是碳罐電磁閥和那個固定的鐵發(fā)生的共振,你把電磁閥固定到跟前即可
差速器有問題,就是變速箱的問題,日產(chǎn)車好多都是這個毛病。變檔的時候有嚴重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺!自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴重的還有掉檔的,
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沒有離合器,怎么踩。踩剎車掛D檔,松駐車制動(手剎)踩油門起步行駛。
郁悶啊,今天更厲害了(今天剛加滿中海油的油,不知道是不是也跟油品有關(guān)),不管幾檔2000轉(zhuǎn)以下低一點都會一頓一竄的,松了油門減速過程中低于2000轉(zhuǎn)還那樣呢,除非空擋才平穩(wěn),那個叫嚇人呢,感覺像是發(fā)動機玩完了。正巧今天拉
自動變速器汽車相對于手動變速器汽車而言,省去了離合器踏板,不必頻繁地踩踏板,使汽車駕駛變得簡單、輕松。這正是人們寵愛之處。正確使用自動變速器,還會降低油耗,減少污染,避免或減少故障的發(fā)生。反之,會人為地增加自動變速器的故
應(yīng)該不是大問題,有可能是后輪剎車片沒有打開,原因是洗車或車輪濕水之后停車拉起手剎,后輪剎車盤生銹卡住了,所以怠速不能走。你的車還那么新,最好是開回4S店檢查看看,好讓自已放心。
郁悶啊,今天更厲害了(今天剛加滿中海油的油,不知道是不是也跟油品有關(guān)),不管幾檔2000轉(zhuǎn)以下低一點都會一頓一竄的,松了油門減速過程中低于2000轉(zhuǎn)還那樣呢,除非空擋才平穩(wěn),那個叫嚇人呢,感覺像是發(fā)動機玩完了。正巧今天拉
怠速剛著車基本正常'而且日產(chǎn)的機器可以信賴'冬天起步轉(zhuǎn)速高'不光是你的車'幾乎所有日產(chǎn)的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活
我是新天籟2.5領(lǐng)先的車主,現(xiàn)在已經(jīng)2萬多公里了 首先我覺得這個問題我還是很有發(fā)言權(quán)的 當(dāng)時我也和你一樣 在這個問題上糾結(jié)了很久 為此特意咨詢過很多有經(jīng)驗的老師傅 和一個"品質(zhì)保證整車科"里專門給東風(fēng)日產(chǎn)
手動擋車型換擋時,離合器和油門的配合至關(guān)重要。首先,將擋位置于空擋,發(fā)動車輛后踩下離合器,掛入1擋,緩慢松開離合器,同時輕踩油門,直至車輛平穩(wěn)起步。加速換擋時,先加油門提速至目標擋位速度,然后踩離合、掛擋、松離合,同時跟上油門。減速換擋時,先踩剎車減速,輕補油門,迅速踩離合,掛擋,松離合時慢踩油門。...
日產(chǎn)天籟自動擋包括P停車檔、R倒車檔、N空檔、D前進檔、L低速檔和M手動檔。換擋技巧包括使用換擋撥片在D檔切換手動模式,以及根據(jù)路況選擇檔位,如上坡用D-降檔增強動力,下坡用D升至2/3檔利用發(fā)動機牽制。日產(chǎn)天籟檔位使用說明書圖解①P停車檔:停車擋通常用于長時間停車,在掛入停車擋時,車輛應(yīng)處于靜止狀...
日產(chǎn)天籟的方向盤換擋撥片設(shè)計巧妙,允許駕駛者在不踩離合器的情況下,通過撥片輕松切換檔位。首先,需將車輛設(shè)置為手動模式,通常是通過按下一個按鈕實現(xiàn)。然后,將換擋桿推至“D”位,此時可以通過撥片進行加減擋操作。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速適宜時,利用撥片可以自由切換到理想的檔位,提升駕駛體驗。日產(chǎn)天籟搭載的vq350d...
一輛2010款東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車,搭載2.0L發(fā)動機和型號為RE0F10A型鋼帶式無級變速箱(CVT),行駛里程為140005KM?蛻舴从耻囕v無法加速,N擋時可爬行,R擋時無爬行但有運動干涉,加大油門才能行使,發(fā)動機故障燈點亮。通過診斷儀讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和變速箱系統(tǒng)均讀到“P1777-步進馬達...
總結(jié)內(nèi)容:當(dāng)汽車出現(xiàn)提速無力、換擋聳車以及踩油門無反應(yīng)等問題時,應(yīng)首先檢查油門踏板是否被異物或腳墊卡住,或油門本身是否發(fā)澀、停滯。若問題持續(xù),可采取踩下離合器將換擋桿置于空擋,利用發(fā)動機干轟油門而不傳動動力的方法,慢慢將車停放到路邊。若無法自行解決,應(yīng)掛低速檔利用發(fā)動機阻力強制制動,同時打開右轉(zhuǎn)向燈...
日產(chǎn)天籟的手動換擋模式,通過方向盤的換擋撥片,實現(xiàn)D檔下的自由加減檔位。作為NISSAN旗下的中高級豪華轎車,天籟將精確駕控與絕對舒適完美結(jié)合,引領(lǐng)中型轎車設(shè)計新境界。其vq350de發(fā)動機最大功率180千瓦/6000rpm,最大扭矩318n·m/3600rpm,動力強勁。與競爭對手相比,天籟1.5...
途安L車主在駕駛過程中,如果遇到深踩油門時變速箱換擋反應(yīng)遲緩,可能是由以下幾個原因造成的。首先,發(fā)動機積碳問題,由于汽油燃燒不充分,導(dǎo)致積碳形成,影響車輛性能。其次,機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配,不同車系適用的機油粘稠度不同,使用不當(dāng)會導(dǎo)致油耗增加和積碳。此外,節(jié)氣門、噴油嘴和火花塞等部件的清潔和更換也很...
天籟高速上踩油門不加速無力的原因主要有三點:1.離合器打滑,導(dǎo)致發(fā)動機動力無法完全傳遞至驅(qū)動輪,尤其在上坡時更為明顯;2.發(fā)動機油路系統(tǒng)故障,如機油不足,可能導(dǎo)致動力性不足、燃油消耗增加,甚至機械損傷;3.發(fā)動機本身出現(xiàn)故障,作為提供燃料和轉(zhuǎn)化化學(xué)能的關(guān)鍵部件,發(fā)動機問題也會導(dǎo)致加速無力。針對這些問...
對于“11年2.0天籟油耗多少”的問題,根據(jù)多數(shù)可靠數(shù)據(jù)來源,該車型的百公里油耗大約為8.3升。這一數(shù)據(jù)是廠家在標準測試環(huán)境下得出的理論值,實際使用中可能會因多種因素而有所偏差。背景知識介紹11款天籟2.0車型搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機,并配備了有助于提升燃油經(jīng)濟性的c-vtc連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)...
根據(jù)真實車主反饋和專業(yè)評測,11款天籟2.0L車型的官方平均百公里油耗約為8.3升。這一油耗表現(xiàn)得益于其搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動機,該發(fā)動機配備了C-VTC連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)與缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋缸體,有效提升燃油經(jīng)濟性。同時,與之匹配的CVT變速箱換擋平順,進一步降低了能耗。相關(guān)背景知...
2016款天籟2.0舒適版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為150馬力,動力表現(xiàn)雖不算強勁,但足以滿足日常駕駛需求。然而,在滿載起步或快速超車時,動力輸出稍顯不足,需要深踩油門以獲得更理想的加速效果。油耗方面,配合CVT變速箱,綜合油耗在7-9L/100km之間,屬于合理范圍。CVT變速箱在平...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻,尤其是2.0T版本。該車搭載了先進的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機,最大功率高達179千瓦,最大扭矩達到371!っ住T0-100km/h加速測試中,天籟的成績在6.83秒至7.7秒之間,展現(xiàn)了強勁的動力輸出。與發(fā)動機匹配的是8擋CVT變速箱,換擋平順且邏輯...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,提供了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種發(fā)動機選擇。2.0L發(fā)動機配置雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù),主打平順可靠,油耗經(jīng)濟,WLTC百公里油耗僅為6.41L。而2.0T發(fā)動機則搭載可變壓縮比技術(shù),動力強勁,最大功率可達252馬力,峰值扭矩380Nm。配...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩套動力系統(tǒng)。2.0L發(fā)動機最大功率115kW,最大馬力156匹,百公里加速約11.5秒,主打平順可靠,適合日常出行,百公里油耗約6.41L。而2.0T發(fā)動機則搭載可變壓縮比技術(shù),最大功率高達179kW,最大馬力為243匹,峰值扭矩達到371...
天籟的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,提供了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種發(fā)動機選擇。2.0L發(fā)動機配置雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù),主打平順可靠,油耗經(jīng)濟,最大功率可達159馬力,峰值扭矩208Nm。在日常駕駛中,動力輸出線性,配合CVT變速箱,起步平穩(wěn),無突兀頓挫感。而2.0T發(fā)動機搭載可變壓縮比...
21款天籟相較于20款,在前排新增了USB接口,同時取消了AUX接口。這款日產(chǎn)中型車,尺寸為4901mm×1850mm×1450mm,軸距2825mm。動力上,提供2.0L自然吸氣和2.0L渦輪增壓兩款發(fā)動機,前者最大功率115kw,最大扭矩197牛米,后者則為179kw和371牛米。兩款發(fā)動機均采...
新款天籟的CVT變速器并非原裝進口。日產(chǎn)天籟是一款中型汽車,車身尺寸為4901mm×1850mm×1450mm,軸距2825mm。該車搭載兩款發(fā)動機:2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓。自然吸氣版最大功率115kW,最大扭矩197Nm,配備連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。渦輪增壓版最大功率179...
第七代天籟,即altima,與前代teana在尺寸和動力系統(tǒng)上有所區(qū)別。第七代天籟的尺寸為4901mmx1850mmx1450mm,軸距達到2825mm,而前代teana的尺寸則有所不同。在動力配置上,第七代天籟提供2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩款發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機最大功率115kw,最大...
尼桑天籟公爵2.5v6的油耗大約在12升/百公里。油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響,合理駕駛和定期保養(yǎng)有助于控制油耗。若油耗異常,應(yīng)檢查發(fā)動機積碳。以下是一些省油技巧:1.熟練使用剎車踏板,提前減速;2.保持適當(dāng)胎壓,可降低油耗3.3%;3.避免猛踩油門和急剎車;4.適時切換高擋,減少能量消耗。這些方法有助...
一輛日產(chǎn)天籟轎車在經(jīng)過自動變速器大修后出現(xiàn)動力不足的問題,主要表現(xiàn)為在D檔行駛時無法順利換擋且發(fā)動機無法加速。這可能是由以下因素導(dǎo)致:大修過程中的機械部分安裝錯誤或密封性問題、沒有正確遵循維修手冊上的測試程序,或沒有正確分析故障點就盲目進行拆裝工作。為了避免這類問題,應(yīng)嚴格遵守安裝規(guī)程,認真試車診斷...