肯定不可以傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等
換轉(zhuǎn)向機(jī) 還是 轉(zhuǎn)向機(jī)上的小齒輪 首先把方向盤鎖上把轉(zhuǎn)向機(jī)卸下來 在換小齒輪換好以后 裝上 要是新轉(zhuǎn)向機(jī)兩側(cè)球頭 之間的螺紋與舊的一樣 裝上轉(zhuǎn)向機(jī) 裝好了在裝之間軸 也就是齒輪結(jié)合部分 對準(zhǔn)了直接裝就行 裝好了
為什么去換的？是不是事故原因？如果是事故原因的話，我估計(jì)主要問題在你懸掛上，你可以先去服務(wù)站調(diào)校一下，然后讓方向機(jī)磨合一段時(shí)間，如果問題依然，那基本可以肯定是車身懸掛或車架有點(diǎn)問題了~個(gè)人非專業(yè)意見~僅供參考~
要匹配學(xué)習(xí)（麻煩設(shè)為好評，O(∩_∩)O謝謝）
關(guān)于樓主的這個(gè)問題:m6睿翼方向機(jī)只能去當(dāng)?shù)氐?S店用電腦匹配了.
沒有與電腦匹配過？如果沒有！建議先與車載電腦進(jìn)行匹配！然后再來確定是什么問題？
您好建議不使用拆車件的，如果是事故件，您不能確定其好壞希望能幫助到您，望采納！如有問題請追問，或者來百車寶找我^_^!
滿意答案□琉璃做的心5級2010-12-30為什么去換的?是不是事故原因?如果是事故原因的話，我估計(jì)主要問題在你懸掛上，你可以先去服務(wù)站調(diào)校一下，然后讓方向機(jī)磨合一段時(shí)間，如果問題依然，那基本可以肯定是車身懸掛或車架有點(diǎn)
一汽馬自達(dá)睿翼方向機(jī)故障u2011這個(gè)建議你到4S店問一下就知道了。
您好，建議您去汽配城和網(wǎng)上看看要不要，方向機(jī)一般都是賣組成的。希望可以幫到您，望采納。
正時(shí)部件更換后，底盤在爛路上行駛時(shí)發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫時(shí)。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機(jī)尚未更換，4S店認(rèn)為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風(fēng)險(xiǎn)�？赡苁欠较驒C(jī)內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時(shí)緩解問題。若確定是方向機(jī)問題，可以考慮更換，淘寶上價(jià)格在五六百元左右。...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
比亞迪方向機(jī)出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時(shí)，低速轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時(shí)，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤滑不良時(shí)，工作環(huán)境變化會產(chǎn)生聲...
方向盤打死后橋異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)或底盤部件較勁所致，建議避免常打死方向盤以保護(hù)轉(zhuǎn)向機(jī)。如確認(rèn)是后橋差速器異響，需檢查并更換齒輪油。前驅(qū)車后橋無差速器，后驅(qū)車及四驅(qū)車需按時(shí)更換差速器齒輪油。方向盤打死一般兩圈半，平時(shí)應(yīng)避免打死方向盤以保護(hù)轉(zhuǎn)向機(jī)，并注意避免原地打方向及上路沿石。這可能不是后差速器發(fā)出的聲...
正文：現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，消費(fèi)者對于自己的車內(nèi)安全和舒適度的要求也越來越高。如果你正在關(guān)注睿翼，那么接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。睿翼的內(nèi)飾看起來頗具動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。中控屏尺寸是7英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。...
現(xiàn)代方向機(jī)異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進(jìn)行四輪定位；2.機(jī)器防塵套方向漏油，需更換防塵套或重新打黃油；3.轉(zhuǎn)向機(jī)故障，可能是齒輪間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)；4.助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問題可消除異響。1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：有曠量，...
奧迪A6L電子助力突然變重可能由以下原因?qū)е拢?.助力油不足，需定期更換并檢查漏損；2.胎壓過低，增加摩擦，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，應(yīng)經(jīng)常檢查胎壓；3.方向機(jī)或助力泵故障，影響轉(zhuǎn)向，需檢查重要部件；4.發(fā)動機(jī)助力皮帶問題，過松或過緊需調(diào)整，老化則需更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
汽車方向盤吱吱響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時(shí)，塑料變硬，容易產(chǎn)生聲響。其次，方向盤內(nèi)部的氣囊游絲可能造成異響。此外，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿、減震器平面軸承以及轉(zhuǎn)向機(jī)故障都可能導(dǎo)致異響。最后，助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化也可能引起問題。如遇此類情況，建議及時(shí)檢查并維修，以...
睿翼調(diào)時(shí)間方法有兩種：一是通過導(dǎo)航CD機(jī)設(shè)置，二是在方向盤上操作。首先按set鍵，再按右箭頭，出現(xiàn)橫線后，按住CLOCK鍵使時(shí)間閃爍，然后使用TRACK或SEEK鍵的上箭頭調(diào)整小時(shí)，下箭頭調(diào)整分鐘。此外，睿翼搭載新研發(fā)的MZR2.5L汽油發(fā)動機(jī)，相較于MZR2.3L發(fā)動機(jī)，具有更優(yōu)的扭矩和響應(yīng)性能。...
汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過驅(qū)動輪帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，葉片在離心力作用下張開，與定子、轉(zhuǎn)子、配油盤形成工作腔，將高壓油引入轉(zhuǎn)向器，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力。常見故障包括轉(zhuǎn)向異響、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油和方向回位困難。異響需檢查響聲部位并拆檢；漏油需更換油封和密封圈；回位困難則需維修轉(zhuǎn)向自動回位功能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
總結(jié)：車輛打方向時(shí)咯噔響的原因可能包括轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)回彈聲、塑料件摩擦聲、氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化以及轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪間隙過大。若非減震器問題，需檢查平衡桿膠是否松動或損壞，可通過加墊片或更換解決。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
c10ac07是大眾汽車的一個(gè)故障碼，通常指向方向機(jī)損壞。解決方式是更換方向機(jī)。此外，汽車積碳也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、動力輸出不均勻、油耗增加、冷啟動困難等問題，嚴(yán)重時(shí)甚至可能引起氣缸爆震，對發(fā)動機(jī)造成損害，影響汽車安全。1.故障碼c10ac07指示方向機(jī)損壞，需更換。2.積碳會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、動力減弱...
汽車行駛時(shí)出現(xiàn)吱吱異響可能由多種原因引起。慢速行駛時(shí)，異響可能來自懸掛系統(tǒng)，如連桿、彈簧、減震器或平衡桿的異常。車內(nèi)異響需檢查方向盤下方的氣囊游絲和方向立柱的十字萬向節(jié)。外部異響則需檢查前避震上方的平面軸承、方向機(jī)的球頭和齒輪齒條是否磨損或松動。定期檢查和維護(hù)可避免這些問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
車子直線行駛時(shí)方向盤不正可能由多種原因?qū)е�。首先，如果放開方向盤車輛不跑偏，僅方向盤歪斜，可能是方向盤與方向柱發(fā)生相對轉(zhuǎn)動位移。其次，如果放開方向盤車輛跑偏，則屬于汽車跑偏問題，需進(jìn)行四輪定位和動平衡。此外，轉(zhuǎn)向機(jī)故障或車輛下方側(cè)傾桿變形也可能導(dǎo)致方向盤不正。辨別方向盤跑偏的方法包括觀察方向盤車標(biāo)、...
車輛抱死問題可通過以下方法解決：若因防盜功能導(dǎo)致方向盤抱死，可嘗試左右晃動方向盤并點(diǎn)火解鎖。若為方向機(jī)故障，建議停車并等待專業(yè)維修。對于ABS抱死，需檢查剎車碟、剎車片以及抱死輪的ABS傳感器和傳感圈，確保其正常工作。ABS抱死要檢查剎車碟和剎車片，檢查抱死輪的ABS傳感器和傳感圈。以上內(nèi)容由58汽...
方向盤一邊重一邊輕可能由多種原因引起。首先，減震器損壞導(dǎo)致兩側(cè)失衡，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺方向盤輕重不一。其次，轉(zhuǎn)向機(jī)損壞也會引起類似癥狀，如跑偏和轉(zhuǎn)向困難。此外，限位閥調(diào)整不當(dāng)或四輪定位缺失也可能導(dǎo)致問題。最后，方向盤齒輪安裝不當(dāng)也需注意。駕駛時(shí)應(yīng)輕握方向盤，避免手心出汗影響操作精確度。以上內(nèi)容由58汽車提供...
新英朗電子助力方向盤不回位的原因可能有兩個(gè)：首先，四輪定位參數(shù)發(fā)生改變，導(dǎo)致方向不正、方向重、方向跑偏和磨胎等問題。其次，如果調(diào)整四輪定位后問題依舊，可能是方向機(jī)出現(xiàn)故障，逆向效率降低，導(dǎo)致方向盤難以回正。在這種情況下，需要更換方向機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
方向盤突然打不動很緊的原因主要有：1.轉(zhuǎn)向助力油渾濁或缺少，需及時(shí)保養(yǎng)或更換油液；2.機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中機(jī)械部件故障；3.電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)，方向機(jī)高溫保護(hù)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，散熱后可恢復(fù)。遇到此類問題，應(yīng)及時(shí)檢查并進(jìn)行相應(yīng)處理。最常見的是轉(zhuǎn)向助力油渾濁。轉(zhuǎn)向助力油渾...
奔馳S350方向盤振動可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時(shí)輕微抖動屬正�，F(xiàn)象，由發(fā)動機(jī)共振導(dǎo)致。低速嚴(yán)重抖動可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)皮帶松或傳動系統(tǒng)間隙大。高速嚴(yán)重抖動多由輪胎質(zhì)量問題引起，如動不平衡導(dǎo)致行駛中方向盤抖動。建議檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況，以確保行車安全。方向盤在低速抖動較嚴(yán)重的原因：可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向...
汽車停車時(shí)方向盤不正可能對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損害。液壓助力系統(tǒng)在方向盤未回正時(shí)會持續(xù)承受壓力，長期如此可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)受損。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過減輕駕駛員打方向盤的力度，提高汽車行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。該系統(tǒng)由儲油罐、控制單元、電動泵、轉(zhuǎn)向機(jī)和傳感器等組成。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
