你好像這種情況主要是由于發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力不足引起的,建議您上修理廠測試一下汽油壓力,同時更換一下火花塞,清洗一下噴油器就可以了。
一、原因分析: 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確,燃油壓力過低,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障,噴油器工作不良,EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟:1、起動發(fā)動機(jī)后,“檢查發(fā)動機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
c4 根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,有可能是車輪平衡失準(zhǔn)導(dǎo)致了車身擺動,建議您首先檢查車輪動平衡,或是將前后車輪調(diào)換后在試車觀察,這類故障比較容易處理。 58車[雪鐵龍世嘉兩廂]信息:http://www.web
你好這個的話檢查一下是哪里的故障。導(dǎo)致他的一個噪音大有進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣管漏氣,節(jié)氣門匹配不正常都會導(dǎo)致一個噪音大希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快58車
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭
你好! 加速無力有以下幾種原因 第一,汽油格太臟或堵塞造成油路不串通 第二,汽油壓力不夠?qū)е掠图硬黄鸬谌龂娪妥祆F化不良導(dǎo)致噴油進(jìn)去不夠霧化燃燒不好車子沒勁 第四,火花塞間隙過大導(dǎo)致點(diǎn)火不好 第五氣缸壓力不夠?qū)е?/p>
加了電子油門加速器后效果十分明顯,不費(fèi)油,對車子沒有任何影響,但最好用Sprint Booster 這個牌子,性能比較穩(wěn)定
1。有可能是變速器的反齒響, 2。有可能是傳動軸的三銷節(jié)響, 3。有可能是離合盤響,壓盤力不夠, 因描述不清楚,猜測是以上問題,
雪鐵龍標(biāo)致發(fā)動機(jī)為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 扭矩峰值在4000轉(zhuǎn) 只要聲音是均一的,連續(xù)的,渾厚的,不干燥,沒有金屬聲音,加速有力就是好的 平時行車要在2000轉(zhuǎn)以上 如果聽不到聲音,發(fā)動機(jī)就沒有在正常的轉(zhuǎn)速區(qū)域工作。 習(xí)
世嘉的切合點(diǎn)比較小,你以前開過其他車吧?應(yīng)該是你個人的問題,慢慢松離合,等離合全松后再轟油門,你試一試吧,等熟練了就好了
答:針對奧迪A6在高速駕駛時出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤抖動問題,文章指出應(yīng)重點(diǎn)檢查控制臂,特別是下彎臂的膠套。當(dāng)該膠套開裂時,車輛軸距會發(fā)生變化,導(dǎo)致加速和松加速時方向盤出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進(jìn)行詳細(xì)檢查與維修?偨Y(jié)內(nèi)容:奧迪A6車型在高速行駛中,因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂,導(dǎo)致在踩踏...
電噴發(fā)動機(jī)的怠速穩(wěn)定性是由電控怠速控制閥來維持的,ECU會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號進(jìn)行調(diào)節(jié)。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值,ECU會指令怠速控制閥增加進(jìn)氣量以提高怠速;反之,則減少進(jìn)氣量以降低轉(zhuǎn)速。油污和積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥動作不順暢,影響ECU的調(diào)節(jié)能力。診斷時,應(yīng)檢查怠速控制閥的工...
文章主要討論了手動換擋時出現(xiàn)的頓挫問題,并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時,由于兩個檔位間轉(zhuǎn)速差異大,直接換擋會導(dǎo)致頓挫和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時從一檔換入二檔,雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感,但通過等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
說實話,樓主都已經(jīng)開了H6這么久,難道還沒有接受長城車的一些慣有的毛病,或者優(yōu)點(diǎn)?我的H6買了5年,才開了5萬多公里,但是已經(jīng)完全習(xí)慣了手動擋,現(xiàn)在滿世界的想找個好點(diǎn)的手動擋。所以說,習(xí)慣自己的才是好東西,其他人的一切意見都只能聽聽。另外,自己用過這么多車,感覺就舒適來說,最喜歡卡迪拉克,不過價格就...
本文介紹了如何預(yù)約試駕以及試駕時需要注意的事項。在試駕前,需要準(zhǔn)備好身份證、駕駛證和押金,并提前向銷售人員預(yù)約。試駕時需仔細(xì)閱讀試車協(xié)議,了解試駕規(guī)定和注意事項。在試駕過程中,應(yīng)盡量了解車輛的各種功能,尤其是巡航系統(tǒng)和手動換擋功能。完成試駕后,需返回4S店辦理相關(guān)手續(xù),退還押金和物品。試駕的目的是為...
比亞迪宋PLUS自上市以來,市場反響熱烈,首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近,宋PLUS以其豪華寬體設(shè)計和高性價比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間,軸距2765mm,定位A+級城市SUV,競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強(qiáng)調(diào)寬高比,追求豪華車設(shè)計趨勢,外觀由全球設(shè)計總...
很久沒有一臺微型車,能讓我如此刮目相看。今天的主角就是無界Pro。無界Pro是一臺好開,加速暢快,我個人還是能接受的。有了不錯的產(chǎn)品,就差一個合適的價格了,畢竟這個級別的潛在用戶對價格還是比較敏感的,相差5000元,或許就會失之千里。所以,無界Pro能否熱銷,與后續(xù)的價格有非常緊密的關(guān)系。好吧,上述...
比亞迪宋ProEV以其低調(diào)的EV標(biāo)志和單電機(jī)驅(qū)動,性能上雖不及唐新能源,但在其他方面尋求平衡。DragonFace2.0設(shè)計語言賦予其獨(dú)特外觀,車身尺寸與燃油版一致,但后排空間表現(xiàn)一般。座椅舒適性和儲物空間設(shè)計合理,后備廂空間在緊湊型SUV中不算出色。懸架組合在細(xì)碎振動過濾上表現(xiàn)一般,但噪音控制良好...
日產(chǎn)開拓者車主反映,車輛在冷車啟動時遇到困難,尤其在極低氣溫下,最高速度僅達(dá)30km/h,并伴有大量黑煙。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),故障主要出現(xiàn)在進(jìn)排氣系統(tǒng)。維修人員通過逐缸斷開或同時斷開兩個氣缸的方式,仍未找到明確原因。進(jìn)一步檢查中,發(fā)現(xiàn)了一個控制閥門被卡死的問題,導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣道。修復(fù)該閥門后,車輛的啟動...
【改寫內(nèi)容】:我有一次高速行駛時,開啟了定速巡航功能,車速很快達(dá)到了120碼。然而,當(dāng)我嘗試手動調(diào)整至這個速度時,發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象,并且行車電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后,這個提示就消失了。經(jīng)過一番思考,我認(rèn)為是行車電腦控制得太激進(jìn),導(dǎo)致油門加得過大,使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
在比亞迪S7中,遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響,經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換,發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后,故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性,以避免不必要的更換和維修?偨Y(jié)內(nèi)容:對于比亞迪S7車輛急加速時...
影響車輛油耗及加速性能的因素眾多,包括機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣及空氣溫度等。新車需磨合,注意轉(zhuǎn)速、車速控制,避免急剎和地板油。真實油耗需根據(jù)個人加油量和行駛里程計算。燃油標(biāo)號應(yīng)按廠家建議添加,并非標(biāo)號越高動力越強(qiáng)油耗越低,選擇適合發(fā)動機(jī)的燃油標(biāo)號即可。影響車輛油耗的因素太多了,包括機(jī)油粘度...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里,4S店保養(yǎng)。問題包括:液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決;發(fā)動機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響,4/5/6擋均有,師傅意見不一;剎車減速時變速箱異響;空調(diào)異味,換濾芯無效。這些問題是否通。客涣。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
原標(biāo)題解析及分析:在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下,經(jīng)過客戶描述和試車,發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機(jī)動力不足導(dǎo)致的抖動現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn),火花塞擊穿導(dǎo)致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等,但因近期虧電后的突發(fā)情況,疑點(diǎn)轉(zhuǎn)向...
空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器,室內(nèi)空氣循環(huán)流動,達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時空調(diào)不制冷,行駛時空調(diào)制冷的常見故障點(diǎn)有:1.制冷劑泄漏,導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和加速無力的問題。經(jīng)過一系列的診斷和維修,包括更換廢氣再循環(huán)閥、清洗節(jié)氣門、調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機(jī),問題似乎得到了解決。然而,車輛再次出現(xiàn)加速無力的問題,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是離合打滑,更換離合三件套后,又出現(xiàn)了...
2019款本田奧德賽作為MPV車型,外觀大氣精致,內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善;靹影鎰恿偝杀憩F(xiàn)優(yōu)異,低速起步安靜且有推背感,高速巡航動力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預(yù)期,制動測試成績44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適,懸掛表現(xiàn)合適,是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯...
吉利繽越PRO以其1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和141匹馬力的動力輸出,展現(xiàn)了中國品牌在小鋼炮領(lǐng)域的競爭力。外觀上,繽越PRO通過雙色輪圈、紅黑中網(wǎng)等運(yùn)動元素,彰顯了其動感。內(nèi)飾方面,智能防夾電動尾門和GKUI19智能系統(tǒng)提升了便利性和科技感。動力上,繽越PRO的百公里加速僅需7.9秒,且操控精準(zhǔn),制動性...
2018年3月,奇瑞eQ1小螞蟻300正式上市,僅一款車型,補(bǔ)貼后售價6.38萬元,續(xù)航能力提升;诶峡钇嫒餰Q1小螞蟻升級,成為奇瑞新能源微型車主力。試駕后,通過幾個問題深入了解奇瑞小螞蟻300。市場定位為三門四座微型電動車,直接競品為長安奔奔EV260和眾泰大邁芝麻eZ。售價6.38萬元,較老...
汽車抖動和加速無力可能是由多種原因引起的。首先,發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重時,積碳會吸收冷啟動噴油頭噴出的燃油,導(dǎo)致混合氣體變稀,從而引發(fā)啟動困難和加速無力。其次,點(diǎn)火系統(tǒng)故障,如火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓導(dǎo)線工作不良,也會導(dǎo)致類似問題。此外,油泵不穩(wěn)定、油泵壓力異;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤,同樣會引起抖動和加速無...