對(duì)于這類跑車還是不推薦您使用高仿的套件,雖然可以提升視覺(jué)效果,但是會(huì)影響一些空氣動(dòng)力性,國(guó)外大廠的套件都是經(jīng)過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)的,或者也進(jìn)行過(guò)計(jì)算機(jī)模擬。國(guó)內(nèi)有一些改裝店的套件也非常不錯(cuò),可以選擇,質(zhì)量空氣動(dòng)力學(xué)都不錯(cuò)。
TT改裝成R8,大概需要在水箱罩、前后保險(xiǎn)杠、尾翼和側(cè)進(jìn)氣蓋上進(jìn)行改動(dòng)。所以呢估計(jì)花費(fèi)在15萬(wàn)元左右吧!加上TT呢,總共花費(fèi)在70萬(wàn)以下!如果大家實(shí)在對(duì)R8口水但暫時(shí)買不起的話,或許可以買輛TT改裝一下,過(guò)一把“迷你R8
我靠,怎么改啊,R8前面的通風(fēng)窗跟TT不一樣 R8的車身是碳素和鋼的,最好去4s店問(wèn)問(wèn),要不然改完之后車子跑得就飄了
曾經(jīng)有過(guò)TT改R8 的所謂套件,但是說(shuō)實(shí)話,改不像。差得太多,就算改完,也一眼就能看出來(lái)不是R8。
你好樓主!R8目前國(guó)內(nèi)官方報(bào)價(jià)是190-238萬(wàn),那么樓主的意思是400萬(wàn)買改裝過(guò)的咯?建議直接在德國(guó)買裸車就地改裝!150萬(wàn)嘛,這樣改來(lái)的R8還是蠻牛比的,建議這樣改就可以了,做ECU升級(jí) 換22英寸的電鍍輪轂 加尾翼
奧迪TT Clubsport Quattro 奧迪在奧地利Worthersee改裝車展上推出了這款TT開(kāi)頂跑車,歐洲同行之前曾拍到該車諜照,其概念車則出現(xiàn)在一年前的Worthersee車展中。全新TT Clu
實(shí)際上進(jìn)口邁騰就是6代帕薩特,只不過(guò)到了中國(guó)改名為邁騰,屬于營(yíng)銷策略,因?yàn)橹袊?guó)的5代帕薩特賣得還不錯(cuò)。寶來(lái)也是一樣,實(shí)際是在德國(guó)就是捷達(dá)。 帕薩特R36是基于第六代帕薩特的基礎(chǔ)改進(jìn)而來(lái),第六代帕薩特也就是大家常見(jiàn)的一汽大