您好，共振一般就是發(fā)動機護(hù)板松動，機抓墊損壞等，相對這個車，如果速度沒有上去就換了3檔，這個時候機器吃力也會響的58車
剎車盤沒有問題，引起車子共振的只有3個地方可能性最大。一是發(fā)動機腳墊老化后會松動是由發(fā)動機帶起來的震動。 而就是變速箱，你說這這種情況以前我在日產(chǎn)的時候見過逍客CVT變速器也出現(xiàn)過中抖動
發(fā)動機聲音大，你檢查一下是不是潤滑不夠，機油是不是漏了，如果是的話，你就得去4s店看看哦，否則會挺麻煩的
不正常，檢查節(jié)氣門，怠速電機！
樓主你說的這個應(yīng)該是正常的大多數(shù)車子都有共振的現(xiàn)象的。
好像就是發(fā)動機機腳架的機腳膠(就是樓上說的墊)沒有減震效果了。 更換就行了。不貴。 長城汽車 C30由于那個玩意靠近發(fā)動機(設(shè)計問題，也不能怪他，太緊湊了，距離太近)，熱量比較大，壽命也很快，也出現(xiàn)助力泵嗡嗡響的
你好這個問題是從發(fā)動機傳出來的嗎？是發(fā)動機氣門間隙過大了調(diào)整一下就可以了進(jìn)氣是0.15～0.25排氣是0.25～0.35希望能幫到你謝謝58車
1.可能是管線共振諧波所致， 2.檢查一下電磁閥，電磁閥有時會有聲音。這種聲音似乎因發(fā)動機轉(zhuǎn)速不同而消失或重現(xiàn)。如果是這里的原因，就正常了，沒必要管它。
如果是行駛時儀表臺內(nèi)發(fā)出的聲音，估計是儀表臺內(nèi)那個固定的卡子發(fā)出的共振聲音 但是如果熄火后儀表臺還是有聲音，估計是調(diào)節(jié)風(fēng)吹向的馬達(dá)發(fā)出的聲音，無法根治，估計要換一個了。
一位預(yù)算有限的新手司機在二手車市場看中了一臺10年上牌的科魯茲。這款車曾因時尚外觀受歡迎，但隨著質(zhì)量問題銷量下滑。車輛表顯里程數(shù)存疑，剎車盤和方向盤磨損嚴(yán)重，實際里程可能遠(yuǎn)超表顯。骨架無大事故，但全車多處鈑金噴漆。發(fā)動機多處拆修，搭載的LDE發(fā)動機故障率高，塑料氣門室蓋易滲油。啟動時氣門室蓋冒煙，但...
媳婦的科魯茲是17年6月買的，1.5自動，目前跑了4萬5公里。配置記不清了，反正沒有后視鏡加熱和定速巡航。上班路上兩段區(qū)間測速，感覺有巡航更好。車況不錯，沒小毛病，就是去年倒車燈憋了一個，一直沒換。低檔排檔有點遲鈍，四檔以后動力才上來，頓挫感不明顯。自動啟停功能有點雞肋，堵車和夏天開空調(diào)時都得關(guān)，建...
全新一代Cruze上市后，老款Cruze以CruzeClassic身份回歸市場，1.6L發(fā)動機被1.5L替代，降低售價至9.99萬元。外觀保留老款風(fēng)格，內(nèi)飾不變，座椅為米色布藝，動力系統(tǒng)為1.5L+5MT。新款指導(dǎo)價較老款降低9000元，部分地區(qū)經(jīng)銷商提供2萬元折扣，實際售價不到8萬元。雖然動力有所...
后備箱共振音過大，其實有幾種簡單有效的方法可以解決。首先，可以購買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進(jìn)一...
科魯茲作為一款六年車齡的美系車型，雖然存在油耗高、加速慢等缺點，但經(jīng)過全面檢測，未發(fā)現(xiàn)重大結(jié)構(gòu)損傷，局部擦碰和補漆不影響整體車況。發(fā)動機輕微滲油，但有完整的維保記錄，最后一次保養(yǎng)在2019年9月27日，公里數(shù)與表顯相符。2013年自動豪華版1.8排量，預(yù)估價四萬五，賣家要價四萬六，但車況良好。作為技...
一位車主分享了他的17款手動炫峰科魯茲的使用體驗。他表示，盡管有人對科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經(jīng)行駛了八千多公里，沒有出現(xiàn)任何問題。他之前開的自主品牌車也用了6年，沒有大問題，只是做工粗糙。他認(rèn)為科魯茲設(shè)計合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗很好。但他也指出，很多車輛問題是由于使用不當(dāng)造成的，比如沒...
科魯茲車主在夜間倒車時發(fā)現(xiàn)影像不清晰，這可能是由于攝像頭或顯示器的問題。解決這個問題，可以嘗試清潔攝像頭鏡頭，檢查顯示器是否正常工作，或者考慮更換更高分辨率的攝像頭。此外，車主還遇到了車輛的多種問題，包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、車窗橡膠密封圈等部件的異響和漏油問題，以及前燈、剎車燈泡、點火線圈等的更換。車...
奧迪A6L車主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動機共振問題加劇，懷疑是機腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動機匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動問題，可嘗試定位I缸壓縮上止點、固定平衡軸和機油泵裝配。這些步驟有助于消除振動，確保發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動機共振問題可能與機腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
2013款科魯茲在外觀上表現(xiàn)十分搶眼。整體車身線條流暢，尤其是前臉的中網(wǎng)采用了單幅式設(shè)計，散發(fā)出濃厚的運動氣息。車頭燈設(shè)計得極具特色，大燈造型飄逸，與車身線條相得益彰。尾燈設(shè)計簡潔大方，整個外觀頗具文雅感。不少車主都對其外觀設(shè)計贊不絕口，認(rèn)為它充滿了時尚感與動感�？启斊澰诩�(xì)節(jié)處理上同樣出色，如花瓣式...
自己也親自讓媳婦在停車時空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實是整個進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
雪佛蘭科魯茲汽車大燈燈泡采用的是H4型號，這種燈泡以其低能耗、高發(fā)光效率、小體積和長壽命而受到青睞。它不僅能夠提供足夠的照射距離和照明視野，還能發(fā)出警示信號，增強駕駛安全性。此外，科魯茲的大燈高度可以通過手動或自動調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的駕駛條件，確保夜間或惡劣天氣下的行車安全。1、科魯茲大燈燈泡型號為H...
夏天到了，你們的車空調(diào)制冷效果好嗎？是不是在行駛時才開始制冷呢？這是因為汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致系統(tǒng)的壓力和溫度過高，所以空調(diào)泵停止工作了。而當(dāng)車輛行駛時，車速可以使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以在行駛時空調(diào)系統(tǒng)就會制冷了。除了這個故障點，還有其他常見的空調(diào)不制冷的故障點。比如空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄...
汽車消音器是降低發(fā)動機噪音的關(guān)鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動機啟動后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動機噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發(fā)動機噪音和車身共振問題則被廣泛認(rèn)為是通...
雪佛蘭科魯茲在行駛中6擋缺失，經(jīng)檢查確認(rèn)是變速箱故障。通過維修變速箱，更換損壞的鋁鼓、油泵及改進(jìn)的緩沖片，解決了沒有6擋的問題�？启斊澴兯傧涑Ｒ姽收习┯�、脫檔、入檔延遲等，需及時檢查維修，確保行車安全。1.雪佛蘭科魯茲變速箱行駛中有沒有6擋的檔位缺失的問題。重新啟動也沒有用。最高只能升到5擋。沒...
2015款君威1.6t車型的發(fā)動機與科魯茲的發(fā)動機有關(guān)聯(lián)嗎？車身尺寸分別為4902mm、1863mm、1456mm，軸距為2829mm。車型采用別克最新設(shè)計語言，具有運動氣勢，配置LED大燈和18吋輪轂，內(nèi)飾方向盤和中控臺也有獨特設(shè)計。整體設(shè)計展現(xiàn)精美結(jié)構(gòu)，操作簡便，符合時尚品味。2015款君威1....
在本次北京車展上，雪佛蘭全新科魯茲終于亮相了。雖然外觀設(shè)計和福特的家族特征有些相像，但這的確是全新一代科魯茲。下面我們就來看看新一代科魯茲的外觀和動力在進(jìn)化后是不是值得我們期待。全新一代科魯茲的外觀設(shè)計在雪佛蘭雙子星概念車的設(shè)計基礎(chǔ)上更進(jìn)一步詮釋了動感、時尚的特質(zhì)。全新設(shè)計的雙格柵打破了固有的一體式...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發(fā)動機，出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈亮和偶爾自動熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通，導(dǎo)致混合氣過濃。解決這個問題需要更換電磁閥和炭罐�？蛻暨�提到燃油表不準(zhǔn)，但診斷儀沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
日產(chǎn)樓蘭以其防撞梁用料受到贊譽，但底盤設(shè)計引發(fā)爭議。底盤平整度差，四驅(qū)車型傳動軸和排氣管布局影響通過性，且排氣管共振問題僅出現(xiàn)在2.5L自吸發(fā)動機上。底盤兩側(cè)護(hù)板厚，部分車型缺少護(hù)板，暴露排氣管。樓蘭底盤11年未更新，存在老舊設(shè)計。前懸架采用鋁合金材質(zhì)，后懸架為多連桿形式，兼顧舒適性和運動性。國產(chǎn)樓...
雪佛蘭科魯茲的歷史可追溯至2001年日本市場的“cruze”銘牌，基于鈴木ignis平臺的小型SUV。2002至2006年在澳大利亞以“霍頓科魯茲”出售，2003年以斯巴魯Justy全輪驅(qū)動形式在歐洲銷售。2008年，韓國上市的科魯茲與日本市場的cruze無關(guān)聯(lián)，最初以大宇LacettiPremie...
