發(fā)動(dòng)機(jī)燒油屬于不正常的情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油分四種情況: 1、EGR閥損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)入燃燒室,造成燒機(jī)油。判斷方法:拆下空氣進(jìn)氣管,檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法:維修或更換EGR閥。
燒機(jī)油的原因可以了解下:1.國內(nèi)的油品(包括汽油和機(jī)油),容易產(chǎn)生積碳;2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機(jī)油無法正;氐角S箱;3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,導(dǎo)致
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了! ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
hendryggg 2015/04/07 08:00:46 發(fā)表在 6樓 驪威出廠原廠機(jī)油就是全合成機(jī)油。二保的免費(fèi)礦物機(jī)油我跑了200公里就放掉了,聲音真心大!換了5W-30的全合成,一年一換,省錢對(duì)車子也好?梢愿鶕(jù)
你好,你可以要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成的!在質(zhì)保期沒有問題的。
如個(gè)別活塞環(huán)斷,可先更換活塞環(huán)看看,是否解決問題;如果缸壁間隙過大,則需要更換汽缸套和活塞及活塞環(huán)每天啟動(dòng)車前檢查水位。行駛途中注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車處理
不必考慮這款車
不會(huì)呀,我家驪威都跑8萬公里了,平時(shí)做好常規(guī)保養(yǎng)就好了,驪威還是很讓人省心的。
總結(jié)內(nèi)容:日產(chǎn)NV200搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化,首度引入DIS雙噴射系統(tǒng)等技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到提升。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩均表現(xiàn)出色,為車輛提供平穩(wěn)而柔和的動(dòng)力輸出。駕駛感受安分且怡然自得,動(dòng)力表現(xiàn)家用且成熟。然而,HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油和爆震等故障問題,尤其是燒機(jī)油問題較為常見。...
日產(chǎn)驪威作為跨界車型,存在外觀不夠大氣、內(nèi)飾老氣、懸架減震不舒適及后排空間小等缺點(diǎn)。盡管價(jià)格適中,但整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。根據(jù)投訴平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,其質(zhì)量表現(xiàn)不突出,特別是燒機(jī)油問題較為普遍。車輛適合練手或簡(jiǎn)單代步,若追求實(shí)用性則需考慮其他車型。驪威是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款兩廂跨界車,這款車自2007年上市以后...
對(duì)于機(jī)油加注口冒煙這個(gè)現(xiàn)象,大家的看法各不相同。有人認(rèn)為這是正,F(xiàn)象,而有人則認(rèn)為可能是內(nèi)部出現(xiàn)了異常,需要及時(shí)排查處理。實(shí)際上,機(jī)油蓋打開時(shí)冒煙屬于正,F(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)形成一部分機(jī)油蒸汽。所以在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有完全冷卻的情況下打開機(jī)油蓋,就可能出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。但是,如...
好車并非都燒機(jī)油,這是4S店的主觀看法。燒機(jī)油原因包括氣門油封問題、活塞間隙過大、駕駛習(xí)慣不當(dāng)和機(jī)油量過多。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升和尾氣超標(biāo)。處理方法包括更換氣門油封、更換活塞環(huán)、清理積碳和改善駕駛習(xí)慣。汽車燒機(jī)油主要原因:氣門油封;活塞間隙過大;駕駛習(xí)慣;...
奔馳機(jī)油標(biāo)尺的刻度區(qū)間通常位于尺頭3厘米左右處,可通過凹進(jìn)凸出或花紋等明顯標(biāo)志識(shí)別。檢查機(jī)油量時(shí),冷車狀態(tài)下,機(jī)油應(yīng)接近刻度區(qū)間高點(diǎn);熱車后5分鐘,機(jī)油應(yīng)位于區(qū)間中間。機(jī)油量過多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),可能導(dǎo)致燒機(jī)油。只要機(jī)油量在刻度區(qū)間內(nèi),就無需擔(dān)心。機(jī)油標(biāo)尺冷車看法:早晨冷車,拔除后看是不是在這個(gè)區(qū)間...