不需要，奇駿本來隔音效果都不錯，沒必要浪費哪個錢，可以改裝些別的
你做隔音時把接線的接頭接好第二是在拆氣囊安裝隔音時，把它弄壞了
我媽每次坐我副駕駛都會說道:這車隔音不錯啊。就這么說吧，在路上開著音樂（中等偏小音量） 后面警車亮笛我都聽不清楚?。所以建議大家開車時安全起見最好把收音機音量調(diào)的小點，呵呵。
你好，至于隔音都差不多。帝豪主要是輪胎噪音大配的佳通。奇駿的可以。
奇駿畢竟是新車，外觀和配置相對CRV要好一些。兩款車動力總成都是非�？煽康模@也是日系車的一貫優(yōu)點，當然不知道您是不是喜歡奇駿的CVT變速箱。內(nèi)飾肯定是奇駿完勝CRV，空間奇駿也更寬敞一些。CRV最大的優(yōu)勢就是價格啦，而
隔音價格有車型大小之分，全車包含的是：引擎蓋，前翼子板，駕駛艙底板，四門，后備箱內(nèi)，后翼子板，后尾門，包工包料的做，費用2500-3800不等。 使用材料： 阻尼隔聲止振墊 阻尼隔聲吸聲棉 引擎蓋隔聲隔熱棉 擋火墻專用三
你好，如果你要購買隔音棉的話，你可以到淘寶上購買，然后，再到，維修點安裝，這樣的費用，就會節(jié)約很多，希望我的回答對你有所幫助58車
新奇駿的胎噪很小，秉承了日產(chǎn)一貫的作風--舒適，所以車內(nèi)的靜音效果做得還是很贊的，高速行駛的時候不會有特別大的噪音。
樓主，做隔音的話3000多塊錢做好，包工包料的做的話。希望對你有所幫助
超混奇駿作為日產(chǎn)旗下的一款混合動力SUV，以其獨特的e-POWER技術(shù)和出色的駕駛體驗贏得了不少消費者的青睞。這款車搭載了三缸發(fā)動機作為發(fā)電機，配合電驅(qū)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)，提供了平順且強勁的動力輸出。從試駕反饋來看，超混奇駿在0-80km/h的加速階段表現(xiàn)輕快，動力平順無遲滯，整體駕駛感受接近電車。二、...
超混電驅(qū)奇駿作為日產(chǎn)家族的一員，以其獨特的e-POWER混動系統(tǒng)和豐富的智能化配置，在市場上贏得了不少關(guān)注。這款車型不僅繼承了日產(chǎn)車系的可靠性和耐用性，還在動力、油耗、智能化等方面進行了全面升級，為駕駛者帶來了更為出色的駕駛體驗。二、技術(shù)特點與優(yōu)勢1.**e-POWER混動系統(tǒng)**：該系統(tǒng)采用1.5...
09年那批日產(chǎn)奇駿作為一款緊湊型SUV，在市場上以其卓越的性能和高性價比贏得了廣泛贊譽。這款車型搭載了2.5L發(fā)動機，配合CVT無級變速器，動力強勁，百公里加速僅需10.2秒，輕松應對日常出行的多種需求。同時，奇駿的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，提供了平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。二、車輛設(shè)計與配置從設(shè)計上看，09年...
2017款奇駿作為日產(chǎn)的一款經(jīng)典SUV車型，自推出以來便以其出色的性能和舒適的駕乘體驗贏得了市場的廣泛認可。這款車搭載了2.0L自然吸氣直列四缸發(fā)動機，最大功率為113kW，峰值扭矩為204N·m，傳動系統(tǒng)匹配了CVT無級變速箱，換擋平順且動力輸出穩(wěn)定。二、油耗與節(jié)能技巧根據(jù)用戶實測數(shù)據(jù)，2017款...
對于一款已經(jīng)使用了11年的日產(chǎn)奇駿，其整體表現(xiàn)依然值得肯定。特別是2011年款的奇駿2.5四驅(qū)車型，搭載了一臺QR25發(fā)動機，輸出功率高達181馬力，匹配7擋CVT變速器，確保了順暢的駕駛體驗和高效的動力傳遞。車身尺寸方面，長、寬、高分別為4643mm、1820mm和1724mm，提供了寬敞的內(nèi)部空...
奇駿2.5四驅(qū)車型憑借其出色的性能與動力表現(xiàn)，在SUV市場中占有一席之地。該車搭載了2.5升自然吸氣汽油發(fā)動機，最大功率可達186馬力，扭矩最大為245�！っ�，配備CVT無級變速，前置四驅(qū)系統(tǒng)，四輪驅(qū)動能力更強。無論是城市道路還是崎嶇山路，其懸掛系統(tǒng)都經(jīng)過精心調(diào)校，能夠提供良好的操控性和舒適性。二、...
2009款奇駿2.5豪華四驅(qū)車型，以其卓越的性能、寬敞的空間和豐富的配置，贏得了不少消費者的喜愛。從質(zhì)量角度來看，這款車型表現(xiàn)穩(wěn)定，動力充沛，越野性能出色，是一款值得信賴的緊湊型SUV。二、背景知識介紹1.**發(fā)動機與動力系統(tǒng)**：2009款奇駿2.5豪華四驅(qū)搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率可...
12款奇駿2.5四驅(qū)車型在市場上以其卓越的四驅(qū)系統(tǒng)、充沛的動力和寬敞的空間而備受關(guān)注。作為一款國產(chǎn)SUV，它搭載了2.5L發(fā)動機，最大功率達到184馬力，峰值扭矩227牛/米，無論是城市通勤還是越野探險，都能提供出色的駕駛體驗。二、四驅(qū)系統(tǒng)詳解12款奇駿2.5四驅(qū)車型配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況和...
奇駿在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，提供了線性的加速體驗。盡管在追求強勁動力輸出或運動感十足的操控體驗上稍顯保守，但對于日常城市駕駛和高速巡航來說，這套動力總成已經(jīng)游刃有余。值得一提的是，超混電驅(qū)奇駿動力更足，采用第二代e-POWER技術(shù)和e4...
捷豹的車架底盤表現(xiàn)出色，操控和路感俱佳，全鋁構(gòu)造和鋁合金件提升了材料質(zhì)感。ZF的8速變速箱與寶馬、奔馳、奧迪同款，性能卓越。GTDI一代ecoboost發(fā)動機雖非最新，但技術(shù)成熟，鑄鐵易損件增強了強度，適合ECU調(diào)校。盡管油耗略高，但性價比和品牌價值不容忽視。捷豹的三大件在豪華感和性價比上具有競爭力...
對于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗。在改裝過程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場喇叭安裝回...
日產(chǎn)2014款2.0L奇駿在不同速度下的噪音測試結(jié)果顯示，怠速時噪音為43.7分貝，60km/h時為64.5分貝，80km/h時為66.2分貝，而120km/h時達到70.6分貝。怠速時發(fā)動機噪音較為明顯，表明發(fā)動機隔音有待提升。隨著速度增加，胎噪逐漸顯現(xiàn)，但風噪控制較好。為了降低發(fā)動機噪音，可以通...
瑞虎8隔音效果中規(guī)中矩，主要噪音來自發(fā)動機和輪胎。部分車主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發(fā)動機噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車隔音需謹慎，避免工藝不當引發(fā)異響。老車更需謹慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規(guī)中矩，主要的噪音都來自于發(fā)動機噪音和胎噪。發(fā)動機噪音最為明顯，其次是胎噪。據(jù)已...
網(wǎng)友@白豆豆說道：“配置豐富，雖然不是想要的都有，我覺得應該有的它都有吧”網(wǎng)友@1283344088說道：“空間不約束，座椅舒座椅舒適，在車內(nèi)也沒有聽到什么噪音�！笔聦嵣�，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，...
豐田亞洲龍與蒙迪歐在隔音性能上的對比揭示了兩者在設(shè)計理念和材料使用上的差異。亞洲龍的隔音棉尺寸較小，而蒙迪歐的隔音棉更大，且上飾板覆蓋面積更廣，厚度也更勝一籌。蒙迪歐的上裝飾板采用橡膠材質(zhì)，有效吸音減震。在車門隔音方面，亞洲龍未采用隔音減震材料，而蒙迪歐的隔音覆蓋更為可靠。地板隔音方面，亞洲龍僅配備...
瑞虎3手動尊尚型以其出色的性價比和實用性受到市場歡迎。這款SUV車型搭載1.6L直列四缸發(fā)動機，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強勁動力同時保持較低油耗。車輛配置豐富，包括麥弗遜式獨立懸掛和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保駕駛穩(wěn)定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
緊湊型SUV奇駿以其年輕時尚的內(nèi)飾設(shè)計吸引了不少年輕消費者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表板設(shè)計時尚且數(shù)據(jù)清晰。雖然缺少中控液晶屏，但織物座椅提供了冬暖夏涼的舒適體驗，并配有駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)不錯，滿足大多數(shù)消費者需求，且配備后座出風口。車主反饋顯示，奇駿在起步時的抖動和加速時的噪音控制有待...
現(xiàn)代朗動在隔音細節(jié)上表現(xiàn)良好，車門和車體門框有橡膠密封條隔絕噪聲，排氣管設(shè)計降低振動噪聲。做隔音前應先檢查車況，隔音工程包括減振、降噪、密封三個步驟，車門、后備箱、車底盤等為重點處理區(qū)域。朗動做隔音價格因處理程度和范圍不同而異，全面隔音大約需要2000元左右�，F(xiàn)代朗動隔音效果尚可，全面隔音需約200...
新一代奇駿的2.0升自然吸氣發(fā)動機，雖然缺少渦輪增壓，但通過缸內(nèi)直噴技術(shù)優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。新奇駿提供了2.0升和2.5升兩款發(fā)動機選擇，其中2.0升MR20DD型號在動力和油耗上有所提升。這款發(fā)動機在6000rpm時可輸出150Ps，最大扭矩200Nm在4400rpm時釋放，相比上一代同排量發(fā)動機，...
奇駿的CVT變速箱油更換周期建議為10萬公里，定期檢查變速箱油劣化度至關(guān)重要。若劣化程度超過21萬，需及時更換，以免金屬顆粒磨損離合器片，導致?lián)Q擋問題。過臟的油還可能引起換擋邏輯混亂，嚴重時產(chǎn)生異響和震動。新款奇駿需使用NS-3規(guī)格的CVT油，以保護變速箱精密部件，避免使用副廠油導致?lián)p壞和保修問題。...
