是通病！
根據(jù)上述車(chē)輛使用現(xiàn)象，結(jié)合聲音性質(zhì)和聲音發(fā)生環(huán)境，從維修案例來(lái)講，此種聲音性質(zhì)的故障建議去維修店對(duì)減震器進(jìn)行檢查，如果減震器性能不良，則將會(huì)在顛簸路況時(shí)出現(xiàn)此種聲音故障，否則進(jìn)行更換即可。
車(chē)子設(shè)計(jì)有問(wèn)題，和吉利自由艦一樣的毛病，你可以找有吉利自由艦的問(wèn)問(wèn)，就知道了
先把減震易磨損的部位上點(diǎn)油，我開(kāi)的也賽拉圖，以前看過(guò)一車(chē)友也是這問(wèn)題，到4s上的黃油，好了許多
4S如果你不認(rèn)真他們也不會(huì)認(rèn)真的，如果聲音是從輪胎發(fā)出的，那問(wèn)題不大，可能跟前輪胎的氣壓有關(guān)，高過(guò)2。5的話輪胎遇阻的話緩沖就少，車(chē)子晃動(dòng)大。輪胎聲音也大。 1。如果不是輪胎原因，就必須去4S了，就算行家 光聲音也不好
檢查減震器故障首先是看，看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。還有就是聽(tīng)。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車(chē)輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底
也許是左前曲臂變形吧！可以看一看！
您好：因?yàn)闆](méi)有實(shí)際見(jiàn)到車(chē)無(wú)法準(zhǔn)確判斷。建議您到4s店把車(chē)支起來(lái)檢查一下轉(zhuǎn)向球籠和防塵套是否有破損，減震器壓力軸承，另外看看底盤(pán)懸掛部位是否有松曠磨損。希望我的回答能對(duì)您有所幫助。
300左右一條，是原廠的
我本人就是去年買(mǎi)的賽拉圖手豪。賽拉圖和歐風(fēng)只是外殼不太一樣，剩下的基本都是一樣的。在這里說(shuō)一下優(yōu)缺點(diǎn)。 缺點(diǎn)是：2500公里后，冷車(chē)啟動(dòng)氣門(mén)挺桿異響，2分鐘后消失。著車(chē)后踩下離合器再抬起來(lái)（不論是否掛檔）會(huì)出現(xiàn)嗒的
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時(shí)，前減震器出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見(jiàn)問(wèn)題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會(huì)導(dǎo)致異響，可以通過(guò)更換或潤(rùn)滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車(chē)輪軸承異響也不容忽視，需要更換。判斷異響來(lái)源可以通過(guò)觀察減震器是否漏油...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車(chē)時(shí)停在平坦地面，避免長(zhǎng)時(shí)間傾斜停放；2.過(guò)減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長(zhǎng)時(shí)間拉乘重物，防止減...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車(chē)會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車(chē)檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車(chē)速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
寶駿汽車(chē)針對(duì)其車(chē)型寶駿560的前減震器異響問(wèn)題，雖然召回并非專門(mén)針對(duì)此問(wèn)題，但涉及到的車(chē)型數(shù)量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患，該問(wèn)題由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致部分油箱軟管老化開(kāi)裂。上汽通用五菱已對(duì)受影響車(chē)輛進(jìn)行召回處理，但具體針對(duì)前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
遇到歐尚a600異響問(wèn)題，可能是懸掛或剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)出的。檢查底盤(pán)部件，如懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。異響可能來(lái)自減震器，檢查是否漏油、連桿、橡膠套等是否損壞。剎車(chē)異響需檢查剎車(chē)片厚度、磨損情況和制動(dòng)器回位。如剎車(chē)片過(guò)硬，可更換或打磨。檢查剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)，必要時(shí)更換。異響原因可能是減震器或剎車(chē)系統(tǒng)部件問(wèn)題，需及時(shí)檢...
五菱宏光s汽車(chē)減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化或磨損異常，減震彈簧變形，以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。后橋異響的原因可能是嚙合間隙過(guò)大，導(dǎo)致?lián)Q擋減速或車(chē)速急劇變化時(shí)出現(xiàn)聲響。半軸和半軸套管彎曲碰擦也會(huì)產(chǎn)生間斷聲響，嚴(yán)重時(shí)變?yōu)樽矒袈�。解決這些問(wèn)題通常需要調(diào)整間隙、...
車(chē)前輪異響可能由三個(gè)原因引起：首先，如果低速行駛時(shí)異響不明顯，而高速行駛時(shí)發(fā)出均勻的嗡嗡聲，可能是車(chē)輪軸承損壞。長(zhǎng)途行駛對(duì)軸承要求高，質(zhì)量不佳或使用時(shí)間長(zhǎng)的軸承易疲勞損壞。其次，低速行駛時(shí)發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱，可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致輪胎偏磨。最后，高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn)，可能是...
汽車(chē)在低速行駛時(shí)打方向盤(pán)出現(xiàn)異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車(chē)輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)，若損壞會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和彈簧重?fù)袈�。雖然不會(huì)造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時(shí)需拆下減震器，注意軸承易因進(jìn)水和生銹而損壞。汽車(chē)異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車(chē)朋友也受到這...
總結(jié)內(nèi)容：寶駿730在行駛過(guò)程中，如遇顛簸路或過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)減震異響，可能原因包括減震器漏油、彎曲或壓力軸承老化、磨損異常、減震彈簧變形及車(chē)輪軸承問(wèn)題。檢查減震器故障可通過(guò)觀察是否漏油、聽(tīng)異響、手壓懸掛部分等方式。一旦發(fā)現(xiàn)減震器故障，需更換無(wú)法修復(fù)，建議尋求專業(yè)維修技師的幫助進(jìn)行判斷和更換。寶駿73...
奧迪A6在顛簸路面行駛時(shí)，減震器壓縮和復(fù)位過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生“哧哧”或“嘶嘶”的聲音，這是正�，F(xiàn)象。減震器漏油是常見(jiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致減震效果減弱和異響。漏油可以通過(guò)觀察減震器上的油泥油污來(lái)判斷。輕微滲油一般不會(huì)有異響，但嚴(yán)重漏油需要及時(shí)更換減震器。如果車(chē)輛碰撞后出現(xiàn)異響，可能是減震器受損，需要檢查。奧迪A...
奧迪A4L在過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)減震異響，可能是由車(chē)身剛度不足、車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑、金屬部件損壞或輪胎問(wèn)題等原因造成。針對(duì)不同異響來(lái)源，可以嘗試貼膠條、墊橡膠、緊固螺絲或更換輪胎等方法進(jìn)行處理。若異響持續(xù)存在，建議及時(shí)送廠檢修，以免影響行車(chē)安全。車(chē)身異響可能源于剛度不足或部件固定不良，可通過(guò)貼...
本文介紹了一輛行駛里程約41251km的悅達(dá)起亞賽拉圖轎車(chē)壓縮機(jī)異響故障的處理過(guò)程。車(chē)主反映壓縮機(jī)異響后清洗空調(diào)系統(tǒng)，更換壓縮機(jī)后出現(xiàn)怠速不涼的問(wèn)題。在4S店更換壓縮機(jī)后，加大油門(mén)空調(diào)才開(kāi)始制冷。最終在重新抽空加注合格制冷劑后，怠速時(shí)低壓為200kPa，高壓1500kPa，出風(fēng)口溫度得以修復(fù)，故障排...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е�，包括減震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車(chē)輪軸承問(wèn)題。檢查減震器故障可通過(guò)觀察是否漏油、聽(tīng)異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障，只能更換無(wú)法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問(wèn)題，通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...
沃爾沃XC60減震器異響問(wèn)題可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化、磨損異常或減震彈簧變形。車(chē)輪軸承異響也可能是原因之一。解決異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過(guò)觀察減震器殼體或防塵套來(lái)判斷。其次，低速行駛時(shí)注意聽(tīng)是否有悾悾聲，特別是前減震器，方向盤(pán)上會(huì)有震感。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能準(zhǔn)確判...
長(zhǎng)安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤(rùn)滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。也有可能是車(chē)輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下直接看減震器殼...
在判斷汽車(chē)底盤(pán)異響時(shí)，首先可以架設(shè)驅(qū)動(dòng)橋并使用安全三角木固定前輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步切換至高速齒輪，觀察車(chē)身和方向盤(pán)是否晃動(dòng)。如果晃動(dòng)存在，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題；若無(wú)晃動(dòng)，則前橋可能故障。檢查車(chē)輪定位、前束是否符合要求，輪胎和車(chē)輪是否變形，以及車(chē)輪平衡情況。車(chē)輛在一定車(chē)速下可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象，尤其是更換新...
氣門(mén)異響特征與診斷：氣門(mén)異響是金屬敲擊聲，怠速時(shí)均勻，轉(zhuǎn)速提高則響聲增大。由間隙調(diào)整過(guò)大、螺母松動(dòng)、氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損等引起。用聽(tīng)診器可清晰聽(tīng)到，拆下缸蓋罩觸感搖臂振動(dòng)可確認(rèn)。如插規(guī)后響聲減小，則為間隙大。氣門(mén)問(wèn)題可調(diào)整或更換解決，氣門(mén)導(dǎo)管松曠若不嚴(yán)重可暫不修。**總結(jié)內(nèi)容**：針對(duì)艾瑞澤5前減震異響...
奔馳E級(jí)車(chē)輛在顛簸路面行駛時(shí)，減震器會(huì)發(fā)出類似“突發(fā)”或“Psst”的聲音，這是正�，F(xiàn)象，無(wú)需恐慌。減震器每天承受車(chē)輛和乘客重量，經(jīng)歷幾十萬(wàn)次壓縮，可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時(shí)，觀察減震器是否有油泥和機(jī)油，或在低速行駛時(shí)是否有吱嘎聲或輕微震動(dòng)。嚴(yán)重漏油需及時(shí)更...
減震器異響可能是由平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙引起，也可能是減震器漏油或拆開(kāi)上下拉有間隙。在未受外力損傷的情況下，磨損老化或顛簸導(dǎo)致間隙也是可能原因�？赏ㄟ^(guò)聽(tīng)聲音、觀察漏油現(xiàn)象、手感硬度等方式進(jìn)行檢測(cè)。若異響嚴(yán)重影響行駛，就需要更換減震器。震器異響對(duì)新車(chē)較少見(jiàn)，但老車(chē)也會(huì)出現(xiàn)。減震器異響需要及時(shí)處理...
奧迪A6L減震器是否漏油是導(dǎo)致異響的常見(jiàn)原因。檢查時(shí)，可以直接觀察減震器殼體或防塵套，看是否有油跡。在低速行駛中，如果車(chē)輪通過(guò)凸起或輕微震動(dòng)時(shí)發(fā)出沉悶的悾悾聲，這可能是減震器異響。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)的震感判斷是前減震器還是后減震器的問(wèn)題。用手壓懸掛部分，如果感覺(jué)偏硬，可能是減震器漏油的后期...
