你好！圖片沒有上傳上來！四輪定位是根據(jù)實際情況調(diào)教的！比如數(shù)據(jù)不正常，動一下方向盤數(shù)據(jù)就正常了！單看數(shù)據(jù)不是很準(zhǔn)確！根據(jù)實際情況調(diào)教！希望我的回答對你有所幫助！58車
后輪扭力梁式數(shù)據(jù)是死的！不用調(diào)，所以只調(diào)前面就可以了58車
什么叫方向盤沉�。孔鏊妮喍ㄎ粸榱朔乐古芷�，也是保持原車設(shè)計駕駛性效果的校隊方式。并沒有影響你的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)啊。悅動是液壓助力的，若感覺沉還是去查查助力系統(tǒng)吧，皮帶，油位、油質(zhì)等。
你說的應(yīng)該是外傾角數(shù)值。負(fù)一么多很嚴(yán)重了。一般轎車的外傾角為-0.4度左。我用的戰(zhàn)斧四輪定位儀，顯示出一般的車型出廠多為-0.2至-0.4度之間。
沒有掉坑，撞擊，壓路牙，方向盤不歪。跑直線不歪的情況下建議1W公里檢查一下。2W公里做一次！
一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清
我原來也遇到過，輪胎噪聲很大。家里人開車不相信，車子的一側(cè)輪胎碰到過柱子，轉(zhuǎn)向相連的部件可能受傷，沒辦法真正修好。一年搞了3次新胎，3次四輪定位。問題照樣有。普通的四輪定位很難解決這個問題。另外，提醒很多修車行，不正規(guī)，
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向為定位基準(zhǔn)，來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時需
對于扭力梁懸掛，通常調(diào)參數(shù)是用墊片之類的吧。。。有些扭力梁的確是完全不能調(diào)的。。像老飛度。要想改參數(shù)，只能換掉或者切割重焊之類的。。。PS：對于有些獨立懸掛的家伙，為了不影響跳動幾何，他們有些調(diào)參數(shù)也是用墊片啥的。
換了這些東西，應(yīng)該做一下定位，即使不換，定期做一下定位也沒壞處，省的吃了胎才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在做個定位幾十塊錢都能搞定，做一做更健康。
在汽車的日常使用中，四輪定位是一項關(guān)鍵的保養(yǎng)工作。它涉及到確保車輪和懸掛系統(tǒng)的正確對齊，從而保障行車安全并延長輪胎的使用壽命。根據(jù)百度top1的權(quán)威信息，四輪定位不僅影響車輛的穩(wěn)定性和安全性，還與輪胎磨損、車輛操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性緊密相關(guān)。當(dāng)更換新輪胎后，進(jìn)行四輪定位是推薦的做法，因為這不僅有助于保...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎？同軸胎壓是否一致？是否安裝了相同規(guī)格的輪胎？花紋深度是否一致？調(diào)整胎壓后，再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車輛性能和可靠性的重要步驟，適用于更換輪胎或定期維護(hù)。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車型數(shù)據(jù)和調(diào)整定位螺絲，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。輪胎跑偏可能由多種因素引起，如胎壓、輪胎規(guī)格和花...
方向盤不正偏向一側(cè)，并不一定需要做四輪定位�？梢酝ㄟ^檢查輪胎氣壓、磨損情況和轉(zhuǎn)向機前拉桿長度來調(diào)整方向盤歪的問題。如果胎壓不一致，需要補足胎壓；如果輪胎磨損不一致，需要更換輪胎；如果轉(zhuǎn)向機前拉桿長度不一，需要調(diào)節(jié)均勻。在調(diào)整時，要注意左右調(diào)整方向相反，但距離必須一致。如果轉(zhuǎn)向機拉桿彎曲，可能需要更換...
汽車四輪定位對于改善汽車性能至關(guān)重要。改輪圈可影響車身重心與轉(zhuǎn)向，需適度調(diào)整以優(yōu)化性能。選擇合適的四輪定位店家至關(guān)重要，技師的經(jīng)驗和技術(shù)結(jié)合先進(jìn)儀器是關(guān)鍵。常見問題如直進(jìn)性不良、方向盤抖動等，需根據(jù)具體原因進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。汽車四輪定位涉及輪圈選擇、性能調(diào)整及問題解決。正確選擇輪圈可優(yōu)化過彎速度并減輕轉(zhuǎn)...
汽車四輪定位是維持車輛穩(wěn)定性和安全性的重要措施。根據(jù)底盤使用情況和定位檢查，至少每半年應(yīng)進(jìn)行一次四輪定位。常見問題包括因震動造成的Camber及Toe角度誤差，以及行駛凸起路面和窟窿造成的Caster變化。察覺異常情況包括直行性不良、方向盤角度偏移和輪胎磨耗不平均。加大輪圈尺寸或改用短彈簧降低車身時...
汽車四輪定位是保持車輛性能和操控性的重要手段。正確的四輪定位角度能確保直進(jìn)性、改善轉(zhuǎn)向性能、避免軸承受損、減少輪胎不當(dāng)磨損并提高轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。常見的定位角度包括外傾角、內(nèi)傾角、束角、后傾角和轉(zhuǎn)向時前展等，各自對車輛性能有著重要影響。不正確的定位可能導(dǎo)致車輛操控性下降、輪胎磨損不均和軸承異常磨損等問題。...
汽車行駛時出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，通常可以通過四輪定位來解決。但如果四輪定位后問題依舊，可能是其他原因?qū)е碌��？赡艿脑虬ㄝ喬セy不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動器回位不良以及車架變形等。解決這些問題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動器回位情況以及測量軸距等...
汽車跑偏問題通常可以通過四輪定位來解決，但有時即使做了四輪定位也無濟(jì)于事，這時就需要排查其他可能的原因。輪胎花紋不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動器回位不良以及車架變形都可能導(dǎo)致車輛跑偏。解決這些問題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動器回位情況以及測量...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問題涉及四輪定位參數(shù)。車輛輪胎外傾、注銷傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問題會導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨立懸架主要承載，而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點及施力點，調(diào)整輪胎抓地力，避免磨損及安全問題。內(nèi)傾角變化固定，若形變只能更換，無法調(diào)節(jié)...
關(guān)于北京現(xiàn)代悅動轎車后橋輪胎偏磨的問題，維修步驟及注意事項如下。首先，試車驗證車輛是否有行駛跑偏或輪胎偏磨現(xiàn)象，并測量四輪定位數(shù)據(jù)。其次，檢查輪胎品牌、型號、氣壓和動平衡是否符合要求。接著，檢查后減振器彈簧標(biāo)識位置和顏色是否一致。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，調(diào)整參數(shù)后進(jìn)行路試。若問題依舊，互換前后輪胎并...
2008款北京現(xiàn)代悅動車型的故障碼數(shù)據(jù)包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、F4A42自動變速器、防抱死制動系統(tǒng)、暖風(fēng)和手動空調(diào)系統(tǒng)以及安全氣囊系統(tǒng)的故障代碼。這些故障代碼對于診斷和維修車輛至關(guān)重要，能夠幫助技術(shù)人員快速定位問題并進(jìn)行修復(fù)。例如，發(fā)動機控制系統(tǒng)的故障代碼涵蓋了1.6升發(fā)動機的常見問題，而F4A42自動...
雖然每百公里多消耗1-2升油，但長期來看，這會增加一定的費用。在購車時，了解目標(biāo)車型是必要的。以悅動2020款1.6L自動悅目版GL為例，這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警和上坡輔助等配置。官方指導(dǎo)價為84900元，加上購置稅、車船稅和商業(yè)保險，全款落地價約為98953元。悅動以其市場定位和綜合...
悅動4年空調(diào)不涼，車主如何找出并解決這一問題？空調(diào)不涼可能源于制冷劑不足、蒸發(fā)器故障、風(fēng)扇問題或壓縮機、膨脹閥等部件損壞。車主可通過檢查制冷劑壓力、蒸發(fā)器運行狀態(tài)、風(fēng)扇功能以及壓縮機和膨脹閥的運作情況來定位問題。針對不同原因，車主可選擇充填制冷劑、檢修或更換蒸發(fā)器、風(fēng)扇及故障部件等措施。定期保養(yǎng)和維...
北京現(xiàn)代悅動車系2008款的故障碼數(shù)據(jù)包括以下幾個方面：1.發(fā)動機控制系統(tǒng)故障碼，如表1-11所示。其中，PPD表示助手席有無乘客傳感器。通過這些詳細(xì)的故障碼數(shù)據(jù)，車主可以快速定位車輛問題，及時進(jìn)行維修，保障行車安全。同時，這些數(shù)據(jù)也為維修人員提供了重要的參考依據(jù)，提高了故障診斷的準(zhǔn)確性和效率。北京...
現(xiàn)代方向機異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進(jìn)行四輪定位；2.機器防塵套方向漏油，需更換防塵套或重新打黃油；3.轉(zhuǎn)向機故障，可能是齒輪間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向機；4.助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問題可消除異響。1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：有曠量，...
顛簸路面底盤異響可能由多種原因引起，包括排氣或發(fā)動機故障、減震器老化、平衡桿吊耳損壞以及底盤懸掛系統(tǒng)松曠。汽車底盤是支撐汽車結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由傳動、轉(zhuǎn)向、行駛和制動系統(tǒng)組成。為確保底盤健康，應(yīng)定期檢查機油、剎車片、離合器片磨損情況，進(jìn)行四輪定位，并關(guān)注輪胎氣壓和磨損。以上內(nèi)容由58汽車提供...
車輛方向偏右可通過以下方法調(diào)整：首先檢測輪胎胎壓，必要時調(diào)整或更換輪胎；其次進(jìn)行四輪定位；檢查懸掛系統(tǒng)是否有變形、移位或損傷，如有需要更換；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損或軸承松動情況，及時更換或擰緊；最后，可考慮更換懸掛兩邊的彈簧。判斷車輛是否跑偏，可在直路上行駛1000米，觀察方向盤不動時的左右偏差，正常偏差...
小車高速行駛時方向盤抖動，通常是由于輪胎質(zhì)量分布不均勻?qū)е碌膭硬黄胶鉅顟B(tài)。解決這一問題需要進(jìn)行四輪定位和動平衡，嚴(yán)重時需更換輪胎。汽車輪胎的作用包括支撐車輛重量、提高汽車性能、防止零部件早期損壞，以及降低行駛噪音，保證安全性、穩(wěn)定性和舒適性。汽車輪胎在高速行駛中出現(xiàn)方向盤抖動，多因輪胎質(zhì)量分布不均導(dǎo)...
輪胎調(diào)換通常不需要做四輪定位，除非輪胎異常磨損嚴(yán)重，影響底盤數(shù)據(jù)。四輪定位涉及調(diào)整車輪參數(shù)，如外傾角、后傾角等，建議在4S店進(jìn)行，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。4S店擁有原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值，操作更專業(yè)。輪胎調(diào)換一般無需四輪定位，除非輪胎磨損嚴(yán)重。四輪定位需調(diào)整車輪參數(shù)，建議在4S店進(jìn)行，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。4S店有...
方向盤不正微偏可通過調(diào)整拉桿底座旋進(jìn)或旋出解決。首先松開緊固螺母，順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿縮短距離。方向盤不正可能與輪胎氣壓、磨損、底盤部件及四輪定位有關(guān)。檢查胎壓，確保一致性。方向盤不正分為兩種情況：一是可直線行駛但需調(diào)整四輪定位；二是松開方向盤后方向自動跑偏，需檢查輪胎氣壓、懸掛松動和車身水平，并進(jìn)行四...
