你好汽車保險(xiǎn)杠拆卸需要起子,套筒扳手等簡(jiǎn)單工具,網(wǎng)上在查一下別克新君威的保險(xiǎn)杠機(jī)械圖紙就可以了,拆卸的時(shí)候注意塑料的接口和大燈的拆卸要小心。拆卸后保險(xiǎn)杠時(shí),應(yīng)從左、右兩側(cè)拆下后保險(xiǎn)杠螺栓
梅賽德斯奔馳無疑是豪華轎車領(lǐng)域的佼佼者，在那些足以滿足都市高檔商務(wù)需求的轎車以及頗受都市金領(lǐng)一族喜愛的跑車和SUV車型之外。奔馳還擁有令人折服的高性能系列車型AMG。以往的國(guó)內(nèi)大型車展奔馳AMG陣營(yíng)僅僅有ML63 AMG
【最滿意的一點(diǎn)】外觀，像一只年輕的獵豹，獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)可一躍而上�！�(nèi)飾，優(yōu)雅而不失穩(wěn)重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗(yàn)。 【最不滿意的一點(diǎn)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，安靜的環(huán)境下
60萬左右 北京奔馳于2010年6月份正式推出C級(jí)的C180款式，車型命名為C180。其配備的引擎為一臺(tái)1.6升機(jī)械增壓引擎，實(shí)際引擎排量為1598毫升，不足1600毫升。根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的普遍觀念，1.6升及以下的排量引擎
隨著奧迪旗下的A4L上市，更多的消費(fèi)者把目光集中到了奧迪A4L，寶馬3系和奔馳C級(jí)的身上。在國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)中，這三款車競(jìng)爭(zhēng)最激烈。而“開寶馬，坐奔馳”讓很多消費(fèi)者熟知。而作為奧迪，更多的消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為是“官車”，在90年代
E200L的 在4S店后杠12000+ 后杠內(nèi)骨7000+ 倒車?yán)走_(dá)2000+
奔馳C級(jí)空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，可能是制冷劑不足或其他原因。首先，檢查制冷劑是否需要補(bǔ)充，但不要盲目加氟，最好由專業(yè)汽修店操作。汽車空調(diào)不制冷的常見原因包括制冷劑質(zhì)量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當(dāng)以及膨脹閥質(zhì)量。判斷是否缺氟，可通過觀察空調(diào)管上的玻璃觀察孔或檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油污。在加氟前，應(yīng)全...
奔馳C級(jí)空調(diào)不涼快可能是缺氟或冷凝器臟污等原因。應(yīng)先判斷缺氟情況，可通過觀察玻璃觀察孔或接頭油跡來判斷。如缺氟，需到專業(yè)店加氟，并檢查系統(tǒng)無漏點(diǎn)。保持冷凝器清潔，定期更換空調(diào)濾芯也很重要。使用空調(diào)時(shí)，注意避免水溫過高和長(zhǎng)時(shí)間怠速使用，先開門窗散熱再開空調(diào)可提高效率�？照{(diào)制冷原理與家庭空調(diào)相似，通過制...
奔馳C級(jí)在打方向時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤(rùn)滑，涂抹潤(rùn)滑脂可以解決這個(gè)問題；其次，打方向時(shí)方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉，導(dǎo)致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導(dǎo)致異響。為了減少異響的發(fā)生，車主在停車熄火前應(yīng)確保方向盤回正，以減輕懸架系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。奔馳C級(jí)作為奔馳的入門級(jí)轎車...
奔馳C級(jí)中控屏幕黑屏問題可能由多種原因引起。首先，中控系統(tǒng)缺陷可能導(dǎo)致屏幕在連接藍(lán)牙或播放歌曲時(shí)出現(xiàn)黑屏，此時(shí)重啟中控系統(tǒng)通�？梢越鉀Q問題。其次，中央扶手箱USB插口也可能影響屏幕顯示，拔掉USB設(shè)備后問題可能得到解決。如果問題仍未解決，可能是電源線路故障，需要到4S店進(jìn)行檢修。此外，中控系統(tǒng)固件落...
日前，梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外，也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。...
奔馳C260以其優(yōu)雅的外觀和奔馳S級(jí)的血統(tǒng)受到青睞。這輛2019款C260運(yùn)動(dòng)版，出廠于2018年12月，表顯里程12460KM，新車指導(dǎo)價(jià)31.08萬，賣家報(bào)價(jià)23萬。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠拆卸痕跡、防撞梁變形，水箱框架受損，右前門、右前翼子板和機(jī)蓋鈑金，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左前大燈和右前大燈拆卸痕跡，水箱框架及...
全新奔馳GLC以其加長(zhǎng)車身和首次引入的七座配置，成為BBASUV中的新焦點(diǎn)。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格，車頭運(yùn)動(dòng)包圍和貫穿式設(shè)計(jì)更顯犀利。車身線條優(yōu)雅，車頂下傾，運(yùn)動(dòng)感十足，尺寸達(dá)到4826/1890/1714mm，軸距2977mm。尾部設(shè)計(jì)變化顯著，尾燈光滑尖銳，保險(xiǎn)杠鍍鉻裝飾提升精致感。后備箱容積增至...
2011年廣州車展中，大眾邁騰旅行轎車備受矚目。新一代車型增加了全景天窗，優(yōu)化了輪轂樣式，尾燈造型與轎車版相似，保險(xiǎn)杠更加厚實(shí)。動(dòng)力方面，提供多種汽油機(jī)和柴油機(jī)選擇，高性能車R36也將亮相。此外，XDS電子橫向差速鎖進(jìn)一步改善了新車彎道性能。渦輪增壓器大眾邁騰旅行轎車與上一代車型不同的是，新一代增加...
全新一代奔馳C級(jí)即將在8月27日亮相，基于MRA平臺(tái)打造，外觀內(nèi)飾延續(xù)S級(jí)設(shè)計(jì)。新車采用圓角梯形格柵，搭載三叉星輝車標(biāo)，大燈更扁平，運(yùn)動(dòng)版保險(xiǎn)杠更張揚(yáng)。中國(guó)市場(chǎng)特供立標(biāo)版，滿足穩(wěn)重大氣需求。尺寸全面提升，保持優(yōu)雅線條，車尾三角形尾燈與S級(jí)相似，底部空氣擴(kuò)散器造型飾板，雙邊共雙出排氣布局。內(nèi)飾采用懸浮...
奔馳E200L二手車檢測(cè)發(fā)現(xiàn)前部碰撞事故，前擋風(fēng)玻璃更換，多處劃痕噴漆，后保險(xiǎn)杠防撞梁受損。維保記錄顯示前圍板變形修復(fù)，但實(shí)際檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙未明顯拆卸。主駕安全氣囊拆裝，OBD檢測(cè)存在碰撞系統(tǒng)故障碼。賣家報(bào)價(jià)25.8萬，考慮車況市場(chǎng)價(jià)格應(yīng)低3萬左右。哈嘍，大家好！我是檢車家檢測(cè)技師凹凸曼，我是一名有著...
客戶花24萬購奔馳C180L，擔(dān)心車況找檢測(cè)師查驗(yàn)。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車輛整體車況良好，僅前保險(xiǎn)杠有托底痕跡和輕微變形。客戶透露購車時(shí)曾猶豫買更便宜的C200L，但擔(dān)心事故車而選貴車。檢測(cè)師認(rèn)為客戶選擇正確，C200L可能存在問題。提醒購買二手車前檢查車況最保險(xiǎn)。哈嘍，大家好，檢車家大師兄又和大家見面了，歡迎...
寶馬3系即將迎來中期大改款，諜照顯示前臉變化顯著，M340i車型的雙腎格柵和排氣尾管特征明顯，MPerformance運(yùn)動(dòng)套裝的尾翼成為新亮點(diǎn)。前大燈LED造型和前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口設(shè)計(jì)引人注目，內(nèi)飾預(yù)計(jì)搭載iDrive8系統(tǒng)，可能配備更大尺寸的儀表盤和中控觸摸屏。動(dòng)力系統(tǒng)方面，2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將...
就在本周，奔馳發(fā)布了C級(jí)的新官方地圖，緊接著，疑似C63AMG的官方地圖也在網(wǎng)上曝光。這款全新改裝的C63AMG預(yù)計(jì)將在明年夏天亮相。與C級(jí)一樣，C63AMG在內(nèi)飾和外觀上進(jìn)行了一些調(diào)整，但動(dòng)力系統(tǒng)依舊保持不變，繼續(xù)搭載6.2升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀上，C63AMG的前保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，與新C級(jí)...
國(guó)產(chǎn)GLC基于奔馳全新C級(jí)所使用的MRA模塊化平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)，這一平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于更多的鋁質(zhì)材料的應(yīng)用，使得車體結(jié)構(gòu)更高強(qiáng)度，同時(shí)車身重量更輕。國(guó)產(chǎn)奔馳GLC與GLA的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)非常接近，都采用了寬幅式外凸的鍍鉻邊框，增加了圓潤(rùn)感。最新一代的奔馳GLC在安全性方面下了大功夫，采用了混合材料制成的安全車身...
2012年11月出廠的奔馳C260，曾被稱為“BabyBenz”，如今已是中級(jí)車。外觀運(yùn)動(dòng)商務(wù)，雖不及S級(jí)沉穩(wěn)，但某些角度不輸。車輛檢測(cè)發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、機(jī)蓋前部、左前門、左前A柱邊梁、左后葉子板、后蓋、右后門等多處存在噴漆或鈑金修復(fù)，水箱上橫梁及上蓋板、中冷器、渦輪進(jìn)氣管等部件更換。發(fā)動(dòng)機(jī)、...
從外觀上來看，奔馳C級(jí)采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體設(shè)計(jì)與c級(jí)相似。不過，為了迎合時(shí)下主流設(shè)計(jì)，奔馳C級(jí)的前大燈造型變得更加圓潤(rùn)，同時(shí)還加入了全新的設(shè)計(jì)元素。車頭下部分，該車取消了之前的三橫幅式的格柵，并換裝了星輝點(diǎn)陣式前的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。另外，該車下方的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也非常的激進(jìn)，與車頭相互配合使用鍍...
2022捷豹英仕挑戰(zhàn)賽珠海站上，捷豹XEL再次展現(xiàn)了其運(yùn)動(dòng)與豪華的完美結(jié)合。捷豹XEL擁有與生俱來的運(yùn)動(dòng)天賦，鋁質(zhì)智能車身架構(gòu)、前后近50:50的車身配重比例和跑車級(jí)鋁制雙叉臂前懸掛，帶來更精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、更穩(wěn)健的抓地力和比肩跑車級(jí)的靈動(dòng)操控。在試駕過程中，我深刻感受到了捷豹XEL的出色表現(xiàn)。外觀方面，捷...
新款奔馳C級(jí)在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，前臉部分的前大燈造型犀利，前保險(xiǎn)杠采用大面積熏黑設(shè)計(jì)，兩側(cè)進(jìn)氣口造型有所調(diào)整。車身尺寸方面，新款C級(jí)長(zhǎng)軸距轎車的長(zhǎng)寬高分別為4784*1810*1457毫米，軸距為2920毫米，相較于上一代車型有所增加。內(nèi)飾方面，新款C級(jí)與老款相似，中控臺(tái)上一排物理按鍵，空...
奔馳E級(jí)W212中期改款在設(shè)計(jì)和技術(shù)方面進(jìn)行了全面逆生長(zhǎng)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。新E級(jí)取消了標(biāo)志性的“四眼”大燈設(shè)計(jì)，采用年輕動(dòng)感的前臉和保險(xiǎn)杠，借鑒C級(jí)車推出兩種不同風(fēng)格。全新LED大燈首次應(yīng)用，具有節(jié)能、成本低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，并配備自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助、主動(dòng)式轉(zhuǎn)角照明等技術(shù)。在主動(dòng)安全方面，新E級(jí)集成了...
標(biāo)題：新款奔馳-AMGC63將搭載混動(dòng)系統(tǒng)，純電行駛？據(jù)媒體曝光的渲染圖顯示，新款奔馳-AMGC63將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，以取代現(xiàn)款車型的4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)全新奔馳-AMGC63將于2022年發(fā)布，普通版全新C級(jí)預(yù)計(jì)將于今年下半年上市，明年上市銷售。從曝光的效果圖來看，...
