1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。 這個可以搜索
卡羅拉這款車發(fā)動機動力充沛，油耗較為合理，基本配置較為豐富，一般城市內(nèi)或者高速完全可以滿足。目前這款車所搭載的CVT變速箱有部分車主反映其異響問題，建議您在觀察一段時間
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
您可以找4s店進行檢測，正好還在保修期內(nèi)，如果有問題，是可以進行更換變速箱或者零部件，希望能幫到您。
齒輪異響？？？ 不會跟馬3一樣吧？ 是齒輪的精度不夠?qū)е碌�，你最好�?S店找他們 讓他們換變速箱或者齒輪吧`````
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現(xiàn)頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產(chǎn)生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導(dǎo)致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉變速箱問題表現(xiàn)為幾千公里后車頭方向產(chǎn)生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規(guī)范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現(xiàn)哨聲異響，此問題得到眾多車主響應(yīng)。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應(yīng)規(guī)范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
總結(jié)內(nèi)容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個前進擋和1個倒擋組成，其結(jié)構(gòu)相當于兩個手動變速器的結(jié)合。K1離合器管理4個動力擋位，而K2管理其他3個。在換擋時，為何換R擋無聲響而換D擋？答：即PIN擋時6-R擋同步器是提前接合在R擋側(cè)的，因此換倒擋時就沒有聲響，而換前進擋時，1-3擋同步器要動作到...
2017款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始頻繁出現(xiàn)，隨著行駛公里數(shù)增加，異響聲愈發(fā)明顯，甚至在低速時伴有頓挫。怠速時變速箱也會產(chǎn)生尖銳異響。豐田官方雖未正式召回，但4S店會免費更換問題CVT變速箱。多數(shù)問題通過更換變速箱閥體總成處理，但異響問題未完全解決。多數(shù)卡羅拉仍在質(zhì)保期內(nèi)，經(jīng)銷商態(tài)度積極，但廠家...
一汽豐田針對卡羅拉CVT變速箱異響問題，主要采取更換閥體總成的措施，但問題并未完全解決。許多卡羅拉車輛仍在保修期內(nèi)，經(jīng)銷商態(tài)度積極，愿意協(xié)商處理。然而，盡管進行了維修，異響問題依舊存在。廠家應(yīng)重視變速箱問題，不應(yīng)以“正�，F(xiàn)象”為由回避。實際上，豐田通過非正式召回方式處理，4S店會免費更換故障CVT變...
1.自動啟動時傳動軸有撞擊聲，行駛時總有異響。在整個行駛過程中，無論是車輛起步時，還是車速變化時，都會出現(xiàn)撞擊聲，尤其是在高速檔低速行駛時。由于十字軸油嘴和油路堵塞，無法注油，或未按期加注潤滑脂，或十字軸油封損壞，導(dǎo)致十字軸滾針軸承長期在缺油狀態(tài)下工作，造成十字軸軸頸、滾針和套筒內(nèi)孔松動磨損；與套筒...
對汽車異響問題進行有效解決是非常重要的。針對車門內(nèi)拉線、天窗滑軌、車門合頁和車門限位器等部位可能產(chǎn)生的異響，可以采取相應(yīng)的維護方法。四S店通常不會涉及到這些細節(jié)，而車主可以自己維護。潤滑脂是解決異響問題的利器，選擇適合的潤滑脂對于降低摩擦力、消除異響很有幫助。此外，定期進行清潔和保養(yǎng)也是很重要的，能...
2014款豐田卡羅拉在質(zhì)量方面表現(xiàn)尚佳，獲得了消費者的廣泛認可。其具備高效可靠的發(fā)動機、成熟穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)以及出色的燃油經(jīng)濟性，使得車輛在性能上表現(xiàn)出色。同時，卡羅拉在碰撞安全性方面也獲得了五星評價，顯示出其較高的安全性能。然而，部分車主反映存在變速箱異響、轉(zhuǎn)向異響等問題，且內(nèi)飾做工略顯粗糙，車漆較...
作為豐田的經(jīng)典車型，09款卡羅拉以其經(jīng)濟實用和穩(wěn)定性能贏得了廣泛的市場認可。然而，任何車型在長期使用過程中都可能出現(xiàn)一些通病。09款卡羅拉也不例外，其通病主要集中在發(fā)動機、變速器、懸掛系統(tǒng)、空調(diào)以及氣囊等方面。二、具體通病及背景知識1.發(fā)動機問題09款卡羅拉發(fā)動機方面常見的通病包括啟動后有嗡嗡響聲、...
一、問題解答對于“1.2T的卡羅拉值得買嗎”這一問題，答案是肯定的�？_拉作為豐田旗下的經(jīng)典車型，憑借其出色的動力性能、油耗表現(xiàn)、豐富的配置、舒適的乘坐體驗以及親民的價格，贏得了廣大消費者的青睞。特別是1.2T版本，更是兼顧了動力與經(jīng)濟性，非常適合家庭日常使用。二、背景知識1.**動力性能**：1....
嘉興億龍豐田推出卡羅拉購車優(yōu)惠，最高可享1.6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。卡羅拉設(shè)計簡潔，車身長寬高4635/1780/1455mm，軸距2700mm，內(nèi)飾柔和，配備1.2TL4發(fā)動機，最大功率116馬力。市場口碑良好，部分網(wǎng)友反映內(nèi)飾隔音有待提高，異味異響問題存在，但動力強勁�！景俣�58汽車嘉興優(yōu)...
**總結(jié)**:新款豐田卡羅拉自動擋采用手自一體8速S-CVT超智能無級變速器。CVT即無級變速技術(shù)，其結(jié)構(gòu)簡單、省油。然而，CVT變速箱制造成本較高，可靠性存在一定問題，尤其在操作不當或暴力駕駛時。盡管技術(shù)發(fā)展已提升其承受力上限，但鋼制皮帶的使用壽命及可靠性仍是其固有的挑戰(zhàn)。內(nèi)容描述：該變速箱通過兩...
卡羅拉雙擎行駛時車門異響的文章提到卡羅拉雙擎行駛時車門異響的原因主要包括：車門密封膠條老化、車門玻璃及車窗升降器松動、車門鎖柱與車鎖結(jié)合不緊密。不正確的關(guān)車門習慣，如未完全關(guān)閉反復(fù)開關(guān)，可加劇這些問題。長期使用后，尤其需注意膠條老化及鎖柱間隙問題。為減少異響，應(yīng)輕開關(guān)車門，定期保養(yǎng)膠條，并校準鎖柱位...
