1、拆下火花塞檢查，看是否需要清理積炭或更換； 2、檢查噴油嘴是否有積炭并清理，如果到了保養(yǎng)時(shí)間，就應(yīng)該去保養(yǎng)了； 3、還有一種可能是水溫傳感器冷車信號(hào)錯(cuò)誤（該故障用檢測(cè)電腦能查到相應(yīng)的故障代碼） 冷車
說的不明白，不管怎樣這種電子方面的問題還是去4S檢查一下比較好。
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
您好，自動(dòng)擋車就直接踩下剎車-掛擋-松剎車（有拉手剎的先松手剎）-給油前進(jìn)就可以了。 另外，從專業(yè)的技術(shù)角度出發(fā)，目前大部分的車都不需要熱車的，直接打火就能上路，你原地?zé)彳囘�容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)壽命降低的后果，謝
當(dāng)然嚴(yán)重了，冷卻風(fēng)扇有問題就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，水溫過高，隨之機(jī)油溫度也會(huì)升高。輕微了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，燃燒不充分，功率下降。嚴(yán)重了會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘滯，曲軸軸瓦燒蝕，活塞還有可能因過熱變形。
如果你不常開，電瓶不能正常充放電，也有可能損壞了電瓶啊。保養(yǎng)的時(shí)候去ssss檢查一下就知道了
您別著急，這個(gè)確實(shí)不是什么大事，很可能是一個(gè)偶發(fā)故障，和90幾號(hào)油沒有什么關(guān)系，可能是您加油的時(shí)候去的是私人加油站油品不好。這個(gè)毛病不會(huì)對(duì)您的愛車有什么影響的，在開一段時(shí)間看看。如果再次出現(xiàn)可能是噴油嘴的問題。 順便告
世嘉兩廂和3廂除了車輛尾部造型有區(qū)別之外，其它在性能以及各方面都是一樣的，所以主要說一下我駕駛東風(fēng)雪鐵龍世嘉3廂的感受，我?guī)缀趺刻於荚隈{駛這款車；車是我表哥在剛剛在7月底的時(shí)候的東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂1.6手動(dòng)尚樂版，顏色是
不會(huì)的，只要電瓶的電液保持在平行線上。
不按規(guī)定停車超過規(guī)定時(shí)間會(huì)被處以罰款和扣分，具體數(shù)額和扣分情況視當(dāng)?shù)匾?guī)定而定。違法停車會(huì)占用公共資源、堵塞交通、引發(fā)交通事故、破壞城市形象。因此，車主應(yīng)遵守停車規(guī)定，確保停車合法合規(guī)，共同維護(hù)良好的交通秩序和城市形象。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果不按規(guī)定停車超過了規(guī)定時(shí)間，則可能會(huì)被處以相應(yīng)的罰款和扣分，具體...
如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問題，可能是感應(yīng)尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時(shí)應(yīng)踩剎車。HSE沒有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動(dòng)下翻，否則可能是設(shè)置問題。長(zhǎng)時(shí)間停車建議拉手剎松剎車...
長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，積碳增多，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。積碳常見于進(jìn)氣道、節(jié)氣門、燃燒室，影響壓縮比，增加爆震風(fēng)險(xiǎn)。爆震影響動(dòng)力輸出，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)重時(shí)可致活塞炸裂、連桿變形。市區(qū)頻繁啟停，建議定期清理積碳，核桃砂清除法效果佳，需專業(yè)操作。如果讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速工況，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分。...
長(zhǎng)時(shí)間將車子停放在車庫(kù)不開，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油凝結(jié)、變質(zhì)，潤(rùn)滑效果下降，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨損。同時(shí)，蓄電池會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間供應(yīng)不足而虧電，手剎長(zhǎng)時(shí)間緊繃可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)和車輛其他部件失靈。為避免這些問題，可采取不常用車時(shí)不拉手剎、定期發(fā)動(dòng)車輛進(jìn)行預(yù)熱、若長(zhǎng)時(shí)間停放則更換機(jī)油等措施。這些措施有助于保護(hù)車...
有不少“愛車”人士非常注重車輛的使用，但新手可能連怎么打火熄火都不清楚。正確操作對(duì)愛護(hù)車輛至關(guān)重要。自動(dòng)擋車中，P檔是專為停車設(shè)計(jì)的，它基于N檔演變而來，變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止，卡住驅(qū)動(dòng)輪軸固定靜止或微動(dòng)車輛。P檔和N檔的區(qū)別在于P檔帶有駐車鎖止機(jī)構(gòu)而N檔沒有，但都具有空...
停車等候時(shí)車輛不熄火可能會(huì)對(duì)汽車造成一定損害，尤其是長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這種行為容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，形成積碳，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，增加油耗，甚至影響環(huán)境保護(hù)。尤其在夏季高溫下，長(zhǎng)時(shí)間怠速還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，對(duì)車輛造成嚴(yán)重?fù)p害。建議停車等候超過三到五分鐘以上最好熄火，間歇性地啟動(dòng)車輛使用暖風(fēng)或空...
長(zhǎng)時(shí)間停車后蓄電池是檢查的重點(diǎn)，容易出現(xiàn)虧電導(dǎo)致無法起動(dòng)或蓄電池報(bào)廢，可以試試是否啟動(dòng)，如果不能啟動(dòng)可以搭電啟動(dòng)，或必要時(shí)更換蓄電池。長(zhǎng)期停放車輛輪胎容易氣壓不足，輪胎也容易出現(xiàn)變形失圓，導(dǎo)致高速方向盤抖動(dòng)等情況，建議及時(shí)補(bǔ)足輪胎氣壓，以及檢查輪胎是否有老化、開裂的情況。車輛內(nèi)部線束或零部件出現(xiàn)老鼠...
標(biāo)題：長(zhǎng)時(shí)間停車要拉電子手剎嗎？P檔和手剎的區(qū)別是什么？文章內(nèi)容本文主要介紹了關(guān)于長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)是否需要拉起電子手剎以及P檔和手剎之間的區(qū)別。文章指出，理論上無論車輛停放在什么路況下都建議拉緊手剎以避免車輛側(cè)滑等安全事故。而P擋則是自動(dòng)變速器上的一個(gè)擋位，用于鎖住變速器的檔位，與手剎完全不同。此外，文...
長(zhǎng)時(shí)間停車要拉電子手剎嗎？P檔和電子手剎的不同之處是什么？在長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，建議同時(shí)使用P擋和電子手剎，以確保車輛安全。P擋是自動(dòng)變速器上的一個(gè)擋位，可以鎖住變速器的檔位，防止車輛側(cè)滑。而手剎則是制動(dòng)系統(tǒng)，可以拉緊輪胎，消除一些安全事故隱患。P擋和手剎的區(qū)別在于它們的原理不同。P擋是手動(dòng)或者換擋變速箱...
石家莊到承德的自駕旅程全長(zhǎng)約526公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)7小時(shí)17分鐘。沿途油費(fèi)大約210元，過路費(fèi)約205元。路線從廣順路出發(fā)，經(jīng)過解放南大街、南二環(huán)西路等，最終通過會(huì)龍街抵達(dá)承德。沿途經(jīng)過多個(gè)環(huán)線和高速，如京港澳高速、京承高速等，直至抵達(dá)目的地。駕駛者需注意各路段的行駛方向和出口，確保安全順利到達(dá)。從石...
汽車長(zhǎng)時(shí)間不熄火，尤其是8小時(shí)，確實(shí)會(huì)對(duì)車輛造成一定的損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，不僅可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，影響動(dòng)力性能，還會(huì)因?yàn)槿加拖亩a(chǎn)生積碳，堵塞內(nèi)部管道。偶爾忘記熄火雖然傷害不大，但怠速時(shí)產(chǎn)生的尾氣，如一氧化碳等，對(duì)環(huán)境有害。因此，養(yǎng)成檢查熄火狀態(tài)的習(xí)慣很重要。長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，建議掛P檔，因...
電子手剎和P擋是汽車停車時(shí)的兩種不同安全措施。電子手剎通過按鍵或旋鈕操作，無論在何種路況下，都建議使用以防止車輛移動(dòng)和潛在的安全事故。P擋是自動(dòng)變速箱的一個(gè)擋位，用于鎖止變速箱齒輪，而電子手剎則通過電子方式控制剎車片，直接作用于輪胎。在停車時(shí)，最好同時(shí)使用P擋和電子手剎，以確保車輛穩(wěn)定。P擋可以單獨(dú)...
在車庫(kù)長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，將檔位掛在N擋并拔出鑰匙鎖車是一種可行的做法。一些車型，如昂科拉，允許在N擋直接拔鑰匙并鎖車，而其他車型如福特福克斯和斯巴魯森林人則需要掛到P擋。N擋適用于短暫停車，如紅綠燈等待，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)帶檔工作。長(zhǎng)期掛N擋并無明顯壞處，也無顯著好處，更多是個(gè)人習(xí)慣。我的第一輛車是手動(dòng)...
電子手剎通常有兩種形式：普通按鍵式和旋鈕式，操作方式相似，上抬開啟，下按關(guān)閉。無論在何種路況下停車，都建議使用手剎，以防止車輛因外力移動(dòng)或溜車。P擋和手剎功能不同，P擋是自動(dòng)變速箱的一個(gè)擋位，而手剎屬于剎車系統(tǒng)。停車時(shí)應(yīng)先掛P擋再拉手剎，P擋可鎖止變速箱齒輪，而手剎則通過類似剎車片的方式剎住輪胎。電...
在禁止停車的路段，一旦停車就很可能被抓拍。在允許臨時(shí)停車的區(qū)域，如果司機(jī)不離開車輛，并且停車時(shí)間不超過5分鐘，通常是被允許的，即使有交警在場(chǎng)。然而，如果停車超過5分鐘，就會(huì)被視為違規(guī)停車。重要的是要留意是否有禁止停車或禁止長(zhǎng)時(shí)間停車的標(biāo)志，避免在這些區(qū)域停車。如果需要長(zhǎng)時(shí)間停車，應(yīng)尋找合法的停車地點(diǎn)...
行車記錄儀的停車監(jiān)控功能在長(zhǎng)時(shí)間不使用車輛時(shí)是否需要關(guān)閉，取決于多種因素。一般而言，24小時(shí)監(jiān)控會(huì)消耗電瓶約12AH的電量，大約是電瓶總?cè)萘康?/4。在理想情況下，這可以支持4天左右的監(jiān)控。然而，實(shí)際使用中，還需考慮記錄儀的耗電量和電瓶的初始電量。一些高端產(chǎn)品具備自動(dòng)斷電功能，以保護(hù)電瓶。如果停車時(shí)...
長(zhǎng)時(shí)間停車開發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油耗、使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱并可能影響啟動(dòng)性能。適當(dāng)停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)能節(jié)約燃料、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命及提高啟動(dòng)可靠性。建議適時(shí)停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以保護(hù)汽車。長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，停車能不能長(zhǎng)時(shí)間開發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)我們長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，一般會(huì)選擇關(guān)掉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。但是有些人認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，停車仍然可以長(zhǎng)時(shí)間...
汽車露天停放是許多人的常態(tài)，但長(zhǎng)時(shí)間露天停車對(duì)汽車確實(shí)存在一定影響。首先，車輛應(yīng)避免停放在樹下，因?yàn)闃渲网B糞會(huì)損傷車漆，導(dǎo)致車輛暗淡無光。鳥糞長(zhǎng)時(shí)間不處理，車漆損傷難以修復(fù)，可能需要重新噴漆。樹脂也會(huì)讓車輛看起來暗淡，摸起來粗糙。此外，空氣中的鐵粉會(huì)侵蝕車漆，尤其是白色車漆，容易發(fā)黃。沙塵較大的地...
裝備自動(dòng)變速器的車輛在堵車時(shí)，一些車主常常只踩下制動(dòng)踏板，換檔桿卻保持在D檔，并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q檔桿在D檔時(shí)，自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移，若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員認(rèn)為只要D檔...
