由于本田飛度款車(chē)橋所采用整體橋結(jié)構(gòu)形式因此其輪定位數(shù)據(jù)確實(shí)無(wú)法進(jìn)行調(diào)整由于此種整體橋結(jié)構(gòu)形式使得其自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有了大提高因此車(chē)輛正常使用過(guò)程也極少會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象往所常見(jiàn)變形案例大多由于事故及碰撞所導(dǎo)致并且旦出現(xiàn)了嚴(yán)重變形
由于本田飛度這款車(chē)的后橋所采用的是整體橋的結(jié)構(gòu)形式，因此其后輪的定位數(shù)據(jù)確實(shí)是無(wú)法進(jìn)行調(diào)整的，但是由于此種整體橋的結(jié)構(gòu)形式使得其自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有了很大的提高，因此在車(chē)輛正常使用的過(guò)程中也是極少會(huì)出現(xiàn)變形的現(xiàn)象的，以往所常
對(duì)于扭力梁懸掛，通常調(diào)參數(shù)是用墊片之類的吧。。。有些扭力梁的確是完全不能調(diào)的。。像老飛度。要想改參數(shù)，只能換掉或者切割重焊之類的。。。PS：對(duì)于有些獨(dú)立懸掛的家伙，為了不影響跳動(dòng)幾何，他們有些調(diào)參數(shù)也是用墊片啥的。
主銷(xiāo)后傾角： 從側(cè)面看車(chē)輪，轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)(車(chē)輪轉(zhuǎn)向時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒，稱為主銷(xiāo)后傾角。設(shè)置主銷(xiāo)后傾角后，主銷(xiāo)中心線的接地點(diǎn)與車(chē)輪中心的地面投影點(diǎn)之間產(chǎn)生距離(稱作主銷(xiāo)縱傾移距，與自行車(chē)的前輪叉梁向后傾斜的原理相同)
汽車(chē)后輪外八字很可能是懸掛系統(tǒng)異常導(dǎo)致的，需要到專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行檢查，保證車(chē)輛安全行駛。外八字車(chē)輪多出現(xiàn)在操控性比較強(qiáng)的賽車(chē)上，普通車(chē)輛不應(yīng)為了提升操控性而盲目更改。輪胎的使用壽命大約為5年或者行駛8萬(wàn)公里，具體壽命受車(chē)主行駛路況和駕駛習(xí)慣影響。定期檢查輪胎磨損狀況，如果磨損嚴(yán)重需要及時(shí)更換，以確保...
汽車(chē)車(chē)輪外八字需調(diào)節(jié)，可能是使用中發(fā)生傾斜或輪胎、鋼圈變形。優(yōu)點(diǎn)是增大轉(zhuǎn)彎接地面積，提升操控性；缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)向沉重，直線行駛接觸面積小，制動(dòng)距離長(zhǎng)，易加快輪胎磨損。建議去輪胎維修店做四輪定位或更換輪胎、鋼圈解決。優(yōu)點(diǎn)：可以增大汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的接地面積，從而使汽車(chē)擁有強(qiáng)大的抓地力，能顯著提升汽車(chē)的操控性。缺點(diǎn)...
SUV后輪輕微八字形是一種專門(mén)設(shè)計(jì)，可增大接地面積，提高抓地力和操控性。常見(jiàn)于注重操控性的車(chē)輛。但這種設(shè)計(jì)也有缺點(diǎn)，如轉(zhuǎn)向沉重、制動(dòng)距離長(zhǎng)、輪胎磨損加重。因此，在日常用車(chē)中，其作用并不大，更適合特殊環(huán)境使用，如賽車(chē)比賽或崎嶇山路。SUV后輪輕微八字形設(shè)計(jì)可提升車(chē)輛操控性，但存在轉(zhuǎn)向沉重、制動(dòng)距離長(zhǎng)等...
懸掛系統(tǒng)對(duì)暈車(chē)的影響究竟有多大？懸掛系統(tǒng)是車(chē)輛的重要組成部分，它支撐著車(chē)輛的重量，吸收路面的沖擊，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。然而，懸掛系統(tǒng)的形式，如獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛，對(duì)乘客暈車(chē)的影響并不大。暈車(chē)的原因主要與乘客的體質(zhì)、路面狀況和避震機(jī)的調(diào)教有關(guān)。首先，乘客的體質(zhì)是影響暈車(chē)的主要因素。有些人的耳水...
汽車(chē)后輪外八字，即負(fù)外傾角，通常不適用于普通家用車(chē)。這種設(shè)計(jì)在跑車(chē)和賽車(chē)中較為常見(jiàn)，因?yàn)樗鼈冃枰谫惖郎汐@得更好的抓地力。外八字結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致車(chē)身和底盤(pán)降低，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沉重，直線行駛時(shí)輪胎與地面接觸面積減小，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，輪胎磨損加劇，因此賽車(chē)需要頻繁更換輪胎。汽車(chē)后輪外八字并非普通家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，而是...
SUV后輪外八字設(shè)計(jì)可提高抓地力和操控性，但轉(zhuǎn)向沉重，制動(dòng)距離長(zhǎng)，易磨損輪胎。這種設(shè)計(jì)適合特殊環(huán)境，如賽車(chē)和崎嶇山路，日常使用作用不大。外八字傾斜角度增加，缺點(diǎn)更明顯。底盤(pán)調(diào)整可提升操控性，但需注意其局限性。1、車(chē)子后輪外八字設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)：后輪外八字設(shè)計(jì)也有一些缺點(diǎn)，那就是使用這種外八字的車(chē)子轉(zhuǎn)向會(huì)變...
五菱宏光s3后輪外八字是正�，F(xiàn)象，有利于車(chē)輛的靈活度和直進(jìn)性。如果外傾嚴(yán)重，可以通過(guò)調(diào)整下懸掛臂長(zhǎng)孔中的位移來(lái)解決。五菱宏光s3具有較大的車(chē)身尺寸和座椅數(shù)量，適合家庭使用。車(chē)輛搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速箱，具有較為平穩(wěn)的性能表現(xiàn)�？傮w來(lái)說(shuō)，五菱宏光s3是一款性能穩(wěn)定、適用于家庭出行的S...
車(chē)后輪外八字，即負(fù)外傾角，常見(jiàn)于轎車(chē)、性能車(chē)和超跑。它在場(chǎng)地賽車(chē)中尤為顯著，因?yàn)楦蟮呢?fù)外傾角有助于提高彎道抓地力和操控性。這種設(shè)計(jì)在注重操控性的汽車(chē)中尤為明顯，通過(guò)增加接地面積，提高急彎時(shí)的抓地力和操控性。車(chē)后輪外八字現(xiàn)象在某些車(chē)型中屬于正常設(shè)計(jì)，特別是注重操控性能的轎車(chē)、性能車(chē)和超跑。這種設(shè)計(jì)通...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款飛度1.5LCVT潮跑+版廠商廣汽本田經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)7.04-9.38萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)9.38萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性小型車(chē)款型2018排量(L)1.5L最高車(chē)速(km/h)Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗5.3L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款飛度1.5LCVT潮跑+版廠商廣汽本田經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)7.04-9.38萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)9.38萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性小型車(chē)款型2018排量(L)1.5L最高車(chē)速(km/h)Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗5.3L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款飛度1.5LCVT潮跑+版廠商廣汽本田經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)7.04-9.38萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)9.38萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性小型車(chē)款型2018排量(L)1.5L最高車(chē)速(km/h)Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗5.3L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款飛度1.5LCVT潮跑+版廠商廣汽本田經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)7.04-9.38萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)9.38萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性小型車(chē)款型2018排量(L)1.5L最高車(chē)速(km/h)Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗5.3L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/...
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