首先建議你先檢查一下剎車片是不是磨光 ！不知道你跑了多少公里了！如果剎車片沒有問題，你可以上修理廠把剎車片拆下來放砂紙上打磨一下！可能是有比較硬的地方摩擦的時(shí)候會(huì)響！不過具體是什么聲音，建議你還是上修理廠找個(gè)師傅給你聽一
【中力安剎車片廠家提醒你】更換剎車片需要的工具如下：扳手、套筒、活塞壓泵、消音膏。1、在更換剎車片之前應(yīng)先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的蓋子，看看制動(dòng)液頁(yè)面高度，如果制動(dòng)液頁(yè)面在最高限度上面則應(yīng)該將制動(dòng)液吸出來一些，以防止更
這是剎車片本身材料的質(zhì)量問題，應(yīng)該找4S店，如果不給你解決，我告訴你一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法，找個(gè)小修理廠，把剎車片拆下來，把剎車片前端約5毫米處銼出一個(gè)倒角。另外把剎車片上的金屬等雜物剔出。你再試試？
那是剎車片的石棉粉末與剎車盤摩擦產(chǎn)生的聲音，是正常的。 不要擔(dān)心！
看看需要不需要更換剎車油了，或者剎車片是否需要更換，水溫我還真不懂。
看看是不是橫向拉桿松動(dòng)！或者是有什么東西松了，去檢查一下
8成是剎車盤的聲音，1成是輪胎封嵌石子了。剎車盤解決方法油門剎車一起踩，磨一會(huì)就好了，剎車踩一半下去就行了，保持行駛。若是輪胎有石子拿螺絲刀挑出來
希望能描述的清楚一些，是不是可以這樣理解：不是長(zhǎng)音的摩擦聲，而是轉(zhuǎn)一圈想一下的那種？如果是這樣，應(yīng)該是剎車片和剎車盤在某一個(gè)點(diǎn)有接觸，拆下來打磨一下；如果不是新更換的，就有可能有異物夾在中間了，沒有大問題。
剎車片后面的固定鐵片，正�，F(xiàn)象切勿著急~~~
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個(gè)聲音應(yīng)該是離合器開關(guān)的噪音，屬于是正常現(xiàn)象，離合器踏板上面安裝有離合器開關(guān)，所以會(huì)在踩下和完全松開時(shí)會(huì)出現(xiàn)聲音，請(qǐng)您放心使用，新車不會(huì)有任何問題。 58車>
如果你的3008標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常響聲，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：首先，如果響聲是尖叫，可能是剎車片磨損嚴(yán)重或有異物卡在剎車盤與片之間。其次，如果響聲是悶響，可能是剎車卡鉗的問題，如活動(dòng)銷磨損或彈簧片脫落。最后，如果響聲是絲絲叫，可能是卡鉗、剎車碟或剎車片的問題。檢查是否有拖剎現(xiàn)象，卡鉗復(fù)位不良會(huì)...
模具安裝略有偏差位移，在顛簸的駕駛狀態(tài)下造成擠壓摩擦產(chǎn)生異響；中控工作臺(tái)的某些零件安裝不嚴(yán)密，松動(dòng)造成的異響。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑、啟動(dòng)機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門的間隙過大、正時(shí)鏈條故障、傳動(dòng)皮帶老化、三元催化器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低都可能導(dǎo)致啟動(dòng)異響。絲絲叫聲可能與卡鉗、剎...
斯巴魯WRXSTIFinalEdition作為EJ207引擎的絕唱，將在2019年?yáng)|京車展上亮相，限量555臺(tái)。這款特別版繼承了EJ207引擎的傳奇，從五代翼豹WRXSTI開始，歷經(jīng)20年的進(jìn)化，不斷升級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng)、渦輪、活塞、缸體等。日規(guī)WRXSTI的EJ207引擎調(diào)校為227kW(308PS)。F...
標(biāo)致207作為一款受歡迎的汽車，其油耗問題一直是車主關(guān)注的焦點(diǎn)。油耗高的原因主要有三個(gè)方面：首先，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率不高，尤其在城市擁堵路況下；其次，車輛重量較重，頻繁啟動(dòng)停車會(huì)增加油耗；最后，車主的駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗，如急加速、急剎車等。為了降低油耗，車主可以采取一些措施，如避免急...
標(biāo)致207作為一款緊湊型轎車，其油耗表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，標(biāo)致207在城市環(huán)境下的油耗為8.9升/100公里，而在高速公路上則為6.2升/100公里。與同級(jí)別車型相比，這一油耗水平處于中等偏上。高油耗的原因主要有兩個(gè)方面。首先，車輛自身的設(shè)計(jì)因素，如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較大、車身較重等，導(dǎo)...
近日，從太原地區(qū)了解到，將于5月18日全國(guó)發(fā)售的2011款東風(fēng)標(biāo)致207現(xiàn)已登錄該店，現(xiàn)貨充足，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。標(biāo)致207東風(fēng)標(biāo)致207絕大多數(shù)自動(dòng)擋車主都經(jīng)歷著開小型車燒中型車的油，11L/100km以上的油耗實(shí)在令車主頭疼。車主贊賞207的操控出色，加速輕快。但同時(shí)剎車軟成為在車主中最...
日常行駛中，懸掛的調(diào)校并不過分追求運(yùn)動(dòng)而弄得跟磚頭一樣，經(jīng)過連續(xù)的顛簸路面或者減速帶時(shí)，懸掛的收放干凈利落，車身沒有多余的跳動(dòng)，路面的起伏都被懸掛吸收，配合扎實(shí)的車身工藝，底盤的整體性和剛性均有不錯(cuò)表現(xiàn)。此外，剎車踏板的力道適中，腳感非常出色，制動(dòng)效果也非常線性，不會(huì)有偏硬或者偏軟的感覺。油門的反映...
標(biāo)致自從其Eclipse于1930年面世以來，很長(zhǎng)時(shí)間以來都致力于制造漂亮的敞逢車。事實(shí)上，308CC是代替了傳統(tǒng)帆布頂逢的金屬硬頂敞篷跑車款中的最新款。車子建立于新上市的308掀背車基礎(chǔ)之上，取代前款307CC，正如其名所示，它擁有改進(jìn)懸掛、操控和剎車系統(tǒng)，以及雅致、現(xiàn)代新外觀。308CC是一款四...
標(biāo)致自從其Eclipse于1930年面世以來，很長(zhǎng)時(shí)間以來都致力于制造漂亮的敞逢車。事實(shí)上，308CC是代替了傳統(tǒng)帆布頂逢的金屬硬頂敞篷跑車款中的最新款。車子建立于新上市的308掀背車基礎(chǔ)之上，取代前款307CC，正如其名所示，它擁有改進(jìn)懸掛、操儐和剎車系統(tǒng)，以及雅致、現(xiàn)代新外觀。標(biāo)致308CC的外...
標(biāo)致自從其Eclipse于1930年面世以來，很長(zhǎng)時(shí)間以來都致力于制造漂亮的敞逢車。事實(shí)上，308CC是代替了傳統(tǒng)帆布頂逢的金屬硬頂敞篷跑車款中的最新款。車子建立于新上市的308掀背車基礎(chǔ)之上，取代前款307CC，正如其名所示，它擁有改進(jìn)懸掛、操儐和剎車系統(tǒng)，以及雅致、現(xiàn)代新外觀。09款標(biāo)致308C...
