你好 不需要吊發(fā)動機，將下托板拆下來就可以了。 有幫助望采納，謝謝。如有疑問請追問。
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會收縮變硬，其本質(zhì)是塑化劑的丟失，只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復彈性，重新達到密封效果。 德
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)）
尤其是三年以上的車，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)）�！ ∵@個問題不建議拆修。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑。建議廣大車主朋友使用“免拆修解決汽車漏油”的方法，
二級經(jīng)銷商報價1680比較適中，價格也與廠家相近。
我的也有過 沒換 開車的時候注意了點 現(xiàn)在不滲油了 58車>>
方向機的問題，后換的助力泵是因為之前有鐵屑到之后換的助力泵壞掉，方向機可修，如果不差錢就換了吧!管道里的鐵屑一定要清洗干凈!!!
您好:對于您提出的問題，如果經(jīng)檢測發(fā)動機無斷缸工作的情況，證明發(fā)動機工作沒有異常。當發(fā)動共振傳到底盤懸掛上也會造成方向盤抖動，因為轉(zhuǎn)向機與底盤懸掛連接在一起，所以怠速時發(fā)動機產(chǎn)生的共振性會通過轉(zhuǎn)向機傳到方向盤上，所以會感
動力系統(tǒng)方面，新凱越依然搭載老款車型配備的1.6升與1.8升排量的兩款發(fā)動機。這批被上汽通用重新命名為Twin-Tec系列的發(fā)動機（即E-Tec II）是由通用歐寶動力分部（GM-Opel Powertrain）設計的，
正時部件更換后，底盤在爛路上行駛時發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫時。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機尚未更換，4S店認為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風險�？赡苁欠较驒C內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時緩解問題。若確定是方向機問題，可以考慮更換，淘寶上價格在五六百元左右。...
在駕駛斯巴魯車型時，車主蘇女士遇到了一個令人擔憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機械結構所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關注。斯巴魯作為一家以安全為導向的汽車制...
比亞迪方向機出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時，低速轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤滑不良時，工作環(huán)境變化會產(chǎn)生聲...
方向盤打死后橋異響可能是轉(zhuǎn)向機或底盤部件較勁所致，建議避免常打死方向盤以保護轉(zhuǎn)向機。如確認是后橋差速器異響，需檢查并更換齒輪油。前驅(qū)車后橋無差速器，后驅(qū)車及四驅(qū)車需按時更換差速器齒輪油。方向盤打死一般兩圈半，平時應避免打死方向盤以保護轉(zhuǎn)向機，并注意避免原地打方向及上路沿石。這可能不是后差速器發(fā)出的聲...
賽拉圖是起亞凝聚了全球?qū)嵙�，�?jīng)過40個月開發(fā)的結晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設計方向�？启斊澥峭ㄓ闷囈源蛟煸O計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。賽拉圖整體操控良好，方向盤手感不錯，視野開闊家庭用車完全沒問題�？启斊潫o論駕駛還是乘坐，還是很舒適的，減震中規(guī)中矩，過彎平穩(wěn)...
現(xiàn)代方向機異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進行四輪定位；2.機器防塵套方向漏油，需更換防塵套或重新打黃油；3.轉(zhuǎn)向機故障，可能是齒輪間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向機；4.助力皮帶松緊度不當或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問題可消除異響。1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：有曠量，...
奧迪A6L電子助力突然變重可能由以下原因?qū)е拢?.助力油不足，需定期更換并檢查漏損；2.胎壓過低，增加摩擦，導致轉(zhuǎn)向困難，應經(jīng)常檢查胎壓；3.方向機或助力泵故障，影響轉(zhuǎn)向，需檢查重要部件；4.發(fā)動機助力皮帶問題，過松或過緊需調(diào)整，老化則需更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
汽車方向盤吱吱響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時，塑料變硬，容易產(chǎn)生聲響。其次，方向盤內(nèi)部的氣囊游絲可能造成異響。此外，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿、減震器平面軸承以及轉(zhuǎn)向機故障都可能導致異響。最后，助力皮帶松緊度不當或老化也可能引起問題。如遇此類情況，建議及時檢查并維修，以...
總結：車輛打方向時咯噔響的原因可能包括轉(zhuǎn)向燈自動回位機構回彈聲、塑料件摩擦聲、氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化以及轉(zhuǎn)向機齒輪間隙過大。若非減震器問題，需檢查平衡桿膠是否松動或損壞，可通過加墊片或更換解決。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過驅(qū)動輪帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，葉片在離心力作用下張開，與定子、轉(zhuǎn)子、配油盤形成工作腔，將高壓油引入轉(zhuǎn)向器，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力。常見故障包括轉(zhuǎn)向異響、轉(zhuǎn)向機漏油和方向回位困難。異響需檢查響聲部位并拆檢；漏油需更換油封和密封圈；回位困難則需維修轉(zhuǎn)向自動回位功能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
c10ac07是大眾汽車的一個故障碼，通常指向方向機損壞。解決方式是更換方向機。此外，汽車積碳也會導致發(fā)動機抖動、動力輸出不均勻、油耗增加、冷啟動困難等問題，嚴重時甚至可能引起氣缸爆震，對發(fā)動機造成損害，影響汽車安全。1.故障碼c10ac07指示方向機損壞，需更換。2.積碳會導致發(fā)動機抖動、動力減弱...
汽車行駛時出現(xiàn)吱吱異響可能由多種原因引起。慢速行駛時，異響可能來自懸掛系統(tǒng)，如連桿、彈簧、減震器或平衡桿的異常。車內(nèi)異響需檢查方向盤下方的氣囊游絲和方向立柱的十字萬向節(jié)。外部異響則需檢查前避震上方的平面軸承、方向機的球頭和齒輪齒條是否磨損或松動。定期檢查和維護可避免這些問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
車子直線行駛時方向盤不正可能由多種原因?qū)е�。首先，如果放開方向盤車輛不跑偏，僅方向盤歪斜，可能是方向盤與方向柱發(fā)生相對轉(zhuǎn)動位移。其次，如果放開方向盤車輛跑偏，則屬于汽車跑偏問題，需進行四輪定位和動平衡。此外，轉(zhuǎn)向機故障或車輛下方側傾桿變形也可能導致方向盤不正。辨別方向盤跑偏的方法包括觀察方向盤車標、...
車輛抱死問題可通過以下方法解決：若因防盜功能導致方向盤抱死，可嘗試左右晃動方向盤并點火解鎖。若為方向機故障，建議停車并等待專業(yè)維修。對于ABS抱死，需檢查剎車碟、剎車片以及抱死輪的ABS傳感器和傳感圈，確保其正常工作。ABS抱死要檢查剎車碟和剎車片，檢查抱死輪的ABS傳感器和傳感圈。以上內(nèi)容由58汽...
方向盤一邊重一邊輕可能由多種原因引起。首先，減震器損壞導致兩側失衡，轉(zhuǎn)向時感覺方向盤輕重不一。其次，轉(zhuǎn)向機損壞也會引起類似癥狀，如跑偏和轉(zhuǎn)向困難。此外，限位閥調(diào)整不當或四輪定位缺失也可能導致問題。最后，方向盤齒輪安裝不當也需注意。駕駛時應輕握方向盤，避免手心出汗影響操作精確度。以上內(nèi)容由58汽車提供...
新英朗電子助力方向盤不回位的原因可能有兩個：首先，四輪定位參數(shù)發(fā)生改變，導致方向不正、方向重、方向跑偏和磨胎等問題。其次，如果調(diào)整四輪定位后問題依舊，可能是方向機出現(xiàn)故障，逆向效率降低，導致方向盤難以回正。在這種情況下，需要更換方向機。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，...
方向盤突然打不動很緊的原因主要有：1.轉(zhuǎn)向助力油渾濁或缺少，需及時保養(yǎng)或更換油液；2.機械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中機械部件故障；3.電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在原地或低速反復轉(zhuǎn)動方向盤時，方向機高溫保護，導致轉(zhuǎn)向沉重，散熱后可恢復。遇到此類問題，應及時檢查并進行相應處理。最常見的是轉(zhuǎn)向助力油渾濁。轉(zhuǎn)向助力油渾...
奔馳S350方向盤振動可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時輕微抖動屬正�，F(xiàn)象，由發(fā)動機共振導致。低速嚴重抖動可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)皮帶松或傳動系統(tǒng)間隙大。高速嚴重抖動多由輪胎質(zhì)量問題引起，如動不平衡導致行駛中方向盤抖動。建議檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況，以確保行車安全。方向盤在低速抖動較嚴重的原因：可能是機械轉(zhuǎn)向...
汽車停車時方向盤不正可能對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損害。液壓助力系統(tǒng)在方向盤未回正時會持續(xù)承受壓力，長期如此可能導致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)受損。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過減輕駕駛員打方向盤的力度，提高汽車行駛的安全性和經(jīng)濟性。該系統(tǒng)由儲油罐、控制單元、電動泵、轉(zhuǎn)向機和傳感器等組成。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
馬自達6方向盤沉重的原因主要有四個方面：1.助力泵故障，泵壓不達標，需檢查流量控制閥和安全閥；2.轉(zhuǎn)向機故障，油壓低導致方向重，需專業(yè)維修；3.缺油或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有空氣，影響轉(zhuǎn)向并產(chǎn)生噪音，需及時處理；4.儲油罐內(nèi)回油濾清器堵塞，導致助力油循環(huán)不暢。如遇方向盤沉重問題，應及時檢查并維修，避免造成更大損失...
