1.3舒適的好像是沒有芯片，明天上班幫你問問同事吧~ 豪華的有，一把主鑰匙一把負(fù)鑰匙，主鑰匙沒有遙控器，里面有芯片。配要是上次問的好像130
2008款中華駿捷FRV鑰匙不帶芯片的,這款車不帶發(fā)動機防盜的.
車門里面
估計是遙控接收器主板的問題。
先檢查一下電池，因為朋友有一輛中華駿捷的遙控鑰匙兩三個月就要換一次電池，可能是這個鑰匙質(zhì)量的問題，如果不是電池的事，可能就是里面的電路板出問題了，這種電路上的東西你天天不知道要按多少次說不定哪天就會出問題，去四S檢測一下
兄弟，建議你直接去4s解決問題，或者如果問題不大的，等首保的時候一并解決。個人覺得首保就是集中解決小問題的！
你的是駿捷FRV把 4S更換全套車鎖 或者重新配一把遙控鑰匙 4S有你的鑰匙碼
瘋狂 關(guān)于您說的問題，如果是遙控鑰匙失靈導(dǎo)致鎖門和開鎖都失效的話，首先要檢查您的遙控鑰匙內(nèi)部的電池是否虧電，導(dǎo)致的遙控失靈。建議您最好是去4s店換一下遙控鑰匙的電池試試。在用電腦對車輛進行全面的檢測。
北京
駿捷FRV作為一款經(jīng)濟型家用轎車，其工信部綜合油耗為6.9L/100km。然而，根據(jù)網(wǎng)上車友的真實反饋，市內(nèi)油耗普遍在7-9個油，不同駕駛習(xí)慣、路況等因素都會造成油耗差異。駿捷FRV油耗高的原因主要有以下幾點：1.個人駕駛習(xí)慣：同一輛車，不同人駕駛，油耗表現(xiàn)也會有所不同。提高駕駛水平，總結(jié)經(jīng)驗，可以...
中華駿捷frv的電腦插頭位于發(fā)動機左上角小水箱旁邊，方便方便查看車輛的電腦信息。車型搭載的1.3升88馬力l4發(fā)動機和5擋手動變速箱，最大功率為65kw，最大扭矩為120nm，最高車速為每小時160km。車身尺寸為4210mm，結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車，采用自然吸氣進氣形式。中華駿捷frv具備良好的性能...
因為有德國合作伙伴的“豐富經(jīng)驗”，北汽E系的外觀和內(nèi)飾在同級別中做到相對突出也許并不令人意外，那么它的行駛性能是否會和視覺層面的表現(xiàn)形成落差呢？帶著這樣的疑問，我轉(zhuǎn)動了E系的車鑰匙。它搭載的1.5升動力引擎來自于沈陽航天生產(chǎn)的三菱4A9系列，具備可變正時氣門技術(shù)，特點是輕量、可靠、低油耗、動力夠用。...
每年一度的春運已經(jīng)拉開了序幕，這是一年之中交通最繁忙的時期，在外繁忙一年的人們紛紛回家團圓。在火車票一票難求，飛機票價格太高的情況下，很多人逐漸偏向于自己開車回家，也就選擇在過年之前購入一輛皮實耐用的代步車來徹底解決這個問題。也許是很多經(jīng)銷商注意到了這個商機，也許是年初廠家確實在做產(chǎn)能方面的調(diào)整。在...
日前，沈陽華晨金杯汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定從2009年11月6日起，召回8984輛的駿捷FRV轎車，而這已經(jīng)是華晨今年內(nèi)的第二次召回，應(yīng)該說是華晨在車型質(zhì)量控制上出了問題，而實際上華晨面臨的問題遠不止這些�！裥缕费邪l(fā)面臨窘境在今年華晨汽車...
華晨中華是個比較特別的自主品牌，它以中型車起家，駿捷、尊馳，甚至于酷寶，都有不錯的市場表現(xiàn)。但上述三款車都是基于一個平臺，難免就有些產(chǎn)品線單一的問題。駿捷FSV可以看做事FRV的三廂版駿捷FRV的出現(xiàn)解決了這個問題，這輛兩廂緊湊型車的表現(xiàn)也確實不錯——四五千輛的月銷量證明了華晨的舉措。但畢竟兩廂車在...
駿捷FRV1.3L系列已經(jīng)上市有一段時間了，憑借著最低5.58萬的價格吸引了一大批的用戶，不過不少人選車是似乎也會遇到這樣的問題，1.3MT舒適性固然便宜，但配置也顯得很“精簡”，而如果預(yù)算在6萬以上，那么1.3MT豪華型雖然貴了8000塊錢，配置也多了不少，像自動空調(diào)這樣的配置還非常有吸引力，另外...
●安全配置——打成平手而在安全型配置方面，我們選取目前兩款車的最高配車型來進行對比：產(chǎn)品名稱駿捷FRV1.6LAT豪華型比亞迪F3-R1.5時尚型駕駛座安全氣囊●●副駕駛安全氣囊●●電子防盜●●車內(nèi)中控鎖●●遙控鑰匙●●ABS防抱死●●制動力分配(EBD)●●從表中不難看出——兩者在配置方面沒有任何...
2008年3月31日，華晨汽車首款兩廂車駿捷FRV宣布正式下線。據(jù)了解駿捷FRV將推出1.3/1.6L兩個排量車型，并將有手動和自動變速器可供選擇，將在5月份正式上市，預(yù)計售價7-8萬元之間。在下線現(xiàn)場，網(wǎng)上車市網(wǎng)站也和這款新車進行了最親密的接觸，由于現(xiàn)場的車型還是試裝車，存在不少的小問題，但很可能...
