1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳。 2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進行安裝�！ �3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效�！ �4.密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì)
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)）
是油氣分離器那里漏油嗎？這個就不用傳照片了，大家掀開自己的前艙蓋看就行了，基本都漏。據(jù)說換了新的也還是漏。無語了。邁騰、明銳1.8T，都一樣的發(fā)動機，據(jù)說都不漏。 58車>>
你好，即使維修后也不能保證使用正常，建議您更還新的增壓器
跑點機油,哥已經(jīng)不覺得是問題了.習慣每1000KM檢查一下機油標尺不夠就去加,4S JS那反正不要你錢 58車>>
發(fā)動機漏油一般是從機油濾芯或油底殼還有缸體密封不好漏。變速箱與發(fā)動機接口漏油應(yīng)該就是后曲軸油封的問題了。
你好，是發(fā)動機油低殼嗎，修理廠價格在300元，不包括機油機濾，希望能幫助你，如有不明請登陸百車寶問答找我！
我想你是弄錯了，刮到的應(yīng)該不是油箱。油箱是看不到的。被車外殼和底部護板全擋住了。
朋友告訴我，這其實是個小問題，4S店能輕松解決。別擔心，不是變速箱漏油，問題不大。我建議你在保修期內(nèi)索賠，觀察一年，出保前確認是否修好。我3萬公里時發(fā)現(xiàn)問題，4萬5公里時索賠，離出保還有8個月。出保前一個月去4S店檢查，發(fā)現(xiàn)問題解決了，現(xiàn)在跑了6萬5公里，一切正常。其實不修也沒事，只是滲油。我當時比...
馬自達6氣門室蓋漏油問題，可能是由于閥蓋墊片老化導致。建議更換墊片，費用大約200多元。氣門室蓋襯墊是發(fā)動機缸體的重要零件，位于閥蓋下方。更換過程相對簡單，只需拆開閥蓋并更換墊片。此外，發(fā)動機抖動可能與積碳有關(guān)，需要清理噴油器、進氣管、氣門等部位。清洗油門是最簡單的方法，但可能需要更全面的清理。從圖...
用戶反映寶駿630停車后地面出現(xiàn)油跡，經(jīng)檢查確認為發(fā)動機曲軸后油封漏油。由于配件庫缺少所需油封，需等待發(fā)貨。技術(shù)科和配件庫支持下，油封到貨后，我們預約客戶進行拆檢更換，確認油封漏油并成功排除故障。根據(jù)乘用車技術(shù)服務(wù)科案例信息，我們建議先清理查看，要求客戶行駛幾天后進一步檢查處理，配件齊全時進行維修更...
一汽豐田RAV4榮放因前側(cè)半軸防塵套漏油問題遭到車主廣泛吐槽，這一問題多出現(xiàn)在老款車型中，而新款則較少見。盡管豐田一直以“皮實耐用”著稱，但近年來的“機油門”、“車展維權(quán)”等事件已使其信任度受損。車主們對RAV4榮放的投訴主要集中在剛過保修期就發(fā)現(xiàn)漏油，且4S店要求自費維修。此外，RAV4榮放的中控...
文章描述了一輛寶馬X1機油漏油的問題，從發(fā)現(xiàn)故障報警到逐一排查漏油部位的過程，并介紹了如何提前發(fā)現(xiàn)漏油的方法以及發(fā)現(xiàn)漏油后的處理方法。最后指出寶馬發(fā)動機漏油是常見問題，原因多與塑料件裝配和密封膠使用不足有關(guān)。全文以實際案例詳細解釋了處理漏油問題的步驟和注意事項。最近門診部，來了輛X1，機油一路走、一...
康明斯柴油發(fā)電機組因其穩(wěn)定性和經(jīng)濟性受到青睞，但漏油問題不容忽視。重慶星光公司提供了六種解決方案：粘補法適用于微小滲漏，通過清洗破損處并涂抹粘補膠；厭氧膠法針對高壓油管接頭等滲漏，涂抹后迅速固化；液態(tài)密封膠法適用于墊圈缺陷，固化后形成穩(wěn)定薄膜；加墊法通過增加塑料墊片解決墊圈漏油；尺寸恢復膠法用于軸承...
中海油東方石化的苯乙烯乙苯脫氫裝置中，4M16-60.6/0.4-27.3型氫氣增壓機作為關(guān)鍵設(shè)備，其往復式壓縮機在運行中出現(xiàn)了刮油器漏油問題。該問題導致潤滑油泄漏，增加了維修成本和潤滑油消耗。經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)漏油的主要原因是刮油環(huán)定位銷位置不當和回油孔設(shè)計不合理。通過重新布置刮油環(huán)的定位銷孔位置和改...
一輛2014年款沃爾沃XC60，搭載2.0T汽油發(fā)動機和濕式雙離合變速器，車主反映發(fā)動機漏油。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)漏油問題實際上出在變速器前油封。油封漏油通常與密封元件的徑向跳動、內(nèi)部氣壓或油壓異常有關(guān)。在晃動變速器輸入軸時，發(fā)現(xiàn)1軸晃動量較大。查閱技術(shù)通報后，我們找到了改進配件，這些配件在三處進行了優(yōu)化...
吉利博越變速箱漏油問題是否得到解決？2016年9月部分車型出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，但總體發(fā)生率較低，銷量高，非共性問題。DSI6AT技術(shù)成熟，由澳大利亞DSI公司研發(fā)，全球兩大獨立變速器公司之一。2009年被吉利全資收購，已在多地建廠生產(chǎn)，搭載于多款車型。吉利博越變速箱漏油問題主要集中在2016年9月部分車型...
本文介紹了變壓器滲漏油的原因及相應(yīng)的解決措施。變壓器滲漏油可能由于溫度影響、設(shè)計結(jié)構(gòu)、振動頻率、密封結(jié)構(gòu)及密封件問題、焊縫與焊接質(zhì)量等多種因素導致。解決措施包括焊接、粘堵、更換密封件等方法。預防手段包括嚴把材料關(guān)、安裝工藝關(guān)以及及時發(fā)現(xiàn)并處理問題。保持變壓器良好運行，需定期巡檢、加強管理并嚴格按規(guī)章...
羅茨鼓風機漏油問題通常分為內(nèi)部和外部兩種，而內(nèi)部漏油往往不易察覺。導致漏油的原因包括葉輪雜質(zhì)多、間隙小、潤滑油注入過量、油箱端蓋加工不合格以及軸承損壞等。針對這些問題，解決方案有合理注油、油箱內(nèi)部改造和油箱外部改造。合理注油是檢查油量并避免過量注入；油箱內(nèi)部改造通過增加擋油設(shè)備減少飛濺；油箱外部改造...
凱美瑞車型存在的半軸防塵套漏油問題被車主們多次投訴，尤其是在質(zhì)保期過后問題頻發(fā)。車主反映這一通病是由設(shè)計缺陷導致的，建議廠家應(yīng)正視問題，采取召回等措施進行補救。盡管凱美瑞在市場上表現(xiàn)穩(wěn)健，但需重視口碑培養(yǎng)，避免因小問題導致口碑滑坡�！伴_不壞的豐田”，沖著這句話，不少人成為了豐田的用戶。豐田在國內(nèi)的口...
變速箱滲油問題需要根據(jù)具體情況來判斷。如果漏油嚴重，必須及時處理。輕微滲油可能短時間內(nèi)不會影響車輛性能。有些車主認為，能不拆變速箱就不拆，尤其是頭殼油封，需要拆變速箱才能更換。這種情況下，可以交給售后服務(wù)處理。正常情況下，拆裝變速箱不會影響性能，除非安裝錯誤。有些車主在同一個地方處理滲油，卻反復出現(xiàn)...
廣汽傳祺gs4發(fā)動機漏油問題不容忽視，它不僅會導致機油浪費，還可能因為機油不足而損壞發(fā)動機。漏油的原因多種多樣，包括零件損壞、裝配不當、緊固螺母問題、密封材料老化等。解決這一問題，需要關(guān)注機油位，及時檢查和更換損壞的零件，確保裝配正確，避免因漏油導致的發(fā)動機損傷。零件損壞是導致發(fā)動機漏油的常見原因，...
發(fā)動機漏油可能是機油濾芯、氣門室蓋、發(fā)動機正時蓋、油底殼或曲軸油封等部件問題導致。針對機油濾芯需更換新的；氣門室蓋墊老化需更換；發(fā)動機正時蓋處可重新打膠；油底殼密封墊老化需更換并打膠；曲軸油封漏油可更換，滲油則可視情況決定是否修理。發(fā)動機漏油和滲油漏油是指由于發(fā)動機的某些零部件受損、變形或裝配問題導...
氣門室蓋漏油可能不僅僅是密封件老化，更可能是曲軸箱強制通風系統(tǒng)故障。當通風閥卡滯，曲軸箱壓力升高，導致油封失效和機油泄漏。同時，機油液位下降可能引起發(fā)動機潤滑不足。在處理氣門室蓋漏油時，除了更換氣門室蓋墊，還應(yīng)檢查并更換氣門油封，以防止機油進入燃燒室，影響發(fā)動機性能。馬勒售后提供全面的密封部件維修套...
廢氣渦輪增壓器是利用發(fā)動機排氣氣流的動能來推動渦輪和壓氣機高速旋轉(zhuǎn)，從而對進入的空氣進行壓縮和提高壓力，以增加氣缸的進氣量和提升發(fā)動機的輸出功率。漏油問題通常發(fā)生在壓氣機端，原因包括密封不良、潤滑油進口壓力過高、回油不暢、安裝不正確和密封環(huán)損壞。漏油會導致排氣管堵塞，影響渦輪轉(zhuǎn)速和增壓能力，進而降低...
變速箱油在本田urv中扮演著潤滑、清潔、降溫和防銹的角色，對于保持變速箱正常運作至關(guān)重要。當變速箱油泄漏時，可能需要更換磨損的換擋齒輪。在維修過程中，詢問修理人員是否發(fā)現(xiàn)齒輪磨損，并在更換油液和油底殼后，行駛約兩百公里再次檢查。許多東本urv車主報告變速箱漏油問題，他們向4S店咨詢，得到的回應(yīng)不一，...
總結(jié)內(nèi)容：哈弗M6自上市以來銷量持續(xù)上升，但消費者對車輛發(fā)動機漏油問題仍存疑慮。尤其是17款車型，機油泄漏成為主要投訴問題。據(jù)反饋，18款哈弗M6也存在漏油問題，部分車主提車不久即發(fā)現(xiàn)發(fā)動機正時蓋及變速器漏油。哈弗雖采取了一些措施，但問題仍未完全解決，消費者對此表示不滿，希望廠家能給出合理解決方案。...
N13發(fā)動機機油泵電磁閥漏油問題主要出現(xiàn)在F20、F30、F31開發(fā)序列車輛上。客戶投訴包括地面油跡、電磁閥連接線油跡、發(fā)動機底座油霧、車身底部鑲板油跡、線束及DME油跡和怠速抖動。漏油原因可能是電磁閥引線、連接插頭或DME控制單元。維修時需注意不要插反節(jié)溫器和電磁閥插頭，以免DME存儲故障代碼。針...
