑動(dòng)，產(chǎn)生摩擦熱，加速老化。此外，正時(shí)皮帶安裝時(shí)對(duì)正不準(zhǔn)確，也會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)齒或損壞。最后，外部污染，如油封滲油或水泵滲漏...
斯巴魯力獅機(jī)油容量為3.8L，需定期檢查油位，確保位于L與F刻線(xiàn)間。過(guò)少機(jī)油會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，過(guò)多則增加油耗并可能導(dǎo)致燒機(jī)油和油封滲油。正確加注機(jī)油對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。斯巴魯力獅機(jī)油容量為3.8L，而且機(jī)油油位要處于L之間。這時(shí)就需要我們?nèi)z查油位了。先將車(chē)輛停在水平路面上，然后停止發(fā)動(dòng)機(jī)，等幾分...
斯巴魯傲虎推薦使用5W-30或5W-40的發(fā)動(dòng)機(jī)油，機(jī)油容量大約為4.8升。檢查油位時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛停放在水平地面上，熄火后等待幾分鐘，讓機(jī)油回流至油底殼。然后拉出油尺，擦拭干凈后重新插入，確保油尺完全插入后拉出，檢查油位是否在L和F標(biāo)記之間。如果油位低于下刻線(xiàn)，應(yīng)適量添加機(jī)油至接近上刻線(xiàn)，但不要超過(guò)。...
標(biāo)題：日系車(chē)半軸油封滲油，對(duì)車(chē)輛有什么影響？要不要處理？文章內(nèi)容本文介紹了作者發(fā)現(xiàn)車(chē)輛半軸油封滲油的情況，并詳細(xì)闡述了半軸油封滲油對(duì)車(chē)輛的影響和處理費(fèi)用。同時(shí)，還解釋了車(chē)輛動(dòng)力輸出的基本工作流程，以及變速器油液污染對(duì)零件使用壽命的影響。最后，建議有時(shí)間去處理一下，畢竟費(fèi)用也不會(huì)很高。文章要點(diǎn)：1.半...
