有啊,說是到了共振的速度,就會(huì)出現(xiàn)。只是每個(gè)車的速度可能不同。
新車磨合共振。雪鐵龍車很過關(guān),沒問題
我是兩廂1.6MT的 我也有同樣的感覺 但我不覺得這是什么問題 除非是出現(xiàn)燃油排放故障時(shí)那種強(qiáng)烈的怠速抖動(dòng) 還有離合器震動(dòng) 這個(gè)我的車也有,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過了3000轉(zhuǎn)不換檔 那么不光離合器,油門也會(huì)震動(dòng)的。
可能是后輪軸承的問題。也可能是后橋限位塊。
新車磨合2000--3000公里即可.磨合期間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn),速度不要超過80公里,不要滿載,磨合完成后就可以跑高速公路,目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和各種機(jī)械零部件適應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn).同時(shí),也應(yīng)將變速器各個(gè)檔位都運(yùn)轉(zhuǎn)一下,達(dá)
您好:您的車還在質(zhì)保期內(nèi)建議您回店檢查,可以節(jié)約費(fèi)用。有可能是儀表臺(tái)內(nèi)各連接部位有松動(dòng)造成的異響。
那不是儀表盤的聲音,是冷車變速箱掛倒檔后,變速箱齒輪油暫未完全泵入倒檔齒輪造成的。熱車后聲音應(yīng)該消除
如果后備箱內(nèi)確實(shí)沒有東西,一般是左后輪減震器的聲音。如果不是一直響,只是顛簸路面才響,基本是左后減震器的原因。如果一直響,可能是左后輪軸卷上什么東西,隨著轉(zhuǎn)動(dòng)抽打車輛發(fā)出響聲,也可能是車輛內(nèi)某個(gè)螺栓螺母松脫。
我老開我同事的世嘉,是12年的車,三廂的,高速上120左右也抖,過了130就不抖了,應(yīng)該是車稍微有點(diǎn)兒舊了,就是這樣兒了。每種車都有它的共振頻率呢,對(duì)應(yīng)一個(gè)車速就會(huì)抖,新車好一些,舊了啥車都一樣,物理規(guī)律。
梅子關(guān)于您咨詢的問題,首先說振動(dòng)這個(gè)故障,油門踏板的震動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)共振傳到腳上的,重點(diǎn)檢查一下空濾盒的安裝情況,這款1.6l排量發(fā)動(dòng)機(jī)空濾盒設(shè)計(jì)的位置很不方便拆裝,而且在安裝時(shí)不容易被安裝到位,這時(shí)就會(huì)造成駕駛室內(nèi)
車主分享了新5系530li在使用過程中遇到的一些問題,主要集中在拖檔共振和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音質(zhì)感上。新車在1100-1200轉(zhuǎn)時(shí)拖檔共振現(xiàn)象最為明顯,尤其是在跟車和車多的路上,給駕駛帶來了不便。此外,車主還提到了胎噪較大和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音質(zhì)感不佳的問題。不過,車主也表示新5系的操控和加速表現(xiàn)還是令人滿意的?偟膩...
車況良好,行駛里程3萬公里以上,當(dāng)加油門或油門低速下降時(shí),會(huì)出現(xiàn)嗡嗡的共振聲。這可能是由于手爪橡膠墩老化或塌陷,或汽車排氣管貼合車身導(dǎo)致。解決此問題,若手爪橡膠墩損壞需更換,保修期內(nèi)可免費(fèi)更換,否則需支付300-600元;若是排氣管問題需調(diào)整位置,以減輕駕駛室共振感,若在保修期內(nèi)可免費(fèi)調(diào)整,出保修期...
文章介紹了解決天窗異響問題的方法,包括檢查滑軌和固定情況、添加潤(rùn)滑油和橡膠保養(yǎng)劑、調(diào)整螺絲消除異響等步驟。還提到了橡膠保養(yǎng)劑對(duì)老化膠條的恢復(fù)效果。在處理天窗問題時(shí),需要注意正確操作,避免損壞零部件。文章風(fēng)格口語化,內(nèi)容豐富實(shí)用,邏輯清晰,為遇到類似問題的車主提供了解決方案。準(zhǔn)備潤(rùn)滑劑橡膠保養(yǎng)劑螺絲刀...
新車方向盤輕微共振屬于正,F(xiàn)象,通常由發(fā)動(dòng)機(jī)共振引起。輕微右偏也正常,可能受道路設(shè)計(jì)和方向盤自由行程影響。方向盤變重可能因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承配合過緊、潤(rùn)滑不良或輪胎氣壓不足。建議定期檢查維護(hù),確保駕駛安全。新車方向盤偏右:新車方向盤輕微右偏正常。輕微的右偏不必在意,因考慮到道路設(shè)計(jì)因素影響,另一方面是轎車...
“心動(dòng)來自一剎那的驚艷,而剎那過后便是永恒”。喜歡一臺(tái)車,并不需要太多理由,一張海報(bào)足矣!那年沃爾沃推出了XC60環(huán)球帆船賽紀(jì)念版,以上君至今還曾記得當(dāng)年海報(bào)背后的怒海驚濤,海洋與XC60這個(gè)“陸生生物”搭配在一起卻毫不違和、渾然一體。非是海報(bào)的制作過于精良,而是XC60本身便身負(fù)大航海時(shí)代風(fēng)帆艦船...
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