我和你的情況一樣,好像磨到什么東西一樣,我的是右前輪傳出來(lái)的。到SSSS一問(wèn),平面軸廠家早就改好了,把車(chē)升起來(lái),在減震外面那個(gè)防塵的橡膠套上抹了點(diǎn)油就好了,回來(lái)一個(gè)星期了,沒(méi)有原來(lái)的響聲了。
是不是拉著手剎、或者踩著剎車(chē)時(shí)響。吭卮虮P(pán),車(chē)輪會(huì)產(chǎn)生位移的,如果剎車(chē)沒(méi)有松開(kāi),轉(zhuǎn)向助力那個(gè)力量完全可以把車(chē)身拉動(dòng),發(fā)出那種嘎嘎嘎的聲音。你松開(kāi)剎車(chē)再試試。 58車(chē)>>
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)出現(xiàn)類(lèi)似聲音是正常的,但是不建議車(chē)輛原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),原地打方向會(huì)對(duì)輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和減震器造成磨損。車(chē)輛起步時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向有異響可能是減震器壓力軸承的噪音,建議您到4s店重點(diǎn)檢查壓力
平面軸承,方向機(jī),助力泵,輪胎,損耗大嘎嘎的聲音可能是平面軸承嚴(yán)重磨損后發(fā)出的4S店能給換或者修理嗎??。! 58車(chē)>>
基本原地打方向都有。。不管在什么路上。。感覺(jué)是從車(chē)子底盤(pán)發(fā)出的。。不是輪胎的問(wèn)題。
不是地盤(pán)的問(wèn)題,響的那個(gè)是方向機(jī) 你的是新車(chē),可定是不正常的 去4S點(diǎn)看看吧
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是平面軸承問(wèn)題。保修期內(nèi)4s店免費(fèi)更換的。我的車(chē)的早就換了。 58車(chē)>>
打方向懸架發(fā)出些聲音不是正常的嗎?那么大的勁在扭著車(chē)硬轉(zhuǎn)。原地盡量少打方向,那是壞車(chē)的絕招,一般人不能用。歡迎到維修保養(yǎng)論壇參與討論。
汽車(chē)原地打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響,可能是轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺乏潤(rùn)滑、氣囊游絲損壞或減震器平面軸承缺油。檢查轉(zhuǎn)向柱防塵罩,涂抹黃油可消除干摩擦聲;若異響來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部,可能是氣囊游絲問(wèn)題,需更換;若異響來(lái)自車(chē)外,可能是減震器平面軸承缺油,涂抹黃油后仍異響則需更換軸承,以免影響汽車(chē)正常工作。汽車(chē)原地打方向盤(pán)異響,可...
總結(jié)內(nèi)容:文章描述了車(chē)友因頻繁在原地猛打方向盤(pán),導(dǎo)致一年內(nèi)方向機(jī)漏油的情況。文章解釋了使用轉(zhuǎn)向助力裝置在原地打方向的負(fù)擔(dān)和潛在的損害,并提到了行駛中輪胎的滾動(dòng)摩擦更加輕松。強(qiáng)調(diào)了正確的轉(zhuǎn)向方式應(yīng)在行駛中進(jìn)行,避免在車(chē)停下時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),并注意方向系統(tǒng)的保養(yǎng)。提醒駕駛員注意操作習(xí)慣,以延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。...
汽車(chē)原地打方向盤(pán)對(duì)車(chē)輛的影響是車(chē)主們普遍關(guān)心的問(wèn)題。實(shí)際上,原地打方向盤(pán)確實(shí)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定的損傷,尤其是對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛靜止時(shí),輪胎與地面的接觸點(diǎn)單向受力,導(dǎo)致輪胎磨損加劇。同時(shí),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在沒(méi)有車(chē)輛運(yùn)動(dòng)輔助的情況下,承受的力較大,容易引發(fā)過(guò)熱等問(wèn)題。然而,這種損傷在車(chē)輛正常使用過(guò)程中是可以...
在診斷過(guò)程中發(fā)現(xiàn),供電電壓過(guò)低導(dǎo)致輸出電壓異常,最終更換了F38保險(xiǎn)絲解決了問(wèn)題。對(duì)于這類(lèi)故障,一定要確認(rèn)模組的供電和接地正常,而EAPS有單獨(dú)供電,需要準(zhǔn)確確認(rèn)。在處理虛電問(wèn)題時(shí),使用試燈測(cè)量供電,傳感器供電可用二極管試燈檢測(cè)。因此,在維修過(guò)程中,要注意細(xì)節(jié),確保各個(gè)部分都正常工作,才能有效解決故...
汽車(chē)打方向異響可能源自車(chē)內(nèi)或車(chē)外。車(chē)內(nèi)異響可能是轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車(chē)外異響可能由減震器平面軸承或平衡桿膠松動(dòng)引起。解決異響需確定聲音來(lái)源,檢查相應(yīng)部件并進(jìn)行潤(rùn)滑或更換。汽車(chē)打方向異響可能由多種原因引起,包括轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲干涉、減震器平面軸承和平衡...
不論是倒車(chē)、側(cè)停還是其他任何需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的情況,我們都不建議原地打方向,會(huì)傷車(chē)。汽車(chē)原地打方向,會(huì)造成轉(zhuǎn)向扭矩瞬間增大,無(wú)謂增大方向機(jī)負(fù)荷,對(duì)于轉(zhuǎn)向節(jié)、連桿及助力系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響;輪胎在原地改變方向時(shí)會(huì)出現(xiàn)與地面的硬磨擦,加速接觸面磨損程度;原地轉(zhuǎn)向會(huì)明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)向阻力變大,不如行駛過(guò)程中輕松,駕...
全順汽車(chē)原地打方向盤(pán)吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤(pán)或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤(rùn)滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動(dòng)等。倒車(chē)打滿方向盤(pán)前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等原因造成,需針對(duì)性檢查維修。全順汽車(chē)原地打方向盤(pán)有吱吱異響的原因:1、氣囊游絲損...
原地打方向異響可能是減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動(dòng)損壞所致。解決問(wèn)題需要找修理廠檢查底盤(pán)件,進(jìn)行更換和四輪定位。異響會(huì)影響行駛舒適性,需要及時(shí)處理。原地打方向異響:1、減震器平面軸承發(fā)出異響:如果是原地輕搖方向盤(pán)發(fā)出的咯噔咯噔聲響,那么很有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音,只要打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)一下...
長(zhǎng)城哈弗h2方向盤(pán)異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油不足、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理,由專業(yè)人員排查診斷。同時(shí),應(yīng)正確打方向盤(pán),避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)和打死方向,以保護(hù)懸掛系統(tǒng)和輪胎。長(zhǎng)城哈弗h2方向盤(pán)異響的原因有以下幾點(diǎn),方向盤(pán)出現(xiàn)異響后,應(yīng)當(dāng)去維修廠修理...
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響的主要原因是轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、摩擦力大,轉(zhuǎn)向助力油不足,萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題,底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬,以及平面軸承損壞。正確打方向盤(pán)的方法包括避免原地轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輛移動(dòng)后再打方向,調(diào)車(chē)出位時(shí)例外。異響處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、防塵套,調(diào)整或更換助力皮帶,以及可能需更換轉(zhuǎn)向機(jī)。原地打方向抖...
原地打方向盤(pán)時(shí),異響可能來(lái)自車(chē)內(nèi)或車(chē)外。車(chē)內(nèi)異響可能是轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車(chē)外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問(wèn)題。檢查并潤(rùn)滑或更換相應(yīng)部件可解決異響。原地打方向盤(pán)時(shí),異響可能來(lái)自轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。車(chē)外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問(wèn)題。檢...
檢查支撐三角位的拉桿球頭和平面軸承的間隙,特別關(guān)注橡膠皮套是否破損導(dǎo)致漏油。如果需要,可以檢查鋼圈和輪胎的傾角,使用土辦法或水平儀來(lái)測(cè)量平衡角度。中華車(chē)型常見(jiàn)的問(wèn)題是方向機(jī)系統(tǒng)的三個(gè)萬(wàn)象節(jié)接口處容易晃動(dòng),這需要重點(diǎn)檢查。如果發(fā)現(xiàn)松動(dòng),可以拆卸下來(lái),使用耐高溫螺絲膠填充間隙,再重新固定螺栓。如果是轉(zhuǎn)向...
沃爾沃xc60原地打方向機(jī)異響的原因:1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬(wàn)向節(jié)是不是有問(wèn)題。4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。對(duì)于沃爾沃xc60原地打方向機(jī)異響問(wèn)題,轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、平衡桿老化、平面軸承損壞等都可能導(dǎo)致異響,需...
邁騰汽車(chē)在原地左右打方向時(shí)出現(xiàn)咯噔聲,可能源于三個(gè)主要方面。一是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑產(chǎn)生的摩擦聲,涂黃油可解決。二是方向盤(pán)里的氣囊游絲問(wèn)題,需檢查并視情況更換。三是車(chē)外減震器平面軸承缺油,可在其上涂黃油或更換解決。對(duì)于出現(xiàn)異響的情況,需根據(jù)聲音來(lái)源進(jìn)行詳細(xì)檢查和處理。上述內(nèi)容嚴(yán)格按照要求進(jìn)行排版,沒(méi)...
輪胎壓力不均勻可能是導(dǎo)致斯柯達(dá)明銳跑偏的原因之一,建議每2萬(wàn)公里更換輪胎位置以保持磨損均勻。輪胎花紋深度不一致也會(huì)影響車(chē)輛行駛,應(yīng)使用同類(lèi)型輪胎。懸掛系統(tǒng)故障,尤其是新車(chē),可能是原設(shè)計(jì)問(wèn)題或制造誤差。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損或連接件松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法保持直線行駛。前減震器彈簧變形或失效會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏,需要檢查和...
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí),可能會(huì)聽(tīng)到絲拉絲拉的異響,這通常是因?yàn)榉较虮P(pán)與塑料罩摩擦造成的。氣溫降低,尤其是冬季,塑料變硬,摩擦聲更明顯。汽車(chē)異響問(wèn)題多樣,如剎車(chē)片磨損、皮帶松緊不當(dāng)或離合器損壞都可能引起。定期檢查剎車(chē)片,保持皮帶適度松緊,及時(shí)檢修離合器,都是減少異響的有效方法。若發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳出異響,需檢查是否有異...
根據(jù)文章內(nèi)容,空檔原地打方向出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法如下:1.塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障等,可通過(guò)調(diào)整或更換部件解決。2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等,需更換相應(yīng)部件或進(jìn)行維修。3.助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化、轉(zhuǎn)向助力油太臟,需調(diào)整或更換相應(yīng)部件?諜n原地打方...
原地打方向時(shí),由于車(chē)輪阻力影響轉(zhuǎn)向助力,可能會(huì)產(chǎn)生響聲。輕微的聲音通常無(wú)需擔(dān)心,但如果聲音嚴(yán)重,可能的原因包括:轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問(wèn)題。方向盤(pán)由塑料件組成,間隙過(guò)小可能導(dǎo)致異響,新車(chē)需要一段時(shí)間磨合。后安裝的腳墊可能與轉(zhuǎn)向柱摩擦,調(diào)整或...
原地打方向盤(pán)會(huì)加速輪胎磨損,縮短使用壽命,并增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)阻力和壓力,長(zhǎng)期如此會(huì)損害轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。同時(shí),對(duì)懸掛系統(tǒng)也有不良影響。正確操作方向盤(pán)需放松手勢(shì),左手放9點(diǎn)位置,右手放3點(diǎn)位置。直線行駛時(shí)微調(diào)方向盤(pán),偏離嚴(yán)重時(shí)再調(diào)整,幅度不超過(guò)30度。過(guò)緩彎道時(shí)應(yīng)提前、慢打并早回方向盤(pán)。新手在原地打方向盤(pán)對(duì)車(chē)...
斯柯達(dá)明銳方向盤(pán)按鍵分為左右兩側(cè),左側(cè)控制多媒體娛樂(lè),如音頻、歌曲切換及音量調(diào)節(jié);右側(cè)則負(fù)責(zé)語(yǔ)音控制、儀表盤(pán)視圖調(diào)整等。定速巡航功能包括取消、恢復(fù)、設(shè)置巡航速度及調(diào)整速度,部分車(chē)型配備自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。方向盤(pán)位置可通過(guò)手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié),以滿足駕駛者需求。斯柯達(dá)明銳方向盤(pán)按鈕圖解說(shuō)明1、左側(cè)按鍵主要控制...