福克斯的油耗： 1.0T: 手動(dòng)擋平均油耗8.3L/100km，自動(dòng)擋平均油耗10.2L/100km. 1.5T:自動(dòng)擋平均油耗9.9L/100km. 1.6L:手動(dòng)擋平均油耗7.6L/100km,自動(dòng)擋平均油
經(jīng)典�？怂箾]有油耗顯示
新�？怂谷龓�，外形成熟穩(wěn)健。動(dòng)力：1.6多點(diǎn)電噴， 2.0缸內(nèi)直噴---兩者的油耗其實(shí)是一樣的， 實(shí)測(cè)油耗7.7L/百公里（參考58車的120公里評(píng)測(cè)會(huì)知道其實(shí)只差百公里0.4升 可以忽略不計(jì)）但是動(dòng)力差距蠻明顯的，
你好，�？怂惯@車質(zhì)量很不錯(cuò)，10w級(jí)車型首選之一。美系車車身重，穩(wěn)定性好，安全性能好，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力家用足夠�？臻g也不錯(cuò)，油耗在7-9L左右，銷量大，值得擁有。希望我的回答對(duì)你有幫助。
我當(dāng)初買車是在新�？怂古c朗動(dòng)之間選的，我傾向于新福克斯，老婆喜歡朗動(dòng)，最后經(jīng)過仔細(xì)的研究，預(yù)訂了新福克斯1.6舒適型手動(dòng)三廂，享受了3千節(jié)能補(bǔ)貼和6千元現(xiàn)金優(yōu)惠，下個(gè)月提車。對(duì)于這兩款車型，我也是在論壇上泡了很久，簡(jiǎn)單做
在市區(qū)開了下，回老家過后1200公里，大概有500公里是高速，現(xiàn)在顯示的是6.7L�；氐绞袇^(qū)現(xiàn)在1500公里的樣子，油耗6.2L，我覺得還可以接受，當(dāng)初覺得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比較好。1.0T油耗比以往的�？怂沟土撕芏嗔�。不過現(xiàn)在
經(jīng)典�？怂挂酝庑芜\(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁著稱，同時(shí)車身較重， 油耗大概9個(gè)左右吧，相對(duì)其他車系來說屬于有一點(diǎn)耗油的，謝謝
您好，�？怂褂秃倪�是可以的除了經(jīng)典福克斯，降低油耗主要就是勻速行駛，七八十邁最省油，別猛加油，遇到情況提前判斷路況加減油，供參考
�？怂沟挠秃脑谕�(jí)別算比較低的，而且他的動(dòng)力也是越級(jí)的。就以13萬左右1.0T的�？怂箒碚f， 125匹馬力，170的扭矩，相當(dāng)于1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候就能輸出最大扭矩，當(dāng)你還在踩
我建議�？怂�，他是非常熱門的車型，無論是歐洲、美國(guó)，還是中國(guó)。之所以第一臺(tái)車買福克斯，我想原因有以下幾點(diǎn)：一、福克斯外觀年輕運(yùn)動(dòng)，符合當(dāng)下年輕人的品味；二、�？怂柜{駛感十足，也就是動(dòng)力強(qiáng)、操控好，開著不沉悶，很有樂趣；三
為什么要有各種標(biāo)號(hào)汽油，實(shí)際就是為差異壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油，大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油。高壓縮比的車油箱標(biāo)注推薦用油92或以上，因?yàn)楝F(xiàn)在有可變正時(shí)系統(tǒng)，雖然能用低標(biāo)號(hào)汽油，但只是最下限標(biāo)準(zhǔn)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用。只要...
經(jīng)典�？怂沟挠秃谋憩F(xiàn)與駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)，通過行車電腦里的RAFE項(xiàng)目可以查看平均油耗。為了省油，應(yīng)該注意避免大腳踩油門，循序加速起步最省油。保持車距，避免頻繁踩剎車，可以省下更多的油費(fèi)。在起步時(shí)避免重踩油門，因?yàn)橹夭扔烷T會(huì)導(dǎo)致油耗增加2到3倍。另外，頻繁踩剎車會(huì)使車輛從低速檔再次加速，增加油耗。因...
�？怂褂秃母邥r(shí)，應(yīng)檢查汽車是否存在故障并修復(fù)。若無故障，需改善駕駛習(xí)慣，因駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響大。�？怂故歉Ｌ仄煜戮o湊型車，國(guó)內(nèi)口碑銷量佳。搭載1.5升渦輪增壓和自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鋁合金缸蓋缸體。【分析】1.首先，我閱讀了用戶提供的文章內(nèi)容，理解了文章的主旨和關(guān)鍵信息。2.然后，我根據(jù)文章內(nèi)容，...
�？怂蛊囋诓煌窙r下的油耗表現(xiàn)各異。市區(qū)開空調(diào)時(shí)，油耗為8.6升/100公里；而在高速公路上，油耗降低至7.7升/100公里。�？怂固峁�1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。車身尺寸為4534毫米長(zhǎng)、1823毫米寬、1483毫米高，軸距為2648毫米，為乘客提供寬敞的內(nèi)...
經(jīng)典�？怂�1.8手動(dòng)的百公里油耗為8.3升。油耗受路況和駕駛習(xí)慣影響，堵車和頻繁起步會(huì)增加油耗。保持勻速行駛和避免不必要的超車有助于降低油耗。定期保養(yǎng)車輛，保持良好車況，也對(duì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性有積極作用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第...
福特�？怂箲�(yīng)使用符合GB17930-2013規(guī)定的93號(hào)或92號(hào)無鉛汽油，且汽油等級(jí)需為IV或V以上。使用高質(zhì)量燃油，避免添加劑或甲醇。注意不要耗盡燃油，以免損害動(dòng)力元件。若燃油耗盡，加油后需反復(fù)開/關(guān)點(diǎn)火開關(guān)，讓油抽吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。重新啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)時(shí)間會(huì)較長(zhǎng)。免鑰匙啟動(dòng)車輛可直接啟動(dòng)，但啟動(dòng)時(shí)間也會(huì)延...
本田飛度作為兩廂車，以駕駛感受突出、改裝潛力大和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠著稱，受到年輕人喜愛。新款飛度外觀略顯土氣，但空間營(yíng)造不錯(cuò)，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，后備箱也夠大。駕駛感受平順，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但底盤變得柔和舒適。配置較低，如果不愛開車就別為信仰買單，但如果追求駕駛樂趣，9.58萬元的潮跑版值得考慮。為什么年輕人愿意買兩廂車，...
長(zhǎng)安福特經(jīng)典福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，耗油量大，變速箱使用不便，風(fēng)格不符。2020款福克斯變速箱提供多種選擇，但旋鈕式變速箱與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不相符，缺乏手動(dòng)擋模式和換擋撥片。全系換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0T小排量無法解決抖動(dòng)問題，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩高，但仍是三缸引擎，啟停時(shí)抖動(dòng)明顯。長(zhǎng)安福特經(jīng)典福克...
近期試駕了邁騰330和雅閣260，預(yù)算充足的話，邁騰330是個(gè)不錯(cuò)的選擇，濕式雙離合更可靠。經(jīng)常出差，和滴滴師傅交流得知，干式雙離合10萬公里后70%會(huì)出問題，15萬公里幾乎100%，需要更換模塊或變速箱，還燒機(jī)油。1.4T動(dòng)力不足，邁騰操控性好，但底盤硬，空間大座椅不舒服。外觀大氣。雅閣260優(yōu)缺...
我曾嘗試過100號(hào)汽油，感覺動(dòng)力明顯不足。我的車是02款福克斯mk1.5，歐洲標(biāo)準(zhǔn)原廠推薦加95號(hào)油。曾誤以為高標(biāo)號(hào)汽油能提升動(dòng)力，所以試用了98號(hào)，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)變得平順但動(dòng)力減弱。在德國(guó)旅行時(shí)，我嘗試了100號(hào)汽油，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)更平順，但百公里加速時(shí)間從9秒增加到13秒，于是我又換回了95號(hào)。高標(biāo)號(hào)汽...
福特�？怂�，這款緊湊型轎車在中國(guó)由長(zhǎng)安福特生產(chǎn)銷售。2022款�？怂箮砹�1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了舊款的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率為130KW，峰值扭矩240N·m，NEDC油耗為5.9L/100km。盡管�？怂沟�1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上不占優(yōu)勢(shì)，但它并不是一款耗油的車型。�？怂�...
我加過100號(hào)，感受就一個(gè)字：肉。車型是02款�？怂筸k1.5，歐洲標(biāo)定原廠加95號(hào)油。當(dāng)時(shí)覺得標(biāo)號(hào)越高，動(dòng)力越大，所以加過一陣子98號(hào)汽油。確實(shí)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)變平順了，100號(hào)印象中最多1塊5吧。加完馬上就有效果了，發(fā)動(dòng)機(jī)變得更“平順”了，給油都不帶動(dòng)的，百公里加速?gòu)脑瓘S9秒頭變成了13秒，開完這箱...
福特車相對(duì)日產(chǎn)車更耗油，原因多樣。車重、風(fēng)阻系數(shù)、技術(shù)新舊均影響油耗。雖日系車普遍較輕省油，但美系福特部分車型車重與日系相當(dāng)，油耗卻偏高，或因動(dòng)力總成調(diào)校、風(fēng)阻設(shè)計(jì)不同。此外，技術(shù)落后亦拖累油耗表現(xiàn)。綜合看，油耗差異非單因素決定，需全面考量。既然題主需要十全大補(bǔ)帖，我來試一試說明吧。首先，我要確定樣...
對(duì)于預(yù)算有限的朋友來說，3萬左右的二手車確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然二手車市場(chǎng)可能存在一些風(fēng)險(xiǎn)，但只要選擇得當(dāng)，依然可以找到性價(jià)比高的好車。推薦考慮韓系和美系車型，如現(xiàn)代悅動(dòng)、大眾朗逸、寶來、速騰、POLO以及福特�？怂沟�。這些車型不僅質(zhì)量穩(wěn)定，維護(hù)成本也相對(duì)較低，非常適合新手練手。當(dāng)然，購(gòu)車時(shí)最好有...
福特新�？怂挂云鋾r(shí)尚動(dòng)感的外形、充沛的動(dòng)力和穩(wěn)定的操控性受到消費(fèi)者的喜愛。兩廂版更具運(yùn)動(dòng)感，過彎速度快且無橫移危險(xiǎn)。車身重帶來穩(wěn)重的駕駛體驗(yàn)，但油耗相對(duì)較高。內(nèi)飾稍顯不足，但使用環(huán)保材料，車內(nèi)無異味。隔音效果一般，高速行駛時(shí)需調(diào)大音量。對(duì)油品要求較高，建議使用97號(hào)油。后備廂門設(shè)計(jì)需改進(jìn)，關(guān)重才能確...
福特�？怂�1.8自動(dòng)擋百公里平均油耗為9.1升，略高于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的6-8升/100km。降低油耗的方法包括：保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2200-2500轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)最佳油耗；勻速直線行駛，小排量車最省油車速為60-80公里/小時(shí)，中排量車為80-100公里/小時(shí)。通過這些方法，可以有效降低油耗，提高車輛...
2011年福克斯的工信部百公里綜合油耗為5.4升。降低油耗的方法包括：1.輕踩油門，避免起步時(shí)轉(zhuǎn)速過高；2.避免不必要的高轉(zhuǎn)速，保持穩(wěn)定；3.定期進(jìn)行汽車保養(yǎng)，如更換機(jī)油和清除積碳；4.預(yù)判路況，避免緊急制動(dòng)，利用慣性滑動(dòng)。通過這些方法，可以有效降低福克斯的油耗。1、輕踩油門：汽車在低速起步時(shí)是耗油...
�？怂沟陌俟锖挠土吭�5-6.7升之間，屬于同級(jí)別車型中的中等水平。車輛提供1.0T、1.5L、1.5T、1.6L四種排量，以及雙離合、手動(dòng)、手自一體、自動(dòng)四種變速箱選擇。油耗測(cè)試可通過道路或底盤測(cè)功機(jī)進(jìn)行，采用流量計(jì)法或碳平衡法計(jì)算結(jié)果。�？怂棺鳛橐豢罹o湊型轎車，其百公里耗油量在5-6.7升，處于...
�？怂�1.8自動(dòng)擋百公里平均油耗為9.1升，略高于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的油耗標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)文章，控制最佳轉(zhuǎn)速和保持最佳車速是降低油耗的關(guān)鍵。在行駛中，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最省油，而最省油的車速是60-80公里/時(shí)。因此，遵循這些方法可以有效降低福克斯1.8自動(dòng)擋的油耗，提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)...
文章主要介紹了多連桿和扭力梁懸架的優(yōu)劣勢(shì)比較。多連桿懸架需要后副車架支撐，而扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單省去了這個(gè)部件，具有較好的縱向穩(wěn)定性。扭力梁懸架的設(shè)計(jì)可以降低車輛俯仰運(yùn)動(dòng)的中心，減小制動(dòng)點(diǎn)頭的問題，但也存在一些缺陷，比如無法匹配四驅(qū)或后驅(qū)車型。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，襯套數(shù)量較少，維護(hù)成本低，但在老化階段...
