基本上按照速度的第一位數(shù)來說，起步，一擋；起步之后，變二檔；30~40，三檔；40~50，四檔，50以上，五檔。
磨合期換擋方法如下：1、起步用1檔；2、起步后車速到10km/s左右即可換2檔；3、2檔到20km/s左右即可換3檔；4、3檔到30km/s左右即可換4檔；5、4檔到50km/s左右即可換5檔。車輛磨合期應(yīng)注意轉(zhuǎn)速及車速
其實(shí)現(xiàn)在車子真的沒有磨合這一說了 如果你非要按磨合的流程來的話就保守的開吧 1500到兩千換擋 省油又保守 但是一直保持低轉(zhuǎn)速帶來的負(fù)面影響是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更易產(chǎn)生積碳 車子會(huì)越來越無力 所以除了磨合期就盡情拉高轉(zhuǎn)速跑跑吧
一檔1500到2500轉(zhuǎn)，都可以換二檔；二、三、四檔盡量在3000左右進(jìn)行換檔。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。
其實(shí)現(xiàn)車真沒磨合說 非要按磨合流程保守吧 1500兩千換擋 省油保守 直保持低轉(zhuǎn)速帶負(fù)面影響發(fā)機(jī)更易產(chǎn)積碳 車越越力 所除磨合期盡情拉高轉(zhuǎn)速跑跑吧 燃燒燃燒積碳
我是湖北武漢的，這款車就是我們這里生產(chǎn)的，所以保有量非常大，平時(shí)這款車也開得比較多，新愛麗舍的這款1.6升16氣門TU5/JPK發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，屬于一款高效低能耗發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，很省油，一般市區(qū)百公里綜合油耗在7升
我開這車4年多了，油耗在7.5上下（開空調(diào)）冬天偏高，開熱風(fēng)在7.8上下，這車是高轉(zhuǎn)速，你就3000轉(zhuǎn)換擋，別怕聲大，沒問題，不用空擋滑行，不用2500上下?lián)Q擋，最小不低于2800轉(zhuǎn)再換，沒問題，還有，要用好點(diǎn)的機(jī)油，我
2800-3200換擋比較好，聽聲音分辨。
全新愛麗舍的設(shè)計(jì)融合了法式優(yōu)雅與現(xiàn)代時(shí)尚，由30名設(shè)計(jì)師和500多名工程師共同打造，形成了流暢大氣的美學(xué)設(shè)計(jì)。而全新遠(yuǎn)景則采用吉利家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有水滴波紋格柵、刀鋒型發(fā)動(dòng)機(jī)罩等特色。在動(dòng)力上，全新愛麗舍搭載CVVT高效發(fā)動(dòng)機(jī)，提供86kW/6000rpm的最大功率，而新遠(yuǎn)景則配備1.5升DVVT...
全新愛麗舍以其樸實(shí)的前臉設(shè)計(jì)和典雅的大燈風(fēng)格，展現(xiàn)出整潔利落的外觀。前后輪胎規(guī)格統(tǒng)一為185/65R15，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，尾燈風(fēng)格簡單耐看。內(nèi)飾方面，全新愛麗舍內(nèi)飾端莊簡約，細(xì)節(jié)中透露雅致。7英寸中控屏標(biāo)配GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，日常家用足夠。安全配置包括主/副駕安全...
新愛麗舍手動(dòng)檔車型掛檔困難怎么辦？減檔時(shí)車速不夠，同步器同步困難，用力推變速桿也能掛入，但長期這樣操作，同步器容易磨損。專家建議離合器要完全踩到底，車沒完全停穩(wěn)前少掛一檔。掛倒檔困難？新愛麗舍倒檔沒有同步器，車沒完全停穩(wěn)時(shí)不要掛倒檔。起步加速慢？新愛麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，起步有短暫延遲。專家建議...
全新愛麗舍以其端莊的前臉設(shè)計(jì)、干練的車尾造型、簡潔的內(nèi)飾風(fēng)格以及扎實(shí)的底盤表現(xiàn)，贏得了消費(fèi)者的青睞。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。匹配4擋自動(dòng)變速箱，換擋平順。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，保證了良好...
經(jīng)典愛麗舍的PSS后輪隨動(dòng)，轉(zhuǎn)彎性能強(qiáng)，抓地穩(wěn)；TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速省油，低沉發(fā)動(dòng)機(jī)聲。全新愛麗舍外觀時(shí)尚動(dòng)感，EC5發(fā)動(dòng)機(jī)速度觸發(fā)嘯叫聲。TU4JP4低沉嗚嗚聲，更傾向于；電子助力讓方向盤輕側(cè)，稍缺沉穩(wěn)感。全新愛麗舍四輪碟剎改良，避震柔軟舒適，是值得一提的優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)典愛麗舍和全新愛麗舍怎么選：1...
威馳與全新愛麗舍各有千秋。威馳外觀陽剛硬朗，內(nèi)飾大氣上檔次，提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。全新愛麗舍造型圓潤，空間同級最大，操控優(yōu)秀，但4AT變速箱較老舊。兩者在動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾方面各有優(yōu)勢，消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好和需求選擇。對于追求操控和空間的消費(fèi)者，全新愛麗舍或許更合適；而偏好陽剛外觀和大氣內(nèi)飾的消費(fèi)者，威...
