2014款君威的變速箱是上海通用汽車的第三代S6變速箱，相比第二代，油耗降低2%，換擋速度提升了8%左右，而且明顯減少了起步的頓挫感。手動(dòng)的不清楚。
您好，是老君威的話需要拆開油底殼就可以更換了，如果是新君威需要把變速箱抬下來(lái)拆開殼體才能換！ 希望我的回答能對(duì)你有所幫助謝謝！58車
您好，新君威2.0報(bào)變速箱故障多半是由于變速箱電腦板損壞導(dǎo)致，建議更換電腦板并在線編程。58車
八千是不合理的，別克君威的變速箱的換檔換擋沖擊是別克君威的通病，電腦檢測(cè)是P1811故障碼，基本上有如下兩種處理辦法：1、更換變速箱油、電磁閥3個(gè)、過(guò)濾器，正規(guī)的4S店的價(jià)格是3千多。2、更換變速箱油、蓄壓器增加一個(gè)彈簧
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
使用變速箱油標(biāo)尺檢測(cè) 現(xiàn)在基本上所售賣的每款車型變速箱都裝有油尺：變速箱油尺，如下圖所示標(biāo)尺； 在制造變速箱及設(shè)計(jì)初期已考慮機(jī)械制造者就已經(jīng)考慮到此問(wèn)題，一般油尺上有兩個(gè)標(biāo)示，一個(gè)稱之為油尺上線標(biāo)示，一個(gè)稱為油尺
維修汽車的師傅會(huì)吧，找汽修的吧。應(yīng)該是進(jìn)口的滾針，前幾天還給一位汽修師傅供應(yīng)滾針軸承呢，小心低價(jià)買到仿品，要不然使用不了多長(zhǎng)時(shí)間。神long圣達(dá)正品進(jìn)口滾針。
2.0的問(wèn)題比較多，2.4的相對(duì)好一點(diǎn)，但是那個(gè)變速箱讓人蛋疼，反應(yīng)遲鈍，提速不夠直接，這個(gè)級(jí)別里面，除了雙離合變速箱，我感覺(jué)最好的是銳志的6at那款，加速直接而且很安靜，不會(huì)有君威那種闖動(dòng)的感覺(jué)，要不然就上2.0t的，
具體拆解方法比較復(fù)雜，所用專業(yè)工具較多，建議去修理廠或?qū)Ｐ拮兯傧涞牡胤饺ゲ?/p>
我的也是別克君威，考慮原廠變速箱油不太好，所以我準(zhǔn)備一年就換，我一年1萬(wàn)多公里，我聽說(shuō)紅線D6比較好，還有埃索，但是都得符合德士龍6標(biāo)準(zhǔn)，要是換成好變速箱油就2-3年換一次吧，建議用循環(huán)機(jī)換，自動(dòng)變速箱90%故障由于換油
別克君威作為別克品牌旗下的中型轎車，憑借其動(dòng)感的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及全面的技術(shù)實(shí)力，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。近年來(lái)，別克君威不斷推陳出新，通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)、提升內(nèi)飾品質(zhì)以及增加智能化配置，進(jìn)一步增強(qiáng)了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。特別是在2025年，別克君威以更加親民的價(jià)格切入市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的...
別克君威作為一款中高級(jí)座駕，以其出色的性價(jià)比和駕駛體驗(yàn)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。君威采用了品牌全新的PUREDesign純粹設(shè)計(jì)理念，動(dòng)感風(fēng)范十足，同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)環(huán)抱式，材質(zhì)細(xì)膩，工藝精湛，為駕乘者提供了輕松有質(zhì)感的出行體驗(yàn)。在動(dòng)力方面，君威搭載了1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0T可變缸渦輪增...
一、車型概況與性能表現(xiàn)別克君威作為一款中型車，在市場(chǎng)上一直享有不錯(cuò)的口碑。其1.5T車型搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了169ps，扭矩達(dá)到了250nm，為駕駛者提供了相對(duì)穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。然而，動(dòng)力表現(xiàn)相較于2.0T車型會(huì)稍顯不足，特別是在滿載或需要快速超車的情況下，可能會(huì)感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備不夠充沛。...
一、車型概述與背景知識(shí)別克君威作為一款中型車，憑借其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及良好的性能，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其中，1.6T車型更是以其動(dòng)力充沛、燃油經(jīng)濟(jì)性出色而備受關(guān)注。別克君威1.6T車型搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了充足的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市駕駛還是高速巡航都能游刃有余。同時(shí)，該車型...
別克君威作為一款中型車，以其時(shí)尚的外觀、出色的動(dòng)力以及豐富的配置，在市場(chǎng)上獲得了不少消費(fèi)者的青睞。君威提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，其中2.0T車型的最大馬力達(dá)到237匹，峰值扭矩為350牛米，官方0-100km/h加速時(shí)間僅為7.1秒，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)車中屬于中上水平。此外，君威的油耗...
別克君威2.4L車型的油耗表現(xiàn)，根據(jù)官方數(shù)據(jù)和用戶實(shí)際反饋，呈現(xiàn)出一定的浮動(dòng)范圍。在理想測(cè)試條件下，其NEDC綜合油耗為8.3L/100km，但實(shí)際使用中，城市道路上的油耗大約在9.5L/100km左右，而在高速公路上則可降低至7.5L/100km左右。也有數(shù)據(jù)顯示，君威2.4L的實(shí)際油耗可能達(dá)到1...
2024款別克君威作為美系合資中型車的代表，自上市以來(lái)便受到了廣泛關(guān)注。其外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，且配備了豐富的實(shí)用配置，為消費(fèi)者提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。接下來(lái)，我將從多個(gè)方面對(duì)這款車進(jìn)行詳細(xì)解讀。二、車輛性能與配置1.動(dòng)力表現(xiàn)2024款別克君威提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，...
2014款別克君威作為一款中型轎車，以其強(qiáng)大的動(dòng)力性能、精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和較高的安全性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。從動(dòng)力上看，君威搭載了1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到115KW，最大扭矩為190N·m，足以滿足日常駕駛和高速行駛的需求。同時(shí)，其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，提供了平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。二、主要優(yōu)...
2014年別克君威作為一款中型車，以其穩(wěn)重、大氣的外觀設(shè)計(jì)、貼心的人性化設(shè)計(jì)以及出色的動(dòng)力性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車搭載了1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到115KW，最大扭矩可達(dá)190N·m，配備6速手動(dòng)變速箱或自動(dòng)變速箱，提供了強(qiáng)勁而平順的動(dòng)力輸出，滿足日常駕駛及高速公路行駛的需求。二、內(nèi)...
別克君威1.5T車型作為一款中型轎車，以其穩(wěn)定的操控體驗(yàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性受到了不少消費(fèi)者的青睞。根據(jù)官方數(shù)據(jù)及車主反饋，該車型的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但綜合來(lái)看，其百公里油耗大致在7-10升之間。這一數(shù)據(jù)涵蓋了不同駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境下的油耗表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了較為全面的參考。二、相關(guān)背景知識(shí)1....
09款別克君威作為一款中高檔轎車，以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、舒適的駕駛體驗(yàn)和豐富的科技配置，在當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。作為別克品牌的一款經(jīng)典車型，君威在設(shè)計(jì)上融合了轎車與轎跑的風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。其優(yōu)雅的流線型車身和大膽的前臉造型，即使在今天看來(lái)，依然具有一定的吸引力。在口碑方面，09款別克...
09年別克君威2.0作為一款中型轎車，其油耗表現(xiàn)相對(duì)合理。根據(jù)多位車主的反饋及專業(yè)測(cè)試數(shù)據(jù)，其百公里綜合油耗大約在10L至12L之間，具體數(shù)值受多種因素影響而有所波動(dòng)。這一油耗水平在同級(jí)別車型中處于中等偏上位置，但考慮到君威2.0所提供的強(qiáng)勁動(dòng)力與舒適駕乘體驗(yàn)，其油耗表現(xiàn)仍可接受。二、相關(guān)背景知識(shí)1...
別克君威在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)。其提供的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均能滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配9速手自一體變速箱，起步平穩(wěn)，加速迅猛，尤其在高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出更加澎湃，超車輕松。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，...
君威以其流暢的車身線條和協(xié)調(diào)的車身比例，贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。車身尺寸為4909/1863/1461mm，軸距達(dá)到2829mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。前后輪胎規(guī)格均為245/45R18，輪圈設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感。內(nèi)飾方面，君威展現(xiàn)出炫酷的風(fēng)格，動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)讓人印象深刻。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，實(shí)用性強(qiáng)，還配備了后排...
君威以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。前臉流暢，大燈標(biāo)配LED，輪胎規(guī)格為245/45R18，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈。后視鏡功能齊全，車尾設(shè)計(jì)靈巧，尾燈動(dòng)感。此外，君威還配備了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像等高科技配置，提升了用車體驗(yàn)。車主們對(duì)君威的外觀設(shè)計(jì)和配置表示滿意，認(rèn)為其性價(jià)比高，適合家...
別克君威以其強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和寬敞的車身尺寸在中型車市場(chǎng)中脫穎而出。搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為169馬力和237馬力，峰值扭矩250N.m和350N.m，動(dòng)力充沛。車身尺寸為4,904*1,863*1,461mm，軸距2829mm，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出，提供舒適的乘坐和儲(chǔ)物...
懂車的來(lái)，別克君威性價(jià)比如何？車內(nèi)噪聲控制得好嗎？1.5t加9速變速箱動(dòng)力響應(yīng)如何？空間表現(xiàn)如何？油耗表現(xiàn)如何？保養(yǎng)費(fèi)用如何？用料質(zhì)量如何？車身漆面質(zhì)量如何？停車和底盤高度如何？減震效果如何？胎噪問(wèn)題如何解決？后悔買君威了嗎？作為17款君威車主，我認(rèn)為君威性價(jià)比較高，車內(nèi)噪聲控制不錯(cuò)，但后排胎噪較大...
別克君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)LSY，以其174kW的最大功率和350Nm的最大扭矩在動(dòng)力上表現(xiàn)出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅搭載在君威上，還廣泛應(yīng)用于通用旗下的多款車型。其全系標(biāo)配的可變缸渦輪增壓技術(shù)，能在雙缸和四缸間自動(dòng)切換，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。LSY發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)凸輪軸上的不同凸輪實(shí)現(xiàn)變缸，減少排放污染。燃油直噴...
別克全新君威的車身尺寸為4902mm/1863mm/1456mm，軸距達(dá)到2829mm，與上一代相比，軸距增加了92mm，車身高度增加了59mm，寬度增加了7mm，寬度減少了28mm。這樣的尺寸變化使得全新君威呈現(xiàn)出更加低矮的視覺(jué)效果，同時(shí)，更長(zhǎng)的軸距和車身長(zhǎng)度為后排腿部空間帶來(lái)了提升。不過(guò)，后排高...
別克全新君威的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和質(zhì)量表現(xiàn)出色，歷經(jīng)多代車型驗(yàn)證，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠，變速箱雖有換擋慢的問(wèn)題但已優(yōu)化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動(dòng)三種動(dòng)力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動(dòng)版123馬力，均匹配9速自動(dòng)變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在沈陽(yáng)北盛工廠生產(chǎn)，與多款車型共享。2...
