風(fēng)扇不停的話，說(shuō)明風(fēng)扇一直在被供電，原因有以下幾個(gè)方面：1、風(fēng)扇繼電器內(nèi)部觸點(diǎn)燒連；2、風(fēng)扇控制器出現(xiàn)問(wèn)題；3、溫度傳感器或者是溫控開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題。
F0的散熱風(fēng)扇只有一個(gè)速度，由于F0的排量比較小，所以在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候壓縮機(jī)給發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載還是很大的，水溫會(huì)比平時(shí)高一些，不過(guò)高溫是不太應(yīng)該的，應(yīng)該檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)！
先檢查風(fēng)扇繼電器是否有問(wèn)題，如果沒(méi)問(wèn)題再檢查水溫傳感器。
同樣遇到此問(wèn)題，風(fēng)扇散熱正常，但儀表報(bào)警燈會(huì)隨機(jī)亮，沒(méi)有規(guī)律。水溫傳感器也已更換。樓上所說(shuō)的液位傳感器該車并沒(méi)有，請(qǐng)看清楚車型再回答，別想當(dāng)然。坐等大神出現(xiàn)
缺水、水溫感應(yīng)器壞了
可能是節(jié)溫器故障，沒(méi)有大循環(huán)，只有小循環(huán)。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不好：它所包含的因素較多如：節(jié)溫器打不開(kāi)或是打開(kāi)的不完全，在發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)進(jìn)入攝氏80度時(shí)不能夠進(jìn)入大循環(huán)散熱。水泵轉(zhuǎn)速不夠包含有皮帶打滑和水泵的渦輪葉片被腐蝕的太嚴(yán)重泵水量不夠等因素。 2.風(fēng)扇轉(zhuǎn)
著火 不要開(kāi)空調(diào)，等待水溫起來(lái)，到風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)候請(qǐng)注意，如果風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)而且不停下來(lái)，那就把節(jié)溫器換掉吧。希望能幫你
散熱傳感器壞了換一個(gè)20元，，我的也是換完解決，，，起步那是沒(méi)起好怠速?zèng)]跟上的結(jié)果，，沒(méi)事，，，，，，，，，，，
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認(rèn)為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對(duì)較大。若要降低車內(nèi)噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果，原設(shè)計(jì)雖噪音稍大，但換來(lái)的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容：比亞迪F...
購(gòu)買二手比亞迪f0時(shí)，首先要了解其早期車型的特點(diǎn)，如1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)擋變速箱。其次，考慮到F0的低價(jià)位，我們不能對(duì)其性能有過(guò)高要求，但應(yīng)關(guān)注其外觀、動(dòng)力和空調(diào)等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時(shí)，關(guān)注油耗、加速剎車性能和異響。...
比亞迪f0風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能是由于風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)燒連、風(fēng)扇控制器故障或溫度傳感器問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后風(fēng)扇仍不停，應(yīng)檢查水溫傳感器和風(fēng)扇繼電器是否損壞，同時(shí)注意防凍液是否充足。散熱風(fēng)扇對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至關(guān)重要，確保其在適宜溫度下工作，滿足性能、耐久性和排放要求。風(fēng)扇位置和啟動(dòng)方式因車型而異，但通常根據(jù)水溫...
比亞迪是一家以電動(dòng)汽車為主打的汽車制造商，其F0型號(hào)是一款注重時(shí)尚和經(jīng)濟(jì)性的小型車型。然而，一些比亞迪F0車主反映，在怠速狀態(tài)下，車輛空調(diào)不制冷的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這給車主駕駛體驗(yàn)帶來(lái)了一定的困擾。在解決比亞迪F0怠速空調(diào)不制冷的問(wèn)題之前，首先需要檢查車輛的制冷系統(tǒng)是否正常。一些可能的問(wèn)題和解決方法包括...
比亞迪F0汽車鑰匙感應(yīng)失效可能由多種原因引起。首先，檢查鑰匙電池是否耗盡，更換同型號(hào)電池可能解決問(wèn)題。其次，如果電池接觸不良，可能需要專業(yè)維修。此外，使用備用鑰匙測(cè)試，如果備用鑰匙也無(wú)法使用，可能是其他問(wèn)題。檢查是否有電磁干擾或信號(hào)干擾源，如手機(jī)或行車記錄儀。平時(shí)注意鑰匙放置位置，避免與其他金屬物品...
比亞迪f0作為一款經(jīng)濟(jì)型小車，其怠速突然升高的問(wèn)題可能與多種因素有關(guān)。首先，需要檢查是否更換了怠速閥，如果更換后出現(xiàn)問(wèn)題，可能是怠速閥故障。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)冷卻液溫度較低，也會(huì)導(dǎo)致怠速升高，但隨著溫度上升，怠速會(huì)逐漸降低。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問(wèn)題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過(guò)一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過(guò)程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問(wèn)題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問(wèn)題仍未解決。進(jìn)一...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒(méi)有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車輛熄火就無(wú)法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過(guò)分析，啟動(dòng)繼電器沒(méi)電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過(guò)檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒(méi)有檢測(cè)到檔位...
一輛比亞迪宋DM在保養(yǎng)檢查時(shí)，插上VDCI后儀表顯示多個(gè)舒適網(wǎng)模塊報(bào)警，冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，診斷設(shè)備無(wú)法掃描到舒適網(wǎng)模塊。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在加裝的行車記錄儀上。拔掉記錄儀后，CAN電壓恢復(fù)正常。維修時(shí)，可以利用CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D快速定位問(wèn)題，同時(shí)注意外部加裝部件可能引起的網(wǎng)絡(luò)故障。在對(duì)比亞迪宋DM進(jìn)...
一輛比亞迪e5在充電和開(kāi)空調(diào)時(shí)電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)電子風(fēng)扇、線路和主控制器可能存在問(wèn)題。通過(guò)測(cè)量ECU數(shù)據(jù)流和電子風(fēng)扇接插件，排除了電源和主控制器故障。更換電子風(fēng)扇后問(wèn)題依舊，最終發(fā)現(xiàn)是搭鐵不良導(dǎo)致。處理搭鐵點(diǎn)后，電子風(fēng)扇恢復(fù)正常工作。維修時(shí)，萬(wàn)用表測(cè)出的電壓可能是虛電壓，跨接方法可快速確認(rèn)...
一輛比亞迪全新一代宋DM出現(xiàn)了無(wú)法使用EV模式的問(wèn)題，儀表顯示“EV功能受限”。經(jīng)過(guò)實(shí)車測(cè)試和診斷儀掃描，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器報(bào)過(guò)溫告警。數(shù)據(jù)流顯示IPM散熱器溫度與電機(jī)溫度差異異常，指向驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)問(wèn)題。檢查冷卻系統(tǒng)后，排除了電子風(fēng)扇、水泵和管路的異常。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度傳感器電阻異常，導(dǎo)...
比亞迪f0玻璃升降器突然失靈，可能是拉絲斷裂、電機(jī)損壞、開(kāi)關(guān)故障或電路問(wèn)題。排查時(shí)，技師發(fā)現(xiàn)前門玻璃無(wú)法升降，檢查開(kāi)關(guān)無(wú)電源，F(xiàn)2/5保險(xiǎn)燒斷。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)2/5保險(xiǎn)同時(shí)供電給前門玻璃升降和倒車燈，倒車燈電路短路導(dǎo)致保險(xiǎn)燒斷。更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束后，故障排除。維修時(shí)，了解電路圖、熟悉部件電路走向和控...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動(dòng)但無(wú)冷風(fēng)，電腦檢測(cè)無(wú)故障，壓縮機(jī)全負(fù)荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過(guò)測(cè)量管路壓力，發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問(wèn)題。檢查散熱風(fēng)扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步分析，發(fā)現(xiàn)...
一輛比亞迪F3轎車在行駛過(guò)程中水溫異常升高，風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，且防凍液消耗速度異常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括散熱器、暖風(fēng)箱體、管路滲漏；散熱系統(tǒng)堵塞；高溫沖缸導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)導(dǎo)通；以及發(fā)動(dòng)機(jī)水堵滲漏。在排查過(guò)程中，首先發(fā)現(xiàn)冷卻液缺失，補(bǔ)充后水溫恢復(fù)正常，但路試后水溫再次報(bào)警。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位...
文章討論了新手買二手車練手的利弊，以及市場(chǎng)上可購(gòu)買的幾千塊錢的二手車情況。提到買二手車可以省去新車磨合期的問(wèn)題，并推薦了幾款適合新手練手的二手車型，如力帆320、QQ3、吉利自由艦和比亞迪F0等。雖然購(gòu)買這樣的車不要期待過(guò)多，但可以用來(lái)練手和代步�？傊�(gòu)買二手車時(shí)，需要理智對(duì)待，不挑三揀四，注重實(shí)...
P1463故障碼指的是捷豹車型中的空調(diào)冷媒壓力傳感器故障。這個(gè)傳感器負(fù)責(zé)將空調(diào)制冷劑壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU控制冷卻風(fēng)扇和壓縮機(jī)。排除故障后，清除代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免直接拆負(fù)極搭鐵線，以免清除有用數(shù)據(jù)或丟失功能。推薦車型包括F0K60GLCATS-L朗動(dòng)C3-XRe5天籟蒙迪歐X7探界者5...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪F3水溫表顯示高但實(shí)際水溫不高的現(xiàn)象，可能的原因及解決方法包括：檢查冷卻液是否漏液或不足，及時(shí)補(bǔ)充或修復(fù)漏液?jiǎn)栴}；排查散熱風(fēng)扇是否正常工作，確保及時(shí)散熱；檢查水泵是否故障，保證冷卻液循環(huán)正常；如已更換節(jié)溫器和水溫傳感器但問(wèn)題仍存，需檢查相關(guān)線路故障。需綜合檢查與排除以上可能性，以...
比亞迪G3空調(diào)系統(tǒng)工作異常故障如何修復(fù)？2.總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G31.5L轎車出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間怠速后空調(diào)不制冷的問(wèn)題。經(jīng)試車確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)管路壓力過(guò)高，壓縮機(jī)異響，空調(diào)壓力不正常。經(jīng)過(guò)檢查電子風(fēng)扇、冷凝風(fēng)扇、膨脹閥和壓縮機(jī)等，發(fā)現(xiàn)冷凝風(fēng)扇插頭插反導(dǎo)致風(fēng)扇風(fēng)向異常。最終對(duì)換插線后，故障排除。維修過(guò)程中需從簡(jiǎn)單...
比亞迪宋DM發(fā)動(dòng)機(jī)水溫報(bào)警故障檢修——問(wèn)題出在哪里？**總結(jié)內(nèi)容**：本文描述了一輛比亞迪宋DM車型在HEV模式下行駛中，儀表突然顯示發(fā)動(dòng)機(jī)水溫?zé)袅良案郊δ苁芟薜墓收锨闆r。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓄水壺防凍液溢出，電子風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)VDS2000讀取故障碼，診斷為P1A06電子水泵LIN通訊故障。...
一輛全新一代比亞迪宋EV，客戶反映：該車上OK電，散熱風(fēng)扇就常轉(zhuǎn)，車輛可以正常行駛，儀表顯示正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)主控制器數(shù)據(jù)流顯示風(fēng)扇狀態(tài)為關(guān)閉，但風(fēng)扇仍常轉(zhuǎn)。排除了無(wú)極風(fēng)扇總成故障和電池采樣異常后，最終發(fā)現(xiàn)K49/B-4線與KJB02-12線束不導(dǎo)通，導(dǎo)致風(fēng)扇控制信號(hào)異常。通過(guò)連接導(dǎo)線修復(fù)線路后，...
