這算個什么問題啊,任何車的A柱都會影響視線滴,拐彎掉頭的時候腦袋多動一動噻,良好的駕駛習(xí)慣最重要。
是有些擋,就是左前方的視線唄。比較你左轉(zhuǎn)彎的時候,有人走過來,有可能看不到把人給碰了。避免沒啥好辦法,一般就是慢行,多前后看看唄。我自己是習(xí)慣了。論壇里有人為這事安了個前置攝像頭,不過我覺得沒啥必要。另外,這個雖然擋視線
這車我經(jīng)常開,太了解了,說說缺點(diǎn),首先是粗大的A柱擋視線,轉(zhuǎn)彎要多晃腦袋,天語底盤過于硬朗,舒適性非常差,載著朋友過減速帶足以讓你顏面盡失,1.6動力也就是湊合事,4AT變速箱更不要有什么期望了,日常上下班還是能應(yīng)付的,
我買的是108800的那款,隨便說幾句。 性價比還算比較好的,沒有什么太多的亮點(diǎn)。 左側(cè)A柱視線盲區(qū)大,這點(diǎn)要習(xí)慣。離地間隙算比較高,再加上車身短,通過性的確不錯。輪胎是橫濱的205胎,雖然前后碟剎,但是剎車效果就一
POLO,晶銳,這兩個車是最好的選擇。
恩 同樣困擾的問題,老手不在乎了,對咱們新手還是有一定危險的,我開了半年多,有一次沒看到車,有兩次沒看到人。。。。。還好運(yùn)氣不錯,另外我開車慢,沒有出事兒。。。。。但現(xiàn)在不怕了,還是可以克服的,經(jīng)驗就是伸伸脖子,探探身子
開SX4一個多月了 一些感受你可以參考一下 總體感覺很好 動力不錯 油耗不高 耗油大概在8個油 這是我第一輛車 手生的很 估計以后耗油還會稍低點(diǎn) 外觀很精神 給人很運(yùn)動的感覺 非常時尚 現(xiàn)在不都靠近運(yùn)動 戶外嘛~
1、車門關(guān)閉時總有問題,需要用大力才能關(guān)嚴(yán),尤其是副駕駛的門。調(diào)查了一下,據(jù)說是普遍問題,但不一定都是副駕駛門。不知此問題可否通過調(diào)整解決,其它車友不知有沒有類似現(xiàn)象?2、倒車?yán)走_(dá)反映有些遲鈍,有點(diǎn)時候會有盲區(qū),如果是四
鈴木 天語尚悅: 強(qiáng)烈推薦 油耗不高,一家家用是7個多,7個半以上都算多了,操控不錯,方向盤重,高速上比較穩(wěn)。不知道修車率什么意思,反正我開過三年大S,基本沒出過什么大問題,而且保養(yǎng)比較便宜,過了質(zhì)?梢哉倚蘩韽S,網(wǎng)上買
建議買天語;天語A柱不是大問題而卻是廠家從車身結(jié)構(gòu)安全考慮設(shè)置的;我也是新手開了一星期天語sx4兩廂,感覺很好,發(fā)動機(jī)聲音低且有時不感覺已啟動發(fā)動機(jī),駕駛又很順手,車身高視線好,車價格:10.08萬。 將雨燕的
天語sx4的油耗和油箱大小密切相關(guān),一般情況下,一箱油能行駛500公里以上。例如,百公里油耗10升的車型,油箱容積約為60升。汽車燃油箱是汽車油箱的全稱,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,對汽車燃油箱的需求不斷增長。設(shè)計原理是利用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱能,通過熱循環(huán)系統(tǒng),將油箱設(shè)計成主油箱和副油箱的組合式油箱。汽車燃油箱...
相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,長安鈴木旗下天語SX4系列車型的消費(fèi)者滿意度和品牌忠誠度排行均十分靠前。而從銷量來看,天語SX4系列車型2011年的增幅也超越了整個汽車行業(yè)的平均增幅。隨著消費(fèi)者物質(zhì)水平的不斷提高,汽車消費(fèi)也變得日趨理性,天語系列車型緣何可以打動中國消費(fèi)者呢?真正滿足了消費(fèi)者訴求中國汽車市場走過了...
相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,長安鈴木旗下天語SX4系列車型的消費(fèi)者滿意度和品牌忠誠度排行均十分靠前。而從銷量來看,天語SX4系列車型2011年的增幅也超越了整個汽車行業(yè)的平均增幅。隨著消費(fèi)者物質(zhì)水平的不斷提高,汽車消費(fèi)也變得日趨理性,天語系列車型緣何可以打動中國消費(fèi)者呢?真正滿足了消費(fèi)者訴求中國汽車市場走過了...
相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,長安鈴木旗下天語SX4系列車型的消費(fèi)者滿意度和品牌忠誠度排行均十分靠前。而從銷量來看,天語SX4系列車型2011年的增幅也超越了整個汽車行業(yè)的平均增幅。隨著消費(fèi)者物質(zhì)水平的不斷提高,汽車消費(fèi)也變得日趨理性,天語系列車型緣何可以打動中國消費(fèi)者呢?真正滿足了消費(fèi)者訴求中國汽車市場走過了...