1、明銳1.4T的發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩輸出范圍在1750-3000轉(zhuǎn)左右，明銳1.4T在高速120Km/小時以內(nèi)的轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，在發(fā)動機(jī)的最佳工作區(qū)間，動力好，油耗低；2、明銳Pq35平臺，四輪獨(dú)立懸掛，高速穩(wěn)定性很不
轉(zhuǎn)速過高，或速度高于110碼左右，汽車壓縮機(jī)不工作。。。正常
那你把時速控制在120以內(nèi)就行了，其實(shí)長時間高速磨合，對車是最好的，路上注意儀表顯示，在路上備上點(diǎn)機(jī)油，防凍液與防凍玻璃水，加油盡量選用中石化和中石油的加油站。把駕駛本，行駛本，還有保單帶上，再多帶些銀子，呵呵，遇到結(jié)冰
“掀背”顧名思義就是“能掀起來的后背”，而汽車的后背就是后備箱蓋，掀背車型就是整個后備箱蓋和后車窗玻璃是一體的能夠一起打開的車型，多見于兩廂車，幾乎所有的兩廂車都是掀背車型，但是也有部分三廂車也屬于掀背車型，如馬自達(dá)6轎
在2500公里至5000公里中間需要跑一次高速！
車是機(jī)械的物件，不同于馬。可以馬上停車，但不建議立即熄火，讓車低怠速轉(zhuǎn)一會，降降溫。
可能因?yàn)檐囕喐咚傩旭偤�，平衡能力下降，可以做動平衡。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車
我的和你一樣，8月26號跑高速回來1100公里，下午時空調(diào)不制冷了，風(fēng)量很小。這幾天又正常。網(wǎng)上看了下，說是管道結(jié)冰了。
新車基本排除輪胎、動平衡等問題，檢查下是否正常風(fēng)噪或偶然性的共振異響。
如果加上時間因素，120最經(jīng)濟(jì)。勻速120的話，油耗在6.8左右，如果超過140的話，油耗在9左右。 58車>>
汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時間穩(wěn)定則無大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、方向盤變重或檢...
車內(nèi)噪音主要來自發(fā)動機(jī)、輪胎、風(fēng)噪、排氣等處。隨著汽車行駛里程的增加，噪音也會越來越大，主要原因是發(fā)動機(jī)性能問題及橡膠件老化。為了降低噪音，可以采取以下措施：更換老化的密封條以隔音、防塵；定期清理發(fā)動機(jī)，使用清洗劑去除積碳；選擇靜音輪胎或使用降噪設(shè)備，并保持輪胎胎壓適中。通過這些方法，可以有效降低車...
新車磨合期，避免緊急制動，減少對制動系統(tǒng)和底盤的沖擊。同時，不要超載，保持載重在額定載荷的75%-80%以內(nèi)。高速行駛時，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下，避免長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)。長途駕駛時，適時在服務(wù)區(qū)停車休息。初裝油是專為磨合期設(shè)計(jì)的，不要過早更換，遵循廠家規(guī)定。新車磨合期，注意避免緊急制動和超載，控制高速...
在處理D20車型高速行駛時的噪音問題時，需要考慮多個因素。首先，隔音效果雖然存在，但可能無法達(dá)到理想狀態(tài)。整車噪音控制是一個系統(tǒng)工程，涉及發(fā)動機(jī)、變速箱匹配以及整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多個方面。這些因素的優(yōu)化需要大量的精力和資金投入。即使聘請專業(yè)人士進(jìn)行處理，由于他們可能不了解你的車輛具體情況，最多只能采用通...
汽車輪胎胎壓是影響行車安全的重要因素。夏天跑高速時，胎壓2.6是沒有問題的。雖然有人認(rèn)為胎壓過高會增加爆胎風(fēng)險，但實(shí)際上，胎壓過低才更容易引發(fā)爆胎。大部分汽車輪胎的最大承受胎壓可達(dá)3.8左右，因此2.6的胎壓是安全的。胎壓2.6跑高速的好處主要有兩點(diǎn)：一是防止爆胎，胎壓高一點(diǎn)可以降低爆胎風(fēng)險；二是降...
Cvt變速器在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中，會經(jīng)過嚴(yán)格的耐久性測試，以確保其在各種工況下都能正常工作。在高速行駛時，cvt的傳動比相對固定，對變速器的影響較小。同時，發(fā)動機(jī)在高速行駛時的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷也相對較低。因此，cvt變速箱在長時間高速行駛時，一般不會出現(xiàn)問題。在耐久性測試中，cvt會經(jīng)歷高負(fù)荷、最大和最小傳...
汽車在高速行駛時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，輪胎胎壓不一致會導(dǎo)致車輛晃動，需要檢查并調(diào)整胎壓。其次，發(fā)動機(jī)積碳會影響燃燒效率，導(dǎo)致抖動和油耗增加，需要定期清理積碳。此外，機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動機(jī)不匹配，如0W20適合日系車，5W30適合歐美車系，0W40適合老車，粘稠度不當(dāng)會導(dǎo)致油耗升高和積碳。...
胎壓2.6bar在滿載情況下跑高速通常沒有問題，但需參照車輛胎壓標(biāo)簽的推薦值。胎壓過低會增加油耗、影響駕駛安全、導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱、加速磨損，甚至可能引發(fā)爆胎。解決胎壓不足的方法包括充氣至正常值、修補(bǔ)輪胎或檢查更換輪轂。胎壓過低的危害：與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕...
在高速公路上遇到雨雪天氣時，車主應(yīng)該降低車速，而不是提高車速。如果限速是80km/h，而車主開到了110km/h，已經(jīng)超速37.5%。根據(jù)2022年的超速新規(guī)，超速20%至50%會被扣6分并罰款200元。此外，雨雪天氣道路濕滑，超速行駛會增加剎車距離，一旦需要急剎車，很容易追尾前方車輛，給車主帶來不...
輪轂少一顆螺絲跑高速，安全問題大不大？這個問題可能很多車主都忽視了。實(shí)際上，輪轂少一顆螺絲對行車安全的影響是非常大的。雖然剩下的4個螺絲看似還能固定住輪轂，但每個螺絲對力的均勻分布都至關(guān)重要。一旦缺少一個螺絲，輪軸受力就會不均勻，輪轂轉(zhuǎn)動時很容易導(dǎo)致其他螺絲松脫或斷裂，嚴(yán)重威脅行車安全。因此，如果發(fā)...
汽車輪胎是車輛的關(guān)鍵部件，直接與路面接觸，承擔(dān)著緩沖沖擊、保證舒適性、附著性、牽引性、制動性和通過性等多重功能。輪胎裂紋若小于1.5毫米，對高速行駛影響不大；若裂紋較深，建議避免高速行駛。前輪定位，尤其是前輪前束和外傾，對輪胎壽命有顯著影響，不當(dāng)定位會加速輪胎磨損。1、汽車輪胎的簡介：汽車輪胎是汽車...
當(dāng)十代雅閣在高速行駛時出現(xiàn)胎壓報(bào)警，首先應(yīng)檢查四輪胎壓是否正常。如果胎壓正常，嘗試重新啟動車輛。若問題依舊，需到4S店刷新行車電腦。胎壓值應(yīng)根據(jù)車型和溫度變化調(diào)整，通常冷車胎壓在2.2~2.5之間，夏天可降低0.1~0.2，冬天則上調(diào)。最佳胎壓值可在車輛手冊或車身標(biāo)識處找到。正確調(diào)整胎壓，確保行車安...
比速T5怠速時噪音稍高，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動軸、風(fēng)噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
紅旗HS7車頭看上去頗具高貴的感覺，配合多邊形格柵，整體看起來檔次感十足。車身長寬高5035/1989/1756mm，軸距3008mm，車側(cè)給人一種十分精巧的感覺，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。紅旗HS7內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為高貴，非對稱式中控臺整體的高級氛圍營造得很到位。配備3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，...
跑完高速后發(fā)動機(jī)抖動可能由多種因素導(dǎo)致。包括制動盤不平、車輪定位數(shù)據(jù)偏差、輪胎壓力過高或過低、輪胎異常磨損、輪圈變形、減震器失效、輪胎動平衡問題、發(fā)動機(jī)動力問題以及換檔點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)?shù)取＿@些問題都可能影響車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性，需要及時檢查和維修。跑高速后可能會遇到發(fā)動機(jī)抖動的情況，不要掉以輕心。一般...
車輛跑偏是常見的現(xiàn)象，特別是在高速行駛時。方向盤不易控制，需要用力握緊。這背后的原因有很多，包括輪胎胎壓不一致、輪胎磨損程度不同、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接件磨損嚴(yán)重、減振器彈簧變形或漏油失效以及制動系統(tǒng)故障等。這些問題如果不及時發(fā)現(xiàn)和處理，可能會增加維修成本。因此，保持輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常狀態(tài)非常重要。同時，定...
汽車起步抖動跑起正�，F(xiàn)象解析：當(dāng)汽車在起步時出現(xiàn)抖動，而速度提升后恢復(fù)正常，這可能與排氣管損壞、發(fā)動機(jī)缺缸、發(fā)動機(jī)積碳過多或油泵供油壓力等問題有關(guān)。汽車在行駛中可能出現(xiàn)的問題，如起步抖動，多與排氣管、發(fā)動機(jī)及供油系統(tǒng)相關(guān)。冷車啟動時車輛抖動，待熱車后恢復(fù)正常，通常是由于排氣管、發(fā)動機(jī)積碳或供油壓力等...
第二段總結(jié)內(nèi)容：在面對馬友們的高速度駕駛和缺乏團(tuán)隊(duì)意識的出行方式時，作者表達(dá)了自己的擔(dān)憂和不適。他強(qiáng)調(diào)自己無法承受牧馬人持續(xù)高速行駛的承受能力和對高速駕駛的畏懼，并建議換用運(yùn)動型SUV。同時，他提醒車隊(duì)?wèi)?yīng)具備基本的團(tuán)隊(duì)意識，否則集體出行容易出問題。SRT8可能也無法滿足他的需求。哥們兒，首先牧馬人你...
