當(dāng)你用遙控器落鎖后就會(huì)發(fā)現(xiàn)那個(gè)紅燈開(kāi)始閃爍，說(shuō)明他是防盜指示燈。
扶手箱內(nèi)有個(gè)USB接口，那線(xiàn)是從檔桿套下面走的。如果線(xiàn)沒(méi)理好，抖動(dòng)劇烈的檔桿帶動(dòng)皮套摩擦那條線(xiàn)會(huì)發(fā)出奇怪的聲音，會(huì)誤認(rèn)為是變速箱異響。解決方法：簡(jiǎn)單點(diǎn)就是把那線(xiàn)往下塞塞，檔桿皮套，特別是下段往上提，讓下部的空間增大，這樣
倒檔開(kāi)關(guān)是在變速箱上裝著的，腳跟線(xiàn)插頭的螺絲！開(kāi)關(guān)有問(wèn)題了只會(huì)影響倒車(chē)燈！
恭喜你 吉利車(chē)的毛病都讓你感受到了 漏油的問(wèn)題你感覺(jué)很郁悶 其實(shí)大有人在 我朋友的車(chē)200公里就發(fā)現(xiàn)漏了 現(xiàn)在還沒(méi)修好呢 還有發(fā)動(dòng)機(jī)20000公里大修的問(wèn)題不知道你能不能中獎(jiǎng)? 呵呵 聽(tīng)過(guò)汽車(chē)20000公里就大修
1.5自動(dòng)檔最新油耗報(bào)告及省油經(jīng)驗(yàn) 1.5自動(dòng)檔最新油耗報(bào)告及省油經(jīng)驗(yàn) 今天早上油表已經(jīng)見(jiàn)紅了，到加油站加的滿(mǎn)箱油，一算43升，跑了338公里。:sweat: 平均算下來(lái)12.72，那叫一個(gè)費(fèi)！我都是在市區(qū)跑
吉利自由艦1.5L自動(dòng)檔是2009年市場(chǎng)上最便宜的三廂自動(dòng)檔轎車(chē)。
自由艦1.3好,是和韓國(guó)合作開(kāi)發(fā)的.自由艦1.3L車(chē)型，全系搭載了吉利借鑒豐田8A技術(shù)生產(chǎn)的型號(hào)為MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)，整體采用頂置雙凸輪軸、四缸16氣門(mén)設(shè)計(jì)，最大功率和扭矩分別為63KW/6000RPM、110NM/52
雨燕的做工要比吉利的好的多，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，安全系數(shù)，售后服務(wù)都比吉利的好
這種問(wèn)題是雨刮電機(jī)老化造成的，如不換電機(jī)，之后慢速擋也沒(méi)了，只有快速，再之后雨刮就越來(lái)越?jīng)]勁了。建議更換雨刮電機(jī)，可解決此問(wèn)題。
不專(zhuān)業(yè)的說(shuō):當(dāng)然是1.0的 但真正省油的是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣 在此分享一些自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)給你 總結(jié)不是很全 曉得就好 希望對(duì)你有用: 第一招:確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會(huì)增加耗油量，因此應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎氣壓
液壓離合器的調(diào)節(jié)方法你知道嗎？液壓離合器根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可以分為旋轉(zhuǎn)式和固定式兩種。旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)緊湊，但轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，進(jìn)油接頭復(fù)雜，油壓分布不均；而固定式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，操作循環(huán)快，但外形尺寸較大，需要較大的推力軸承。按工作原理，液壓離合器可分為牙嵌式和摩擦式。牙嵌式離合器傳遞轉(zhuǎn)矩大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作時(shí)不打滑；...
變速箱頓挫問(wèn)題多由內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)引起，尤其在閥體內(nèi)部，這些臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫和打滑。自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨損，導(dǎo)致變速箱噪音和油泥產(chǎn)生，進(jìn)一步引發(fā)頓挫和沖擊。當(dāng)溫...
自動(dòng)檔車(chē)與手動(dòng)檔車(chē)在駐車(chē)操作上有所不同。手動(dòng)檔車(chē)需掛空檔、拉手剎后熄火，而自動(dòng)檔車(chē)則需先踩住腳剎，再操作電子手剎和P檔。P檔即駐車(chē)檔，需在車(chē)輛完全停穩(wěn)后才能掛入，以保護(hù)變速器。電子手剎位于檔桿后方，上拉啟用，下按解除。起步時(shí)，先踩腳剎、打火，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，松電子手剎，掛D檔或R檔，然后松腳剎起...
文章描述了作者購(gòu)買(mǎi)大眾捷達(dá)車(chē)的經(jīng)歷，以及在駕駛過(guò)程中遇到的問(wèn)題，包括D檔加油門(mén)不走等。同時(shí)，作者也提到了對(duì)大眾品牌的信任和鄉(xiāng)親們的反應(yīng)。此外，作者還分享了其他大眾車(chē)型的問(wèn)題，并表達(dá)了對(duì)大眾品牌的不滿(mǎn)。文章主要反映了作者購(gòu)買(mǎi)大眾捷達(dá)車(chē)后的使用體驗(yàn)和遇到的問(wèn)題，包括車(chē)輛故障和鄉(xiāng)親們的反應(yīng)。同時(shí)，作者對(duì)大...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車(chē)行駛過(guò)程中，若誤掛P擋，會(huì)產(chǎn)生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內(nèi)部的齒輪跳動(dòng)和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞汽車(chē)的變速箱，尤其是對(duì)變速箱內(nèi)部零件的傷害極大。因此，汽車(chē)未完全停止時(shí)，不應(yīng)掛入P擋。遇到緊急情況，應(yīng)先使用手剎進(jìn)行制動(dòng)，避免使用電子手剎強(qiáng)制拉升以免對(duì)車(chē)輛造成不可挽回的損失。...
1.啟動(dòng)前準(zhǔn)備-確保電瓶電量充足，避免起動(dòng)機(jī)因電力不足而無(wú)法啟動(dòng)。-檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各部件是否緊固，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的連接部位。-確認(rèn)變速桿處于空擋位置，確保起步時(shí)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外負(fù)擔(dān)。2.正確掛擋步驟-踩下離合器，將變速桿推至空擋位置，為啟動(dòng)做好準(zhǔn)備。-繼續(xù)踩住離合器，用鑰匙向右旋轉(zhuǎn)至第...
N檔，即Neutral停車(chē)擋當(dāng)你掛入此檔位時(shí)，車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)擋的汽車(chē)一般會(huì)設(shè)置啟動(dòng)的開(kāi)關(guān)，使得汽車(chē)只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄。要說(shuō)N擋和P擋最大...
當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門(mén)時(shí)，車(chē)輛不動(dòng)可能是由于變速器故障、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或離合器問(wèn)題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀(guān)察傳動(dòng)軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問(wèn)題。最后，檢查離合器是否打滑嚴(yán)重，或從動(dòng)盤(pán)花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門(mén)不走的...
卡羅拉以其低油耗、強(qiáng)勁動(dòng)力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費(fèi)者的青睞，被譽(yù)為“開(kāi)不壞的豐田”。然而，這款銷(xiāo)量王也存在一些被車(chē)主詬病的問(wèn)題。首先，內(nèi)飾用料較為粗糙，多采用硬塑料，且存在偷工減料現(xiàn)象。其次，車(chē)漆較薄，容易在小剮小蹭中露出底漆。再者，配置較低，低配版缺少ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。此外...
內(nèi)容摘要：比亞迪宋pro車(chē)輛在啟動(dòng)后，嘗試通過(guò)換擋手柄切換至其他檔位停車(chē)并再次嘗試切換至“P”檔時(shí)發(fā)現(xiàn)，該操作無(wú)法成功完成。具體表現(xiàn)為，按壓換擋手柄的“P”檔開(kāi)關(guān)后，車(chē)輛并未切換到“P”檔位。經(jīng)過(guò)初步排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括換擋手柄的“P”檔開(kāi)關(guān)故障、線(xiàn)路故障或檔位控制器故障。維修過(guò)程涉及使用診斷儀...
【故障描述】：一輛比亞迪宋MAX在事故修復(fù)后，試車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)前部受損，第一天一切正常。第二天進(jìn)行四輪定位后試車(chē)，歸來(lái)途中儀表提示變速器功能受限，無(wú)法使用偶數(shù)檔�！竟收戏治觥浚�1.電液模塊故障；2.離合器故障；3.變速器故障；4.線(xiàn)路故障�！九挪椴襟E】：1.連接VDS2100讀取故障碼：P1659安全閥2...
自動(dòng)變速箱頓挫問(wèn)題，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫和打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣重要，90%以上故障自動(dòng)變速箱因過(guò)熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在變速箱內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫和沖擊。溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料變硬...
隨著雙離合變速器的普及，換擋不平順的問(wèn)題也日益增多。濕式雙離合變速器通過(guò)兩套離合器控制奇偶數(shù)擋，實(shí)現(xiàn)快速換擋。離合器結(jié)合過(guò)程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個(gè)階段，TCU根據(jù)駕駛信號(hào)控制離合器。預(yù)充油油壓不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致頓挫或磨損。本文分析了某車(chē)型濕式雙離合變速器偶發(fā)5擋頓挫問(wèn)題，通過(guò)自適應(yīng)調(diào)整離合器半結(jié)合...
車(chē)主因未將D檔換至P檔，導(dǎo)致熄火后方向盤(pán)自動(dòng)鎖死。在重新啟動(dòng)時(shí)，車(chē)輛因坡度緩緩前行而方向盤(pán)仍鎖死，出現(xiàn)剎車(chē)失效的緊急情況。應(yīng)對(duì)此情況，應(yīng)先拉手剎確保安全，再操作檔位回到P檔，輕扭方向盤(pán)使其回正，最后重新啟動(dòng)車(chē)輛。遇到類(lèi)似情況時(shí)，應(yīng)冷靜處理，確保安全后再進(jìn)行相應(yīng)操作。首先，車(chē)主在停車(chē)加油的時(shí)候，車(chē)子肯...
本文詳述了標(biāo)致3008手動(dòng)擋汽車(chē)離合器半聯(lián)動(dòng)的工作狀態(tài)及其識(shí)別方法，包括聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和憑腳感等。同時(shí)，還介紹了松抬離合器過(guò)程中的操作要領(lǐng)，包括一快、一慢、一停頓、二慢、二快的技巧。長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致離合器磨損，因此正確使用和保養(yǎng)離合器對(duì)于汽車(chē)平穩(wěn)起步和延長(zhǎng)離合器壽命至關(guān)重要。請(qǐng)根據(jù)實(shí)...
電子節(jié)氣門(mén)控制怠速馬達(dá)，通過(guò)位置傳感器判斷節(jié)氣門(mén)位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門(mén)延遲導(dǎo)致�？論鯐r(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門(mén)的修正。可以通過(guò)加裝離合器開(kāi)關(guān)修正節(jié)氣門(mén)，或修正程序取消油門(mén)補(bǔ)償。這些問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門(mén)延遲有關(guān)。對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，電子節(jié)氣門(mén)是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個(gè)...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車(chē)主報(bào)修沒(méi)有1.3.5.7檔。車(chē)主去4S檢測(cè)，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測(cè)費(fèi)，氣的車(chē)主扔下檢測(cè)費(fèi)來(lái)到我們修理廠(chǎng)。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測(cè)報(bào)了1.和3檔同...
本文描述了東風(fēng)標(biāo)致307車(chē)型R檔沖擊的故障診斷與修復(fù)過(guò)程。維修人員通過(guò)替換液壓控制閥體確認(rèn)故障并非機(jī)械問(wèn)題或液壓控制閥體問(wèn)題。進(jìn)一步檢查R擋工作元件，包括離合器E1和制動(dòng)器F2，排除離合器故障后，發(fā)現(xiàn)更換的制動(dòng)帶與原車(chē)制動(dòng)帶存在差異，包括做工、材質(zhì)和行程等。更換原廠(chǎng)制動(dòng)帶后，問(wèn)題得以解決。這提醒我們...
一輛2004年款東風(fēng)標(biāo)致307轎車(chē)，搭載AL4型電控4擋自動(dòng)變速器，行駛里程約18萬(wàn)km。用戶(hù)反映車(chē)輛升降擋時(shí)有頓挫感，且變速器故障指示燈偶爾點(diǎn)亮，導(dǎo)致車(chē)輛行駛困難。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)油壓電磁閥壓力調(diào)節(jié)故障的故障碼。拆解變速器后，發(fā)現(xiàn)摩擦片燒毀、前進(jìn)擋制動(dòng)鼓磨損、制動(dòng)帶斷裂等問(wèn)題。需進(jìn)一步檢修以恢復(fù)車(chē)輛正...
