V V T正時(shí)輪上邊緣有點(diǎn)記,兩個(gè)鏈輪點(diǎn)記相對(duì),鏈條上也有點(diǎn)記,對(duì)點(diǎn)記就可以了
換機(jī)油注意三大要素,其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng),詳細(xì)如下: 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為,“一般駕駛”指的是經(jīng)
駿捷Cross 1.6L自動(dòng)擋的最大輸出功率為74.2Kw,峰值扭矩達(dá)到了138N.m。而駿捷Cross 1.5L手動(dòng)擋的最大輸出功率為75Kw,峰值扭矩達(dá)到了135N.m。在性能上,駿捷Cross 1.5L的表現(xiàn)可以說
應(yīng)該不是!
你分清是發(fā)動(dòng)機(jī)“前面”響,還是發(fā)動(dòng)機(jī)“后面”如果是前面的問題應(yīng)該與正時(shí)皮帶靠等前面轉(zhuǎn)動(dòng)的、傳動(dòng)的機(jī)件有關(guān),查修可先將汽車發(fā)動(dòng)著車,往轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶上滴水聽有無變化有說明是此位置的問題,可以松開重新緊固好如還有異響應(yīng)更換該部件
駿捷要先進(jìn)些,不過夏利成熟。。。也就是老。。。嘿嘿
樓上兩位說的都有不對(duì)的地方。 以前用東安三菱的4G13發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)一般,但是很成熟,性能很穩(wěn)定。 新FRV用的不是東安三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)了,是沈陽(yáng)航天三菱最新研發(fā)的4A9發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)很先進(jìn),在全世界都處于領(lǐng)先地位,發(fā)動(dòng)機(jī)輕
外形: 駿捷FSV被看作駿捷FRV的三廂版本,從外形上看,除了兩廂和三廂的區(qū)別,駿捷FSV在車身一些細(xì)節(jié)上也有不少變化。前進(jìn)氣格柵不像駿捷FRV那么運(yùn)動(dòng),而是更低調(diào)的處理,這也與車型定位有關(guān),F(xiàn)SV的定位更靠近家用
最近大家很是關(guān)注這樣一款發(fā)動(dòng)機(jī),沈陽(yáng)航天三菱4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī),我在三菱網(wǎng)上看到一些資料,大家一起看看,有人說華晨的是4A91S,V3用的是4A91,是不一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),大錯(cuò)特錯(cuò),航天三菱官網(wǎng)上明確寫出,V3風(fēng)采用的就是他們
東南菱悅V3的油耗表現(xiàn)在6.8-9.2L之間,高速路況下油耗為6.3-7.8L。搭載三菱4A91S發(fā)動(dòng)機(jī),具有輕質(zhì)、高燃油效率和長(zhǎng)壽命特點(diǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC4氣門和MIVEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng),1.5L排量可輸出83kW功率和141Nm扭矩,百公里油耗約6.7L。常見搭載車型包括東南V3菱悅、華晨...
2008年3月31日,華晨汽車首款兩廂車駿捷FRV宣布正式下線。據(jù)了解駿捷FRV將推出1.3/1.6L兩個(gè)排量車型,并將有手動(dòng)和自動(dòng)變速器可供選擇,將在5月份正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)7-8萬元之間。在下線現(xiàn)場(chǎng),網(wǎng)上車市網(wǎng)站也和這款新車進(jìn)行了最親密的接觸,由于現(xiàn)場(chǎng)的車型還是試裝車,存在不少的小問題,但很可能...