在正常使用時，建議您可以試著1擋換2擋時2000-2400轉(zhuǎn)左右換，其他檔位2600-2800轉(zhuǎn)時換擋。因為如果轉(zhuǎn)速過低的話，則感覺發(fā)動機動力不足，注意發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速是負載過大，對發(fā)動機有損害，會容易形成積碳，還會加速發(fā)
xman 關(guān)于您咨詢的問題，新飛度1.3l發(fā)動機的壓縮比是：10.5:1，您在2500-2800轉(zhuǎn)之間換擋。因為如果轉(zhuǎn)速過低的話，則感覺發(fā)動機動力不足，注意發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速是負載過大，對發(fā)動機有損害，會容易形成積碳。如果
不建議低速換檔！ 高檔低速 汽油燃燒不充分 使得燃燒室內(nèi)形成積碳 降低動力 而且長期如此會使得發(fā)動機磨損加劇 最佳換檔： 飛度1.3手動5檔車 這車的變速箱齒輪特點是這樣的 1、2、3檔的齒輪比相對大 就是說齒輪間
可以一直踩著油門不放，車子也會自動換擋不過多數(shù)是3000轉(zhuǎn)自動換，你也可以看著轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)左右松一下油門，系統(tǒng)會立即換擋的58車
磨合期內(nèi)的車，一般不要急剎車，急加油，車速最好保持在120KM/小時以內(nèi)，開車省油還是油門和離合器配合問題，自己慢慢體會吧，別人說的都是片面的。 廣州本田新飛度不屬于高轉(zhuǎn)速車，也基本上不屬于低轉(zhuǎn)速車，我只知道雪鐵龍的一
本田采用的變速差速器主要是在車子出現(xiàn)激烈運動和和加速時能保證足夠的扭力，使車子能快速啟動。至于您說的現(xiàn)象，就是這樣，因為是電子差速器，所以會自動關(guān)閉開關(guān)。
轉(zhuǎn)貼了老飛度資料供參考這相同的原理。 附：飛度說明書寫最高時速165KM，實際看2800轉(zhuǎn)時90KM，那最高6000轉(zhuǎn)能到193KM，5檔怠速800轉(zhuǎn)時速度為193*800/6000=26KM。飛度變速箱1-5檔齒輪
2000以上換擋，力道、油耗都行，轉(zhuǎn)速低換擋對變速器不好
新車磨合，其實不是說速度不超過100碼就行了，主要是發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這個就要做到緩踩油門，最好不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高，轉(zhuǎn)速高就是聲音吭吭響!聽說是別超過3000轉(zhuǎn)，但是基本上正常行駛也達不到那么高，別超過2500轉(zhuǎn)吧。一般來講
1 檢查是否有其它故障碼，如有，先修理其它故障。 2 測量D,S,L,R位置的失速轉(zhuǎn)速。如果大于3500，更換變速箱；如果低于2000，更換控制閥體。 3 如果失速轉(zhuǎn)速大于2000小于3500，點火
奔馳A級在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以A200L為例，其搭載的1.3T發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出充沛的扭矩，使車輛在初段起步時強勁有力，給駕駛者帶來輕快的駕駛感受。雖然中后程加速的持續(xù)性稍顯單薄，但整體加速感依然游刃有余。官方數(shù)據(jù)顯示，A200L的零百加速時間約為8.9秒，滿足日常駕駛需求綽綽有余。油...
飛度的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到96kW，最大扭矩為155Nm，動力輸出強勁且平順。在城市道路上，飛度的起步輕快，加速響應(yīng)迅速，即便在擁堵路段頻繁啟停，也毫無壓力。高速超車時，只需輕踩油門，發(fā)動機便能迅速響應(yīng)，提供充足的動力。此外，飛度全系標(biāo)配CVT變速箱...
風(fēng)光330在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.2L、1.3L和1.5L等多種發(fā)動機配置，滿足了不同消費者的需求。其中，1.5L發(fā)動機經(jīng)過精心調(diào)校，實際凈功率與扭矩在同級車中表現(xiàn)出色。其直線加速和爬坡能力強勁，低轉(zhuǎn)速時即可提供充足的扭矩，高速行駛時動力輸出穩(wěn)定且平順，駕駛體驗輕快。此外，風(fēng)光33...
21款軒逸標(biāo)配四輪碟剎，取消手動擋，發(fā)動機扭矩提升10牛米，功率降低4kw。日產(chǎn)軒逸緊湊型車，尺寸為4641x1815x1450mm，軸距2712mm。搭載1.6LHR16自然吸氣發(fā)動機，最大功率99kw，最大扭矩159牛米，轉(zhuǎn)速分別為6300rpm和4000rpm。采用e-vtec和多點電噴技術(shù)，...
本田飛度的CVT變速箱以其平順性和高響應(yīng)性著稱，尤其在城市駕駛中表現(xiàn)出色。搭載的1.5L發(fā)動機與CVT的配合，消除了換擋的頓挫感，提供了流暢的駕駛體驗。G-DesignShift技術(shù)的應(yīng)用，使得變速箱擁有更寬的變速比和更高的傳動效率。模擬5檔的CVT變速箱雖然理論上會弱化發(fā)動機動力，但S檔和L檔的加...
21款軒逸標(biāo)配四輪碟剎，取消手動擋，扭矩提升10牛米，功率降低4kw。日產(chǎn)軒逸緊湊型轎車，尺寸為4641x1815x1450毫米，軸距2712毫米。搭載1.6升HR16自然吸氣發(fā)動機，最大功率99kw，最大扭矩159牛米，轉(zhuǎn)速分別為6300轉(zhuǎn)/分鐘和4000轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動機采用e-vtec技術(shù)和多點...
觀致3s搭載的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，而觀致3則提供1.6升渦輪增壓或自然吸氣發(fā)動機選擇。觀致3s的車身尺寸為4627mm×1839mm×1445mm，軸距達到2702mm。其1.5T發(fā)動機最大功率115kw，最大扭矩230牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間1750-4000轉(zhuǎn)/分鐘，采用雙可變氣門正時和多點電噴技術(shù)...
思皓x8搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，具備135kW的最大功率和300Nm的最大扭矩，轉(zhuǎn)速區(qū)間為5500轉(zhuǎn)和1800至3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用DVVT技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體設(shè)計，鑄鐵缸體能夠承受更高溫度和壓力，提升發(fā)動機的可靠性和耐用性。傳動系統(tǒng)方面，匹配6速手動或6速雙離合變速箱...
柯珞克以其4432毫米的車長、1841毫米的車寬和1614毫米的車高，以及2688毫米的軸距，定位于緊湊型SUV市場。這款五門五座SUV全系搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機，代號為EA211-DJS，最大功率110kW，最大扭矩250牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間為1750至3000轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁...
Jeep指南者以其硬派越野車的形象受到一部分人的喜愛，尤其是那些追求越野性能和個性的消費者。新版本指南者搭載了1.3T渦輪發(fā)動機，動力強勁，173馬力和270牛·米的扭矩，提供了良好的推背感。9AT變速箱換擋平順，但傾向于保持擋位以維持轉(zhuǎn)速，可能會增加油耗。懸掛表現(xiàn)在山路和高速公路上都相當(dāng)出色，底盤...
納智捷MASTERCEO搭載2.2升渦輪增壓發(fā)動機，輸出178馬力，最大扭矩275牛米，轉(zhuǎn)速范圍2500至4000轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機采用多點電噴技術(shù)和鋁合金材質(zhì)，匹配5AT變速箱，確保換擋平順性。車輛前懸為麥弗遜獨立懸架，后懸為扭力梁非獨立懸架，以優(yōu)化空間。車身尺寸為4845x1876x1768毫米...
新飛度換成了五前速自動變速箱性能如何新飛度采用本田自研CVT變速箱，傳動效率高、平順性好且省油。優(yōu)勢包括補充換擋損失、運行平穩(wěn)、故障少、部件少且便宜、換油頻率低。但早期CVT性能不佳，過于平滑可能讓人感動力不足，且發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變易讓人誤解動力不足，扭矩受傳動介質(zhì)限制。新飛度換成了五前速自動變速箱。本...
本田在日本市場推出了小改款飛度，新增RS特別版，底盤懸架重新調(diào)校，性能輪胎升級。RS版外觀更運動，內(nèi)飾黃色縫線和類麂皮材質(zhì)增強氛圍。搭載1.5L發(fā)動機，CVT變速箱，96kW功率，155N·m扭矩，油耗5.2L-5.6L。新增換擋撥片和駕駛模式切換，運動模式下轉(zhuǎn)速可達6300rpm。飛度7月零售量6...
新飛度采用了五前速自動變速箱，使得動力輸出更加活躍。這款變速箱換擋動作明顯，加速時節(jié)奏感強，五個擋位的設(shè)定合理，加速時愿意降擋，轉(zhuǎn)速和發(fā)動機聲線的配合使得加速更有力。輕踩油門時，變速箱能保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，省油效果顯著。擋位鎖止范圍擴大，日常駕駛中比一般自動變速箱更省油。然而，自動變速箱...
北京BJ40以其運動風(fēng)格的外觀和柔和的內(nèi)飾設(shè)計吸引消費者。搭載2.3TL4發(fā)動機，最大功率250馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗10L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架和五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。標(biāo)配主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，車尾設(shè)計運動感十足。網(wǎng)友...
飛度以其時尚外觀和豐富車身顏色吸引眼球，車內(nèi)空間寬敞且靈活，后排座椅放倒后可擴展后備箱空間。提供1.3L和1.5L兩款發(fā)動機，均搭載i-VTEC技術(shù)，動力強勁，提速迅速，但高速時發(fā)動機噪音較大。手動變速箱操作順暢，自動變速箱則有換擋頓挫感。內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)，塑料感較強，但工藝精良。操控性一般，方向盤輕，...
比亞迪max新能源的發(fā)動機擁有160馬力，這款緊湊型MPV的尺寸為4680mm×1810mm×1680mm，軸距2785mm，提供六或七座配置。其1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機具備118kw的最大功率和245Nm的最大扭矩，轉(zhuǎn)速區(qū)間為1600~4000rpm，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體有助...
霸道汽車是一款五門七座的SUV車型，屬于豐田旗下的中大型SUV。其車身尺寸為長4840毫米、寬1885毫米、高1890毫米，軸距為2790毫米。國產(chǎn)版霸道搭載了3.5升V6自然吸氣發(fā)動機，代號7GR-FKS，最大功率206kW，最大扭矩365牛米，轉(zhuǎn)速分別為6000轉(zhuǎn)/分鐘和4500轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動...
JEEP指南者作為硬派越野車的代表，其優(yōu)缺點同樣明顯。優(yōu)點在于越野能力強、公路易駕、底盤有品質(zhì)感、9AT體驗有很大進步。缺點在于乘坐儲物空間偏少，配置價格性價比不突出，A柱粗影響視野。買指南者的人通常是喜歡緊湊型SUV，同時有越野需求的消費者。JEEP指南者在外觀上延續(xù)了JEEP的硬派風(fēng)格，車身尺寸...
