您好!重點(diǎn)檢查左前門(mén)鎖和左前門(mén)線(xiàn)束。
您好：根據(jù)上述車(chē)輛故障現(xiàn)象，結(jié)合故障部位和車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)講，此種故障應(yīng)為密封性不良的情況，如防火墻部位、門(mén)框膠條等，建議去維修店對(duì)以上部位進(jìn)行檢查，希望能給您帶來(lái)幫助。
你好，有可能線(xiàn)壞了還有可能升降器換了58車(chē)
世嘉3廂左前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)插頭到維修廠(chǎng)去看看他們是怎樣拆裝的
1左前升降開(kāi)關(guān)是不是壞了，這個(gè)換一個(gè)試一下就好，一個(gè)T-20螺絲搞定！2左前門(mén)線(xiàn)束是不是壞了，主要在左前門(mén)鉸鏈，線(xiàn)束從車(chē)身到車(chē)門(mén)之間那段軟管處最容易壞，仔細(xì)檢查是不是線(xiàn)束有破損，斷裂！09年車(chē)這概率很大！3左前升降器是不
正常模式 ①頻繁升降左右前門(mén)電動(dòng)車(chē)窗玻 按開(kāi)關(guān)沒(méi)反應(yīng)，等待 寸間后又能使用1??2次或恢復(fù)正常 診斷分析：該車(chē)左右前門(mén)電動(dòng)玻璃升降器有： 頻率過(guò)高會(huì)導(dǎo)致電機(jī)溫度上升，此時(shí)電機(jī)繼續(xù)運(yùn) 電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
第一，去四s配第二，去汽配市場(chǎng)找第三，去淘寶找第四，去舊車(chē)報(bào)廢市場(chǎng)找
這個(gè)要從內(nèi)側(cè)拆下，先拆下門(mén)飾板，從內(nèi)側(cè)取下
不光世嘉左前A柱有風(fēng)聲，就連C5的左前A 柱都有風(fēng)聲，30-80碼低速時(shí)聽(tīng)得清清晰!
故障針對(duì)一輛比亞迪宋Proev車(chē)型，在高速行駛時(shí)出現(xiàn)的左前門(mén)風(fēng)噪異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進(jìn)風(fēng)量大，特別是機(jī)艙左側(cè)上護(hù)板與左前A柱對(duì)接處存在明顯空隙。調(diào)整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們?cè)谔幚盹L(fēng)噪問(wèn)題時(shí)，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內(nèi)容部分：經(jīng)試車(chē)確認(rèn)，該車(chē)在...
更換世嘉左前門(mén)升降器的步驟如下：首先卸下螺絲，將升降器從門(mén)內(nèi)摳出；然后拔下兩個(gè)插頭；接著卸下調(diào)節(jié)后視鏡，以便將升降器開(kāi)關(guān)從卡座上取下。在整個(gè)過(guò)程中，需小心操作，避免損壞部件。兩個(gè)插頭很容易就拔下來(lái)。還有個(gè)調(diào)節(jié)后視鏡的必須卸下來(lái)才能把升降器開(kāi)關(guān)從卡座上拿下來(lái)。要小心處理別掰壞，這樣就能拿下來(lái)。以上內(nèi)容...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了天窗無(wú)法一鍵開(kāi)啟和四門(mén)升降器失靈的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是左前門(mén)升降機(jī)開(kāi)關(guān)、天窗電機(jī)、四門(mén)升降電機(jī)或線(xiàn)束/BCM故障。維修時(shí)，首先檢查了左前門(mén)開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)四門(mén)升降開(kāi)關(guān)背景燈不亮，測(cè)量后發(fā)現(xiàn)供電正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)7號(hào)Lin線(xiàn)電壓異常，排查后發(fā)現(xiàn)拔掉天窗電機(jī)接插件后，四門(mén)升...
一輛比亞迪宋在右前門(mén)玻璃上升到頂時(shí)，偶爾會(huì)發(fā)出“吱吱”聲。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是玻璃泥槽或外水切有雜物，或是玻璃升降器異常。通過(guò)一系列測(cè)試和清理，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是由于玻璃下部外傾，導(dǎo)致門(mén)框與玻璃下部間隙過(guò)小，擠壓外水切上的雜物。通過(guò)調(diào)整玻璃與門(mén)框的距離，成功解決了異響問(wèn)題。維修過(guò)程中，還發(fā)現(xiàn)左前門(mén)也有類(lèi)...
一輛比亞迪S6的右前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了失靈問(wèn)題。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括微動(dòng)開(kāi)關(guān)及感應(yīng)器故障、IK控制器故障和線(xiàn)路故障。在維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)右前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)法使中控工作，而左前門(mén)正常，且右前門(mén)感應(yīng)器無(wú)法感應(yīng)鑰匙。更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)后問(wèn)題依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)微動(dòng)開(kāi)關(guān)與IK控制器之間的線(xiàn)路存在接觸不良，特別是在M...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警，且四輪無(wú)胎壓顯示，兩后門(mén)玻璃升降開(kāi)關(guān)失效，而左前門(mén)開(kāi)關(guān)總成正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊故障、電源問(wèn)題、通信系統(tǒng)故障或線(xiàn)路故障。維修過(guò)程中，首先使用VDS2000未能檢測(cè)到胎壓監(jiān)測(cè)模塊，發(fā)現(xiàn)模塊無(wú)供電電壓，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)F8/7保險(xiǎn)燒斷。更...
在尋找寶馬3.0直六機(jī)的過(guò)程中，我最終選擇了X1xDrive25i。無(wú)錫的25i和長(zhǎng)沙的28i之間，我因?yàn)榫嚯x選擇了前者。實(shí)地考察發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛狀況與平臺(tái)描述有出入，左后門(mén)和左前門(mén)有鈑金痕跡，機(jī)蓋漆面值異常，但整體原版度高。后窗玻璃更換過(guò)，氣門(mén)室蓋輕微滲油。車(chē)輛保養(yǎng)記錄顯示變速箱油和驅(qū)動(dòng)橋齒輪油未更換，...
在倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，新手常遇到右倒庫(kù)左邊窄右邊寬的問(wèn)題。這通常是因?yàn)榉较虮P(pán)打晚了，導(dǎo)致車(chē)屁股距離庫(kù)角不到30CM時(shí)，右前門(mén)把手已落在車(chē)庫(kù)右邊線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)上或左側(cè)，容易壓到左邊庫(kù)角和庫(kù)線(xiàn)。如果車(chē)身大部分進(jìn)入車(chē)庫(kù)后，后視鏡顯示左窄右寬，可以方向盤(pán)向右打1/4圈，車(chē)身正后回正方向。若車(chē)身與車(chē)庫(kù)平行但整體偏左，為避...
一輛全新比亞迪F3出現(xiàn)了四門(mén)窗控失靈的問(wèn)題。在更換了30A保險(xiǎn)絲后，主控開(kāi)關(guān)控制左后玻璃下降時(shí)，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨(dú)控制時(shí)正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是1#門(mén)窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險(xiǎn)絲后，問(wèn)題依舊，但斷開(kāi)左后升降電機(jī)插頭后，故障依舊。對(duì)照電路圖，發(fā)現(xiàn)從主控開(kāi)關(guān)到左后控制開(kāi)關(guān)...
一輛比亞迪秦ProDM在停放一天后出現(xiàn)了全車(chē)虧電的情況，需要搭電才能啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在低壓電池、DC-DC轉(zhuǎn)換器、模塊或其它故障上。使用VDS1000檢查后，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)和故障代碼，但蓄電池電壓偏低。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，拔掉F2/42保險(xiǎn)后，靜態(tài)耗電電流恢復(fù)正常。F2/42保險(xiǎn)絲負(fù)責(zé)左...
遙控鑰匙沒(méi)電可能是導(dǎo)致Polo四個(gè)車(chē)門(mén)打不開(kāi)的原因之一，此外，遙控器失靈、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)故障如鎖塊拉線(xiàn)失靈，以及車(chē)門(mén)因外力導(dǎo)致合頁(yè)和鎖柱變形也可能導(dǎo)致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)。如果中控鎖處于開(kāi)啟狀態(tài)，可以嘗試用鑰匙解鎖再鎖上，重復(fù)兩次，并檢查主駕駛室左前門(mén)飾板上的中控鎖按鈕。兒童鎖若處于開(kāi)啟狀態(tài)，需用一字改錐調(diào)整至關(guān)...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動(dòng)馬達(dá)軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過(guò)提升車(chē)輛并聽(tīng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接部位的聲音來(lái)判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動(dòng)馬達(dá)，如果沒(méi)有，拆下啟動(dòng)馬達(dá)皮帶，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，如果異響存在，可能是馬達(dá)問(wèn)題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
2022款沃爾沃S90的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，讓車(chē)主在攜帶鑰匙靠近車(chē)輛時(shí)，無(wú)需拿出鑰匙即可解鎖車(chē)門(mén)。當(dāng)鑰匙接近車(chē)輛，防盜系統(tǒng)會(huì)識(shí)別合法鑰匙并解除警報(bào)，輕輕拉動(dòng)左前門(mén)把手，四門(mén)自動(dòng)解鎖。離開(kāi)車(chē)輛后，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)上鎖并進(jìn)入防盜狀態(tài)，通過(guò)示寬燈和喇叭聲確認(rèn)上鎖。后備箱可通過(guò)按鍵或長(zhǎng)按解鎖鍵2秒以上解鎖，尾燈轉(zhuǎn)向燈...
車(chē)輛在高速行駛時(shí)，前車(chē)門(mén)出現(xiàn)漏風(fēng)聲音是怎么回事呢？經(jīng)過(guò)路試和檢查，發(fā)現(xiàn)左前車(chē)門(mén)在車(chē)速超過(guò)80km/h時(shí)有漏風(fēng)聲音。檢查外部門(mén)窗部件無(wú)損壞，即使在玻璃處貼膠帶也未能解決問(wèn)題。技術(shù)支持建議更換老狀態(tài)的鍍鉻外壓條，并調(diào)整左前門(mén)內(nèi)外門(mén)板間距至26±0.5mm，最終問(wèn)題得到解決。維修時(shí)需仔細(xì)試車(chē)確認(rèn)漏風(fēng)聲音，...
車(chē)輛左前門(mén)玻璃上升時(shí)出現(xiàn)異響，經(jīng)過(guò)多次測(cè)試確認(rèn)問(wèn)題。首先，拆下門(mén)框密封條未能解決問(wèn)題。接著，拆下門(mén)飾板后發(fā)現(xiàn)異響源自玻璃升降器，但更換新升降器后問(wèn)題依舊。使用聽(tīng)診器檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)異響和輕微震感來(lái)自升降器上方固定螺栓處。分析后認(rèn)為可能是升降器與門(mén)內(nèi)板接觸面不平，加裝平墊片后故障消失。維修時(shí)需細(xì)致全面，以確...
用戶(hù)反映寶駿630右前門(mén)玻璃無(wú)法升降。維修人員首先更換了玻璃升降器主開(kāi)關(guān)，但故障并未徹底解決�？蛻�(hù)再次返廠(chǎng)后，維修技師發(fā)現(xiàn)左前門(mén)內(nèi)襯下的線(xiàn)束與門(mén)搭鐵導(dǎo)致短路，右前升降器上升線(xiàn)磨破，導(dǎo)致主開(kāi)關(guān)控制線(xiàn)熔斷。經(jīng)過(guò)包扎線(xiàn)束、焊接熔斷線(xiàn)并重新安裝開(kāi)關(guān)后，故障得到排除。這一過(guò)程中，維修人員的專(zhuān)業(yè)技能和對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)...
在現(xiàn)代汽車(chē)使用過(guò)程中，車(chē)輛的維護(hù)和故障排除是車(chē)主們經(jīng)常需要面對(duì)的問(wèn)題。最近，一位科魯茲車(chē)主報(bào)告稱(chēng)，他的車(chē)輛在使用過(guò)程中出現(xiàn)了中控鎖失效的情況。這個(gè)問(wèn)題不僅影響了駕駛安全，也給車(chē)主帶來(lái)了不小的困擾。本文將詳細(xì)介紹這一故障的診斷和修復(fù)過(guò)程。首先，我們了解到，該車(chē)主反映車(chē)輛在使用過(guò)程中，中控鎖突然失效。初...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，一輛08年出廠(chǎng)的本田奧德賽二手車(chē)存在多項(xiàng)問(wèn)題。引擎蓋鈑金修復(fù)及左前水箱框架變形提示前部可能發(fā)生過(guò)事故。風(fēng)擋玻璃和后風(fēng)擋玻璃都已更換。車(chē)身上多處鈑金修復(fù)，包括左前翼子板等部位，且左前門(mén)等處有二次噴漆跡象。盡管內(nèi)飾磨損，但未發(fā)現(xiàn)水泡車(chē)跡象。然而，最令人擔(dān)憂(yōu)的是底盤(pán)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)左前縱梁...
一輛約6萬(wàn)公里行程的廣汽豐田凱美瑞轎車(chē)SRS警告燈在雨天駕駛后閃爍，修理人員讀取故障碼48，顯示左前門(mén)側(cè)氣囊線(xiàn)路不良，初判偶發(fā)性接觸不良，處理后恢復(fù)正常但不久又閃爍。最終發(fā)現(xiàn)左前門(mén)與車(chē)身銜接處導(dǎo)線(xiàn)破損，包扎導(dǎo)線(xiàn)并更換護(hù)套后，SRS警告燈恢復(fù)正常，故障排除。以上是對(duì)豐田凱美瑞SRS警告燈閃爍故障檢修案...
話(huà)不多說(shuō)，直接上圖。展翅。一直糾結(jié)擔(dān)心車(chē)子劃了，之后再貼膜，會(huì)影響車(chē)漆。所以為了改個(gè)色，果斷入手。車(chē)膜是車(chē)友會(huì)里介紹的店鋪，價(jià)格公道，膠水是進(jìn)口膠水，2年后撕開(kāi)不留膠轎車(chē)在1300元施工費(fèi)，SUV在1500元我花了1480元的施工費(fèi)，還送了我一個(gè)無(wú)線(xiàn)充電支架。挺好。接下去給大家看看施工圖吧！完工嘍。...
