您好，變速器從空擋到前進(jìn)檔或者從前進(jìn)檔到空擋是非負(fù)荷到負(fù)荷的變化，期間變速器油壓會(huì)發(fā)生很大的變化，離合器承載著這種壓力變化。但油壓在建立和泄壓之間車(chē)輛會(huì)前后聳動(dòng)并有一些聲音，這屬正�，F(xiàn)象。再有變速器安裝在車(chē)架上是軟連接，
變速箱故障，提示需要盡快去4S店維修，重啟后正常表示故障是偶發(fā)的，故障的狀態(tài)會(huì)存儲(chǔ)在變速箱控制單元，要盡快去維修，有可能需要更換變速箱總成
目前邁騰的1.8t DSG變速箱為干式的，代號(hào)DQ200.大眾內(nèi)部代號(hào)為DQ200的七速雙離合變速器能承受的最大扭矩為250NM，主要搭載于中低排量的車(chē)型，比如匹配大眾1.4T和1.8T的車(chē)型。這款變速器于2008年3月
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翻譯內(nèi)容是什么58車(chē)
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“瑪
車(chē)輛出現(xiàn)漏油問(wèn)題，一般想到的就是更換油封，但是更換不是唯一的解決辦法，拆修費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢(qián)，對(duì)車(chē)輛也是有一定的損傷的，現(xiàn)在已經(jīng)有了不拆修解決漏油問(wèn)題的方案。 漏油是可以修復(fù)的，90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致
好肯定是2.0T的好 2.0T的是濕式6檔雙離合變速箱，1.8T的是干式7速雙離合 7速為國(guó)產(chǎn) 但是這2年技術(shù)趨于成熟，最近一段時(shí)間沒(méi)有太多的投訴，如果買(mǎi)車(chē)預(yù)算不夠的話(huà)，1.8T的也夠用了。邁騰開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，適
DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，因此，它也是AMT（機(jī)械式自動(dòng)變速器）的一員。所以雙離合就叫DS
邁騰1.8t故障碼p1853通常表示變速器控制單元(ECU)接收到的方向盤(pán)扭矩傳感器方向信息與車(chē)速傳感器的車(chē)速信號(hào)不一致。這種情況可能導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)困難、變速箱卡頓或抖動(dòng)，甚至突然熄火。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先需要檢查方向盤(pán)方向傳感器及其電路是否正常，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則需要修復(fù)或更換。同時(shí)，檢查車(chē)速傳感器及其...
文章詳細(xì)介紹了一輛邁騰1.8TSI轉(zhuǎn)向沉重的故障分析和排除過(guò)程。通過(guò)使用VAS5052A診斷電腦，找到轉(zhuǎn)向扭矩傳感器G269的不可靠信號(hào)故障碼。接著檢查傳感器線路，最終發(fā)現(xiàn)傳感器內(nèi)部元件故障。更換新的扭矩傳感器后，進(jìn)行基本設(shè)置，排除故障。整個(gè)過(guò)程展示了專(zhuān)業(yè)的汽修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，為讀者提供了解決類(lèi)似問(wèn)題的...
2009大眾邁騰作為一汽-大眾推出的一款中型轎車(chē)，于2009年3月1日正式在中國(guó)大陸市場(chǎng)上市。作為大眾品牌的重要車(chē)型之一，邁騰憑借其大氣的外觀設(shè)計(jì)、卓越的性能表現(xiàn)以及豐富的配置選項(xiàng)，在當(dāng)時(shí)的中型車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。不同配置版本對(duì)比2009款邁騰提供了多種配置版本，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中，1...
大眾凌渡與邁騰，分別作為上汽大眾與一汽大眾旗下的代表車(chē)型，各自承載著不同的市場(chǎng)定位與消費(fèi)者期待。凌渡于2014年8月由上汽大眾在成都車(chē)展推出，定位為緊湊型寬體轎跑車(chē)，主打年輕、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而邁騰，作為一汽大眾生產(chǎn)的一款B級(jí)轎車(chē)，自2011年引進(jìn)國(guó)內(nèi)以來(lái)，便以成熟穩(wěn)重的商務(wù)風(fēng)格贏得了廣泛認(rèn)可。不同配置版...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題1.8T邁騰的油耗并非一個(gè)固定值，而是受到多種因素的影響。根據(jù)實(shí)際測(cè)試及車(chē)主反饋，1.8T邁騰的百公里油耗大致在6.4升至13.4升之間。市區(qū)行駛時(shí)，由于頻繁啟停，油耗可能較高，達(dá)到11升甚至更高；而在郊區(qū)或高速公路平穩(wěn)駕駛時(shí)，油耗能低至6升左右。官方NEDC綜合油耗數(shù)據(jù)為7.8...
一、問(wèn)題解答與背景知識(shí)針對(duì)您提出的13款邁騰油耗高達(dá)14個(gè)的問(wèn)題，這確實(shí)偏高。一般來(lái)說(shuō)，13款邁騰的油耗會(huì)根據(jù)車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、駕駛習(xí)慣和行駛路況有所不同。例如，1.8T車(chē)型新車(chē)跑完5000公里后，平均油耗在8-10升左右；2.0T車(chē)型工信部百公里綜合油耗為6.3升，實(shí)際使用中市區(qū)油耗約10升左右。...
總結(jié)內(nèi)容：購(gòu)買(mǎi)07年的邁騰1.8T，雖然已經(jīng)過(guò)去十年，但若保養(yǎng)得當(dāng)，其質(zhì)量和配件仍可信賴(lài)。但購(gòu)車(chē)時(shí)需注意檢查車(chē)輛各部件的正常工作情況，尤其是是否存在老化現(xiàn)象。驗(yàn)車(chē)時(shí)需關(guān)注車(chē)輛是否有改裝痕跡及事故記錄，以避免購(gòu)買(mǎi)到存在潛在問(wèn)題的車(chē)輛。此外，還需核實(shí)車(chē)輛真實(shí)的行駛里程數(shù)據(jù)，確保所購(gòu)車(chē)輛信息透明。綜合考量...
一輛行駛里程超過(guò)22.9萬(wàn)公里的2012年斯柯達(dá)昊銳轎車(chē)，搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器09G，出現(xiàn)了加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)有兩個(gè)故障碼：P07344和P07296，均指向擋位錯(cuò)誤的傳動(dòng)比。路試中，3擋升4擋和4擋升5擋、5擋升6擋時(shí)換擋不順暢，且在4、5、6擋加大...
一輛2017年款斯柯達(dá)柯迪亞克，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。車(chē)主反映，即使踩下制動(dòng)踏板并按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)機(jī)也不工作，儀表顯示“找不到智能鑰匙”。經(jīng)過(guò)多次檢修未能解決，最終在一家修理廠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能與駕駛室內(nèi)熔絲盒的熔絲座生銹有關(guān)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，多個(gè)系統(tǒng)中存...
2.理論上，正時(shí)鏈可以終身免維護(hù)，這也是理想的情況。實(shí)際使用時(shí)，正時(shí)鏈條也會(huì)產(chǎn)生一定的磨損，特別是汽車(chē)總是滿(mǎn)載且高速行駛時(shí)，磨損也會(huì)加劇。3.邁騰1.8t正時(shí)鏈條最好建議每15萬(wàn)公里更換一次。具體而言，在一般正常情況下，使用正時(shí)鏈條在15萬(wàn)公里以?xún)?nèi)沒(méi)有任何問(wèn)題，基本上是在汽車(chē)行駛20萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行檢查...
標(biāo)致508L的上市引起了市場(chǎng)和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，這不僅因?yàn)槠涓锩缘念佒岛腕@喜的價(jià)格體系，更在于其整體定位的調(diào)整。508L被視為標(biāo)致在國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的有力反擊，展現(xiàn)了不同于以往的競(jìng)爭(zhēng)邏輯。在歐洲市場(chǎng)，508一直與大眾帕薩特/邁騰對(duì)標(biāo)，但在中國(guó)市場(chǎng)，這種對(duì)標(biāo)并不總是合理。508L改變了這一策略，通過(guò)錯(cuò)...
這輛2012年的大眾邁騰二手車(chē)，雖然外觀上不如新款邁騰時(shí)尚，但內(nèi)飾全黑設(shè)計(jì)依舊耐看，且經(jīng)過(guò)7年時(shí)間仍不顯陳舊。車(chē)內(nèi)軟質(zhì)皮革包裹提升了觸感，但配置略顯奇怪，如前排缺少中控大屏幕。后排座椅舒適度尚可，但用料老化問(wèn)題明顯，且中間位置的舒適性和腿部空間不足。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配濕式雙離合變速箱是亮點(diǎn)，但車(chē)商的...
標(biāo)致508L夜行版和X鳳凰版新車(chē)型的推出，售價(jià)分別為25.07萬(wàn)元和25.47萬(wàn)元，這樣的定價(jià)是否合理？能否有效提升市場(chǎng)份額？自3月上市以來(lái)，標(biāo)致508L的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊低迷，未來(lái)是否有可能實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)？銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)致508L與德系帕薩特和邁騰相比，價(jià)格更為親民，但銷(xiāo)量卻僅為其零頭。盡管標(biāo)致508L在...
購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)需要考慮成本問(wèn)題，而邁騰雖然配置高，動(dòng)力猛，但公里數(shù)很大，可能存在維修隱患。市場(chǎng)上同款車(chē)價(jià)在6.8-7.5w，同事7w出售算是合理價(jià)格。然而，考慮到燃油消耗和維修成本，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)或許會(huì)面臨更高的維修費(fèi)用，需要謹(jǐn)慎選擇�！盎�7w買(mǎi)同事的二手邁騰，是撿漏還是純純的大冤種？事情是這...
一輛2017款大眾邁騰B8轎車(chē)，在交通事故后維修出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼指向機(jī)油溫度傳感器、變速器控制單元通信問(wèn)題以及車(chē)身電腦故障。通過(guò)檢查電路圖和實(shí)測(cè)，發(fā)現(xiàn)變速器控制單元J743的搭鐵線存在問(wèn)題。修復(fù)搭鐵點(diǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)成功啟動(dòng)，故障排除。此案例展示了電路圖在故障診斷中的重要性，...
邁騰小汽車(chē)的黃色感嘆號(hào)故障燈亮起，通常意味著輪胎胎壓異常，可能過(guò)高或過(guò)低，影響輪胎磨損和發(fā)熱。此外，該燈還可能因干式雙離合變速器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)問(wèn)題、駐車(chē)傳感器故障、車(chē)燈問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓傳感器故障或驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示而亮起。汽車(chē)指示燈顏色代表不同警示級(jí)別，黃色為故障警示，需具體分析。故障可能涉及剎車(chē)系統(tǒng)...
一輛帕薩特1.8轎車(chē)D、R擋不走車(chē)，加速后沖擊行駛，行駛中加速無(wú)力且油耗大。另有多例類(lèi)似故障，如帕薩特1.8T無(wú)前進(jìn)擋，奧迪2.4L入D擋不走車(chē)，以及帕薩特1.8L黑屏鎖擋等，均通過(guò)診斷儀檢測(cè)、更換TCU或相關(guān)部件后故障排除�？偨Y(jié)內(nèi)容：文章列舉了多起自動(dòng)變速器故障案例，包括D、R擋不走車(chē)、無(wú)前進(jìn)擋、...
邁騰汽車(chē)的故障燈中，黃色三角形中間有一個(gè)感嘆號(hào)，這是常規(guī)故障顯示燈之一。這種故障燈代表著多種可能的問(wèn)題，包括干式雙離合變速器離合器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障、外部車(chē)燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障以及驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示或故障等。引起常規(guī)故障指示燈亮的原因有很多，其中包括干式雙離合變速器離合器過(guò)熱、斷油...
一輛行駛里程約79000km的09款大眾邁騰1.8T轎車(chē)，搭載02EDSG自動(dòng)變速器，出現(xiàn)換擋沖擊故障。車(chē)輛在3擋升至4擋和5擋降至4擋時(shí)有頓挫感，同時(shí)伴有“咔咔”異響。02EDSG自動(dòng)變速器通過(guò)離合器K1和K2傳遞動(dòng)力，換擋沖擊可能由離合器交替接合的定時(shí)問(wèn)題或離合器摩擦力問(wèn)題引起。離合器接合不平順...
雖然我只是很多年前試駕過(guò)一次途安，但作為大眾車(chē)主，開(kāi)了七八年搭載有與現(xiàn)款途安相同的干式雙離合變速器的邁騰車(chē)主，相信我的養(yǎng)車(chē)用車(chē)經(jīng)歷，對(duì)題主會(huì)有一些參考價(jià)值。很久以前開(kāi)過(guò)老款的途安，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟是MPV，空間比SUV或轎車(chē)強(qiáng)很多，應(yīng)該說(shuō)很實(shí)用，很皮實(shí)。目前市場(chǎng)上在售的都是2018款，而且所有配...
