建議到服務(wù)站檢查一下，如果是附件皮帶響的話，可以要求服務(wù)張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動(dòng)!
應(yīng)該和你倒車沒有關(guān)系，如果一部新車，連倒車一個(gè)小時(shí)都不能滿足的話，那這部新車肯定是存在著缺陷的！就像當(dāng)初學(xué)車時(shí)的教練車一樣，那么多的學(xué)生，一天下來要倒幾個(gè)小時(shí)，甚至是一天，那這臺車不是要報(bào)廢了嗎？去4S店檢查一下，也算是
直接去4S店安裝就好了!買車是為了讓車給咱服務(wù)的!不是咱給車服務(wù)的!萬一裝不好就廢了!
多久的世嘉了啊！時(shí)間長的車子應(yīng)該是發(fā)電機(jī)皮帶或者漲緊輪老化了！最后會(huì)越來越響！及時(shí)更換哦
是不是換機(jī)油時(shí)撒上的機(jī)油阿
如果摩擦聲很大或很尖銳就需要到服務(wù)站將制動(dòng)片拆下檢查，一般由于摩擦材料中較大的硬點(diǎn)鎖止，清除掉就可以解決了。
我的是2.0MT的新世嘉，怠速聲音幾乎聽不到;但我媳婦2.0AT的C5怠速聲比較明顯，我就此問過4S維修，4S說AT的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大一些。 一般新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音的大，可通過首保緩解，你首保后再感覺一下。 你的車是
您好:關(guān)于您所咨詢問題樣由于之前沒有種聲音根據(jù)您所描述異響產(chǎn)生條件及對異響聲音形容來分析有能由于發(fā)動(dòng)機(jī)外部皮帶輪或軸承由于潤滑良或異常磨損而導(dǎo)致異響具體原因好專修店對車輛進(jìn)行實(shí)際試車判斷現(xiàn)場分析下異響性質(zhì)及出處真由于某皮
你好，檢查一下皮帶有沒有磨損。進(jìn)排氣系統(tǒng)有沒有泄露的
您好： 對于您說的問題，建議您先檢查空調(diào)冷媒壓力，因?yàn)槿绻涿綁毫^高的話，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)帶不動(dòng)，從而出現(xiàn)皮帶打滑，造成異響。然后就要檢查空調(diào)壓縮機(jī)的泵頭是否出現(xiàn)問題導(dǎo)致的阻力過大，從而造成開空調(diào)后單向離合器出現(xiàn)打
換完正時(shí)皮帶聲音沉悶可能由以下原因?qū)е拢?.正時(shí)皮帶安裝過緊，需及時(shí)處理避免引發(fā)其他故障；2.皮帶正常磨損，建議定期檢查以避免過度磨損導(dǎo)致斷裂；3.皮帶安裝張力過高，可能導(dǎo)致皮帶齒部剪切或斷裂，需準(zhǔn)確設(shè)定適當(dāng)?shù)陌惭b張力值。正時(shí)皮帶安裝過緊：正時(shí)皮帶更換完出現(xiàn)悶響的現(xiàn)象可能是由于正時(shí)皮帶安裝過緊導(dǎo)致，...
正時(shí)皮帶聲音過緊可能是由于皮帶本身或者正時(shí)皮帶張緊輪損壞所引起的。在進(jìn)行排除故障時(shí)，首先要確認(rèn)是皮帶本身發(fā)出的異響還是張緊輪的問題。如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上且出現(xiàn)裂紋，則需要更換正時(shí)皮帶；如果公里數(shù)很少且無裂紋現(xiàn)象，則可以嘗試調(diào)整皮帶張緊輪。及時(shí)檢修和更換正時(shí)皮帶可以有效避免因?yàn)槠Ч收隙鴮?dǎo)致...
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊是否正常。進(jìn)氣系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃或活塞積碳，應(yīng)檢查故障碼。在安靜環(huán)境中仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，注意啟動(dòng)、怠速、加速和行駛時(shí)的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷方法主要包括觀察、聽聲音、觸摸和測量。首先，通過觀察玻璃觀察窗可以判斷制冷流量是否合適。其次，聽壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)扇電機(jī)等是否有異常聲音，如雜音、噪音、皮帶聲或尖叫聲。然后，通過觸摸系統(tǒng)管路和主要部件的外部溫度，可以判斷系統(tǒng)的工作狀態(tài)和部件性能。最后，利用壓力表測量制冷循環(huán)系...
