這款車的ESP是自動(dòng)工作的，只要車輛發(fā)動(dòng)后自動(dòng)工作，還有寶馬的ESP叫DSC功能，儀表臺上有DSC按鍵可以關(guān)閉該功能58車
運(yùn)動(dòng)型兩廂： 自重（歐盟標(biāo)準(zhǔn)） 1375 最大總重 1800 跑車 ： 自重1,395 最大總重 1,760 敞篷跑車： 自重1,535 最大總重 1,900 有三廂的車型,
1500左右
寶馬1系 2012款 118i 運(yùn)動(dòng)型兩年常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用 根據(jù)寶馬1系的保養(yǎng)手冊介紹，寶馬1系全系車型可享受由廠家所提供的兩年不限公里整車質(zhì)保。同時(shí)廠家還為1系車型提供了三年不限公里數(shù)的新車油漆質(zhì)保和十二年不限公里數(shù)的
M1是6擋手動(dòng)的 目前沒有自動(dòng)擋的，即便出了自動(dòng)擋，也是手自一體帶撥片的，畢竟定位就是操控第一。 這車是V6 3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，跟BMW740用的是同一款的發(fā)動(dòng)機(jī)，大約330匹的馬力，車身有那么輕，提速必須給力，百公里加
樓主你好，既然已經(jīng)提示保養(yǎng)那就去做保養(yǎng)吧，沒有必要一定要等到1萬公里。另外，玻璃水沒有了自己就可以添加啊 希望我的回答對你有所幫助
基本參數(shù)寶馬1系 2010款 120i巧克力限量版車型名稱：寶馬1系 2010款 120i巧克力限量版廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：29.90萬廠商：寶馬(進(jìn)口)級別：緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L 156馬力 L4變速箱：6擋手自一體長
路試階段，寶馬1系換代會(huì)更早些！ 安全，奔馳和寶馬都很好！ 1系的車身大些，從外觀上看更安全。 外觀，等正式發(fā)布才能比較，另外，這個(gè)是見仁見智的事兒！ 質(zhì)量，個(gè)人傾向于寶馬1系（不是傾向于寶馬），新1系依然是后驅(qū)，更運(yùn)動(dòng)
1系有以下車身形式：3門掀背式轎車、5門掀背式轎車、雙門轎跑車、敞篷車. 3系有以下車身形式：四門轎車、旅行轎車、雙門轎跑車、硬頂敞篷車 1系 不論1系的價(jià)格如何，也不提它只是一輛緊湊級的小車，令人高興的
表沒問題，正壓最高確實(shí)0.5。因?yàn)閎38a15c設(shè)計(jì)的時(shí)的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個(gè)高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達(dá)1.25,功率高達(dá)228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時(shí)還提...
寶馬1系(進(jìn)口)以其精致的前臉設(shè)計(jì)、靈巧的頭燈和動(dòng)感的車側(cè)線條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和力量感。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距2690mm，搭配205/55R16的輪胎和雙五輻式輪圈，整體造型青春活力。車尾設(shè)計(jì)同樣吸引眼球，銀色飾條和動(dòng)感尾燈符合年輕消費(fèi)者喜好。配置方面，寶馬1系配備了...
寶馬1系進(jìn)口2015款120i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝車身動(dòng)感，前臉直瀑式中網(wǎng)配黑色飾物顯運(yùn)動(dòng)氛圍，頭燈沉穩(wěn)有氣場。車身長寬高4341/1765/1458mm，軸距2690mm，多輻式輪圈大氣。車尾高貴配銀色飾條，尾燈動(dòng)感有辨識度。車主普遍認(rèn)可其外觀顏值，珍珠漆光澤度好，但也有提及縫隙大的問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的...
寶馬1系以其簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和時(shí)尚的LED大燈吸引了眾多消費(fèi)者。車身長寬高分別為4456/1803/1446mm，軸距2670mm，展現(xiàn)出修長舒展的車身線條。前后輪胎規(guī)格為225/45R17，搭配年輕輪圈設(shè)計(jì)。車尾設(shè)計(jì)飄逸，尾燈炫酷顯眼，增添運(yùn)動(dòng)感。配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、倒車影像等，提升駕駛便...
**寶馬1系的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還有多少人在愛？**總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號、參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖因排放政策而備受爭議，但在實(shí)際駕駛中并未出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，動(dòng)力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出色，動(dòng)力響應(yīng)迅速...
汽車市場競爭激烈，寶馬1系(進(jìn)口)是一款備受關(guān)注的車型。車身尺寸為4324/1765/1458mm，軸距2690mm，外觀設(shè)計(jì)大氣、年輕，顏值極高。前臉氣派，大燈流暢，尾部時(shí)尚青春。地位造型，2021款改款新車受到車主好評。總體來看，寶馬1系(進(jìn)口)外觀吸引消費(fèi)者目光，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)時(shí)尚并符合年輕人喜好。...
寶馬1系(進(jìn)口)以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的注意。車頭部分采用了黑色飾物，搭配LED遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距為2690mm，車側(cè)線條流暢，動(dòng)感十足，符合年輕消費(fèi)者的審美。五輻式輪圈設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車尾，加上銀色飾條和精致...
寶馬1系(進(jìn)口)2011款120i敞篷轎跑車以其豪華的車頭設(shè)計(jì)、精致的車身線條和大氣輪圈設(shè)計(jì)，贏得了廣大車主的認(rèn)可。車主們普遍對其外觀贊不絕口，認(rèn)為它極具檔次感和回頭率。整體來看，這款車型在外觀上確實(shí)表現(xiàn)出色，展現(xiàn)了寶馬品牌的獨(dú)特魅力�，F(xiàn)如今在國內(nèi)市場中，緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。不少車企...
寶馬1系2017款三廂120i設(shè)計(jì)套裝型車身特點(diǎn)是什么？在如今的車市當(dāng)中，盡管SUV熱度愈發(fā)高漲，但是緊湊型車的競爭也是一點(diǎn)兒也沒減少。不少消費(fèi)者依舊對外觀造型極具各項(xiàng)的緊湊型車情有獨(dú)鐘，這也使得廠家在自家緊湊型車產(chǎn)品的外觀上更加多下工夫。作為一款緊湊型車，寶馬1系(詢底價(jià)查參配)的關(guān)注度也不低，今...
寶馬1系2017款三廂118i運(yùn)動(dòng)型車身尺寸為4456/1803/1446mm，軸距為2670mm。車身設(shè)計(jì)動(dòng)感，車側(cè)線條追求運(yùn)動(dòng)感和力量感，整體造型符合年輕消費(fèi)者的審美。車頭流暢，頭燈運(yùn)動(dòng)個(gè)性，車尾年輕時(shí)尚，給人留下深刻印象。隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動(dòng)...
寶馬1系進(jìn)口版以其年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。前臉設(shè)計(jì)新穎，大燈時(shí)尚有活力，車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。車主們普遍對其外觀評價(jià)較高，認(rèn)為其大氣、時(shí)尚且不失低調(diào)，是兩廂車中的佼佼者。盡管有車主對自動(dòng)頭燈的近光燈照射距離表示不滿，但整體而言，這款車的外觀設(shè)計(jì)還是能夠令人滿意的。隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)...
新寶馬1系雖然擁有較低的怠速噪聲和較好的風(fēng)噪控制，但在座椅調(diào)節(jié)上稍顯不足，手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高低精度較難掌握。然而，電動(dòng)、加熱、記憶等功能可選裝，為車主提供更多個(gè)性化選擇。內(nèi)飾材質(zhì)明顯提升，采用可選顏色的漆面裝飾面板和金屬拉絲材質(zhì)，更加運(yùn)動(dòng)且質(zhì)感出色。新寶馬1系在噪聲控制和內(nèi)飾材質(zhì)上表現(xiàn)優(yōu)秀，但手動(dòng)座椅調(diào)...
寶馬1系是一款緊湊型4門5座三廂車，車身長4.462米，寬1.803米，高1.446米，軸距2.670米。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率103千瓦，最大扭矩220牛米。油箱容積50升，輪胎規(guī)格225/45R17。采用前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。寶馬1系以...
寶馬1系車身尺寸為長4341mm、寬1765mm、高1458mm，軸距2690mm。國產(chǎn)版搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口版則有1.5升、2.0升和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。國產(chǎn)三廂版后排空間寬敞，后備箱容量大。寶馬是德國BMW集團(tuán)旗下品牌，擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型系列及M系列...
寶馬1系是華晨寶馬推出的緊湊型汽車，車身長4.462米，寬1.803米，高1.446米，軸距2.670米。外觀采用家族式設(shè)計(jì)，前臉雙腎式進(jìn)氣格柵辨識度高。動(dòng)力上，提供1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。1、寶馬1系是華晨寶馬汽車旗下推出的一輛緊湊型汽車，在外觀方面，這一款車依舊使用的是...
一、明確解答用戶問題寶馬3系與奧迪A4L作為豪華B級車市場的佼佼者，各有千秋。選擇哪款車更好，主要取決于您的個(gè)人需求、駕駛習(xí)慣及預(yù)算。以下將從動(dòng)力、空間、配置、價(jià)格等多個(gè)維度進(jìn)行詳細(xì)對比，助您做出明智決策。二、背景知識介紹寶馬3系以操控著稱，采用后驅(qū)布局和8AT變速箱，帶來純粹的駕駛樂趣。內(nèi)飾科技感...
一、問題解答在探討寶馬5系與奧迪A7哪個(gè)更有面子這一問題時(shí)，我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。面子這一概念，往往與車輛的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾豪華度、品牌認(rèn)知度以及價(jià)格等因素密切相關(guān)。從外觀設(shè)計(jì)來看，奧迪A7采用了溜背式的設(shè)計(jì)，整體車身線條流暢優(yōu)雅，給人一種非常動(dòng)感的視覺效果，更適合追求時(shí)尚與動(dòng)感的消費(fèi)者。而...
一、問題解答與背景知識面對寶馬3系與寶馬X1的選擇，關(guān)鍵在于您的生活方式和駕駛偏好。寶馬3系，作為中型轎車的代表，以其優(yōu)雅的線條、經(jīng)典的設(shè)計(jì)以及卓越的操控性能著稱。它提供了恰到好處的操控感與舒適度，非常適合追求駕駛樂趣和豪華感的消費(fèi)者。此外，寶馬3系通常配備有全景天窗、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車等便捷配...
一、問題解答奧迪A8和寶馬7系都是豪華轎車市場的佼佼者，各自擁有獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢。選擇哪款車更好，實(shí)際上取決于您的個(gè)人喜好、用車需求以及預(yù)算。二、背景知識奧迪A8以其經(jīng)典而穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)、科技感十足的內(nèi)飾以及豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。它采用了全鋁車身，既堅(jiān)固耐用又輕巧，為汽車帶來了更出色的性...
