公里數(shù)是多少?? 首先肯定是 用 TEACH -TWO 察看 發(fā)動機(jī) 數(shù)據(jù)啥 有時(shí)后 傳感器環(huán)了電腦也沒反映的 擺動嘛 就說明 有東西工作不夠穩(wěn)定 油路電路都搞了 剩下的當(dāng)然是 機(jī)械的東西了 有試過這些嗎
原因較多，判斷方法、產(chǎn)生原因也很多，此問題常在維修中出現(xiàn)，具體還要到維修站中檢測。相關(guān)知識如下： 【怠速不穩(wěn)的分類】 1. 如何觀察怠速不穩(wěn) �、儆^察發(fā)動機(jī)缸體抖動程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動的程度，
哈哈這個(gè)問題我知道當(dāng)年我剛修車的時(shí)候出現(xiàn)過這個(gè)情況，這個(gè)問題多半是汽車儀表的插頭松動了導(dǎo)致信號傳輸不好所以才出現(xiàn)這樣的問題
你遇到的問題應(yīng)該是點(diǎn)火開關(guān)上面引起的 有檢查過嗎
在空擋的時(shí)候你如果踩油超過4000轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)電控單元會自動的斷油來保護(hù)發(fā)動機(jī)，這是正常的，另外你不要空擋踩油，這樣會對發(fā)動機(jī)造成傷害的
不一定能幫到你了 我隱約記得有: 安全帶提示燈 發(fā)動機(jī)提示燈 防側(cè)滑裝置提示燈 大燈遠(yuǎn)光開啟提示燈 就記得這么多了
估計(jì)兩種可能，一個(gè)是噴油嘴有問題，比如積炭之類的，二是進(jìn)氣系統(tǒng)有問題，這個(gè)車上的警示燈一般會亮
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機(jī)故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時(shí)間車還可勉強(qiáng)行駛；長時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進(jìn)行反饋控
君威跑著轉(zhuǎn)速表和碼表同時(shí)掉一下瞬間就好是線路故障
怠速的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)，故障原因比較多，常見的比如節(jié)氣門臟了，加的燃油不好，節(jié)氣門臟了清洗后，要進(jìn)行節(jié)氣門匹配，另外這車凸輪軸執(zhí)行器進(jìn)，排氣電磁閥容易壞也會出現(xiàn)這故障。
歐曼I280載貨車行駛7400km后出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)撥碼器內(nèi)部轉(zhuǎn)速表速比設(shè)定轉(zhuǎn)換單片機(jī)AT2051晶振引腳銹蝕，導(dǎo)致信號異常。處理銹蝕后故障排除，原因是駕駛員沖洗車內(nèi)地板時(shí)水濺入撥碼器內(nèi)部。撥碼器內(nèi)部單片機(jī)晶振引腳銹蝕導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定，處理銹蝕后恢復(fù)正常。一輛歐曼I280AT2051...
汽車發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動，轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定，這可能是由多種原因引起的。首先，火花塞或點(diǎn)火線圈故障可能導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)怠速抖動。其次，氣門正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均勻、氣門密封不嚴(yán)漏氣等問題也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。此外，燃油壓力不良、噴油嘴堵塞或泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏、空氣流量異常等也不容...
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定是一種常見的汽車故障，它會導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定和引發(fā)一系列其他問題。本文將探討發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定的原因和可能的解決方法。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表是車輛儀表盤上的一項(xiàng)重要指示器，用于顯示發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。它通常以轉(zhuǎn)/分鐘(RPM)為單位，提供了發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和性能信息。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的穩(wěn)定性對于行駛的平穩(wěn)...
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表是汽車儀表盤中的關(guān)鍵部分，它能夠?qū)崟r(shí)顯示發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，幫助駕駛員了解發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。然而，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的不穩(wěn)定可能是由多種原因引起的。以下是一些常見的原因及其解決方法：1.發(fā)動機(jī)故障或損壞：點(diǎn)火系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，進(jìn)而影響轉(zhuǎn)速表的顯示。使用診斷工具檢查發(fā)動機(jī)故障代碼，并對...
汽車轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門存油和積碳、進(jìn)氣道過臟、噴油嘴等油路堵塞以及進(jìn)氣管故障。轉(zhuǎn)速表通過接收點(diǎn)火線圈中斷電流產(chǎn)生的脈沖信號，將其轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)速值，從而顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)增多，轉(zhuǎn)速表顯示的數(shù)值也會相應(yīng)增大。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
汽車發(fā)動機(jī)怠速間歇性抖動轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)，可能是由多種原因引起的。首先，火花塞或點(diǎn)火線圈故障可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定。其次，氣門正時(shí)不正確或氣缸壓縮不均勻也會引起怠速抖動。此外，氣門密封不嚴(yán)、漏氣，燃油壓力不良，噴油嘴堵塞或泄漏，冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏，以及空氣流量問題都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。要觀察怠速不穩(wěn)，...
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定通常由進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢、怠速進(jìn)氣量失準(zhǔn)等因素引起。怠速不穩(wěn)定表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速超過期望值±20r/min抖動或劇烈波動。怠速是發(fā)動機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整風(fēng)門大小調(diào)節(jié)。行車怠速指掛檔不踩油門或松開油門時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與駐車怠速一致。建議到4S店檢測具體原因。以上內(nèi)容由5...
君威怠速轉(zhuǎn)速表指針輕微跳動可能是油路問題、電路問題或機(jī)械原因引起的，需到正規(guī)汽修店找專業(yè)人士維修。油路堵塞會導(dǎo)致供油不順暢，電路問題可能因點(diǎn)火異�；蚍蛛娖鞴收希瑱C(jī)械原因要檢查發(fā)動機(jī)狀態(tài)及皮帶情況。診斷這些部分可確定具體故障位置，避免延誤修理時(shí)間。修理過程要注意排除非專業(yè)人士可能導(dǎo)致的問題，確保工作效...
一輛眾泰大邁X7出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表到頂、空調(diào)不工作和儀表故障燈點(diǎn)亮的問題。在排查過程中，首先發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器信號故障，但傳感器和電腦板均正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，CAN網(wǎng)絡(luò)電壓正常，但故障依舊。通過故障碼指向轉(zhuǎn)速信號問題，嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問題。最終，拆卸發(fā)動機(jī)油底殼后發(fā)現(xiàn)曲軸信號...
點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車發(fā)動機(jī)的核心部分，其性能直接影響發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。本文以通用汽車為例，探討了點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷方法。首先，介紹了數(shù)字萬用表和點(diǎn)火示波器兩種傳統(tǒng)診斷工具，通過檢測電阻和波形來識別故障。其次，提到了人工智能診斷技術(shù)，它無需數(shù)學(xué)建模，具有并行性、自學(xué)性和自組織性，適用于復(fù)雜故障診斷。文章還結(jié)...
汽車啟動后幾秒熄火，可能原因包括電瓶電壓低建議測試并適時(shí)更換、積碳需清理特別是行駛2萬公里后、火花塞老化需檢查更換、汽油品質(zhì)需確認(rèn)、點(diǎn)火開關(guān)及啟動供油系統(tǒng)部件需檢測。此外，通電后稍等再啟動或間隔打火可保護(hù)電瓶，延長使用壽命。汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項(xiàng)目如下：1、汽車電瓶...
隨著冬季的到來，北方地區(qū)車輛面臨低溫挑戰(zhàn)。電噴車輛熱車的目的在于讓機(jī)油更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)，因?yàn)榈蜏叵聶C(jī)油流動性降低。通過觀察轉(zhuǎn)速表，我們可以判斷機(jī)油是否已完全潤滑發(fā)動機(jī)。冷車啟動時(shí)，怠速較高，約1500轉(zhuǎn)/分鐘，待轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)后，車輛可正常行駛。實(shí)驗(yàn)顯示，室外6℃時(shí)，著車后轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，怠速不...
發(fā)動機(jī)抖動和振動可能是由積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)定或部件老化引起的。解決這些問題的方法包括清洗油路、檢查怠速電機(jī)和火花塞的積碳、檢查油壓和更換老化零件。首先，檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動、抖動和振動程度，以及轉(zhuǎn)速表指針的擺動。觀察是否為正常怠速振動或負(fù)載怠速振動，并減輕汽車負(fù)擔(dān)。檢查發(fā)動機(jī)外部部件是否有異常...
轉(zhuǎn)速傳感器信號故障時(shí)，車輛可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定或完全不指示的情況。此外，加速度傳感器的工作原理是利用壓電敏感元件的壓電效應(yīng)，將振動或壓力轉(zhuǎn)換為電荷量或電壓量。工業(yè)現(xiàn)場常用的IEPE型加速度傳感器和內(nèi)置IC電路壓電加速度傳感器，能夠輸出與振動量成正比的電壓信號，例如100mV/g，即每個(gè)加速度單...
大眾寶來節(jié)氣門故障現(xiàn)象表現(xiàn)為車輛怠速抖動、冷車啟動困難以及怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定。這些現(xiàn)象通常由節(jié)氣門積碳引起，積碳的來源包括機(jī)油蒸氣和駕駛過程中的不當(dāng)操作。機(jī)油蒸氣在發(fā)動機(jī)運(yùn)行中不可避免，尤其是使用低級別機(jī)油時(shí)，曲軸箱廢氣增多，部分廢氣會通過節(jié)氣門前的小孔，形成油膜并吸附灰塵。此外，駕駛中的高檔低...
奧迪A6L轉(zhuǎn)速表異常跳動可能與電磁閥損壞有關(guān)。電磁閥故障會導(dǎo)致車輛頓挫，感覺像是被踢了一腳。頓挫可能是偶發(fā)或固定時(shí)段發(fā)生，偶發(fā)無規(guī)律，固定則在特定轉(zhuǎn)速或檔位變換時(shí)出現(xiàn)。變速箱油中的油泥堵塞閥體油道，可能引起頓挫，長期還會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊和打滑等問題。解決轉(zhuǎn)速表跳動問題，需要清洗噴油嘴、進(jìn)氣歧管，...
節(jié)氣門是控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的關(guān)鍵部件，間接影響噴油量。當(dāng)節(jié)氣門臟了，汽車可能會出現(xiàn)油門卡滯、提速緩慢等癥狀。判斷節(jié)氣門是否需要清洗，可以通過觀察加速穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)速表指針變化。定期清洗節(jié)氣門有助于保持發(fā)動機(jī)性能，避免怠速不穩(wěn)和油耗增加。清洗時(shí)需注意安全，避免腐蝕和損傷。正確的清洗方法包括拆卸、擦拭和初始化...
汽車怠速不穩(wěn)，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動，常伴隨抖動。怠速不穩(wěn)是發(fā)動機(jī)常見故障，影響可大可小。正常情況下，怠速是固定的，具體高低取決于車型調(diào)校。怠速偏高會增加油耗，而怠速過低可能導(dǎo)致抖動或熄火。常見原因包括：1.節(jié)氣門積碳或存油，進(jìn)氣道堵塞導(dǎo)致怠速拉動；2.火花塞故障，積碳或性能下降；3.油路堵塞，如噴油...
北斗星怠速故障一般與節(jié)氣門臟有關(guān)，可能需要清洗相關(guān)部件或修理發(fā)動機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)。怠速不穩(wěn)的表現(xiàn)包括轉(zhuǎn)速表指針上下波動、指向不穩(wěn)定，并伴隨怠速抖動。怠速過高會導(dǎo)致油耗增加，過低則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動甚至熄火。注意及時(shí)檢修，以保持車輛運(yùn)行正常。北斗星怠速忽高忽低故障排除方法一般有清洗相關(guān)部件或修理發(fā)動機(jī)機(jī)械結(jié)...
發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定可能是由電控系統(tǒng)異常引起的，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，各氣缸動力不平衡。診斷時(shí)，可以嘗試打開空調(diào)和方向盤，若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無變化，可能是節(jié)氣門位置傳感器故障。怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針擺動，可能是節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣道臟污或油路堵塞等問題。具體原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部件故障、傳感器異常、油管...
